Nečekané problémy s baterií jsou překvapením, na které se nikdo netěší.

Pochopení toho, proč se baterie vašeho vozu stále vybíjí, je zásadní pro to, abyste se vyhnuli problémům s baterií. Chcete si jich všimnout dříve, než vás zaskočí nebo než povedou k nákladné opravě motoru a volání asistenční služby.

V tomto článku bude rozebrán , postup pro

Začněme.

Co vybíjí autobaterii?

Důvodů, proč se probudíte s vybitou baterií, je nespočet. Zde je několik nejčastějších viníků vybití autobaterie:

1. Vadný alternátor (nejčastější příčina)

Pokud máte vadný alternátor nebo špatné diody alternátoru, nabíjecí systém vašeho vozidla nebude fungovat. V důsledku toho bude vaše vozidlo spotřebovávat více energie z baterie, než kolik jí nabíjecí systém dokáže doplnit, což povede k úplnému vybití baterie vašeho vozidla.

V tomto případě může jít také o špatný řemen alternátoru. Pokud alternátor funguje dobře, ale řemen se netočí dostatečně rychle, alternátor nenabíjí.

Poznámka : Problémy s alternátorem jsou u vozidel v předprodeji běžné.

2. Ponechání zapnutých světlometů

Často zapomínáte vypnout světlomety ? Není divu, že se vám baterie v autě stále vybíjí!

Světlomety odebírají hodně energie z baterie (což se dá zvládnout, pokud nabíjecí systém neustále doplňuje energii).

3. Parazitický odtok

Řada komponentů ve vašem autě odebírá energii z baterie, aniž byste si toho všimli.

Pokud něco zůstane zapnuté přes noc nebo se automaticky nevypne, může to způsobit silné vybití baterie - od světel na palubní desce až po senzory dveří automobilu.

4. Stará autobaterie

U starých autobaterií často dochází k sulfataci, která jim brání správně absorbovat nebo rozvádět proud.

Sulfátované desky baterie špatně přenášejí elektrický náboj a baterie je pak slabá. To je častý důvod, proč stará autobaterie po skončení své životnosti neudrží náboj.

Poznámka : Staré baterie jsou ve vozidlech z předprodejů běžné. Při koupi je vždy dobré pořídit si novou baterii.

5. Uvolněné nebo zkorodované kabely baterie

Špatné kabely baterie, které zkorodovaly, budou mít problém přenášet náboj.

Stejně tak v případě špatného spojení mezi kabely a pólem baterie (sloupky baterie) je obvod mezi baterií a elektrickými součástmi "otevřený" a rozpojený.

Špatné připojení baterie se může objevit také v případě, že jste nedávno vyměnili autobaterii.

6. Důsledné krátké cesty

Startér využívá k nastartování motoru obrovský náraz energie z akumulátoru. Aby alternátor dobíjel vybitý akumulátor, musíte jet.

Pokud však jedete jen na krátkou jízdu, baterie vozidla se nedobije a brzy se vybije. Snažte se jezdit alespoň 15 minut a omezte krátké jízdy, abyste udrželi baterii nabitou.

7. Úpravy vozu

Nové elektrické úpravy (např. audiosystémy) mohou z baterie vašeho vozu odebírat více energie, než je schopna poskytnout. Pokud je potřeba energie vyšší než její nabídka, slabá baterie se zcela vybije.

Dobíjení baterie je dočasným řešením - plně nabitá baterie nevydrží dlouho, pokud je potřeba energie stále vysoká. Proto se ujistěte, že je baterie dimenzovaná pro vaše úpravy.

8. Extrémní teploty (nejméně pravděpodobné)

Extrémní teploty (horké nebo chladné počasí) mohou změnit chemické reakce v autobaterii a ovlivnit její schopnost vytvářet náboj.

Některé novější baterie s hodnotou studeného klikového proudu přes 750 A jsou konstruovány tak, aby zvládly extrémní počasí a měly delší životnost. I když jsou tyto baterie účinné, stále můžete skončit se špatnou baterií.

Tip : Nejlepší je koupit baterii se zárukou.

Nyní, když už víte, proč se autobaterie stále vybíjí, projděme si některé běžné příznaky.

Příznaky umírání Baterie

Pokud je zdrojem problémů s baterií samotná baterie, pravděpodobně zaznamenáte některé z následujících příznaků:

1. "Slow Crank"

Ucítíte, že se motor snaží otočit, což se projeví chvěním nebo silnými vibracemi uvnitř vozu.Můžete také slyšet kvílivý nebo cvakavý zvuk startéru vozu.

2. Stmívání světlometů

Přední světlomety odebírají z akumulátoru značnou část energie. Slabé světlomety jsou známkou nedostatečného množství energie z akumulátoru vašeho vozidla.

3. Problémy s elektrickým systémem

Stejně jako světlomety nemusí správně fungovat ani jiné elektrické komponenty (např. světla na palubní desce, světlo v kupoli, předvolby rádia nebo osvětlení interiéru). To jsou příznaky, že autobaterie nestíhá pokrýt energetické nároky elektrického systému vašeho vozu.

Problém s elektřinou může být tak jednoduchý, jako je špatné připojení baterie nebo nevypínající se střešní světlo, které přes noc vybíjí baterii.

Rozsvícená kontrolka kontrolního motoru může rovněž signalizovat poruchu baterie. Kontrolka kontrolního motoru by měla nikdy ignorovat.

4. Zduřelá baterie

Zduřelé pouzdro baterie znamená, že je narušena chemická akumulace baterie. Tím je obětována její schopnost vyrábět a vyzařovat náboj a je nyní nestabilní.

Pokud k tomu dojde, znamená to, že se baterie porouchala a je nutné ji vyměnit.

5. Zkontrolujte značku "Lower & amp; Upper".

Některé nové baterie vozidel mají na boku pouzdra značku "horní a dolní", která označuje kapacitu nabití. Pokud je značka nízká, znamená to, že baterie je málo nabitá.

6. Zpětné zapálení

Selhávající autobaterie může způsobovat přerušované jiskření, což vede k hromadění paliva ve válcích motoru. Při zapálení toto palivo vyvrhuje zvýšenou silou a způsobuje zpětný zážeh výfuku.

Mějte na paměti, že zpětný zážeh může znamenat i jiné problémy s motorem. K vyloučení opravy motoru je nutná správná diagnostika.

Příznaky vybíjející se baterie mohou být zavádějící, proto se věnujme základům diagnostiky autobaterie.

Diagnostika umírajícího auta Baterie A možné opravy

Diagnostika problému s baterií nebo vadným nabíjecím systémem je jednoduchý proces, který však může být nebezpečný, pokud není proveden správně. Pokud nemáte s autobateriemi nebo opravami automobilů žádné zkušenosti, je nejlepší, když si na kontrolu pozvete kvalifikovaného mechanika.

Mechanik obvykle postupuje takto:

1. Připojte multimetr

Pomocí multimetru změřte aktuální napětí autobaterie. Pokud nedochází k poklesu napětí, může být problém v kabelu autobaterie.

2. Zkontrolujte pojistky na parazitní vypouštění

Pokud multimetr ukazuje slabé hodnoty, vybíjí baterii některá elektrická součástka. Odpojujte postupně jednotlivé pojistky a sledujte přitom hodnoty multimetru.

Pokud je při vyjmutí pojistky na multimetru patrný výrazný pokles napětí, je příčinou vybití baterie příslušná elektrická součástka. Často může být příčinou problému obyčejná vadná pojistka vnitřního osvětlení!

3. Test alternátoru

Pokud baterie a pojistky fungují v pořádku, je pravděpodobně na vině vadný alternátor.

Pomocí multimetru zkontrolujte nabití alternátoru - pokud není nabitý, máte špatný alternátor.

Opravy a odhady nákladů:

Pro informaci uvádíme několik odhadů nákladů na opravy:

• Výměna baterie: 79 - 450 USD v závislosti na typu baterie
• Výměna kabelu baterie: 250 - 300 USD
• Oprava elektrických obvodů: 200 USD
• Oprava nebo výměna alternátoru: 100 - 1000 USD

Když už máte základy diagnostiky vybité autobaterie za sebou, pojďme si odpovědět na některé časté dotazy týkající se autobaterie.

5 Baterie Související časté dotazy

Zde jsou odpovědi na některé časté otázky týkající se autobaterií:

1. Jak zabránit vybití baterie?

Vyvarujte se lidských chyb, jako je ponechání zapnutých světlometů přes noc nebo nevypnutí všech elektrických součástí po použití, aby nedošlo k vybití baterie.

Tip : Pokud plánujete nechat baterii delší dobu odpojenou, použijte proudovou nabíječku. Proudová nabíječka dobíjí baterii stejnou rychlostí, jakou přirozeně ztrácí energii. To znamená, že vaše baterie zůstane zdravá i několik měsíců, když je bez dozoru.

2. Lze opravit autobaterii doma?

V žádném případě!

Pokusy o domácí opravu vybité autobaterie nebo poškozeného pólu baterie vás mohou vystavit nebezpečným chemikáliím - což může vést k vážným popáleninám a zraněním. Pokud zjistíte, že je baterie vybitá, je nejlepší pořídit si novou baterii.

Koroze akumulátoru je však výjimkou pro domácí opravy. Korozi lze opravit lehkým drhnutím ocelovým kartáčem. Při řešení koroze nezapomeňte nejprve odpojit akumulátor.

Tip: Pokud baterie není poškozená, ale pouze vybitá, zkuste ji oživit pomocí nabíječky.

3. Vyčerpává startování jiného vozu baterii?

Ano, startování jiného vozu odebírá z baterie značnou část energie.

Tento úbytek energie se obvykle dobíjí prostřednictvím alternátoru během jízdy. K úplnému obnovení energie však může být zapotřebí dodatečné nabití akumulátoru.

Nemáte startovací kabely? Žádný problém! Naučte se nastartovat vybitou baterii bez startovacích kabelů.

4. Jaký je rozdíl mezi standardní a prémiovou autobaterií?

Dva běžné typy autobaterií jsou:

• Standardní olověný akumulátor
• Prémiové baterie AGM (Absorbed Glass Mat)

Rozdíly spočívají v potřebách vozidla. Prémiové baterie obvykle udrží více náboje a mají delší životnost. Zatímco prémiové baterie jsou běžné v nových modelech vozidel, tradiční olověné baterie se stále používají ve většině automobilů na silnicích.

Před nákupem nové autobaterie je nejlepší znát energetické nároky svého vozu.

5. Kolik stojí nová autobaterie?

Obvykle stojí nová autobaterie v závislosti na typu vozidla, typu baterie a místě nákupu 79 až 450 USD. Standardní olověná baterie stojí 125 až 135 USD a prémiovější baterie AGM stojí kolem 200 USD.

Novější vozidla často vyžadují dražší baterie. Tyto novější baterie však obvykle vydrží mnohem déle.

Závěrečné myšlenky

Vybitá baterie vám zaručeně zkazí den, zvláště když se z ničeho nic objeví potíže s autem.Pokud se vaše autobaterie stále vybíjí a potřebuje vyměnit, obraťte se na odborníky, kteří vám pomohou. AutoService ! AutoService's kvalifikovaní mechanici mohou provést jakoukoli opravu nebo výměnu automobilu přímo u vás na příjezdové cestě. Záruka 12 měsíců a 12 000 km a můžete snadná rezervace schůzek online, 7 dní v týdnu .

Pro přesný odhad ceny servisu nebo výměny autobaterie stačí vyplnit tento online formulář.