8 syytä, miksi auton akku kuolee (+ oireet, korjaukset)

Sergio Martinez 24-06-2023
Sergio Martinez

Odottamattomat akkuongelmat ovat yllätys, jota kukaan ei odota innolla.

Ymmärrä, miksi auton akku kuolee jatkuvasti, ja se on ratkaisevan tärkeää, jotta voit pysyä akkuongelmien edellä. Haluat huomata ne, ennen kuin ne yllättävät sinut tai johtavat kalliisiin moottorin korjauksiin ja tienvarsitukipuheluihin.

Tässä artikkelissa eritellään , , menettely, jonka avulla

Aloitetaan.

Mikä tyhjentää auton akun?

On lukemattomia syitä siihen, että akku on tyhjä. Seuraavassa on muutamia yleisiä syitä auton akun tyhjenemiseen:

1. Viallinen vaihtovirtageneraattori (yleisin syy)

Jos vaihtovirtageneraattori tai vaihtovirtageneraattorin diodit ovat viallisia, autosi latausjärjestelmä ei toimi. Tämän seurauksena autosi kuluttaa enemmän akun varausta kuin latausjärjestelmä pystyy palauttamaan, mikä johtaa siihen, että ajoneuvosi akku tyhjenee kokonaan.

Kyseessä voi olla myös huono generaattorin hihna. Jos generaattori toimii hyvin, mutta hihna ei pyöri riittävän nopeasti, generaattori ei lataa.

Huomautus : Vaihtovirtageneraattoriongelmat ovat yleisiä ennen omistetuissa ajoneuvoissa.

2. Ajovalojen jättäminen päälle

Unohdatko usein sammuttaa ajovalot ? Ei ihme, että auton akku kuolee jatkuvasti!

Ajovalot kuluttavat paljon akkuvirtaa (mikä on hallittavissa, kun latausjärjestelmä täydentää jatkuvasti akun varausta).

3. Loistyhjennys

Lukuisat autosi osat kuluttavat akkuvirtaa huomaamattasi.

Kojelaudan valoista auton oviantureihin, jos jokin jää päälle yöksi tai ei sammu automaattisesti, se voi aiheuttaa akun voimakasta tyhjenemistä.

4. Vanha auton akku

Vanhoissa autonakuissa esiintyy usein sulfatoitumista, mikä estää niitä ottamasta vastaan tai jakamasta virtaa kunnolla.

Sulfatoituneet akun levyt eivät kestä sähkövarausta kovin hyvin, ja akku jää heikoksi. Tämä on usein syynä siihen, että vanha auton akku ei enää kestä varausta, kun sen käyttöikä on lopussa.

Huomautus : Vanhat akut ovat yleisiä käytetyissä ajoneuvoissa. On aina hyvä idea hankkia uusi akku, kun ostat ajoneuvon.

Katso myös: Jarrutehostimen takaiskuventtiili: mitä sinun on tiedettävä (2023)

5. Löysät tai syöpyneet akkukaapelit

Huonot akkukaapelit, jotka ovat syöpyneet, eivät pysty kantamaan varausta.

Vastaavasti, kun akun kaapeleiden ja akun napojen (akun pylväiden) välillä on huono akkuliitäntä, akun ja sähkökomponenttien välinen virtapiiri on "auki" ja katkaistu.

Katso myös: Pyöränlaakerin melu: oireet, syyt & vaihtokustannukset

Huonot akkuliitännät voivat myös olla syynä siihen, että olet hiljattain vaihtanut tai vaihtanut auton akun.

6. Johdonmukaiset lyhyet matkat

Käynnistinmoottori käyttää akusta saatavaa valtavaa energiamäärää moottorin käynnistämiseen. Sinun on ajettava, jotta generaattori voi ladata tyhjentyneen akun.

Jos kuitenkin ajat vain lyhyen matkan, ajoneuvon akku ei lataudu täysin ja tyhjenee pian sen jälkeen. Yritä ajaa vähintään 15 minuuttia ja rajoita lyhyitä matkoja, jotta akku pysyy ladattuna.

7. Auton muutokset

Uudet sähköiset muutokset (kuten äänentoistojärjestelmät) voivat ottaa auton akusta enemmän virtaa kuin se pystyy antamaan. Kun energian tarve on suurempi kuin tarjonta, heikko akku tyhjenee kokonaan.

Akun lataaminen on väliaikainen ratkaisu - täyteen ladattu akku ei kestä kauan, jos energiantarve pysyy korkeana. Varmista siis, että akku on mitoitettu muutoksillesi.

8. Äärimmäiset lämpötilat (epätodennäköisin)

Äärimmäiset lämpötilat (kuuma tai kylmä sää) voivat muuttaa auton akun kemiallisia reaktioita ja vaikuttaa sen kykyyn tuottaa varausta.

Jotkin uudemmat akut, joiden kylmäkäynnistysvirran mittaus on yli 750 ampeeria, on rakennettu kestämään äärimmäisiä sääolosuhteita ja akun käyttöikä on pidempi. Vaikka nämä akut ovat tehokkaita, saatat silti päätyä huonoon akkuun.

Vihje : On parasta ostaa akku, jolla on takuu.

Nyt kun tiedät, miksi auton akku kuolee jatkuvasti, käydään läpi joitakin yleisiä oireita.

Kuolevan ihmisen oireet Akku

Jos akkuongelmien syy on itse akku, huomaat todennäköisesti joitakin seuraavista oireista:

1. "Slow Crank"

Tunnet, että moottori yrittää käynnistyä, kun auton sisällä on tärinää tai voimakasta tärinää.Saatat myös kuulla auton käynnistysmoottorin vinkuvan tai naksuvan äänen.

2. Himmennä ajovalot

Ajovalot kuluttavat merkittävästi virtaa akusta. Hämärä ajovalo on merkki siitä, että auton akun virta ei riitä.

3. Sähköjärjestelmän ongelmat

Ajovalojen tavoin muutkin sähkökomponentit eivät ehkä toimi oikein (kuten kojelaudan valot, kupuvalo, radion esiasetukset tai sisävalo). Nämä ovat merkkejä siitä, että auton akku ei pysty vastaamaan auton sähköjärjestelmän energiantarpeeseen.

Sähköongelma voi olla niinkin yksinkertainen kuin huonot akkuliitännät tai kupuvalo, joka ei sammu - ja tyhjentää akun yön aikana.

Moottorin tarkistusvalo voi myös olla merkki akun vikaantumisesta. Moottorin tarkistusvalon tulisi olla ei koskaan jätetään huomiotta.

4. Turvonnut akku

Turvonneen akun kotelo tarkoittaa, että akun kemiallinen rakenne on heikentynyt. Tämä uhraa sen kyvyn tuottaa ja luovuttaa varausta, ja se on nyt epävakaa.

Kun näin käy, akku on vikaantumassa, ja sinun on vaihdettava huono akku.

5. Tarkista "Alempi & Ylempi" -merkki.

Joidenkin uusien ajoneuvojen akkujen kotelon sivussa on "ylä- ja alamerkki", joka ilmaisee akun varaustilan. Jos merkki on alhaalla, akun varaustila on alhainen.

6. Takaisin syttyminen

Vikaantunut auton akku voi aiheuttaa ajoittaisia kipinöitä, mikä johtaa polttoaineen kerääntymiseen moottorin sylintereihin. Kun polttoaine syttyy, se purkautuu entistä voimakkaammin, mikä aiheuttaa pakokaasun takapalon.

Muista, että takapalo voi olla merkki myös muista moottoriongelmista. Moottorin korjauksen poissulkeminen edellyttää asianmukaista diagnoosia.

Kuolevan akun oireet voivat kuitenkin olla harhaanjohtavia, joten käydään läpi auton akun diagnosoinnin perusteet.

Kuolevan auton diagnosointi Akku Ja mahdolliset korjaukset

Akkuvian tai viallisen latausjärjestelmän diagnosointi on yksinkertainen prosessi, mutta se voi olla vaarallinen, jos sitä ei suoriteta oikein. Jos sinulla ei ole kokemusta auton akuista tai autojen korjaamisesta, on parasta pyytää pätevää mekaanikkoa suorittamaan tarkastus.

Mekaanikko tekee yleensä näin:

1. Liitä yleismittari

Mittaa auton akun nykyinen jännite yleismittarilla. Jos jännitteen laskua ei tapahdu, akkukaapelissa voi olla ongelma.

2. Tarkista sulakkeet loisvirtauksen varalta.

Jos yleismittarin lukema on heikko, jokin sähköinen komponentti tyhjentää akkua. Irrota jokainen sulake yksi kerrallaan ja tarkkaile samalla yleismittarin lukemia.

Jos yleismittarissa näkyy merkittävä jännitteen lasku, kun sulake poistetaan, siihen liittyvä sähkökomponentti on syy akun tyhjentymiseen. Usein ongelma voi olla yksinkertainen sisävalon sulake, joka on viallinen!

3. Testaa vaihtovirtageneraattori

Jos akku ja sulakkeet toimivat moitteettomasti, syyllinen on todennäköisesti viallinen vaihtovirtageneraattori.

Testaa generaattorin varaus yleismittarilla - jos varausta ei ole, generaattori on viallinen.

Korjaukset ja kustannusarviot:

Tässä on joitakin korjausarvioita:

  • Akun vaihto: 79 - 450 dollaria akkutyypistä riippuen.
  • Akkukaapelin vaihto: $250 - $300
  • Sähköpiirin korjaus: 200 dollaria
  • Vaihtovirtageneraattorin korjaus tai vaihto: $100 - $1000

Nyt kun olet oppinut perusasiat tyhjän auton akun diagnosoinnista, vastaamme muutamiin yleisiin auton akkua koskeviin usein kysyttyihin kysymyksiin.

5 Akku Aiheeseen liittyvät usein kysytyt kysymykset

Seuraavassa on vastauksia joihinkin yleisimpiin auton akkuja koskeviin kysymyksiin:

1. Miten estän akun tyhjenemisen?

Vältä inhimillisiä virheitä, kuten ajovalojen jättämistä päälle yöksi tai kaikkien sähköisten osien sammuttamatta jättämistä käytön jälkeen akun tyhjenemisen estämiseksi.

Vihje : Käytä rinnakkaislaturia, jos aiot jättää akun irti pitkiksi ajoiksi. Rinnakkaislaturi lataa akkua samalla nopeudella, jolla se luonnostaan menettää virtaa. Tämä tarkoittaa, että akku pysyy kunnossa kuukausia, kun sitä ei valvota.

2. Voinko korjata auton akun kotona?

Ehdottomasti ei!

Jos yrität korjata tyhjän auton akun tai vaurioituneen akun liittimen kotona, voit altistua vaarallisille kemikaaleille, jotka voivat aiheuttaa vakavia palovammoja ja vammoja. On parasta hankkia uusi akku, jos huomaat .

Akun korroosio on kuitenkin poikkeus kotikorjauksessa. Korroosio voidaan korjata kevyellä hankauksella teräsharjalla. Muista irrottaa akku ensin, kun puutut korroosioon.

Vinkki: Jos akku ei ole vaurioitunut, vaan vain tyhjä, yritä elvyttää se akkulaturilla.

3. Tyhjentääkö toisen auton käynnistys akun?

Kyllä, toisen auton käynnistys vaatii akustasi paljon virtaa.

Tämä virrankulutus ladataan yleensä uudelleen generaattorin avulla ajon aikana. Akku voi kuitenkin tarvita lisälatausta, jotta se palautuu täysin.

Eikö sinulla ole käynnistyskaapeleita? Ei hätää! Opi käynnistämään tyhjä akku ilman käynnistyskaapeleita.

4. Mitä eroa on vakio- ja premium-autoakun välillä?

Kaksi yleistä auton akkutyyppiä ovat:

  • Tavallinen lyijyakku
  • Premium Absorboitu lasimatto (AGM) -akut (Premium Absorbed Glass Mat)

Erot liittyvät auton tarpeisiin. Premium-akut pitävät yleensä enemmän latausta ja akun käyttöikä on pidempi. Vaikka premium-akut ovat yleisiä uusissa ajoneuvomalleissa, useimmissa nykyisin liikenteessä olevissa autoissa käytetään edelleen perinteistä lyijyakkua.

On parasta tietää autosi energiantarve ennen uuden auton akun ostamista.

5. Kuinka paljon uusi auton akku maksaa?

Tyypillisesti uusi auton akku maksaa 79-450 dollaria ajoneuvon tyypistä, akkutyypistä ja ostopaikasta riippuen. Tavallinen lyijyakku maksaa 125-135 dollaria, ja korkealaatuisempi AGM-akku maksaa noin 200 dollaria.

Uudemmat ajoneuvot vaativat usein kalliimpia akkuja, mutta ne kestävät yleensä paljon kauemmin.

Lopulliset ajatukset

Kuollut akku on varma tapa pilata päiväsi, varsinkin kun auton ongelmat ilmaantuvat tyhjästä.Jos autosi akku kuolee jatkuvasti ja tarvitsee akun vaihdon, ota yhteyttä osoitteeseen AutoService ! AutoServicen pätevät mekaanikot voivat suorittaa minkä tahansa autokorjauksen tai -vaihdon suoraan pihatielläsi. Korjauksissamme on mukana myös 12 kuukauden, 12 000 mailin takuu , ja voit varaa tapaamiset helposti verkossa, 7 päivää viikossa. .

Täytä tämä verkkolomake, niin saat tarkan arvion siitä, kuinka paljon auton akun huolto tai vaihto maksaa.

Sergio Martinez

Sergio Martinez on intohimoinen autoharrastaja, jolla on yli vuosikymmenen kokemus autoteollisuudesta. Hän on työskennellyt joidenkin alan suurimpien nimien, kuten Fordin ja General Motorsin, kanssa ja on viettänyt lukemattomia tunteja omien autojensa parissa ja muokkaamisessa. Sergio on itse julistautunut vaihteisto, joka rakastaa kaikkea autoon liittyvää klassisista muskeliautoista uusimpiin sähköajoneuvoihin. Hän aloitti bloginsa jakaakseen tietojaan ja kokemuksiaan muiden samanhenkisten harrastajien kanssa ja luodakseen verkkoyhteisön, joka on omistettu kaikkeen autoteollisuuteen. Kun hän ei kirjoita autoista, Sergio löytyy radalta tai autotallissaan työskentelemässä uusimman projektinsa parissa.