Óvænt rafhlöðuvandamál koma á óvart sem enginn hlakkar til.

Að skilja hvers vegna rafhlaðan í bílnum þínum heldur áfram að deyja og er mikilvæg til að vera á undan rafhlöðuvandamálum. Þú munt vilja taka eftir þeim áður en þeir grípa þig óvarlega eða leiða til kostnaðarsamra vélaviðgerða og útkalla vegna vegaaðstoðar.

Þessi grein mun sundurliða , , aðferðina fyrir

Við skulum byrja.

Hvað tæmir bílrafhlöðu?

Það eru óteljandi ástæður fyrir því að vakna við tæma rafhlöðu. Hér eru nokkrir algengir sökudólgar í rafhlöðueyðingu í bíl:

1. Gallaður alternator (algengasta orsökin)

Ef þú ert með bilaðan alternator eða slæmar alternator díóður mun hleðslukerfi bílsins þíns ekki virka. Þar af leiðandi mun bíllinn þinn nota meira rafhlöðuhleðslu en hleðslukerfið getur fyllt á, sem leiðir til þess að rafhlaða ökutækisins þíns tæmist alveg.

Slæmt alternatorbelt gæti líka verið tilfellið hér. Ef alternatorinn virkar vel, en beltið snýst ekki nógu hratt, mun alternatorinn ekki hlaðast.

Athugið : Vandamál með rafalum eru algeng í ökutækjum sem notuð eru.

2. Að hafa aðalljósin kveikt

Gleymir þú oft að slökkva á ljósunum ? Það er engin furða að rafhlaðan í bílnum sé að deyja!

Aðalljós draga mikið af rafhlöðunni (sem er viðráðanlegt þegar hleðslukerfið heldur áfram að fylla á rafhlöðuna).

3. Sníkjudýrafrennsli

Fjölmargir íhlutir í þínumbíll dregur rafhlöðu án þess að þú takir eftir því.

Frá mælaborðsljósum til bílhurðaskynjara, ef eitthvað er skilið eftir kveikt á einni nóttu eða slekkur ekki á sér sjálfkrafa getur það valdið mikilli tæmingu rafhlöðunnar.

4. Gamla bílarafhlaðan

Gamlar bílarafhlöður verða oft fyrir súlferingu, sem kemur í veg fyrir að þær taki rétt upp eða dreifi straumi.

Súlfaðar rafhlöðuplötur munu ekki bera rafhleðslu mjög vel og þú munt sitja eftir með veika rafhlöðu. Þetta er oft ástæðan fyrir því að gömul rafhlaða í bílum mun ekki halda hleðslu þegar hún nær lok líftíma síns.

Athugið : Gamlir rafhlöður eru algengar í ökutækjum sem notuð eru. Það er alltaf góð hugmynd að fá nýja rafhlöðu þegar þú kaupir hana.

5. Lausar eða tærðar rafhlöðukaplar

Slæmar rafhlöðukaplar sem hafa tært munu eiga erfitt með að bera hleðslu.

Á sama hátt, þegar það er léleg rafhlöðutenging á milli snúranna og rafhlöðupennunnar (rafhlöðupóstar), hringrásin milli rafhlöðunnar og rafmagnsíhluta verður „opin“ og aftengd.

Löglegar rafhlöðutengingar geta einnig átt sér stað ef þú hefur nýlega eða skipt um rafhlöðu í bílnum.

6. Stöðugar stuttar ferðir

Startmótorinn notar gríðarmikið stuð af orku frá rafhlöðunni til að snúa vélinni. Þú þarft að keyra fyrir alternatorinn til að endurhlaða tæma rafhlöðu.

Hins vegar, ef þú ferð aðeins í stuttan akstur, mun rafhlaða ökutækisins þíns ekki hlaðast að fullu og tæmast fljótlegaeftir. Reyndu að keyra að minnsta kosti 15 mínútur og takmarkaðu stuttar ferðir til að viðhalda hlaðinni rafhlöðu.

7. Breytingar á bílum

Nýjar rafbreytingar (eins og hljóðkerfi) gætu dregið meira afl frá rafhlöðu bílsins þíns en hún getur veitt. Þegar orkuþörf er meiri en framboðið mun veik rafhlaða tæmast alveg.

Að endurhlaða rafhlöðuna er tímabundin lausn – fullhlaðin rafhlaða endist ekki lengi ef orkuþörfin helst mikil. Svo vertu viss um að rafhlaðan þín sé metin fyrir breytingar þínar.

8. Mikill hiti (minnst líkur)

Mikill hitastig (heitt eða kalt veður) getur breytt efnahvörfum í bílrafhlöðu, sem hefur áhrif á getu þess til að framleiða hleðslu.

Sumar nýrri rafhlöður með kulda sveifmagnarmæling yfir 750 ampera er byggð til að takast á við aftakaveður og hafa lengri endingu rafhlöðunnar. Þó að þessar rafhlöður séu áhrifaríkar gætirðu samt endað með slæma rafhlöðu.

Ábending : Það er best að kaupa rafhlöðu með ábyrgð.

Nú þegar þú veist það hvers vegna bíll rafhlaða heldur áfram að deyja skulum við fara yfir nokkur algeng einkenni.

Einkenni deyja Rafhlaða

Ef uppspretta rafhlöðuvandamála þinna er rafhlaðan sjálf, muntu líklega taka eftir einhverjum af eftirfarandi einkennum:

1. „Slow Crank“

Þú munt finna hvernig vélin er í erfiðleikum með að snúast sem skjálfti eða mikill titringur inni í bílnum. Þú gætir líka heyrt væl eðasmelluhljóð frá startmótor bílsins.

2. Dimm framljós

Aðalljós draga verulegan kraft frá rafhlöðunni. Dauft framljós er merki um ófullnægjandi afl frá rafhlöðu bílsins til að fara í kring.

3. Vandamál með rafkerfið

Eins og framljós geta aðrir rafmagnsíhlutir ekki virka rétt (svo sem mælaborðsljós, hvelfingarljós, forstillingar útvarps eða innra ljós). Þetta eru merki um að rafhlaðan í bílnum þínum eigi í erfiðleikum með að halda í við orkuþörf rafkerfis bílsins þíns.

Rafmagnsvandamál geta verið eins einfalt og léleg rafhlöðutenging eða hvelfingarljós sem slokknar ekki - tæmist rafhlaðan á einni nóttu.

Lýst athugavélarljós getur einnig bent til bilunar í rafhlöðunni. Athugaðu vélarljós ætti aldrei að hunsa.

4. Bólgin rafhlaða

Bólgin rafhlöðuhylki þýðir að efnauppsöfnun rafhlöðunnar er í hættu. Þetta fórnar getu sinni til að framleiða og gefa frá sér hleðslu og er nú óstöðugt.

Þegar það gerist er rafhlaðabilun á leiðinni og þú verður að skipta um slæma rafhlöðu.

5. Athugaðu „Lower & Efri“ merki

Sumar nýjar rafhlöður ökutækja eru með „efri og neðri“ merki á hlið hulstrsins sem gefur til kynna hleðslugetu þess. Ef merkið er lítið er rafhlaðan lítil á hleðslu.

6. Bakkveiki

Bíll rafhlaða sem bilar getur valdið neistagjöfum með hléum, sem leiðir til eldsneytissafnast upp í vélarhólkum. Þegar kveikt er á þessu dregur þetta eldsneyti frá sér auknum krafti og veldur því að útblásturslofti hleypi út.

Hafðu í huga að bakslag gæti einnig bent til annarra vélarvandamála. Rétt greining er nauðsynleg til að útiloka allar mótorviðgerðir.

Sem sagt, einkenni deyjandi rafhlöðu geta verið villandi, svo við skulum fara yfir grunnatriði þess að greina bílrafhlöðu.

Að greina deyjandi bíl Rafhlaða Og mögulegar viðgerðir

Að greina rafhlöðuvandamál eða bilað hleðslukerfi er einfalt ferli en getur verið hættulegt ef það er ekki framkvæmt á réttan hátt. Ef þú hefur enga reynslu af bílarafhlöðum eða bílaviðgerðum er best að fá hæfan bifvélavirkja í skoðunina.

Hér er það sem vélvirki myndi almennt gera:

1. Tengdu margmæli

Notaðu margmæli til að mæla straumspennu bílrafhlöðunnar. Ef það er ekkert spennufall gæti verið vandamál með rafhlöðusnúruna.

2. Athugaðu öryggin með tilliti til sníkjutæmis

Ef margmælirinn fær veikburða mælingu er rafmagnsíhlutur að tæma rafhlöðuna. Taktu hvert öryggi úr sambandi á fætur öðru á meðan þú horfir á mælingar á mælikvarða.

Ef það er umtalsvert spennufall á fjölmælinum þegar öryggi er fjarlægt, þá er tilheyrandi rafmagnsíhlutur orsök rafhlöðunnar. Oft getur vandamálið verið einfalt ljósaöryggi innanhúss sem er gallað!

3. Prófaðu alternator

Efrafhlaða og öryggi virka fínt, bilaður alternator er líklega sökudólgur.

Notaðu margmæli til að prófa hleðslu rafalsins — ef það er ekkert gjald ertu með lélegan alternator.

Viðgerðir og kostnaðaráætlanir:

Til viðmiðunar, hér er nokkur kostnaður áætlanir um viðgerðir:

• Rafhlöðuskipti: $79 – $450 eftir rafhlöðugerð
• Skipt um rafhlöðukapal: $250 – $300
• Rafrásarviðgerðir: $200
• Alternator viðgerð eða skipti: $100 – $1000

Með grunnatriði þess að greina dauða bílrafhlöðu undir beltinu skulum við svara nokkrum algengum algengum spurningum um rafhlöður.

5 Rafhlaða Tengdar algengar spurningar

Hér eru svör við nokkrum algengum spurningum um rafhlöður í bílum:

1. Hvernig á ég að koma í veg fyrir að rafhlaðan tæmist?

Forðastu mannleg mistök eins og að skilja framljósin eftir kveikt yfir nótt eða slökkva ekki á öllum rafmagnsíhlutum eftir notkun til að koma í veg fyrir að rafhlaðan tæmist.

Ábending : Notaðu hleðslutæki ef þú ætlar að láta rafhlöðu vera ótengda í langan tíma. Hleðslutæki hleður rafhlöðu á sama hraða og hún tapar náttúrulega afli. Þetta þýðir að rafhlaðan þín verður heilbrigð í marga mánuði þegar hún er eftirlitslaus.

2. Get ég gert við bílrafhlöðu heima?

Alveg ekki!

Ef tilraun til að gera við dauða bílrafhlöðu eða skemmda rafhlöðuskammt heima getur þú orðið fyrir hættulegum efnum — sem leiðir til alvarlegra bruna og meiðsla.Það er best að fá nýja rafhlöðu ef þú tekur eftir því.

Hins vegar er rafhlaða tæring undantekning fyrir viðgerðir á heimili. Hægt er að laga tæringu með léttum skrúbbi með stálbursta. Mundu að aftengja rafhlöðuna fyrst þegar þú tekur á tæringu.

Ábending: Ef rafhlaðan er ekki skemmd, aðeins dauð, reyndu að nota rafhlöðuhleðslutæki til að endurlífga hana.

3. Tæmir rafhlaða við að ræsa annan bíl?

Já, annar bíll tekur umtalsverðan kraft frá rafhlöðunni þinni.

Þetta aflrás er venjulega hlaðið í gegnum alternatorinn meðan á akstri stendur. Hins vegar gæti rafhlaðan þurft aukahleðslu til að endurheimta sig að fullu.

Ertu ekki með tengisnúrur? Ekkert vandamál! Lærðu að ræsa týnda rafhlöðu án þess að vera með tengisnúrur.

4. Hver er munurinn á venjulegri rafhlöðu og hágæða bílarafhlöðu?

Tvær algengar tegundir bílarafhlöðu eru:

• Staðlað blýsýru rafhlaða
• Premium Absorbed Glass Motta ( AGM) rafhlöður

Munurinn er í þörfum bílsins. Hágæða rafhlöður hafa tilhneigingu til að halda meiri hleðslu og hafa lengri endingu rafhlöðunnar. Þó að hágæða rafhlöður séu algengar í nýjum bílgerðum er hefðbundin blýsýru rafhlaða enn notuð í flestum bílum á veginum í dag.

Það er best að vita orkuþörf bílsins þíns áður en þú kaupir nýja bílrafhlöðu.

5. Hvað kostar ný bílrafhlaða?

Venjulega mun ný bílrafhlaða kosta á milli kl.$79 - $450 eftir tegund ökutækis, gerð rafhlöðu og innkaupastað. Venjuleg blýsýru rafhlaða mun kosta á bilinu $125 - $135, og hágæða AGM rafhlaða mun kosta um $200.

Nýrri farartæki þurfa oft dýrari rafhlöður. Hins vegar hafa þessar nýrri rafhlöður tilhneigingu til að endast miklu lengur.

Lokahugsanir

Tæm rafhlaða er örugg leið til að skýla daginn, sérstaklega þegar bílvandræði koma upp úr engu. Ef bíll rafhlaðan heldur áfram að deyja og þarfnast skipt um rafhlöðu, hafðu samband við AutoService ! Vélvirkjar AutoService geta framkvæmt hvaða bílaviðgerðir sem er eða skipti beint á innkeyrslunni þinni. Viðgerðum okkar fylgir 12 mánaða, 12.000 mílna ábyrgð og þú getur auðveldlega bókað tíma á netinu, 7 daga vikunnar .

Til að fá nákvæma áætlun um hversu mikið þjónusta eða skipting á rafhlöðu bílsins mun kosta, fylltu bara út þetta neteyðublað.