Masalah baterai yang tidak terduga adalah kejutan yang tidak diharapkan oleh siapa pun.

Memahami mengapa aki mobil Anda terus mati adalah hal yang sangat penting untuk tetap waspada terhadap masalah aki. Anda pasti ingin menyadarinya sebelum masalah tersebut membuat Anda lengah atau menyebabkan perbaikan mesin yang mahal dan panggilan bantuan di pinggir jalan.

Artikel ini akan menguraikan, prosedur untuk

Mari kita mulai.

Apa yang Menguras Aki Mobil?

Ada banyak sekali alasan yang dapat menyebabkan aki mobil terkuras habis. Berikut ini adalah beberapa penyebab umum dari aki mobil yang terkuras habis:

1. Alternator Rusak (Penyebab Paling Umum)

Jika alternator Anda rusak atau dioda alternator rusak, sistem pengisian daya mobil Anda tidak akan berfungsi. Akibatnya, mobil Anda akan menggunakan lebih banyak daya aki daripada yang dapat diisi oleh sistem pengisian daya, sehingga aki kendaraan Anda akan habis sama sekali.

Sabuk alternator yang buruk juga bisa menjadi masalah di sini. Jika alternator bekerja dengan baik, tetapi sabuk tidak berputar cukup cepat, alternator tidak akan mengisi daya.

Catatan Masalah alternator sering terjadi pada kendaraan bekas.

2. Membiarkan Lampu Depan Menyala

Apakah Anda sering lupa untuk mematikan lampu depan ? Tidak heran jika aki mobil Anda terus mati!

Lampu depan menarik banyak daya baterai (yang dapat diatur apabila sistem pengisian daya terus mengisi ulang daya baterai).

3. Saluran Pembuangan Parasit

Banyak komponen di mobil Anda yang menarik daya baterai tanpa Anda sadari.

Mulai dari lampu dasbor hingga sensor pintu mobil, jika ada sesuatu yang dibiarkan menyala semalaman atau tidak mati secara otomatis, hal ini dapat menyebabkan pengurasan baterai yang parah.

4. Aki Mobil Lama

Aki mobil tua sering mengalami sulfasi, sehingga tidak dapat menyerap atau menyebarkan arus dengan baik.

Pelat aki yang tersulfasi tidak akan membawa muatan listrik dengan baik, dan Anda akan mendapatkan aki yang lemah. Hal ini sering kali menjadi penyebab aki mobil tua tidak dapat mengisi daya ketika mencapai akhir masa pakainya.

Catatan Aki yang sudah tua biasa terjadi pada kendaraan bekas, sebaiknya Anda membeli aki baru saat membelinya.

5. Kabel Baterai Longgar atau Berkarat

Kabel baterai yang buruk yang telah berkarat akan sulit untuk mengisi daya.

Demikian pula, ketika ada koneksi baterai yang buruk antara kabel dan terminal baterai (tiang baterai), sirkuit antara baterai dan komponen listrik akan "terbuka" dan terputus.

Sambungan aki yang buruk juga dapat terjadi jika Anda baru saja mengganti aki mobil Anda.

6. Perjalanan Singkat yang Konsisten

Motor starter menggunakan sentakan energi yang sangat besar dari baterai Anda untuk menghidupkan mesin. Anda perlu menggerakkan alternator untuk mengisi ulang baterai yang terkuras.

Namun, jika Anda hanya melakukan perjalanan singkat, baterai kendaraan Anda tidak akan terisi penuh dan segera habis setelahnya. Cobalah untuk mengemudi setidaknya 15 menit, dan batasi perjalanan singkat Anda untuk menjaga baterai tetap terisi.

7. Modifikasi Mobil

Modifikasi kelistrikan baru (seperti sistem audio) dapat menarik lebih banyak daya dari aki mobil Anda daripada yang dapat disediakannya. Ketika permintaan energi lebih tinggi daripada pasokan, aki yang lemah akan terkuras habis.

Mengisi ulang baterai Anda adalah solusi sementara - baterai yang terisi penuh tidak akan bertahan lama jika kebutuhan energi tetap tinggi. Jadi pastikan baterai Anda memiliki nilai yang sesuai untuk modifikasi Anda.

8. Suhu Ekstrem (Kemungkinan kecil)

Suhu ekstrem (cuaca panas atau dingin) dapat mengubah reaksi kimia dalam aki mobil, sehingga mempengaruhi kemampuannya untuk menghasilkan daya.

Beberapa baterai yang lebih baru dengan pengukuran cold cranking amp lebih dari 750 amp dibuat untuk menangani cuaca ekstrem dan memiliki masa pakai baterai yang lebih lama. Meskipun baterai ini efektif, Anda mungkin masih akan mendapatkan baterai yang buruk.

Tip Sebaiknya membeli baterai yang bergaransi.

Setelah Anda mengetahui mengapa aki mobil terus mati, mari kita bahas beberapa gejala umum.

Gejala-gejala Sekarat Baterai

Jika sumber masalah baterai Anda adalah baterai itu sendiri, Anda mungkin akan melihat beberapa gejala berikut ini:

1. "Engkol Lambat"

Anda akan merasakan mesin yang sulit untuk berputar seperti guncangan atau getaran yang kuat di dalam mobil, Anda mungkin juga mendengar suara rengekan atau bunyi klik dari motor starter mobil.

2. Lampu Depan Redup

Lampu depan menarik daya yang signifikan dari aki. Lampu depan yang redup merupakan tanda bahwa daya aki mobil Anda tidak mencukupi untuk berjalan.

3. Masalah Dengan Sistem Kelistrikan

Seperti lampu depan, komponen kelistrikan lainnya mungkin tidak berfungsi dengan baik (seperti lampu dasbor, lampu kubah, preset radio, atau lampu interior). Hal ini merupakan tanda bahwa aki mobil Anda sedang berjuang untuk memenuhi kebutuhan energi sistem kelistrikan mobil Anda.

Masalah kelistrikan bisa sesederhana koneksi baterai yang buruk atau lampu kubah yang tidak mau mati - menguras baterai Anda dalam semalam.

Lampu mesin yang menyala juga dapat mengindikasikan kegagalan baterai. Lampu mesin yang menyala harus tidak pernah diabaikan.

4. Baterai Bengkak

Casing baterai yang membengkak berarti penumpukan bahan kimia pada baterai terganggu, sehingga mengorbankan kemampuannya untuk menghasilkan dan memancarkan daya dan sekarang menjadi tidak stabil.

Apabila hal itu terjadi, baterai akan rusak dan Anda harus mengganti baterai yang rusak.

5. Periksa Penanda "Bawah & Atas"

Beberapa aki kendaraan baru memiliki penanda "atas dan bawah" pada sisi casing yang menunjukkan kapasitas pengisian daya. Jika penanda tersebut rendah, berarti daya aki hampir habis.

6. Menjadi bumerang

Aki mobil yang rusak dapat menyebabkan percikan api yang terputus-putus, yang menyebabkan bahan bakar menumpuk di dalam silinder mesin. Ketika dinyalakan, bahan bakar ini mengeluarkan tenaga yang lebih besar sehingga menyebabkan bumerang pada knalpot.

Perlu diingat bahwa bumerang juga dapat mengindikasikan masalah mesin lainnya. Diagnosis yang tepat diperlukan untuk mengesampingkan perbaikan mesin.

Meskipun demikian, gejala aki yang hampir mati dapat menyesatkan, jadi mari kita bahas dasar-dasar mendiagnosis aki mobil.

Mendiagnosis Mobil yang Sekarat Baterai Dan Kemungkinan Perbaikan

Mendiagnosis masalah aki atau sistem pengisian yang salah adalah proses yang sederhana tetapi bisa berbahaya jika tidak dilakukan dengan benar. Jika Anda tidak memiliki pengalaman dengan aki mobil atau perbaikan mobil, yang terbaik adalah memanggil mekanik yang berkualifikasi untuk melakukan pemeriksaan.

Inilah yang umumnya dilakukan oleh seorang mekanik:

1. Hubungkan Multimeter

Gunakan multimeter untuk mengukur tegangan aki mobil saat ini. Jika tidak ada penurunan tegangan, mungkin ada masalah dengan kabel aki.

2. Periksa Sekring Untuk Saluran Parasit

Jika multimeter menerima pembacaan yang lemah, berarti ada komponen listrik yang menguras baterai. Lepaskan setiap sekering satu per satu sambil mengamati pembacaan multimeter.

Jika terjadi penurunan voltase yang signifikan pada multimeter ketika sekering dilepas, komponen listrik terkait adalah penyebab baterai mati. Sering kali masalahnya adalah sekering lampu interior sederhana yang rusak!

3. Menguji Alternator

Jika baterai dan sekering bekerja dengan baik, kemungkinan besar alternator yang rusak adalah penyebabnya.

Gunakan multimeter untuk menguji muatan alternator - jika tidak ada muatan, berarti alternator Anda rusak.

Estimasi Perbaikan dan Biaya:

Sebagai referensi, berikut ini beberapa perkiraan biaya untuk perbaikan:

• Penggantian baterai: $79 - $450 tergantung jenis baterai
• Penggantian kabel baterai: $250 - $300
• Perbaikan sirkuit listrik: $200
• Perbaikan atau penggantian alternator: $ 100 - $ 1000

Dengan dasar-dasar mendiagnosis aki mobil yang mati, mari kita jawab beberapa pertanyaan umum seputar aki mobil.

5 Baterai Pertanyaan Umum Terkait

Berikut ini adalah jawaban atas beberapa pertanyaan umum tentang aki mobil:

1. Bagaimana Cara Mencegah Pengurasan Baterai?

Hindari kesalahan manusia seperti membiarkan lampu depan menyala semalaman atau tidak mematikan semua komponen listrik setelah digunakan untuk mencegah pengurasan baterai.

Tip Gunakan pengisi daya tetesan jika Anda berencana untuk meninggalkan baterai dalam keadaan mati dalam waktu yang lama. Pengisi daya tetesan mengisi ulang baterai dengan kecepatan yang sama seperti baterai kehilangan daya secara alami. Ini berarti baterai Anda akan tetap sehat selama berbulan-bulan saat tidak digunakan.

2. Dapatkah Saya Memperbaiki Aki Mobil di Rumah?

Tentu saja tidak!

Mencoba memperbaiki aki mobil yang mati atau terminal aki yang rusak di rumah dapat membuat Anda terpapar bahan kimia berbahaya - yang dapat menyebabkan luka bakar parah dan cedera. Sebaiknya beli aki baru jika Anda menyadarinya.

Namun demikian, korosi baterai merupakan pengecualian untuk perbaikan di rumah. Korosi dapat diperbaiki dengan menggosok ringan dengan sikat baja. Ingatlah untuk melepaskan baterai terlebih dahulu, saat menangani korosi.

Tip: Jika baterai tidak rusak, hanya mati, cobalah menggunakan pengisi daya baterai untuk menghidupkannya kembali.

3. Apakah Menyalakan Mobil Lain Akan Menguras Aki?

Ya, menyalakan mobil lain akan menarik daya yang signifikan dari baterai Anda.

Pengurasan daya ini biasanya diisi ulang melalui alternator selama mengemudi. Namun, baterai mungkin memerlukan pengisian daya tambahan untuk pulih sepenuhnya.

Tidak memiliki kabel jumper? Tidak masalah, belajar menghidupkan baterai yang mati tanpa kabel jumper.

4. Apa Perbedaan Antara Aki Mobil Standar dan Premium?

Dua jenis aki mobil yang umum adalah:

• Baterai asam timbal standar
• Baterai Premium Absorbed Glass Mat (AGM)

Perbedaannya terletak pada kebutuhan mobil. Baterai premium cenderung menyimpan lebih banyak daya dan memiliki masa pakai baterai yang lebih lama. Meskipun baterai premium umum digunakan pada model kendaraan baru, baterai asam timbal tradisional masih digunakan di sebagian besar mobil di jalan saat ini.

Sebaiknya Anda mengetahui kebutuhan energi mobil Anda sebelum membeli aki mobil baru.

5. Berapa Harga Aki Mobil Baru?

Biasanya aki mobil baru akan berharga antara $79 - $450 tergantung pada jenis kendaraan, jenis aki, dan tempat pembelian. Aki asam timbal standar akan berharga antara $125 - $135, dan aki AGM yang lebih premium akan berharga sekitar $200.

Kendaraan yang lebih baru sering kali membutuhkan baterai yang lebih mahal, namun baterai yang lebih baru ini cenderung bertahan lebih lama.

Pikiran Akhir

Aki yang mati adalah cara yang pasti untuk mengacaukan hari Anda, terutama ketika masalah mobil muncul entah dari mana, jika aki mobil Anda terus mati dan membutuhkan penggantian aki, hubungi Servis Otomatis ! AutoService mekanik yang memenuhi syarat dapat melakukan perbaikan atau penggantian mobil langsung di jalan masuk Anda. Perbaikan kami dilengkapi dengan Garansi 12 bulan, 12.000 mil dan Anda bisa memesan janji temu secara online dengan mudah, 7 hari seminggu .

Untuk mendapatkan estimasi yang akurat mengenai biaya servis atau penggantian aki mobil Anda, cukup isi formulir online ini.