11 uobičajenih grešaka tokom vozačkih ispita

Sergio Martinez 18-03-2024
Sergio Martinez

Dobijanje vozačke dozvole je obred za mnoge ljude, ali može biti zastrašujući zadatak.

Čak i najspremniji vozači mogu pogriješiti tokom testiranja zbog nervoze ili nepoznavanja lokalnih puteva i zakone. Međutim, poznavanje šta ne treba raditi može biti od pomoći u osiguravanju da prođete s odličnim uspjehom.

Dakle, ako vi ili neko koga poznajete namjeravate uzeti test, evo nekoliko grešaka koje treba izbjegavati. Čak i ako ste već ponosni vlasnik vozačke dozvole, ovi savjeti su podsjetnici kako biti dobar vozač i biti siguran na cesti.

1. Zaboravljanje važne papirologije ili dovođenje nesigurnog vozila

Jednostavno je: ako zaboravite papirologiju, nećete moći polagati test. Ne postoji način da se to zaobiđe.

Dakle, ako vam predstoji polaganje vozačkog ispita, ne zaboravite ponijeti ove dokumente i provjerite DMV stranicu svoje države da vidite hoće li vam trebati još neke informacije:

  • Dokaz identiteta
  • Dokaz o prebivalištu
  • Dokaz o pravnom statusu
  • Kurs kursa za volanom ili drugi primjenjivi certifikati o završetku kursa (uglavnom ako ste ispod 18)
  • Zahtjev za vozačku dozvolu
  • Registracija vozila
  • Osiguranje vozila

Pored toga, morate ponijeti vozilo koje je sigurno za vožnju. Ovo uključuje:

  • 2 registarske tablice sa trenutnom registracijom
  • Prednje i zadnje pokazivače pravca i kočiona svjetla
  • Aradna sirena
  • Gume i kočnice u dobrom stanju
  • Prozirno vjetrobransko staklo
  • Ljevi i desni retrovizori
  • Radni sigurnosni pojasevi
  • Radna kočnica za hitne slučajeve/parkirna kočnica

2. Nepravilna kontrola vozila

Popularna greška je upravljanje volanom samo jednom rukom.

Umjesto toga, trebali biste:

  • Držite obje ruke na volan (koliko je to moguće)
  • Izvršite ručne okrete
  • Kontrolirajte otpuštanje točka iz okreta
  1. Aktiviranje pokazivača smjera
  2. Provjera retrovizora i bočnih retrovizora za dolazni saobraćaj
  3. Gledanje preko ramena da provjerite mrtve tačke u ogledalima
  4. Promjena trake bez smanjenja brzine ili sečenja ispred bilo koga
  5. Isključivanje signala

Šta je još?

Pazite da ne mijenjate trake na raskrsnicama, kroz pune linije, ili prilikom skretanja.

6. Zatvaranje stražnjeg dijela

Zatvaranje stražnjeg dijela može dovesti do toga da vozač padne na ispitu.

Vidi_takođe: Zamjena vretena ventila gume: simptomi, metoda i amper; Troškovi

Zašto?

Zatvaranje stražnjeg dijela uključuje pažljivo praćenje automobila ispred vas, što može predstavljati opasnost ako naglo zakoče ili skrene.

Zato je najbolje ostati na sigurnoj udaljenosti (nekoliko dužina automobila) iza drugog vozila. Ovo može dati vozačima dovoljno vremena da reaguju u hitnim slučajevima.

7. Prebrza vožnja

Uobičajena zabluda je mišljenje da je vozački ispit vremenski test.

To dovodi do toga da vozači rade redovnozadaci u žurbi.

Šta je gore?

Možete propustiti promjene u ograničenjima brzine i na kraju ubrzati ili proći kroz znak za zaustavljanje.

Štaviše, ispitivači mogu čak postavljati pitanja o ograničenju brzine (posebno u vezi sa školom, poslom ili posebnim zonama).

8. Prespora vožnja

Vozači bi također mogli pogriješiti ako voze presporo na svom testu.

Više od toga, vožnja znatno ispod ograničenja brzine nije sigurna i nezakonita budući da može ometati normalan tok saobraćaja. Može čak dovesti do sudara na brzim autocestama.

Dakle, najbolje je održavati odgovarajuću brzinu na osnovu ograničenja brzine.

Međutim, vožnja znatno ispod ograničenja brzine je prihvatljiva tokom specifični uslovi, kao što su gust saobraćaj, nesreće, kiša ili magla.

9. Nepotpuna zaustavljanja

Šta je teško zaustaviti se na znaku "stop"?

Da bi to uradio ispravno, vozač mora:

  • Potpuno se zaustaviti
  • Zaustaviti se prije linije, ali što je bliže moguće
  • Ustupite prijelaz pješacima ili vozilima koja su stigla prije vas
  • Nastavite naprijed

Šta je sa znakovima “Stopa na sve strane” na raskrsnicama?

Slično gore navedenom, vozač se mora potpuno zaustaviti. Ako su drugi automobili čekali prije nego što ste stigli, pustite ih prvi. Ako dođete u isto vrijeme kada i drugo vozilo, ide ono s vaše desne straneprvo.

Kada dođete na red, možete ići. Samo zapamtite da signalizirate ako skrećete na raskrsnici.

Vidi_takođe: Koliko svjećica u V8 motoru? (+5 čestih pitanja)

10. Ne provjeravam pješake

Mnogi novi vozači obraćaju pažnju samo na cestu i druga vozila.

Iako je važno, samo obraćanje pažnje na cestu i druge automobile može dovesti do toga da pali na vozačkom ispitu.

Pješaci imaju prednost. Dakle, morate skenirati i rubove ceste i ustupiti mjesto kada žele prijeći.

11. Ometena vožnja

Općenito, normalno je da koristite navigaciju u vozilu, slušate radio ili odgovarate na pozive (hands-free) tokom vožnje.

Međutim, ispitivač može pogriješiti kandidat za ometanje ako koristi bilo koji od njih tokom svog vozačkog ispita.

Zato, ne zaboravite da uvijek držite ruke slobodne, a um fokusiran na cestu.

Sergio Martinez

Sergio Martinez je strastveni entuzijasta automobila sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji. Radio je sa nekim od najvećih imena u industriji, uključujući Ford i General Motors, i proveo je nebrojene sate petljajući i modificirajući vlastite automobile. Sergio je samoproglašeni vozač koji voli sve stvari vezane za automobile, od klasičnih mišićavih automobila do najnovijih električnih vozila. Započeo je svoj blog kao način da podijeli svoje znanje i iskustva sa drugim entuzijastima istomišljenika i da stvori online zajednicu posvećenu svim stvarima u automobilskoj industriji. Kada ne piše o automobilima, Sergio se može naći na stazi ili u svojoj garaži kako radi na svom najnovijem projektu.