8 причини зошто батеријата на вашиот автомобил постојано умира (+симптоми, поправки)

Sergio Martinez 24-06-2023
Sergio Martinez

Содржина

Неочекуваните проблеми со батеријата се изненадување на кое никој не се радува.

Исто така види: Колку долго траат влошките на сопирачките? (Водич за 2023 година)

Разбирањето зошто батеријата на вашиот автомобил постојано умира и е од клучно значење за да останете пред проблемите со батеријата. Ќе сакате да ги забележите пред да ве разбудат или да доведат до скапи поправки на моторот и повици за помош на пат.

Овој напис ќе ја разложи постапката за

Ајде да започнеме.

Што ја троши батеријата на автомобилот?

Постојат безброј причини зошто се будите поради испразнета батерија. Еве неколку вообичаени виновници за трошење на батеријата на автомобилот:

1. Неисправен алтернатор (најчеста причина)

Ако имате неисправен алтернатор или лоши диоди на алтернаторот, системот за полнење на вашиот автомобил нема да работи. Следствено, вашиот автомобил ќе користи повеќе полнење на батеријата отколку што може да надополни системот за полнење, што ќе доведе до целосно празнење на батеријата на вашето возило.

Овде може да биде и лош појас на алтернаторот. Ако алтернаторот работи добро, но ременот не се врти доволно брзо, алтернаторот нема да се полни.

Забелешка : Проблемите со алтернаторот се вообичаени кај возилата што се во сопственост.

2. Оставање на фаровите вклучени

Дали често заборавате да ги исклучите вашите фарови ? Не е ни чудо што батеријата на автомобилот ви изумира!

Фаровите црпат многу енергија од батеријата (што може да се управува кога системот за полнење постојано ја надополнува батеријата).

3. Паразитски одвод

Бројни компоненти во вашиотавтомобилот ја троши батеријата без да забележите.

Од светлата на контролната табла до сензорите на вратите на автомобилот, ако нешто остане вклучено преку ноќ или не се исклучува автоматски, може да предизвика сериозно празнење на батеријата.

4. Стара батерија за автомобили

Старите автомобилски батерии често се сулфираат, што ги спречува правилно да ја апсорбираат или дисперзираат струјата.

Плочите со сулфатени батерии нема да носат добро електрично полнење и ќе останете со слаба батерија. Ова е често причината зошто старата батерија на автомобилот нема да се полни кога ќе го достигне крајот на својот животен век.

Забелешка : Старите батерии се вообичаени кај возилата што се во сопственост. Секогаш е добра идеја да набавите нова батерија кога ја купувате.

5. Лабави или кородирани кабли за батерии

Лошите кабли за батерии кои се кородирани ќе се мачат да се наполнат.

Слично на тоа, кога има слаба врска со батеријата помеѓу каблите и терминалот на батеријата (столки за батериите). колото помеѓу вашата батерија и електричните компоненти ќе биде „отворено“ и исклучено.

Може да се појават лоши врски на батеријата ако неодамна сте ја замениле батеријата на автомобилот.

6. Конзистентни кратки патувања

Стартерот користи огромен удар на енергија од вашата батерија за да го вклучи моторот. Треба да возите за алтернаторот да ја наполни испразнетата батерија.

Меѓутоа, ако возите само кратко, батеријата на вашето возило нема целосно да се наполни и да се испразни наскоропосле. Обидете се да возите најмалку 15 минути и ограничете ги вашите кратки патувања за да одржувате наполнета батерија.

7. Модификации на автомобилот

Новите електрични модификации (како аудио системи) би можеле да извлечат повеќе енергија од батеријата на вашиот автомобил отколку што може да обезбеди. Кога побарувачката за енергија е поголема од понудата, слабата батерија целосно ќе се испразни.

Полнењето на батеријата е привремено решение - целосно наполнетата батерија нема да трае долго ако побарувачката за енергија остане висока. Затоа, проверете дали вашата батерија е оценета за вашите модификации.

8. Екстремни температури (најмалку веројатно)

Екстремните температури (топло или студено време) може да ги променат хемиските реакции во батеријата на автомобилот, што влијае на нејзината способност да произведува полнење.

Некои понови батерии со настинка Мерењата на засилувачите со навивање од над 750 ампери се изградени за да се справат со екстремни временски услови и да имаат подолг век на траење на батеријата. Иако овие батерии се ефективни, сепак може да завршите со лоша батерија.

Совет : Најдобро е да купите батерија со гаранција.

Сега кога знаете зошто батеријата на автомобилот постојано умира, ајде да разгледаме некои вообичаени симптоми.

Симптоми на умирање Батерија

Ако изворот на вашата батерија има проблеми е самата батерија, најверојатно ќе забележите некои од следниве симптоми:

1. „Slow Crank“

Ќе почувствувате како моторот се мачи да се преврти како тресење или силни вибрации во автомобилот. Може да слушнете и лелекаат иликликнување на звукот од моторот за стартување на автомобилот.

2. Затемнети фарови

Фаровите црпат значителна енергија од батеријата. Затемнетото предно светло е знак на недоволна енергија од батеријата на вашиот автомобил за да се движи наоколу.

3. Проблеми со електричниот систем

Како предното светло, другите електрични компоненти може да не функционираат правилно (како што се светлата на контролната табла, светлото за куполата, претходно поставените радио или внатрешното светло). Ова се показателски знаци дека батеријата на вашиот автомобил се бори да ја исполни побарувачката за енергија од електричниот систем на вашиот автомобил.

Исто така види: Змиски појас наспроти временскиот појас: разлики, симптоми и засилувач; Трошоци за поправка

Електричниот проблем може да биде толку едноставен како слабото поврзување на батеријата или светлото од куполата што не се исклучува - троши вашата батерија преку ноќ.

Осветленото светло за проверка на моторот исто така може да укаже на дефект на батеријата. Светлото за проверка на моторот не треба никогаш да се игнорира.

4. Отечена батерија

Отеченото куќиште на батеријата значи дека хемиската акумулација на батеријата е загрозена. Ова ја жртвува неговата способност да произведува и емитува полнење и сега е нестабилна.

Кога тоа ќе се случи, на пат е дефект на батеријата и мора да ја замените лошата батерија.

5. Проверете го „Долен & засилувач; Горен“ маркер

Некои нови батерии на возилата имаат маркер „горен и долен“ на страната на куќиштето што го покажува капацитетот на полнење. Ако маркерот е низок, батеријата е празна при полнење.

6. Повторно активирање

Неисправната батерија на автомобилот може да предизвика периодични искри, што доведува до горивосе собира во цилиндрите на моторот. Кога ќе се запали, ова гориво исфрла зголемена сила, предизвикувајќи неуспех на издувните гасови.

Имајте на ум дека неуспехот може да укаже и на други проблеми со моторот. Потребна е правилна дијагноза за да се исклучи каква било поправка на моторот.

Тоа, рече, симптомите на батеријата што изумира може да бидат погрешни, па ајде да ги покриеме основите за дијагностицирање на батеријата на автомобилот. 4> И можни поправки

Дијагностицирањето на проблем со батеријата или неисправен систем за полнење е едноставен процес, но може да биде опасен ако не се изврши правилно. Ако немате искуство со батерии или автоматска поправка, најдобро е да побарате квалификуван механичар за проверка.

Еве што генерално би направил механичарот:

1. Поврзете мултиметар

Користете мултиметар за да го измерите тековниот напон на батеријата на автомобилот. Ако нема пад на напон, може да има проблем со кабелот за батеријата.

2. Проверете ги осигурувачите за паразитско празнење

Ако мултиметарот добие слабо отчитување, електричната компонента ја троши батеријата. Исклучете го секој осигурувач еден по еден додека ги гледате отчитувањата на мултиметарот.

Ако има значителен пад на напонот на мултиметарот кога ќе се извади осигурувачот, поврзаната електрична компонента е причина за мртвата батерија. Честопати проблемот може да биде едноставен осигурувач за внатрешно светло што е неисправен!

3. Тестирајте го алтернаторот

Акобатеријата и осигурувачите работат добро, најверојатно виновникот е неисправен алтернатор.

Користете мултиметар за да го тестирате полнењето на алтернаторот - ако нема полнење, имате лош алтернатор.

Поправки и проценки на трошоците:

За референца, еве некои трошоци проценки за поправки:

  • Замена на батерија: $79 – $450 во зависност од типот на батеријата
  • Замена на кабел за батерија: $250 – $300
  • Поправка на електрично коло: $200
  • Поправка или замена на алтернаторот: $100 – $1000

Со основите за дијагностицирање на мртва батерија на автомобилот под појас, ајде да одговориме на некои вообичаени ЧПП за акумулатори на автомобилот.

5 Батерија Поврзани ЧПП

Еве одговори на некои вообичаени прашања за батериите на автомобилите:

1. Како да спречам трошење на батеријата?

Избегнувајте човечки грешки како што се оставање на фаровите запалени преку ноќ или неисклучување на сите електрични компоненти по употреба за да се спречи празнење на батеријата.

Совет : Користете полнач за капки ако планирате да ја оставите батеријата исклучена долго време. Полначот за капки ја полни батеријата со истата брзина што природно ја губи енергијата. Ова значи дека вашата батерија ќе остане здрава со месеци без надзор.

2. Може ли да поправам акумулатор од автомобилот дома?

Апсолутно не!

Обидот за поправка на мртвиот акумулатор или оштетениот терминал на батеријата дома може да ве изложи на опасни хемикалии — што доведува до тешки изгореници и повреди.Најдобро е да земете нова батерија ако забележите .

Сепак, корозијата на батеријата е исклучок за поправка во домот. Корозијата може да се поправи со лесно чистење со челична четка. Запомнете прво да ја исклучите батеријата, кога се справувате со корозија.

Совет: Ако батеријата не е оштетена, туку само мртва, обидете се да користите полнач за да ја оживеете.

3. Дали скокањето со палење друг автомобил ја троши батеријата?

Да, палењето на друг автомобил со скокање црпи значителна енергија од вашата батерија.

Овој одвод на струја обично се полни преку алтернаторот за време на возењето. Сепак, батеријата може да бара дополнително полнење за целосно да се опорави.

Немате кабли за скокач? Нема проблем! Научете како брзо да ја стартувате мртвата батерија без кабли за скокачи.

4. Која е разликата помеѓу стандардна и премиум батерија за автомобил?

Двата вообичаени типа на автомобилски батерии се:

  • Стандардна батерија со оловна киселина
  • Премиум абсорбирана стаклена подлога ( AGM) батерии

Разликите се во потребите на автомобилот. Премиум батериите имаат тенденција да држат повеќе полнење и имаат подолго траење на батеријата. Иако премиум батериите се вообичаени кај новите модели на возила, традиционалната оловна киселинска батерија сè уште се користи во повеќето автомобили на патиштата денес.

Најдобро е да ги знаете потребите за енергија на вашиот автомобил пред да купите нов акумулатор.

5. Колку чини нов акумулатор?

Обично, нов автомобилски акумулатор ќе чини помеѓу$79 – $450 во зависност од типот на возилото, типот на батеријата и местото на купување. Стандардна батерија со оловна киселина ќе чини помеѓу 125 и 135 долари, а попремиум батеријата AGM ќе чини околу 200 долари.

Поновите возила често бараат поскапи батерии. Сепак, овие понови батерии имаат тенденција да траат многу подолго.

Завршни мисли

Потрошената батерија е сигурен начин да ви го замагли денот, особено кога проблемите со автомобилот се појавуваат од никаде. замена на батеријата, контактирајте со AutoService ! Квалификуваните механичари на AutoService можат да извршат каква било автоматска поправка или замена директно на вашиот пат. Нашите поправки доаѓаат со 12-месечна гаранција од 12.000 милји и можете лесно да резервирате термини онлајн, 7 дена во неделата .

За точна проценка на колку ќе чини сервисот или замената на батеријата на вашиот автомобил, само пополнете го овој онлајн формулар.

Sergio Martinez

Серхио Мартинез е страстен автомобилски ентузијаст со повеќе од една деценија искуство во автомобилската индустрија. Тој има работено со некои од најголемите имиња во индустријата, вклучувајќи ги Форд и Џенерал Моторс, и има поминато безброј часови чепкајќи и менувајќи ги сопствените автомобили. Серхио е самопрогласен менувач кој ги сака сите работи поврзани со автомобилот, од класични мускулни автомобили до најновите електрични возила. Тој го започна својот блог како начин да го сподели своето знаење и искуства со други истомисленици ентузијасти и да создаде онлајн заедница посветена на сите работи од автомобилската индустрија. Кога не пишува за болиди, Серхио може да се најде на патеката или во неговата гаража како работи на својот најнов проект.