உங்கள் கார் பேட்டரி தொடர்ந்து இறக்கும் 8 காரணங்கள் (+அறிகுறிகள், பழுதுபார்ப்பு)

Sergio Martinez 24-06-2023
Sergio Martinez

உள்ளடக்க அட்டவணை

எதிர்பாராத பேட்டரி பிரச்சனைகள் யாரும் எதிர்பார்க்காத ஆச்சரியம்.

உங்கள் காரின் பேட்டரி ஏன் இறந்து கொண்டே இருக்கிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது மற்றும் பேட்டரி சிக்கல்களைத் தவிர்க்க மிகவும் முக்கியமானது. அவர்கள் உங்களைப் பிடிக்கும் முன் அல்லது விலையுயர்ந்த என்ஜின் பழுது மற்றும் சாலையோர உதவி அழைப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும் முன் நீங்கள் அவர்களைக் கவனிக்க வேண்டும்.

மேலும் பார்க்கவும்: மொபைல் மெக்கானிக் என்றால் என்ன?

இந்தக் கட்டுரையானது

இன் , செயல்முறையை உடைக்கும்.

கார் பேட்டரியை வடிகட்டுவது எது?

பேட்டரி தீர்ந்தவுடன் எழுந்திருப்பதற்கு எண்ணற்ற காரணங்கள் உள்ளன. இங்கே சில பொதுவான கார் பேட்டரி வடிகால் குற்றவாளிகள்:

1. குறைபாடுள்ள மின்மாற்றி (மிகவும் பொதுவான காரணம்)

உங்களிடம் தவறான மின்மாற்றி அல்லது மோசமான மின்மாற்றி டையோட்கள் இருந்தால், உங்கள் காரின் சார்ஜிங் சிஸ்டம் வேலை செய்யாது. இதன் விளைவாக, உங்கள் கார் சார்ஜிங் சிஸ்டம் நிரப்புவதை விட அதிக பேட்டரி சார்ஜைப் பயன்படுத்தும், இது உங்கள் வாகனங்களின் பேட்டரி முழுவதுமாக தீர்ந்துவிடும்.

மோசமான ஆல்டர்னேட்டர் பெல்ட்டும் இங்கே இருக்கலாம். மின்மாற்றி நன்றாக வேலைசெய்தாலும், பெல்ட் போதுமான அளவு வேகமாகச் சுழலவில்லை என்றால், மின்மாற்றி சார்ஜ் செய்யாது.

குறிப்பு : முன் சொந்தமான வாகனங்களில் மின்மாற்றி சிக்கல்கள் பொதுவானவை.

2. ஹெட்லைட்களை ஆன் செய்தல்

உங்கள் ஹெட்லைட்களை அணைக்க மறந்துவிடுகிறீர்களா? உங்கள் காரின் பேட்டரி செத்துக்கொண்டே போவதில் ஆச்சரியமில்லை!

ஹெட்லைட்கள் நிறைய பேட்டரி சக்தியை ஈர்க்கின்றன (சார்ஜிங் சிஸ்டம் பேட்டரி சார்ஜை தொடர்ந்து நிரப்பும் போது நிர்வகிக்கக்கூடியது).

3. ஒட்டுண்ணி வடிகால்

உங்களில் ஏராளமான கூறுகள்நீங்கள் கவனிக்காமல் கார் பேட்டரி சக்தியை இழுக்கிறது.

டாஷ்போர்டு லைட்கள் முதல் கார் கதவு சென்சார்கள் வரை, ஏதாவது இரவு முழுவதும் ஆன் செய்யப்பட்டிருந்தால் அல்லது தானாக அணைக்கப்படாமல் இருந்தால், அது கடுமையான பேட்டரி வடிகால் ஏற்படலாம்.

4. பழைய கார் பேட்டரி

பழைய கார் பேட்டரிகள் பெரும்பாலும் சல்பேஷனை அனுபவிக்கின்றன, அவை மின்னோட்டத்தை சரியாக உறிஞ்சுவதிலிருந்தோ அல்லது சிதறவிடுவதிலிருந்தோ தடுக்கின்றன.

மேலும் பார்க்கவும்: டிரம் பிரேக்குகளைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும் (2023)

சல்பேட்டட் பேட்டரி தகடுகள் மின்னேற்றத்தை நன்றாகச் சுமந்து செல்லாது, மேலும் பலவீனமான பேட்டரியை நீங்கள் பெறுவீர்கள். இதனால்தான் பழைய கார் பேட்டரி அதன் ஆயுட்காலம் முடிவடையும் போது அது சார்ஜ் ஆகாது.

குறிப்பு : பழைய பேட்டரிகள் முன் சொந்தமான வாகனங்களில் பொதுவானவை. நீங்கள் பேட்டரியை வாங்கும் போது புதிய பேட்டரியைப் பெறுவது எப்போதும் நல்லது.

5. தளர்வான அல்லது துருப்பிடித்த பேட்டரி கேபிள்கள்

மோசமான பேட்டரி கேபிள்கள் சார்ஜ் செய்ய சிரமப்படும்.

அதேபோல், கேபிள்களுக்கும் பேட்டரி டெர்மினலுக்கும் இடையே மோசமான பேட்டரி இணைப்பு இருக்கும்போது (பேட்டரி இடுகைகள்), உங்கள் பேட்டரி மற்றும் மின் கூறுகளுக்கு இடையே உள்ள சர்க்யூட் "திறந்து" மற்றும் துண்டிக்கப்படும்.

நீங்கள் சமீபத்தில் அல்லது உங்கள் கார் பேட்டரியை மாற்றியிருந்தால் மோசமான பேட்டரி இணைப்புகளும் ஏற்படலாம்.

6. தொடர்ச்சியான குறுகிய பயணங்கள்

ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார், இன்ஜினை க்ராங்க் செய்ய உங்கள் பேட்டரியில் இருந்து பெரும் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது. வடிகட்டிய பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்ய மின்மாற்றியை ஓட்ட வேண்டும்.

இருப்பினும், நீங்கள் சிறிது நேரம் மட்டுமே ஓட்டினால், உங்கள் வாகனத்தின் பேட்டரி முழுமையாக ரீசார்ஜ் ஆகாது மற்றும் விரைவில் தீர்ந்துவிடும்பிறகு. குறைந்த பட்சம் 15 நிமிடங்கள் ஓட்ட முயற்சிக்கவும், மேலும் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியை பராமரிக்க உங்கள் குறுகிய பயணங்களை குறைக்கவும்.

7. கார் மாற்றங்கள்

புதிய மின் மாற்றங்கள் (ஆடியோ சிஸ்டம் போன்றவை) உங்கள் காரின் பேட்டரியில் இருந்து வழங்கக்கூடிய சக்தியைக் காட்டிலும் அதிக சக்தியைப் பெறலாம். மின் தேவை சப்ளையை விட அதிகமாக இருக்கும் போது, ​​பலவீனமான பேட்டரி முற்றிலும் வடிந்து விடும்.

உங்கள் பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்வது ஒரு தற்காலிக தீர்வாகும் — ஆற்றல் தேவை அதிகமாக இருந்தால் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரி நீண்ட காலம் நீடிக்காது. எனவே உங்கள் மாற்றங்களுக்காக உங்கள் பேட்டரி மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

8. தீவிர வெப்பநிலை (குறைந்த வாய்ப்பு)

அதிக வெப்பநிலை (சூடான அல்லது குளிர்ந்த வானிலை) கார் பேட்டரியில் இரசாயன எதிர்வினைகளை மாற்றலாம், அதன் சார்ஜ் செய்யும் திறனை பாதிக்கலாம்.

குளிர்ச்சியுடன் கூடிய சில புதிய பேட்டரிகள் 750 ஆம்ப்களுக்கு மேல் உள்ள கிராங்கிங் ஆம்ப் அளவீடு தீவிர வானிலை மற்றும் நீண்ட பேட்டரி ஆயுளைக் கையாளும் வகையில் கட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த பேட்டரிகள் பயனுள்ளவையாக இருந்தாலும், நீங்கள் இன்னும் மோசமான பேட்டரியுடன் முடிவடையும்.

உதவிக்குறிப்பு : உத்தரவாதத்துடன் பேட்டரியை வாங்குவதே சிறந்தது.

இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும். கார் பேட்டரி ஏன் தொடர்ந்து இறக்கிறது, சில பொதுவான அறிகுறிகளைப் பார்ப்போம்.

இறப்பதற்கான அறிகுறிகள் பேட்டரி

உங்கள் பேட்டரி பிரச்சனைகளின் ஆதாரம் என்றால் பேட்டரி தான், பின்வரும் அறிகுறிகளில் சிலவற்றை நீங்கள் கவனிக்கலாம்:

1. “மெதுவான கிராங்க்”

காருக்குள் அதிர்வு அல்லது வலுவான அதிர்வுகள் என இயந்திரத்தை மாற்ற சிரமப்படுவதை நீங்கள் உணருவீர்கள். நீங்கள் சிணுங்குவதையும் கேட்கலாம் அல்லதுகாரின் ஸ்டார்டர் மோட்டாரிலிருந்து ஒலியைக் கிளிக் செய்தல்.

2. மங்கலான ஹெட்லைட்கள்

ஹெட்லைட்கள் பேட்டரியிலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க சக்தியைப் பெறுகின்றன. மங்கலான ஹெட்லைட் என்பது உங்கள் கார் பேட்டரியிலிருந்து சுற்றிச் செல்வதற்கு போதுமான சக்தி இல்லை என்பதற்கான அறிகுறியாகும்.

3. மின் அமைப்பில் உள்ள சிக்கல்கள்

ஹெட்லைட்டைப் போலவே, மற்ற மின் கூறுகளும் சரியாகச் செயல்படாமல் போகலாம் (டாஷ்போர்டு விளக்குகள், டோம் லைட், ரேடியோ ப்ரீசெட் அல்லது இன்டீரியர் லைட் போன்றவை). உங்கள் காரின் மின் அமைப்பின் ஆற்றல் தேவையைத் தக்கவைக்க உங்கள் கார் பேட்டரி போராடுகிறது என்பதற்கான சொல்லக்கூடிய அறிகுறிகளாக இவை உள்ளன.

மின்சாரச் சிக்கல், மோசமான பேட்டரி இணைப்புகள் அல்லது டோம் லைட் அணைக்காதது போன்ற எளிமையானதாக இருக்கலாம் — வடிகட்டுதல் ஒரே இரவில் உங்கள் பேட்டரி.

ஒளியேற்றப்பட்ட சோதனை இயந்திர விளக்கு பேட்டரி செயலிழப்பைக் குறிக்கும். காசோலை இயந்திர விளக்கு ஒருபோதும் புறக்கணிக்கப்படக்கூடாது.

4. வீங்கிய பேட்டரி

வீங்கிய பேட்டரி கேஸ் என்றால், பேட்டரியின் இரசாயன உருவாக்கம் சமரசம் செய்யப்படுகிறது. இது அதன் சார்ஜ் உற்பத்தி மற்றும் வெளியிடும் திறனைத் தியாகம் செய்கிறது மற்றும் இப்போது நிலையற்றதாக உள்ளது.

அது நிகழும்போது, ​​பேட்டரி செயலிழந்துவிடும், மேலும் மோசமான பேட்டரியை மாற்ற வேண்டும்.

5. "கீழ் & ஆம்ப்; மேல்” மார்க்கர்

சில புதிய வாகன பேட்டரிகள் அதன் சார்ஜ் திறனைக் குறிக்கும் பெட்டியின் பக்கத்தில் “மேல் மற்றும் கீழ்” மார்க்கரைக் கொண்டுள்ளன. மார்க்கர் குறைவாக இருந்தால், பேட்டரி சார்ஜ் குறைவாக இருக்கும்.

6. பின்வாங்குதல்

கார் பேட்டரி செயலிழந்தால் இடைப்பட்ட தீப்பொறிகள் எரிபொருளுக்கு வழிவகுக்கும்என்ஜின் சிலிண்டர்களில் உருவாகிறது. பற்றவைக்கப்படும் போது, ​​​​இந்த எரிபொருள் அதிகரித்த சக்தியை வெளியேற்றுகிறது, இதனால் வெளியேற்ற பின்விளைவு ஏற்படுகிறது.

ஒரு பின்னடைவு மற்ற எஞ்சின் சிக்கல்களையும் குறிக்கலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். எஞ்சின் பழுது ஏற்படாமல் இருக்க, சரியான நோயறிதல் தேவை.

அதாவது, இறக்கும் பேட்டரியின் அறிகுறிகள் தவறாக வழிநடத்தும், எனவே கார் பேட்டரியைக் கண்டறிவதற்கான அடிப்படைகளை பார்ப்போம்.

இறக்கும் காரைக் கண்டறிதல் பேட்டரி மற்றும் சாத்தியமான பழுதுபார்ப்பு

பேட்டரி பிரச்சனை அல்லது தவறான சார்ஜிங் சிஸ்டத்தை கண்டறிவது ஒரு எளிய செயல் ஆனால் சரியாக செயல்படுத்தப்படாவிட்டால் ஆபத்தை விளைவிக்கும். கார் பேட்டரிகள் அல்லது கார் பழுதுபார்ப்பதில் உங்களுக்கு அனுபவம் இல்லை என்றால், பரிசோதனைக்கு தகுதியான மெக்கானிக்கைப் பெறுவது நல்லது.

பொதுவாக ஒரு மெக்கானிக் என்ன செய்வார்:

1. மல்டிமீட்டரை இணைக்கவும்

கார் பேட்டரியின் தற்போதைய மின்னழுத்தத்தை அளவிட மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். மின்னழுத்தம் குறையவில்லை என்றால், பேட்டரி கேபிளில் சிக்கல் இருக்கலாம்.

2. ஒட்டுண்ணி வடிகால் உருகிகளை சரிபார்க்கவும்

மல்டிமீட்டர் பலவீனமான வாசிப்பைப் பெற்றால், மின் கூறு பேட்டரியை வடிகட்டுகிறது. மல்டிமீட்டர் அளவீடுகளைப் பார்க்கும்போது ஒவ்வொரு ஃப்யூஸையும் ஒவ்வொன்றாகத் துண்டிக்கவும்.

உருகியை அகற்றும் போது மல்டிமீட்டரில் குறிப்பிடத்தக்க மின்னழுத்த வீழ்ச்சி ஏற்பட்டால், அதனுடன் தொடர்புடைய மின் கூறுதான் பேட்டரி செயலிழக்க காரணமாகும். சில நேரங்களில் பிரச்சனையானது ஒரு எளிய உட்புற ஒளி உருகி பழுதடைந்ததாக இருக்கலாம்!

3. மின்மாற்றியை சோதிக்கவும்

என்றால்பேட்டரி மற்றும் உருகிகள் நன்றாக வேலை செய்கின்றன, ஒரு தவறான மின்மாற்றி பெரும்பாலும் குற்றவாளியாக இருக்கலாம்.

மின்மாற்றியின் கட்டணத்தைச் சோதிக்க மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும் — கட்டணம் இல்லை என்றால், உங்களிடம் மோசமான மின்மாற்றி உள்ளது.

பழுதுபார்ப்பு மற்றும் செலவு மதிப்பீடுகள்:

குறிப்புக்கு, இங்கே சில செலவுகள் பழுதுபார்ப்புக்கான மதிப்பீடுகள்:

  • பேட்டரி மாற்றீடு: $79 – $450 பேட்டரி வகையைப் பொறுத்து
  • பேட்டரி கேபிள் மாற்றீடு: $250 – $300
  • மின்சுற்று பழுது: $200
  • ஆல்டர்னேட்டர் பழுதுபார்த்தல் அல்லது மாற்றுதல்: $100 – $1000

உங்கள் பெல்ட்டின் கீழ் இறந்த கார் பேட்டரியைக் கண்டறிவதற்கான அடிப்படைகளுடன், சில பொதுவான கார் பேட்டரி FAQகளுக்குப் பதிலளிப்போம்.

5 பேட்டரி தொடர்புடைய FAQகள்

கார் பேட்டரிகள் பற்றிய சில பொதுவான கேள்விகளுக்கான பதில்கள் இதோ:

1. பேட்டரி வடிந்து போவதைத் தடுப்பது எப்படி?

பேட்டரி வடிகால்களைத் தடுக்க ஹெட்லைட்களை இரவு முழுவதும் எரியவிடுவது அல்லது பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு அனைத்து மின் கூறுகளையும் அணைக்காமல் இருப்பது போன்ற மனிதப் பிழைகளைத் தவிர்க்கவும்.

உதவிக்குறிப்பு : பேட்டரியை நீண்ட நேரம் துண்டிக்க நீங்கள் திட்டமிட்டால் டிரிக்கிள் சார்ஜரைப் பயன்படுத்தவும். ஒரு டிரிக்கிள் சார்ஜர் ஒரு பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்யும் அதே விகிதத்தில் அது இயற்கையாகவே சக்தியை இழக்கிறது. அதாவது பல மாதங்கள் கவனிக்கப்படாமல் இருக்கும் போது உங்கள் பேட்டரி ஆரோக்கியமாக இருக்கும்.

2. நான் வீட்டில் கார் பேட்டரியை பழுதுபார்க்க முடியுமா?

நிச்சயமாக இல்லை!

செயலாக்கப்பட்ட கார் பேட்டரி அல்லது சேதமடைந்த பேட்டரி டெர்மினலை வீட்டிலேயே சரிசெய்ய முயற்சிப்பது ஆபத்தான இரசாயனங்களுக்கு உங்களை வெளிப்படுத்தலாம் — கடுமையான தீக்காயங்கள் மற்றும் காயங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது.நீங்கள் கவனித்தால் புதிய பேட்டரியைப் பெறுவது சிறந்தது .

இருப்பினும், வீட்டில் பழுதுபார்ப்பதற்கு பேட்டரி அரிப்பு விதிவிலக்காகும். அரிப்பை ஒரு எஃகு தூரிகை மூலம் ஒரு ஒளி ஸ்க்ரப் மூலம் சரி செய்யலாம். அரிப்பைச் சமாளிக்கும் போது, ​​முதலில் பேட்டரியைத் துண்டிக்க நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

உதவிக்குறிப்பு: பேட்டரி சேதமடையாமல் இருந்தால், இறந்திருந்தால் மட்டுமே, பேட்டரி சார்ஜரைப் பயன்படுத்தி அதை புதுப்பிக்க முயற்சிக்கவும்.

3. மற்றொரு காரை ஜம்ப் ஸ்டார்ட் செய்வது பேட்டரியை வடிகட்டுமா?

ஆம், மற்றொரு காரை ஜம்ப் ஸ்டார்ட் செய்வது உங்கள் பேட்டரியில் இருந்து குறிப்பிடத்தக்க சக்தியைப் பெறுகிறது.

இந்த மின் வடிகால் பொதுவாக வாகனம் ஓட்டும் போது மின்மாற்றி மூலம் ரீசார்ஜ் செய்யப்படுகிறது. இருப்பினும், பேட்டரி முழுமையாக மீட்க கூடுதல் கட்டணம் தேவைப்படலாம்.

ஜம்பர் கேபிள்கள் இல்லையா? பிரச்சனை இல்லை! ஜம்பர் கேபிள்கள் இல்லாமல் டெட் பேட்டரியை ஜம்ப்ஸ்டார்ட் செய்ய கற்றுக்கொள்ளுங்கள்.

4. ஸ்டாண்டர்ட் மற்றும் பிரீமியம் கார் பேட்டரிக்கு என்ன வித்தியாசம்?

கார் பேட்டரிகளில் இரண்டு பொதுவான வகைகள்:

  • ஸ்டாண்டர்ட் லீட் ஆசிட் பேட்டரி
  • பிரீமியம் உறிஞ்சப்பட்ட கண்ணாடி மேட் ( AGM) பேட்டரிகள்

வேறுபாடுகள் காரின் தேவைகளில் உள்ளன. பிரீமியம் பேட்டரிகள் அதிக சார்ஜ் வைத்திருக்கும் மற்றும் நீண்ட பேட்டரி ஆயுள் கொண்டவை. புதிய வாகன மாடல்களில் பிரீமியம் பேட்டரிகள் பொதுவானவை என்றாலும், பாரம்பரிய லெட் ஆசிட் பேட்டரி இன்றும் சாலையில் செல்லும் பெரும்பாலான கார்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

புதிய கார் பேட்டரியை வாங்குவதற்கு முன் உங்கள் காரின் ஆற்றல் தேவைகளை அறிந்து கொள்வது நல்லது.

5. ஒரு புதிய கார் பேட்டரியின் விலை எவ்வளவு?

பொதுவாக ஒரு புதிய கார் பேட்டரிக்கு இடையில் செலவாகும்$79 - $450 வாகன வகை, பேட்டரி வகை மற்றும் வாங்கும் இடம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து. நிலையான லெட் ஆசிட் பேட்டரியின் விலை $125 - $135 வரை இருக்கும், மேலும் அதிக பிரீமியம் AGM பேட்டரியின் விலை சுமார் $200 ஆகும்.

புதிய வாகனங்களுக்கு அதிக விலை கொண்ட பேட்டரிகள் தேவைப்படுகின்றன. இருப்பினும், இந்த புதிய பேட்டரிகள் நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.

இறுதிச் சிந்தனைகள்

உங்கள் நாளை மழுங்கடிக்க ஒரு டெட் பேட்டரி என்பது ஒரு உறுதியான வழியாகும், குறிப்பாக கார் பிரச்சனைகள் எங்கும் இல்லாமல் தோன்றும் போது.உங்கள் கார் பேட்டரி இறந்து கொண்டே இருந்தால் பேட்டரி மாற்று, AutoService தொடர்பு! AutoService இன் தகுதியான இயக்கவியல் உங்கள் டிரைவ்வேயில் எந்த ஆட்டோ ரிப்பேர் அல்லது மாற்றீட்டையும் செய்யலாம். எங்கள் பழுதுபார்ப்பு 12-மாதம், 12,000-மைல் உத்தரவாதத்துடன் வருகிறது , மேலும் நீங்கள் ஆன்லைனில் சந்திப்புகளை எளிதாக பதிவு செய்யலாம், வாரத்தில் 7 நாட்கள் .

துல்லியமான மதிப்பீட்டிற்கு உங்கள் கார் பேட்டரி சேவை அல்லது மாற்றீடு எவ்வளவு செலவாகும், இந்த ஆன்லைன் படிவத்தை நிரப்பவும்.

Sergio Martinez

செர்ஜியோ மார்டினெஸ், ஆட்டோமொபைல் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவமுள்ள ஒரு தீவிர கார் ஆர்வலர். அவர் ஃபோர்டு மற்றும் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் உட்பட தொழில்துறையின் சில பெரிய பெயர்களுடன் பணிபுரிந்துள்ளார், மேலும் எண்ணற்ற மணிநேரங்களை தனது சொந்த கார்களில் டிங்கரிங் செய்து மாற்றியமைத்துள்ளார். செர்ஜியோ கிளாசிக் தசை கார்கள் முதல் சமீபத்திய மின்சார வாகனங்கள் வரை கார் தொடர்பான அனைத்து விஷயங்களையும் விரும்பும் ஒரு சுய-அறிவிக்கப்பட்ட கியர்ஹெட். அவர் தனது அறிவையும் அனுபவங்களையும் மற்ற ஒத்த எண்ணம் கொண்ட ஆர்வலர்களுடன் பகிர்ந்து கொள்வதற்கும், அனைத்து வாகனங்களுக்கும் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஆன்லைன் சமூகத்தை உருவாக்குவதற்கும் ஒரு வழியாக தனது வலைப்பதிவைத் தொடங்கினார். அவர் கார்களைப் பற்றி எழுதாதபோது, ​​செர்ஜியோ தனது சமீபத்திய திட்டத்தில் பணிபுரியும் பாதையிலோ அல்லது கேரேஜிலோ இருப்பதைக் காணலாம்.