ඔබේ මෝටර් රථයේ බැටරිය දිගටම මිය යාමට හේතු 8 ක් (+රෝග ලක්ෂණ, අලුත්වැඩියාව)

Sergio Martinez 24-06-2023
Sergio Martinez

අන්තර්ගත වගුව

අනපේක්ෂිත බැටරි ගැටළු කිසිවෙක් බලාපොරොත්තු නොවන පුදුමයකි.

ඔබේ මෝටර් රථයේ බැටරිය දිගින් දිගටම මිය යන්නේ මන්දැයි අවබෝධ කර ගැනීම සහ බැටරි ගැටළු වලින් ඉදිරියෙන් සිටීමට ඉතා වැදගත් වේ. ඔවුන් ඔබව අල්ලා ගැනීමට පෙර හෝ මිල අධික එන්ජින් අලුත්වැඩියාව සහ මාර්ග අද්දර ආධාර ඇමතුම් වලට යොමු වීමට පෙර ඔබට ඔවුන්ව දැකීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.

මෙම ලිපිය බිඳ දමනු ඇත , , සඳහා වන ක්‍රියා පටිපාටිය

අපි ආරම්භ කරමු.

කාර් බැටරියක් සිඳී යන්නේ කුමක් ද?

සීනි වූ බැටරියක් නිසා අවදි වීමට අසංඛ්‍යාත හේතු තිබේ. මෙන්න පොදු කාර් බැටරි බැසීමේ වැරදිකරුවන් කිහිපයක්:

1. දෝෂ සහිත ප්‍රත්‍යාවර්තකය (වඩාත් පොදු හේතුව)

ඔබට දෝෂ සහිත ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් හෝ නරක ප්‍රත්‍යාවර්තක ඩයෝඩ තිබේ නම්, ඔබේ මෝටර් රථයේ ආරෝපණ පද්ධතිය ක්‍රියා නොකරයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, ඔබේ මෝටර් රථය ආරෝපණ පද්ධතියට නැවත පිරවිය හැකි ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි බැටරි ආරෝපණයක් භාවිතා කරනු ඇත, එය ඔබේ වාහනවල බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම බැස යාමට හේතු වේ.

නරක ප්‍රත්‍යාවර්තක පටියක් ද මෙහි ඇති විය හැකිය. ප්‍රත්‍යාවර්තකය හොඳින් ක්‍රියා කරන්නේ නම්, නමුත් පටිය ප්‍රමාණවත් තරම් වේගයෙන් කැරකෙන්නේ නැතිනම්, ප්‍රත්‍යාවර්තකය ආරෝපණය නොවේ.

සටහන : පෙර අයිති වාහනවල විකල්ප යන්ත්‍ර ගැටලු බහුලව දක්නට ලැබේ.

2. ප්‍රධාන ලාම්පු දල්වා තැබීම

ඔබගේ ප්‍රධාන ලාම්පුව ක්‍රියාවිරහිත කිරීමට ඔබට බොහෝ විට අමතකද? ඔබේ මෝටර් රථ බැටරිය දිගටම මියයාම පුදුමයක් නොවේ!

හෙඩ් ලයිට් බැටරි බලය විශාල ප්‍රමාණයක් ලබා ගනී (ආරෝපණ පද්ධතිය බැටරි ආරෝපණය නැවත පුරවන විට එය කළමනාකරණය කළ හැකිය).

බලන්න: වායු තිරිංග පද්ධතියක් යනු කුමක්ද? (සංරචක සහ වාසි ඇතුළුව)

3. පරපෝෂිත කාණු

ඔබේ බොහෝ සංරචකඔබ නොදැනුවත්වම කාර් බැටරි බලය ඇදගන්න.

උපකරණ පුවරුවේ ලයිට් සිට මෝටර් රථ දොර සංවේදක දක්වා, යමක් එක රැයකින් දැල්වුවහොත් හෝ ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාවිරහිත නොවන්නේ නම්, එය දැඩි බැටරි ජලාපවහනය වීමට හේතු විය හැක.

4. පැරණි කාර් බැටරි

පැරණි මෝටර් රථ බැටරි බොහෝ විට සල්ෆේෂන් අත්විඳින අතර, ධාරාව නිසි ලෙස අවශෝෂණය හෝ විසුරුවා හැරීම වළක්වයි.

සල්ෆේටඩ් බැටරි තහඩු ඉතා හොඳින් විදුලි ආරෝපණයක් රැගෙන නොයන අතර ඔබට දුර්වල බැටරියක් ඉතිරි වනු ඇත. බොහෝ විට පැරණි මෝටර් රථ බැටරියක් එහි ආයු කාලය අවසන් වන විට එහි ආරෝපණයක් රඳවා නොගන්නේ මේ නිසා ය.

සටහන : පැරණි බැටරි පෙර අයිති වාහනවල බහුලව දක්නට ලැබේ. ඔබ එකක් මිලදී ගන්නා විට නව බැටරියක් ලබා ගැනීම සැමවිටම හොඳ අදහසකි.

5. ලිහිල් හෝ විඛාදනයට ලක් වූ බැටරි කේබල්

විඛාදනයට ලක් වූ අයහපත් බැටරි කේබල් ආරෝපණයක් රැගෙන යාමට වෙහෙසෙනු ඇත.

ඒ හා සමානව, කේබල් සහ බැටරි පර්යන්තය (බැටරි කණු) අතර දුර්වල බැටරි සම්බන්ධතාවයක් ඇති විට, ඔබගේ බැටරි සහ විදුලි උපාංග අතර පරිපථය "විවෘත" සහ විසන්ධි වනු ඇත.

ඔබ මෑතකදී හෝ ඔබේ මෝටර් රථ බැටරිය ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත්නම්, දුර්වල බැටරි සම්බන්ධතාද සිදුවිය හැක.

6. අඛණ්ඩ කෙටි සංචාර

ආරම්භක මෝටරය එන්ජිම ක්‍රෑන්ක් කිරීමට ඔබේ බැටරියෙන් විශාල ශක්තියක් භාවිතා කරයි. බැස ගිය බැටරිය නැවත ආරෝපණය කිරීම සඳහා ඔබ ප්‍රත්‍යාවර්තකය සඳහා ධාවනය කළ යුතුය.

කෙසේ වෙතත්, ඔබ කෙටි ධාවනයක් පමණක් ගතහොත්, ඔබේ වාහනවල බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය නොවන අතර ඉක්මනින්ම බැස යයිඅනතුරුව. අවම වශයෙන් විනාඩි 15ක්වත් ධාවනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න, ආරෝපිත බැටරියක් පවත්වා ගැනීමට ඔබේ කෙටි ගමන් සීමා කරන්න.

7. මෝටර් රථ වෙනස් කිරීම්

නව විදුලි වෙනස් කිරීම් (ශ්‍රව්‍ය පද්ධති වැනි) මඟින් ඔබේ මෝටර් රථයේ බැටරියෙන් සැපයිය හැකි ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි බලයක් ලබා ගත හැක. බලශක්ති ඉල්ලුම සැපයුමට වඩා වැඩි වන විට, දුර්වල බැටරියක් සම්පූර්ණයෙන්ම බැස යයි.

බලන්න: මගේ තිරිංග ඇඹරෙන්නේ ඇයි? (හේතු 7ක් + විසඳුම්)

ඔබේ බැටරිය නැවත ආරෝපණය කිරීම තාවකාලික විසඳුමකි — බලශක්ති ඉල්ලුම ඉහළ මට්ටමක පවතී නම් සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපිත බැටරියක් දිගු කල් පවතින්නේ නැත. එබැවින් ඔබගේ වෙනස් කිරීම් සඳහා ඔබගේ බැටරිය ශ්‍රේණිගත කර ඇති බවට වග බලා ගන්න.

8. ආන්තික උෂ්ණත්වයන් (අවම වශයෙන් ඉඩ ඇත)

අධික උෂ්ණත්වය (උණුසුම් හෝ ශීත කාලගුණය) මෝටර් රථ බැටරියක රසායනික ප්‍රතික්‍රියා වෙනස් කළ හැකි අතර, එය ආරෝපණය කිරීමේ හැකියාවට බලපායි.

සීතල සහිත සමහර අලුත් බැටරි ඇම්පියර් 750කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක cranking amp මිනුම ගොඩනගා ඇත්තේ ආන්තික කාලගුණය හැසිරවීමට සහ දිගු බැටරි ආයු කාලයක් ලබා ගැනීමටය. මෙම බැටරි ඵලදායී වන අතර, ඔබ තවමත් නරක බැටරියකින් අවසන් විය හැක.

ඉඟිය : වගකීමක් සහිත බැටරියක් මිලදී ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.

දැන් ඔබ දන්නවා ඇති මෝටර් රථ බැටරියක් දිගින් දිගටම මිය යන්නේ ඇයි, අපි පොදු රෝග ලක්ෂණ කිහිපයක් වෙත යමු.

මිය යාමේ රෝග ලක්ෂණ බැටරිය

ඔබේ බැටරි ගැටලුවලට මූලාශ්‍රය නම් බැටරියම වේ, ඔබට පහත රෝග ලක්ෂණ සමහරක් පෙනෙනු ඇත:

1. “Slow Crank”

මෝටර් රථය තුළ සෙලවීමක් හෝ ප්‍රබල කම්පනයක් ලෙස එන්ජිම පෙරළීමට අරගල කරන බව ඔබට දැනෙනු ඇත. ඔබට කෙඳිරිලි හඬක් හෝ ඇසෙනු ඇත.මෝටර් රථයේ ආරම්භක මෝටරයෙන් ශබ්දය ක්ලික් කිරීම.

2. ඩිම් හෙඩ් ලයිට්

හෙඩ් ලයිට් බැටරියෙන් සැලකිය යුතු බලයක් ලබා ගනී. අඳුරු හෙඩ් ලයිට් යනු ඔබේ කාර් බැටරියෙන් එහා මෙහා යාමට ප්‍රමාණවත් බලයක් නොමැති බවට ලකුණකි.

3. විදුලි පද්ධතියේ ගැටළු

හෙඩ් ලයිට් එකක් මෙන්, අනෙකුත් විද්‍යුත් සංරචක නිවැරදිව ක්‍රියා නොකරනු ඇත (උදා: උපකරණ පුවරු ආලෝකය, ඩෝම් ලයිට්, රේඩියෝ පෙරසිටුවීම්, හෝ අභ්‍යන්තර ආලෝකය වැනි). මේවා ඔබේ මෝටර් රථයේ බැටරිය ඔබේ මෝටර් රථයේ විදුලි පද්ධතියේ බලශක්ති ඉල්ලුම සමඟ පවත්වා ගැනීමට අරගල කරන බවට ප්‍රකාශිත සංඥා වේ.

විදුලි ගැටලුවක් දුර්වල බැටරි සම්බන්ධතා හෝ නිවා නොයන ඩෝම් ලයිට් වැනි සරල විය හැකිය - බැස යාම ඔබගේ බැටරි එක රැයකින් පිරික්සුම් එන්ජින් ආලෝකයක් කිසිවිටක නොසලකා හැරිය යුතුය.

4. ඉදිමුණු බැටරිය

ඉදිමුණු බැටරි කේස් එකක් යනු බැටරියක රසායනික ගොඩ නැගීම අඩාල වී ඇති බවයි. මෙය එහි ආරෝපණ නිෂ්පාදනය කිරීමට සහ විමෝචනය කිරීමට ඇති හැකියාව කැප කරන අතර දැන් අස්ථායී වේ.

එය සිදු වූ විට, බැටරිය අසාර්ථක වීම සිදු වන අතර ඔබ නරක බැටරිය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

5. "පහළ සහ amp; ඉහළ” මාර්කර්

සමහර නව වාහන බැටරිවල “ඉහළ සහ පහළ” සලකුණක් නඩුවේ පැත්තේ ඇති අතර එය එහි ආරෝපණ ධාරිතාව පෙන්නුම් කරයි. මාර්කර් එක අඩු නම්, බැටරිය ආරෝපණය අඩුයි.

6. Backfiring

කාර් බැටරිය ක්‍රියා විරහිත වීම නිසා ඉන්ධන වලට තුඩු දෙන අතරමැදි ගිනි පුපුරු ඇති විය හැක.එන්ජින් සිලින්ඩරවල ගොඩනැගීම. ජ්වලනය වූ විට, මෙම ඉන්ධනය වැඩි බලයක් පිට කරයි, පිටාර බැක්ෆයර් ඇති කරයි.

පසුගිය ගිනි ගැනීමක් වෙනත් එන්ජින් ගැටළු ද දැක්විය හැකි බව මතක තබා ගන්න. ඕනෑම එන්ජින් අලුත්වැඩියාවක් ඉවත් කිරීම සඳහා නිසි රෝග විනිශ්චය අවශ්ය වේ.

එයින් කියැවෙන්නේ, මිය යන බැටරියක රෝග ලක්ෂණ නොමඟ යවන සුළු විය හැකි නිසා, මෝටර් රථ බැටරියක් හඳුනා ගැනීමේ මූලික කරුණු ආවරණය කරමු.

මියෙන මෝටර් රථයක් හඳුනා ගැනීම බැටරිය සහ හැකි අලුත්වැඩියාවන්

බැටරි ගැටලුවක් හෝ දෝෂ සහිත ආරෝපණ පද්ධතියක් හඳුනා ගැනීම සරල ක්‍රියාවලියක් වන නමුත් නිවැරදිව ක්‍රියාත්මක නොකළහොත් අනතුරුදායක විය හැක. ඔබට මෝටර් රථ බැටරි හෝ ස්වයංක්‍රීය අළුත්වැඩියා කිරීම පිළිබඳ අත්දැකීමක් නොමැති නම්, පරීක්ෂාව සඳහා සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයෙකු ලබා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.

සාමාන්‍යයෙන් කාර්මිකයෙකු කරන්නේ මෙයයි:

1. බහුමාපකයක් සම්බන්ධ කරන්න

කාර් බැටරියේ වත්මන් වෝල්ටීයතාවය මැනීමට බහුමාපකයක් භාවිතා කරන්න. වෝල්ටීයතා පහත වැටීමක් නොමැති නම්, බැටරි කේබලයේ ගැටලුවක් තිබිය හැක.

2. පරපෝෂිත ජලාපවහනය සඳහා ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න

බහුමාපකය දුර්වල කියවීමක් ලබා ගන්නේ නම්, විද්‍යුත් සංරචකයක් බැටරිය බැස යයි. බහුමාපක කියවීම් නරඹන අතරතුර එක් එක් ෆියුස් එකින් එක විසන්ධි කරන්න.

ෆියුස් ඉවත් කරන විට බහුමාපකයේ සැලකිය යුතු වෝල්ටීයතා පහත වැටීමක් තිබේ නම්, ඒ ආශ්‍රිත විදුලි සංරචකය බැටරිය මිය යාමට හේතුව වේ. බොහෝ විට ගැටලුව දෝෂ සහිත සරල අභ්යන්තර ආලෝක ෆියුස් විය හැක!

3. ප්‍රත්‍යාවර්තකය පරීක්ෂා කරන්න

නම්බැටරි සහ ෆියුස් හොඳින් ක්‍රියා කරයි, දෝෂ සහිත ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් බොහෝ විට වැරදිකරු විය හැකිය.

ප්‍රත්‍යාවර්තකයේ ආරෝපණය පරීක්ෂා කිරීමට බහුමාපකයක් භාවිතා කරන්න — අයකිරීමක් නොමැති නම්, ඔබට ඇත්තේ නරක ප්‍රත්‍යාවර්තකයකි.

අලුත්වැඩියා කිරීම් සහ පිරිවැය ඇස්තමේන්තු:

යොමු කිරීම සඳහා, මෙන්න යම් පිරිවැයක් අලුත්වැඩියාවන් සඳහා ඇස්තමේන්තු:

  • බැටරි ප්‍රතිස්ථාපනය: $79 – $450 බැටරි වර්ගය අනුව
  • බැටරි කේබල් ප්‍රතිස්ථාපනය: $250 – $300
  • විදුලි පරිපථ අලුත්වැඩියාව: $200
  • ප්‍රත්‍යාවර්තකය අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම: $100 – $1000

ඔබේ පටිය යට මෝටර් රථ බැටරියක් මිය ගිය බව හඳුනා ගැනීමේ මූලික කරුණු සමඟින්, අපි සාමාන්‍ය මෝටර් රථ බැටරි පිළිබඳ නිතර අසන ප්‍රශ්න කිහිපයකට පිළිතුරු දෙමු.

5 බැටරිය අදාළ නිතර අසන ප්‍රශ්න

මෝටර් රථ බැටරි පිළිබඳ පොදු ප්‍රශ්න කිහිපයකට පිළිතුරු මෙන්න:

1. බැටරි බැස යෑමක් වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?

බැටරි ජලාපවහනය වැළැක්වීම සඳහා එක රැයකින් හෙඩ් ලයිට් දැල්වීම හෝ භාවිතයෙන් පසු සියලුම විදුලි උපාංග ක්‍රියා විරහිත නොකිරීම වැනි මානව දෝෂ වලින් වළකින්න.

ඉඟිය : ඔබ බැටරියක් දිගු කාලයක් විසන්ධි කර තැබීමට අදහස් කරන්නේ නම් ට්‍රික්කල් චාජරයක් භාවිතා කරන්න. ට්‍රික්කල් චාජරයක් බැටරියක් නැවත ආරෝපණය කරන්නේ එය ස්වභාවිකව බලය නැති කරන වේගයටමය. මෙයින් අදහස් වන්නේ ඔබගේ බැටරිය මාස ගණනක් නොසැලකිලිමත්ව පවතිනු ඇති බවයි.

2. මට නිවසේදී කාර් බැටරියක් අලුත්වැඩියා කළ හැකිද?

කොහෙත්ම නැත!

නිවසේ ඇති මෝටර් රථ බැටරියක් හෝ හානියට පත් බැටරි පර්යන්තයක් අලුත්වැඩියා කිරීමට උත්සාහ කිරීම භයානක රසායනික ද්‍රව්‍යවලට ඔබව නිරාවරණය කළ හැකිය — දරුණු පිළිස්සුම් හා තුවාල වලට තුඩු දෙයි.ඔබ දුටුවහොත් නව බැටරියක් ලබා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය .

කෙසේ වෙතත්, නිවස අලුත්වැඩියා කිරීමේදී බැටරි විඛාදනය ව්‍යතිරේකයකි. වානේ බුරුසුවක් සහිත සැහැල්ලු ස්කබ් එකකින් විඛාදනය සවි කළ හැකිය. විඛාදනයට ප්‍රතිකාර කිරීමේදී පළමුව බැටරිය විසන්ධි කිරීමට මතක තබා ගන්න.

ඉඟිය: බැටරියට හානි වී නොමැති නම්, මිය ගොස් ඇත්නම් පමණක්, එය නැවත පණ ගැන්වීමට බැටරි චාජරයක් භාවිතා කිරීමට උත්සාහ කරන්න.

3. පැනීම වෙනත් මෝටර් රථයක් ආරම්භ කිරීමෙන් බැටරියක් බැස යයිද?

ඔව්, වෙනත් මෝටර් රථයක් පනින්න පනින විට ඔබේ බැටරියෙන් සැලකිය යුතු බලයක් ලැබේ.

මෙම බල කාණු සාමාන්‍යයෙන් රිය පැදවීමේදී ප්‍රත්‍යාවර්තකය හරහා නැවත ආරෝපණය වේ. කෙසේ වෙතත්, බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට අමතර ආරෝපණයක් අවශ්ය විය හැකිය.

ජම්පර් කේබල් නැද්ද? ප්‍රශ්නයක් නැහැ! ජම්පර් කේබල් නොමැතිව මිය ගිය බැටරියක් පැනීමට ඉගෙන ගන්න.

4. සම්මත සහ ප්‍රිමියම් කාර් බැටරි අතර වෙනස කුමක්ද?

සාමාන්‍ය මෝටර් රථ බැටරි වර්ග දෙක වන්නේ:

  • සම්මත ඊයම් අම්ල බැටරිය
  • ප්‍රිමියම් අවශෝෂණ වීදුරු මැට් ( AGM) බැටරි

වෙනස්කම් ඇත්තේ මෝටර් රථයේ අවශ්‍යතා වලය. වාරික බැටරි වැඩි ආරෝපණයක් රඳවා තබා ගැනීමට සහ දිගු බැටරි ආයු කාලයක් ඇත. නව වාහන මාදිලිවල ප්‍රිමියම් බැටරි බහුලව දක්නට ලැබෙන අතර, පාරේ යන බොහෝ මෝටර් රථවල සම්ප්‍රදායික ඊයම් අම්ල බැටරිය අදටත් භාවිතා වේ.

නව කාර් බැටරියක් මිලදී ගැනීමට පෙර ඔබේ මෝටර් රථයේ බලශක්ති අවශ්‍යතා දැන ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.

5. නව කාර් බැටරියක මිල කොපමණ වේද?

සාමාන්‍යයෙන් නව කාර් බැටරියක මිල අතර වේ$79 - $450 වාහනයේ වර්ගය, බැටරි වර්ගය සහ මිලදී ගත් ස්ථානය අනුව. සම්මත ඊයම් අම්ල බැටරියක මිල ඩොලර් 125 - $135 අතර වන අතර, වැඩි වාරික AGM බැටරියක් ඩොලර් 200 ක් පමණ වනු ඇත.

නව වාහන සඳහා බොහෝ විට මිල අධික බැටරි අවශ්‍ය වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම නව බැටරි බොහෝ කාලයක් පවතිනු ඇත.

අවසාන සිතුවිලි

විශේෂයෙන්ම මෝටර් රථ ගැටලු කොතැනක හෝ නොපෙනී යන විට, ඔබේ මෝටර් රථයේ බැටරිය මිය යමින් පවතින අතර එය අවශ්‍ය නම්, ඔබේ දවස ක්ලවුඩ් කිරීමට මැරී ගිය බැටරියක් ස්ථිර මාර්ගයකි. බැටරි ප්‍රතිස්ථාපනය, AutoService අමතන්න! AutoService හි සුදුසුකම් ලත් යාන්ත්‍රිකයන්ට ඔබගේ ධාවන පථයේම ඕනෑම ස්වයංක්‍රීය අලුත්වැඩියාවක් හෝ ප්‍රතිස්ථාපනයක් සිදු කළ හැක. අපගේ අලුත්වැඩියාවන් මාස-12, සැතපුම්-12,000- වගකීමක් සමඟින් පැමිණේ, ඔබට පහසුවෙන් අන්තර්ජාලය හරහා හමුවීම් වෙන්කරවා ගත හැක, සතියේ දින 7 .

නිවැරදි තක්සේරුවක් සඳහා ඔබගේ මෝටර් රථ බැටරි සේවාව හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද, මෙම මාර්ගගත පෝරමය පුරවන්න.

Sergio Martinez

Sergio Martinez යනු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති දැඩි මෝටර් රථ ලෝලියෙකි. ඔහු ෆෝඩ් සහ ජෙනරල් මෝටර්ස් ඇතුළු කර්මාන්තයේ විශාලතම නම් කිහිපයක් සමඟ වැඩ කර ඇති අතර, ඔහුගේම මෝටර් රථ සමඟ ටින්කර් කිරීමට සහ වෙනස් කිරීමට පැය ගණන් ගත කර ඇත. සර්ජියෝ යනු සම්භාව්‍ය මාංශ පේශි මෝටර් රථවල සිට නවතම විද්‍යුත් වාහන දක්වා මෝටර් රථ සම්බන්ධ සෑම දෙයකටම ආදරය කරන ස්වයං ප්‍රකාශිත ගියර් හෙඩ් එකකි. ඔහු තම බ්ලොග් අඩවිය ආරම්භ කළේ ඔහුගේ දැනුම සහ අත්දැකීම් වෙනත් සමාන අදහස් ඇති උද්‍යෝගිමත් අය සමඟ බෙදා ගැනීමට සහ මෝටර් රථ සඳහා කැප වූ සබැඳි ප්‍රජාවක් නිර්මාණය කිරීමේ මාර්ගයක් ලෙස ය. ඔහු මෝටර් රථ ගැන ලියන්නේ නැති විට, සර්ජියෝ ඔහුගේ නවතම ව්‍යාපෘතියේ වැඩ කරන ධාවන පථයේ හෝ ඔහුගේ ගරාජයේ සොයා ගත හැකිය.