8 прычын, па якіх акумулятар вашага аўтамабіля пастаянна разраджаецца (+сімптомы, рамонт)

Sergio Martinez 24-06-2023
Sergio Martinez

Змест

Нечаканыя праблемы з батарэяй - гэта сюрпрыз, якога ніхто не чакае.

Разуменне таго, чаму ваш аўтамабільны акумулятар пастаянна разраджаецца, і мае вырашальнае значэнне для апярэджання праблем з батарэяй. Вы захочаце заўважыць іх, перш чым яны застануць вас знянацку або прывядуць да дарагога рамонту рухавіка і выкліку дапамогі на дарозе.

У гэтым артыкуле будзе разгледжана , працэдура для

Давайце пачнем.

Што разраджае аўтамабільны акумулятар?

Ёсць незлічоная колькасць прычын, каб прачынацца ад разраджанага акумулятара. Вось некалькі распаўсюджаных вінаватых у разрадзе аўтамабільнага акумулятара:

1. Няспраўны генератар (самая распаўсюджаная прычына)

Калі ў вас няспраўны генератар або дрэнныя дыёды генератара, сістэма зарадкі вашага аўтамабіля не будзе працаваць. Такім чынам, ваш аўтамабіль будзе выкарыстоўваць больш зарада акумулятара, чым можа папоўніць сістэма зарадкі, што прывядзе да поўнага разраду акумулятара вашага аўтамабіля.

Глядзі_таксама: Педаль тормазу ляжыць на падлозе? 7 прычын & Што з гэтым рабіць

Дрэнны рэмень генератара можа быць і тут. Калі генератар працуе нармальна, але рэмень круціцца недастаткова хутка, генератар не будзе зараджацца.

Заўвага : праблемы з генератарам часта сустракаюцца ў патрыманых аўтамабілях.

2. Пакідаючы фары ўключанымі

Вы часта забываеце выключыць фары ? Нядзіўна, што акумулятар вашай машыны працягвае разраджацца!

Фары спажываюць шмат зарада акумулятара (якім можна кіраваць, калі сістэма зарадкі пастаянна папаўняе зарад акумулятара).

3. Parasitic Drain

Шматлікія кампаненты ў вашымаўтамабіль спажывае зарад акумулятара, не заўважаючы.

Ад асвятлення прыборнай панэлі да датчыкаў дзвярэй аўтамабіля, калі што-небудзь застаецца ўключаным на ноч або не выключаецца аўтаматычна, гэта можа выклікаць моцны разрад акумулятара.

4. Стары аўтамабільны акумулятар

Старыя аўтамабільныя акумулятары часта падвяргаюцца сульфатацыі, што не дазваляе ім правільна паглынаць або рассейваць ток.

Сульфатаваныя пласціны батарэі дрэнна пераносяць электрычны зарад, і вы застанецеся са слабой батарэяй. Часта таму стары аўтамабільны акумулятар не можа зараджацца, калі ён дасягае канца свайго тэрміну службы.

Заўвага : старыя акумулятары звычайна сустракаюцца ў патрыманых аўтамабілях. Заўсёды добра набываць новы акумулятар пры куплі.

5. Аслабленыя або пашкоджаныя карозіяй кабелі акумулятара

Дрэнныя кабелі акумулятара, якія пацярпелі ад карозіі, з цяжкасцю пераносяць зарад.

Аналагічным чынам, калі паміж кабелямі і клемай акумулятара (акумулятарныя клемы) дрэннае злучэнне акумулятара, ланцуг паміж вашай батарэяй і электрычнымі кампанентамі будзе «разамкнуты» і раз'яднаны.

Дрэннае злучэнне батарэі таксама можа адбыцца, калі вы нядаўна або замянілі аўтамабільны акумулятар.

6. Пастаянныя кароткія паездкі

Стартар выкарыстоўвае велізарны штуршок энергіі ад акумулятара, каб запусціць рухавік. Вам трэба праехаць, каб генератар перазарадзіў разраджаны акумулятар.

Аднак, калі вы паедзеце толькі на кароткі час, акумулятар вашага аўтамабіля не зарадзіцца цалкам і хутка разрадзіццапасля. Паспрабуйце ездзіць не менш за 15 хвілін і абмяжуйце кароткія паездкі, каб падтрымліваць зарад акумулятара.

Глядзі_таксама: Колькі бярэ механік за гадзіну? (7 фактараў і 4 часта задаюць пытанні)

7. Мадыфікацыі аўтамабіля

Новыя электрычныя мадыфікацыі (напрыклад, аўдыёсістэмы) могуць спажываць больш энергіі ад акумулятара вашага аўтамабіля, чым ён можа забяспечыць. Калі патрэба ў энергіі перавышае прапанову, слабая батарэя цалкам разрадзіцца.

Перазарадка акумулятара - часовае рашэнне - цалкам зараджаны акумулятар не праслужыць доўга, калі патрэба ў энергіі застаецца высокай. Так што пераканайцеся, што ваш акумулятар адпавядае вашым мадыфікацыям.

8. Экстрэмальныя тэмпературы (найменш верагодна)

Экстрэмальныя тэмпературы (гарачае ці халоднае надвор'е) могуць змяніць хімічныя рэакцыі ў аўтамабільным акумулятары, уплываючы на ​​яго здольнасць вырабляць зарад.

Некаторыя новыя акумулятары з холадам Вымярэнне ўзмацняльніка спуску звыш 750 ампер створана для працы з экстрэмальным надвор'ем і мае больш працяглы тэрмін службы батарэі. Нягледзячы на ​​тое, што гэтыя акумулятары эфектыўныя, у вас усё роўна можа апынуцца дрэнны акумулятар.

Парада : лепш купляць акумулятар з гарантыяй.

Цяпер, калі вы ведаеце чаму аўтамабільны акумулятар пастаянна разраджаецца, давайце разгледзім некаторыя агульныя сімптомы.

Сімптомы разрадкі Акумулятар

Калі крыніцай вашага акумулятара з'яўляюцца праблемы гэта сама батарэя, вы, верагодна, заўважыце некаторыя з наступных сімптомаў:

1. «Павольнае кручэнне»

Вы адчуеце, што рухавік з цяжкасцю пераварочваецца, у выглядзе дрыжання або моцнай вібрацыі ўнутры аўтамабіля. Вы таксама можаце пачуць ныццё абопстрычка ад стартара аўтамабіля.

2. Цьмяныя фары

Фары спажываюць значную энергію ад батарэі. Цьмянае святло фар з'яўляецца прыкметай таго, што акумулятар вашага аўтамабіля недастатковы для перамяшчэння.

3. Праблемы з электрычнай сістэмай

Як і фары, іншыя электрычныя кампаненты могуць працаваць няправільна (напрыклад, асвятленне прыборнай панэлі, купальнае святло, перадустаноўкі радыё або ўнутранае асвятленне). Гэта прыкметныя прыкметы таго, што акумулятар вашага аўтамабіля з цяжкасцю спраўляецца з патрэбамі электрычнай сістэмы вашага аўтамабіля ў энергіі.

Праблема з электрычнасцю можа быць простай, як дрэннае злучэнне акумулятара або купальнае святло, якое не выключаецца - разрадзіцца ваш акумулятар на працягу ночы.

Гарачы кантрольны індыкатар рухавіка таксама можа паказваць на няспраўнасць акумулятара. Індыкатар праверкі рухавіка ніколі не варта ігнараваць.

4. Набраклы акумулятар

Набраклы корпус акумулятара азначае, што хімічнае назапашванне акумулятара парушана. Гэта прыносіць у ахвяру яго здольнасць вырабляць і выпраменьваць зарад, і цяпер ён нестабільны.

Калі гэта адбудзецца, батарэя хутка выйдзе з ладу, і вы павінны замяніць дрэнную батарэю.

5. Праверце «Ніжні & Верхні» маркер

Некаторыя новыя аўтамабільныя акумулятары маюць «верхні і ніжні» маркер на баку корпуса, які паказвае іх ёмістасць зарада. Калі маркер нізкі, батарэя разраджана.

6. Адваротнае ўзгаранне

Слаба аўтамабільнага акумулятара можа выклікаць перыядычныя іскры, якія прыводзяць да паліваназапашваючыся ў цыліндрах рухавіка. Пры запальванні гэта паліва выкідвае павышаную сілу, выклікаючы зваротны агонь выхлапу.

Майце на ўвазе, што зваротны эфект таксама можа сведчыць аб іншых праблемах рухавіка. Каб выключыць любы рамонт рухавіка, патрабуецца правільная дыягностыка.

Тым не менш, сімптомы разраджанага акумулятара могуць увесці ў зман, таму давайце разгледзім асновы дыягностыкі аўтамабільнага акумулятара.

Дыягностыка разраджанага аўтамабіля Акумулятара І магчымы рамонт

Дыягностыка праблемы з акумулятарам або няспраўнай сістэмы зарадкі з'яўляецца простым працэсам, але можа быць небяспечным, калі ён не выкананы належным чынам. Калі ў вас няма вопыту працы з аўтамабільнымі акумулятарамі або рамонтам аўтамабіляў, лепш звярнуцца да кваліфікаванага механіка для агляду.

Вось што звычайна робіць механік:

1. Падключыце мультиметр

Выкарыстоўвайце мультиметр для вымярэння бягучага напружання акумулятара аўтамабіля. Калі падзення напругі няма, магчыма, праблема з кабелем батарэі.

2. Праверце засцерагальнікі на наяўнасць паразітарнага разраду

Калі мультиметр атрымлівае слабыя паказанні, электрычны кампанент разраджае батарэю. Адключайце кожны засцерагальнік адзін за адным, назіраючы за паказаннямі мультиметра.

Калі адбываецца значнае падзенне напружання на мультиметре, калі засцерагальнік выдалены, прычынай разраджанай батарэі з'яўляецца адпаведны электрычны кампанент. Часта праблема можа заключацца ў няспраўным засцерагальніку ўнутранага святла!

3. Праверце генератар

Калібатарэя і засцерагальнікі працуюць нармальна, хутчэй за ўсё віной няспраўны генератар.

Выкарыстоўвайце мультиметр, каб праверыць зарад генератара — калі зарада няма, значыць, у вас дрэнны генератар.

Рамонт і ацэнка кошту:

Для даведкі, вось некаторыя выдаткі каштарыс на рамонт:

  • Замена батарэі: $79 - $450 у залежнасці ад тыпу батарэі
  • Замена кабеля батарэі: $250 - $300
  • Рамонт электрычнай схемы: $200
  • Рамонт або замена генератара: $100 - $1000

З асновамі дыягностыкі разраджанага аўтамабільнага акумулятара пад вашым поясам, давайце адкажам на некаторыя частыя пытанні аб аўтамабільным акумулятары.

5 Акумулятар Звязаныя часта задаюць пытанні

Вось адказы на некаторыя агульныя пытанні аб аўтамабільных акумулятарах:

1. Як прадухіліць разрад батарэі?

Пазбягайце чалавечых памылак, такіх як пакіданне фар уключанымі на ноч або невыключэнне ўсіх электрычных кампанентаў пасля выкарыстання, каб прадухіліць разрад батарэі.

Парада : Калі вы плануеце пакінуць акумулятар адключаным на доўгі час, выкарыстоўвайце зарадную прыладу. Кропельная зарадная прылада зараджае акумулятар з той жа хуткасцю, з якой яна натуральна губляе энергію. Гэта азначае, што ваш акумулятар будзе працаваць месяцамі без нагляду.

2. Ці магу я адрамантаваць аўтамабільны акумулятар дома?

Ні ў якім разе!

Спроба адрамантаваць разраджаны аўтамабільны акумулятар або пашкоджаную клему акумулятара дома можа падвергнуць вас уздзеянню небяспечных хімічных рэчываў — што прыводзіць да цяжкіх апёкаў і траўмаў.Калі вы заўважылі гэта, лепш набыць новую батарэю.

Аднак карозія батарэі з'яўляецца выключэннем для рамонту дома. Карозію можна ліквідаваць лёгкім скрабом сталёвай шчоткай. Не забудзьце спачатку адключыць акумулятар, калі змагаецеся з карозіяй.

Парада: Калі акумулятар не пашкоджаны, а толькі разраджаны, паспрабуйце выкарыстаць зарадную прыладу, каб аднавіць яго.

3. Ці разраджае акумулятар пры запуску іншай машыны пры дапамозе скачка?

Так, запуск іншай машыны пры дапамозе скачка спажывае значную энергію ад акумулятара.

Энергія звычайна зараджаецца праз генератар падчас язды. Аднак для поўнага аднаўлення батарэі можа спатрэбіцца дадатковая зарадка.

У вас няма перамыкачных кабеляў? Няма праблем! Навучыцеся запускаць разраджаны акумулятар без перамычак.

4. У чым розніца паміж стандартным і прэміум-аўтамабільным акумулятарам?

Два распаўсюджаных тыпу аўтамабільных акумулятараў:

  • Стандартны свінцова-кіслотны акумулятар
  • Прэміум-паглынальны шкляны мат ( AGM) акумулятары

Адрозненні заключаюцца ў патрэбах аўтамабіля. Прэміум-акумулятары, як правіла, утрымліваюць больш зарада і маюць больш працяглы тэрмін службы. У той час як акумулятары прэміум-класа з'яўляюцца звычайнай з'явай у новых мадэлях аўтамабіляў, традыцыйныя свінцова-кіслотныя акумулятары па-ранейшаму выкарыстоўваюцца ў большасці аўтамабіляў сёння.

Перш чым купляць новы аўтамабільны акумулятар, лепш ведаць патрабаванні да энергіі вашага аўтамабіля.

5. Колькі каштуе новы аўтамабільны акумулятар?

Звычайна новы аўтамабільны акумулятар будзе каштаваць ад$79 - $450 у залежнасці ад тыпу аўтамабіля, тыпу акумулятара і месца пакупкі. Стандартны свінцова-кіслотны акумулятар будзе каштаваць ад 125 да 135 долараў, а больш прэміум-акумулятар AGM будзе каштаваць каля 200 долараў.

Новыя аўтамабілі часта патрабуюць больш дарагіх акумулятараў. Аднак гэтыя новыя батарэі, як правіла, служаць значна даўжэй.

Апошнія думкі

Разраджаны акумулятар - гэта верны спосаб азмрочыць ваш дзень, асабліва калі праблемы з машынай узнікаюць ніадкуль. Калі акумулятар вашага аўтамабіля працягвае разраджацца і патрабуе замены акумулятара, звярніцеся ў AutoService ! Кваліфікаваныя механікі AutoService могуць выканаць любы рамонт або замену аўтамабіля прама на вашым пад'ездзе. На наш рамонт даецца 12-месячная гарантыя на 12 000 міль , і вы можаце з лёгкасцю запісацца на прыём у Інтэрнэце 7 дзён на тыдзень .

Для дакладнай ацэнкі колькі будзе каштаваць абслугоўванне або замена аўтамабільнага акумулятара, проста запоўніце гэту анлайн-форму.

Sergio Martinez

Серхіа Марцінес - гарачы аўтааматар з больш чым дзесяцігадовым вопытам работы ў аўтамабільнай прамысловасці. Ён працаваў з некаторымі з самых вялікіх імёнаў у індустрыі, у тым ліку з Ford і General Motors, і правёў незлічоныя гадзіны, мадыфікуючы і мадыфікуючы ўласныя аўтамабілі. Серджыа - самаабвешчаны рэдуктар, які любіць усё, што звязана з аўтамабілямі, ад класічных маслкараў да найноўшых электрамабіляў. Ён стварыў свой блог, каб падзяліцца сваімі ведамі і вопытам з іншымі энтузіястамі-аднадумцамі і стварыць інтэрнэт-супольнасць, прысвечаную ўсім аўтамабільным справам. Калі Серхіа не піша пра машыны, яго можна сустрэць на трасе або ў яго гаражы за працай над сваім апошнім праектам.