Masalah bateri yang tidak dijangka adalah satu kejutan yang tiada siapa yang nantikan.

Memahami sebab bateri kereta anda terus mati dan adalah penting untuk terus mendahului isu bateri. Anda pasti ingin melihat mereka sebelum mereka membuat anda tidak tahu atau membawa kepada pembaikan enjin yang mahal dan panggilan bantuan di tepi jalan.

Artikel ini akan memecahkan , prosedur , untuk

Mari kita mulakan.

Apa yang Menghabiskan Bateri Kereta?

Terdapat banyak sebab untuk bangun apabila bateri kehabisan. Berikut ialah beberapa punca longkang bateri kereta biasa:

1. Alternator Rosak (Punca Paling Biasa)

Jika anda mempunyai alternator yang rosak atau diod alternator yang buruk, sistem pengecasan kereta anda tidak akan berfungsi. Akibatnya, kereta anda akan menggunakan lebih banyak cas bateri daripada yang boleh diisi semula oleh sistem pengecasan, yang menyebabkan bateri kenderaan anda kehabisan sepenuhnya.

Tali pinggang alternator yang buruk juga boleh berlaku di sini. Jika alternator berfungsi dengan baik, tetapi tali pinggang tidak berputar dengan cukup pantas, alternator tidak akan mengecas.

Nota : Isu alternator adalah perkara biasa dalam kenderaan terpakai.

2. Membiarkan Lampu Dihidupkan

Adakah anda sering terlupa untuk mematikan lampu hadapan anda? Tidak hairanlah bateri kereta anda terus mati!

Lampu depan menarik banyak kuasa bateri (yang boleh diurus apabila sistem pengecasan terus mengisi semula cas bateri).

3. Longkang Parasit

Banyak komponen dalam andakuasa bateri kereta menarik tanpa anda sedari.

Daripada lampu papan pemuka hingga ke penderia pintu kereta, jika sesuatu dibiarkan menyala semalaman atau tidak dimatikan secara automatik, ia boleh menyebabkan pengaliran bateri yang teruk.

4. Bateri Kereta Lama

Bateri kereta lama selalunya mengalami sulfatasi, menghalangnya daripada menyerap atau menyebarkan arus dengan betul.

Plat bateri bersulfat tidak akan membawa cas elektrik dengan baik dan anda akan ditinggalkan dengan bateri yang lemah. Selalunya inilah sebab mengapa bateri kereta lama tidak akan mengecas apabila ia mencapai penghujung jangka hayatnya.

Nota : Bateri lama adalah perkara biasa dalam kenderaan pra-milik. Adalah idea yang baik untuk mendapatkan bateri baharu apabila anda membelinya.

5. Kabel Bateri Longgar Atau Berkarat

Kabel bateri buruk yang telah terhakis akan sukar untuk membawa cas.

Begitu juga, apabila terdapat sambungan bateri yang lemah antara kabel dan terminal bateri (pos bateri), litar antara bateri dan komponen elektrik anda akan "terbuka" dan terputus.

Sambungan bateri yang lemah juga boleh berlaku jika anda baru-baru ini atau menggantikan bateri kereta anda.

6. Perjalanan Singkat yang Konsisten

Motor penghidup menggunakan sentakan besar tenaga daripada bateri anda untuk menghidupkan enjin. Anda perlu memandu untuk alternator untuk mengecas semula bateri yang telah habis.

Walau bagaimanapun, jika anda hanya memandu singkat, bateri kenderaan anda tidak akan dicas dan habis sepenuhnya tidak lama lagiselepas. Cuba memandu sekurang-kurangnya 15 minit dan hadkan perjalanan singkat anda untuk mengekalkan bateri yang dicas.

7. Pengubahsuaian Kereta

Pengubahsuaian elektrik baharu (seperti sistem audio) boleh memperoleh lebih banyak kuasa daripada bateri kereta anda daripada yang boleh diberikannya. Apabila permintaan tenaga lebih tinggi daripada bekalan, bateri yang lemah akan habis sepenuhnya.

Mengecas semula bateri anda ialah penyelesaian sementara — bateri yang dicas penuh tidak akan bertahan lama jika permintaan tenaga kekal tinggi. Jadi pastikan bateri anda dinilai untuk pengubahsuaian anda.

8. Suhu Melampau (Kurang mungkin)

Suhu melampau (cuaca panas atau sejuk) boleh mengubah tindak balas kimia dalam bateri kereta, menjejaskan keupayaannya untuk menghasilkan pengecasan.

Sesetengah bateri baharu dengan selsema ukuran amp cranking melebihi 750 amp dibina untuk mengendalikan cuaca ekstrem dan mempunyai hayat bateri yang lebih lama. Walaupun bateri ini berkesan, anda mungkin masih mengalami bateri yang rosak.

Petua : Sebaiknya beli bateri dengan jaminan.

Sekarang anda tahu mengapa bateri kereta terus mati, mari kita lihat beberapa simptom biasa.

Simptom Mati Bateri

Jika punca masalah bateri anda ialah bateri itu sendiri, anda mungkin akan melihat beberapa simptom berikut:

1. "Engkol Perlahan"

Anda akan merasakan enjin bergelut untuk berpusing seperti bergegar atau getaran kuat di dalam kereta. Anda juga mungkin mendengar rengek ataubunyi klik daripada motor penghidup kereta.

2. Lampu Malapkan

Lampu hadapan memperoleh kuasa yang ketara daripada bateri. Lampu depan yang malap adalah tanda kuasa bateri kereta anda tidak mencukupi untuk digunakan.

3. Masalah Dengan Sistem Elektrik

Seperti lampu depan, komponen elektrik lain mungkin tidak berfungsi dengan betul (seperti lampu papan pemuka, lampu kubah, pratetap radio atau lampu dalaman). Ini adalah petanda bahawa bateri kereta anda sedang bergelut untuk bersaing dengan permintaan tenaga sistem elektrik kereta anda.

Masalah elektrik boleh semudah sambungan bateri yang lemah atau lampu kubah yang tidak padam — menguras bateri anda semalaman.

Lampu enjin semak yang menyala juga boleh menunjukkan kegagalan bateri. Lampu enjin semak tidak boleh sekali-kali diabaikan.

4. Bateri Bengkak

Sarung bateri yang bengkak bermakna pengumpulan bahan kimia bateri terjejas. Ini mengorbankan keupayaannya untuk menghasilkan dan mengeluarkan cas dan kini tidak stabil.

Apabila itu berlaku, kegagalan bateri sedang dalam perjalanan dan anda mesti menggantikan bateri yang rosak.

5. Semak "Lower & Penanda Atas"

Sesetengah bateri kenderaan baharu mempunyai penanda "atas dan bawah" di sisi bekas yang menunjukkan kapasiti pengecasannya. Jika penanda lemah, bateri hampir habis semasa dicas.

6. Berundur

Bateri kereta yang rosak boleh menyebabkan percikan api terputus-putus, membawa kepada bahan apiterkumpul di dalam silinder enjin. Apabila dinyalakan, bahan api ini mengeluarkan daya yang meningkat, menyebabkan ekzos menjadi bumerang.

Perlu diingat bahawa serangan balik juga boleh menunjukkan masalah enjin yang lain. Diagnosis yang betul diperlukan untuk menolak sebarang pembaikan enjin.

Maksudnya, gejala bateri yang hampir mati boleh mengelirukan, jadi mari kita bincangkan asas-asas mendiagnosis bateri kereta.

Mendiagnosis Kereta Mati Bateri Dan Kemungkinan Pembaikan

Mendiagnosis masalah bateri atau sistem pengecasan yang rosak adalah proses yang mudah tetapi boleh berbahaya jika tidak dilaksanakan dengan betul. Jika anda tidak mempunyai pengalaman dengan bateri kereta atau pembaikan kereta, sebaiknya dapatkan mekanik yang berkelayakan untuk pemeriksaan.

Begini yang biasanya dilakukan oleh mekanik:

1. Sambungkan Multimeter

Gunakan multimeter untuk mengukur voltan semasa bateri kereta. Jika tiada penurunan voltan, mungkin terdapat masalah dengan kabel bateri.

2. Periksa Fius Untuk Parit Parasit

Jika multimeter menerima bacaan lemah, komponen elektrik sedang mengalirkan bateri. Cabut palam setiap fius satu demi satu sambil menonton bacaan multimeter.

Jika terdapat penurunan voltan yang ketara pada multimeter apabila fius ditanggalkan, komponen elektrik yang berkaitan adalah punca bateri mati. Selalunya masalahnya boleh menjadi fius lampu dalaman ringkas yang rosak!

3. Uji Alternator

Jikabateri dan fius berfungsi dengan baik, kemungkinan besar penyebabnya adalah alternator yang rosak.

Gunakan multimeter untuk menguji cas alternator — jika tiada caj, anda mempunyai alternator yang teruk.

Pembaikan Dan Anggaran Kos:

Sebagai rujukan, berikut adalah beberapa kos anggaran untuk pembaikan:

• Penggantian bateri: $79 – $450 bergantung pada jenis bateri
• Penggantian kabel bateri: $250 – $300
• Pembaikan litar elektrik: $200
• Pembaikan atau penggantian alternator: $100 – $1000

Dengan asas mendiagnosis bateri kereta mati di bawah tali pinggang anda, mari jawab beberapa Soalan Lazim bateri kereta.

5 Bateri Soalan Lazim Berkaitan

Berikut ialah jawapan kepada beberapa soalan lazim tentang bateri kereta:

1. Bagaimana Saya Menghalang Longkang Bateri?

Elakkan kesilapan manusia seperti membiarkan lampu depan menyala semalaman atau tidak mematikan semua komponen elektrik selepas digunakan untuk mengelakkan saliran bateri.

Petua : Gunakan pengecas trickle jika anda bercadang untuk membiarkan bateri terputus untuk tempoh yang lama. Pengecas trickle mengecas semula bateri pada kadar yang sama ia kehilangan kuasa secara semula jadi. Ini bermakna bateri anda akan kekal sihat selama berbulan-bulan apabila tidak dijaga.

2. Bolehkah Saya Membaiki Bateri Kereta Di Rumah?

Sama sekali tidak!

Percubaan untuk membaiki bateri kereta yang mati atau terminal bateri yang rosak di rumah boleh mendedahkan anda kepada bahan kimia berbahaya — membawa kepada luka bakar dan kecederaan yang teruk.Sebaiknya dapatkan bateri baharu jika anda perasan .

Walau bagaimanapun, hakisan bateri adalah pengecualian untuk pembaikan rumah. Kakisan boleh diperbaiki dengan gosok ringan dengan berus keluli. Ingat untuk memutuskan sambungan bateri dahulu, semasa menangani kakisan.

Petua: Jika bateri tidak rosak, hanya mati, cuba gunakan pengecas bateri untuk menghidupkannya semula.

3. Adakah Lompat Memulakan Kereta Lain Menghabiskan Bateri?

Ya, lompat memulakan kereta lain memperoleh kuasa yang ketara daripada bateri anda.

Saluran kuasa ini biasanya dicas semula melalui alternator semasa memandu. Walau bagaimanapun, bateri mungkin memerlukan caj tambahan untuk pulih sepenuhnya.

Tiada kabel pelompat? Tiada masalah! Belajar untuk memulakan semula bateri yang mati tanpa kabel pelompat.

4. Apakah Perbezaan Antara Bateri Kereta Standard Dan Premium?

Dua jenis bateri kereta biasa ialah:

• Bateri asid plumbum standard
• Tikar Kaca Serap Premium ( bateri AGM)

Perbezaan adalah pada keperluan kereta. Bateri premium cenderung untuk menyimpan lebih banyak cas dan mempunyai hayat bateri yang lebih lama. Walaupun bateri premium adalah perkara biasa dalam model kenderaan baharu, bateri asid plumbum tradisional masih digunakan dalam kebanyakan kereta di jalan raya hari ini.

Sebaik-baiknya mengetahui keperluan tenaga kereta anda sebelum membeli bateri kereta baharu.

5. Berapakah Kos Bateri Kereta Baharu?

Lazimnya kos bateri kereta baharu antara$79 – $450 bergantung pada jenis kenderaan, jenis bateri dan tempat pembelian. Bateri asid plumbum standard akan berharga antara $125 – $135, dan bateri AGM yang lebih premium akan berharga sekitar $200.

Kenderaan yang lebih baharu selalunya memerlukan bateri yang lebih mahal. Walau bagaimanapun, bateri yang lebih baru ini cenderung untuk bertahan lebih lama.

Fikiran Akhir

Bateri yang mati adalah cara yang pasti untuk mengaburkan hari anda, terutamanya apabila masalah kereta muncul entah dari mana. Jika bateri kereta anda terus mati dan memerlukan penggantian bateri, hubungi AutoService ! AutoService mekanik yang berkelayakan boleh melakukan sebarang pembaikan atau penggantian kereta terus di jalan masuk anda. Pembaikan kami disertakan dengan waranti 12 bulan, 12,000 batu dan anda boleh menempah janji temu dalam talian dengan mudah, 7 hari seminggu .

Untuk anggaran yang tepat bagi berapa kos servis atau penggantian bateri kereta anda, cuma isi borang dalam talian ini.