Uventede batteriproblemer er en overraskelse, som ingen ser frem til.

At forstå, hvorfor dit bilbatteri bliver ved med at dø, er afgørende for at være på forkant med batteriproblemer. Du vil gerne opdage dem, før de overrasker dig eller fører til dyre motorreparationer og opkald til vejhjælp.

Denne artikel vil beskrive , proceduren for

Lad os begynde.

Hvad dræner et bilbatteri?

Der er utallige grunde til, at man vågner op til et afladet batteri. Her er et par almindelige syndere, når det gælder afladning af bilbatterier:

1. Defekt generator (mest almindelige årsag)

Hvis du har en defekt generator eller dårlige generatordioder, fungerer din bils ladesystem ikke. Derfor bruger din bil mere batteri, end ladesystemet kan fylde på, hvilket fører til, at din bils batteri bliver helt afladet.

En dårlig generatorrem kan også være tilfældet her. Hvis generatoren fungerer fint, men remmen ikke roterer hurtigt nok, vil generatoren ikke oplade.

Bemærk Alternatorproblemer er almindelige i brugte biler.

2. At lade forlygterne være tændt

Glemmer du ofte at slukke for din Forlygter ? Ikke underligt, at dit bilbatteri bliver ved med at dø!

Forlygterne bruger meget batteristrøm (hvilket er håndterbart, når ladesystemet hele tiden genoplader batteriet).

3. Parasitisk dræn

Adskillige komponenter i din bil trækker strøm fra batteriet, uden at du opdager det.

Hvis noget er tændt natten over eller ikke slukkes automatisk, kan det forårsage alvorlig batteridræning, lige fra lys på instrumentbrættet til sensorer i bildøren.

4. Gammelt bilbatteri

Gamle bilbatterier oplever ofte sulfatering, hvilket forhindrer dem i at absorbere eller sprede strøm ordentligt.

Sulfaterede batteriplader kan ikke holde en elektrisk ladning særlig godt, og du vil stå tilbage med et svagt batteri. Det er ofte derfor, et gammelt bilbatteri ikke kan holde en ladning, når det når slutningen af sin levetid.

Bemærk Gamle batterier er almindelige i brugte biler. Det er altid en god idé at få et nyt batteri, når du køber en.

5. Løse eller korroderede batterikabler

Dårlige batterikabler, der er korroderede, har svært ved at bære en opladning.

På samme måde, når der er en dårlig batteriforbindelse mellem kablerne og en batteripol (batteripoler), vil kredsløbet mellem dit batteri og de elektriske komponenter være "åbent" og afbrudt.

Dårlige batteriforbindelser kan også opstå, hvis du for nylig har udskiftet dit bilbatteri.

6. Konsekvente korte ture

Startmotoren bruger et massivt stød energi fra dit batteri til at starte motoren. Du er nødt til at køre, for at generatoren kan genoplade det afladede batteri.

Men hvis du kun kører en kort tur, vil bilens batteri ikke blive fuldt opladet og afladet kort tid efter. Prøv at køre mindst 15 minutter, og begræns dine korte ture for at bevare et opladet batteri.

7. Modifikationer af bilen

Nye elektriske ændringer (såsom lydsystemer) kan trække mere strøm fra din bils batteri, end det kan levere. Når energibehovet er højere end forsyningen, vil et svagt batteri blive helt afladet.

Genopladning af dit batteri er en midlertidig løsning - et fuldt opladet batteri holder ikke længe, hvis energibehovet forbliver højt. Så sørg for, at dit batteri er klassificeret til dine ændringer.

8. Ekstreme temperaturer (mindst sandsynligt)

Ekstreme temperaturer (varmt eller koldt vejr) kan ændre de kemiske reaktioner i et bilbatteri og påvirke dets evne til at producere en opladning.

Nogle nyere batterier med en koldstartstyrke på over 750 ampere er bygget til at klare ekstremt vejr og har længere batterilevetid. Selvom disse batterier er effektive, kan du stadig ende med et dårligt batteri.

Tip Det er bedst at købe et batteri med garanti.

Nu hvor du ved, hvorfor et bilbatteri bliver ved med at dø, så lad os gennemgå nogle almindelige symptomer.

Symptomer på en døende Batteri

Hvis kilden til dine batteriproblemer er selve batteriet, vil du sandsynligvis opleve nogle af følgende symptomer:

1. "Slow Crank"

Du kan mærke, at motoren kæmper for at starte, og at den ryster eller vibrerer kraftigt inde i bilen. Du kan også høre en hvinende eller klikkende lyd fra bilens startmotor.

2. Dæmp forlygterne

Forlygter bruger meget strøm fra batteriet. En svag forlygte er et tegn på, at der ikke er nok strøm fra bilbatteriet til at køre rundt.

3. Problemer med det elektriske system

Ligesom forlygterne fungerer andre elektriske komponenter måske ikke korrekt (f.eks. lyset på instrumentbrættet, kuplen, radioens forudindstillinger eller det indvendige lys). Det er tegn på, at dit bilbatteri har svært ved at følge med energibehovet i bilens elektriske system.

Et elektrisk problem kan være så simpelt som dårlige batteriforbindelser eller en kuppellygte, der ikke slukker og dræner batteriet natten over.

En tændt kontrollampe kan også indikere batterisvigt. En kontrollampe skal aldrig blive ignoreret.

4. Hævet batteri

En opsvulmet batterikasse betyder, at den kemiske opbygning af batteriet er kompromitteret. Det går ud over dets evne til at producere og afgive ladning, og det er nu ustabilt.

Når det sker, er batteriet på vej til at svigte, og du skal udskifte det dårlige batteri.

5. Tjek markøren "nedre og øvre".

Nogle nye bilbatterier har en "øvre og nedre" markering på siden af kabinettet, der angiver opladningskapaciteten. Hvis markeringen er lav, er batteriet lavt opladet.

6. Tilbagetænding

Et svagt bilbatteri kan forårsage intermitterende gnister, hvilket fører til, at der ophober sig brændstof i motorens cylindre. Når brændstoffet antændes, udstødes det med øget kraft, hvilket forårsager en bagtænding i udstødningen.

Husk, at en bagtænding også kan være tegn på andre motorproblemer. En korrekt diagnose er nødvendig for at udelukke enhver motorreparation.

Når det er sagt, kan symptomer på et døende batteri være misvisende, så lad os gennemgå det grundlæggende i diagnosticering af et bilbatteri.

Diagnosticering af en døende bil Batteri Og mulige reparationer

At diagnosticere et batteriproblem eller et defekt opladningssystem er en enkel proces, men kan være farlig, hvis den ikke udføres korrekt. Hvis du ikke har erfaring med bilbatterier eller autoreparation, er det bedst at få en kvalificeret mekaniker til at foretage inspektionen.

Her er, hvad en mekaniker normalt ville gøre:

1. Tilslut et multimeter

Brug et multimeter til at måle bilbatteriets aktuelle spænding. Hvis der ikke er noget spændingsfald, kan der være et problem med batterikablet.

2. Tjek sikringerne for parasitisk afladning

Hvis multimeteret viser et svagt udslag, er der en elektrisk komponent, der aflader batteriet. Tag sikringerne ud en efter en, mens du holder øje med multimeterets udslag.

Hvis der er et betydeligt spændingsfald på multimeteret, når en sikring fjernes, er den tilhørende elektriske komponent årsagen til det døde batteri. Ofte kan problemet være en simpel indvendig lyssikring, der er defekt!

3. Test vekselstrømsgeneratoren

Hvis batteriet og sikringerne fungerer fint, er det højst sandsynligt en defekt generator, der er synderen.

Brug et multimeter til at teste generatorens ladning - hvis der ikke er nogen ladning, har du en dårlig generator.

Reparationer og omkostningsestimater:

Som reference er her nogle omkostningsestimater for reparationer:

• Udskiftning af batteri: $79 - $450 afhængigt af batteritype
• Udskiftning af batterikabel: $250 - $300
• Reparation af elektrisk kredsløb: $200
• Reparation eller udskiftning af alternator: $100 - $1000

Nu hvor du ved, hvordan man diagnosticerer et dødt bilbatteri, kan vi besvare nogle af de mest almindelige spørgsmål om bilbatterier.

5 Batteri Relaterede ofte stillede spørgsmål

Her er svar på nogle af de mest almindelige spørgsmål om bilbatterier:

1. Hvordan undgår jeg, at batteriet bliver afladet?

Undgå menneskelige fejl som at lade forlygterne være tændt natten over eller ikke slukke for alle elektriske komponenter efter brug for at forhindre, at batteriet aflades.

Tip Brug en vedligeholdelsesoplader, hvis du planlægger at lade et batteri være afbrudt i længere tid. En vedligeholdelsesoplader genoplader et batteri i samme takt, som det naturligt mister strøm. Det betyder, at dit batteri vil forblive sundt i månedsvis, når det ikke er under opsyn.

2. Kan jeg reparere et bilbatteri derhjemme?

Nej, absolut ikke!

Forsøg på at reparere et dødt bilbatteri eller en beskadiget batteripol derhjemme kan udsætte dig for farlige kemikalier - hvilket kan føre til alvorlige forbrændinger og skader. Det er bedst at få et nyt batteri, hvis du bemærker .

Batterikorrosion er dog undtagelsen for reparation i hjemmet. Korrosion kan repareres med en let skrubning med en stålbørste. Husk at frakoble batteriet først, når du tager fat på korrosion.

Tip: Hvis batteriet ikke er beskadiget, men bare dødt, kan du prøve at genoplive det med en batterioplader.

3. Dræner starthjælp til en anden bil batteriet?

Ja, starthjælp til en anden bil trækker meget strøm fra dit batteri.

Dette strømtab genoplades normalt gennem generatoren under kørslen. Batteriet kan dog kræve en ekstra opladning for at komme sig helt.

Har du ikke startkabler? Lær at få gang i et dødt batteri uden startkabler.

4. Hvad er forskellen på et standard- og et premiumbilbatteri?

De to almindelige typer af bilbatterier er:

• Standard blysyrebatteri
• Førsteklasses AGM-batterier (Absorbed Glass Mat)

Forskellene ligger i bilens behov. Premium-batterier har tendens til at holde mere strøm og har længere batterilevetid. Mens premium-batterier er almindelige i nye bilmodeller, bruges det traditionelle blybatteri stadig i de fleste biler på vejene i dag.

Det er bedst at kende din bils energibehov, før du køber et nyt bilbatteri.

5. Hvor meget koster et nyt bilbatteri?

Et nyt bilbatteri koster typisk mellem $79 og $450 afhængigt af køretøjstype, batteritype og købssted. Et standard blybatteri koster mellem $125 og $135, og et mere premium AGM-batteri koster omkring $200.

Nyere køretøjer kræver ofte dyrere batterier, men disse nyere batterier har en tendens til at holde meget længere.

Afsluttende tanker

Et dødt batteri er en sikker måde at forplumre din dag på, især når bilproblemer dukker op ud af det blå. Hvis dit bilbatteri bliver ved med at dø og har brug for en batteriskift, skal du kontakte AutoService ! AutoService's kvalificerede mekanikere kan udføre enhver bilreparation eller udskiftning lige i din indkørsel. Vores reparationer kommer med en 12 måneders garanti, 12.000 miles , og du kan nemt at booke aftaler online, 7 dage om ugen .

For at få et præcist overslag over, hvor meget service eller udskiftning af dit bilbatteri vil koste, skal du blot udfylde denne onlineformular.