8 պատճառ, թե ինչու է ձեր մեքենայի մարտկոցը մեռնում (+Ախտանիշներ, վերանորոգում)

Sergio Martinez 24-06-2023
Sergio Martinez

Բովանդակություն

Մարտկոցի անսպասելի խնդիրներն անակնկալ են, որին ոչ ոք անհամբերությամբ չի սպասում:

Հասկանալը, թե ինչու է ձեր մեքենայի մարտկոցը շարունակում մեռնել և կարևոր է մարտկոցի հետ կապված խնդիրներից առաջ կանգնելու համար: Դուք կցանկանաք նկատել դրանք, նախքան նրանք ձեզ աննկատ կհասցնեն կամ կհանգեցնեն թանկարժեք շարժիչի վերանորոգման և ճանապարհային աջակցության կանչերի:

Այս հոդվածը կխոսի , ընթացակարգը

Եկեք սկսենք:

Ի՞նչն է սպառում ավտոմեքենայի մարտկոցը:

Անհամար պատճառներ կան, որ արթնանաք սպառված մարտկոցից: Ահա մեքենայի մարտկոցի արտահոսքի մի քանի ընդհանուր մեղավորներ.

1. Ալտերնատորի անսարքություն (ամենատարածված պատճառ)

Եթե ունեք անսարք փոփոխիչ կամ վատ փոփոխական դիոդներ, ձեր մեքենայի լիցքավորման համակարգը չի աշխատի: Հետևաբար, ձեր մեքենան ավելի շատ մարտկոցի լիցքավորում կօգտագործի, քան լիցքավորման համակարգը կարող է լիցքավորել, ինչը կհանգեցնի ձեր մեքենայի մարտկոցի լրիվ սպառմանը:

Այստեղ կարող է նաև լինել վատ փոփոխական գոտի: Եթե ​​փոփոխականը լավ է աշխատում, բայց գոտին բավականաչափ արագ չի պտտվում, փոփոխիչը չի լիցքավորվի:

Ծանոթագրություն . Փոխանակիչի խնդիրները սովորական են նախկինում պատկանող մեքենաներում:

2. Լուսարձակները միացված թողնելը

Հաճա՞խ եք մոռանում անջատել ձեր լուսարձակները : Զարմանալի չէ, որ ձեր մեքենայի մարտկոցը շարունակում է մեռնել:

Լուսարձակները մեծ քանակությամբ էներգիա են վերցնում մարտկոցից (որը կառավարելի է, երբ լիցքավորման համակարգը շարունակում է լիցքավորել մարտկոցի լիցքը):

3. Parasitic Drain

Բազմաթիվ բաղադրիչներ ձերմեքենան լիցքաթափում է մարտկոցի հզորությունը՝ առանց դուք նկատելու:

Վահանակի լույսերից մինչև մեքենայի դռների սենսորները, եթե ինչ-որ բան միացված մնա գիշերվա ընթացքում կամ ինքնաբերաբար չանջատվի, դա կարող է հանգեցնել մարտկոցի լիցքաթափման:

4. Հին մեքենայի մարտկոց

Հին մեքենաների մարտկոցները հաճախ ունենում են սուլֆացիա, ինչը թույլ չի տալիս նրանց ճիշտ կլանել կամ ցրել հոսանքը:

Սուլֆատացված մարտկոցների թիթեղները այնքան էլ լավ չեն կրի էլեկտրական լիցքավորում, և դուք կմնաք թույլ մարտկոցով: Հաճախ սա է պատճառը, որ հին մեքենայի մարտկոցը չի լիցքավորվում, երբ հասնում է իր կյանքի ժամկետի ավարտին:

Ծանոթագրություն . Հին մարտկոցները տարածված են նախկինում պատկանող մեքենաներում: Միշտ լավ գաղափար է, որ մարտկոցը գնելիս նոր մարտկոց ձեռք բերելը:

5. Թուլացած կամ կոռոզիայի ենթարկված մարտկոցի մալուխներ

Վատ մարտկոցի մալուխները, որոնք կոռոզիայից են եղել, դժվարությամբ են լիցքավորվում:

Նմանապես, երբ մարտկոցի վատ կապը մալուխների և մարտկոցի տերմինալի (մարտկոցի սյուների) միջև կա: Ձեր մարտկոցի և էլեկտրական բաղադրիչների միջև շղթան «բաց» և անջատված կլինի:

Մարտկոցի վատ միացումները կարող են առաջանալ նաև, եթե դուք վերջերս եք փոխել կամ փոխել ձեր մեքենայի մարտկոցը:

6. Հետևողական կարճ ուղևորություններ

Մեկնարկի շարժիչը օգտագործում է ձեր մարտկոցից ստացվող էներգիայի զանգվածային ցնցումները՝ շարժիչը շարժելու համար: Դուք պետք է քշեք, որպեսզի փոխարկիչը լիցքավորի սպառված մարտկոցը:

Սակայն, եթե դուք միայն կարճ մեքենա եք վարում, ձեր մեքենայի մարտկոցը շուտով ամբողջությամբ չի լիցքավորվի և չի սպառվիհետո։ Փորձեք վարել առնվազն 15 րոպե և սահմանափակեք ձեր կարճատև ուղևորությունները՝ լիցքավորված մարտկոցը պահպանելու համար:

7. Ավտոմեքենայի փոփոխություններ

Նոր էլեկտրական փոփոխությունները (օրինակ՝ աուդիոհամակարգերը) կարող են ավելի շատ էներգիա ստանալ ձեր մեքենայի մարտկոցից, քան այն կարող է տրամադրել: Երբ էներգիայի պահանջարկը ավելի մեծ է, քան մատակարարումը, թույլ մարտկոցը ամբողջությամբ կթափվի:

Մարտկոցի վերալիցքավորումը ժամանակավոր լուծում է. լիովին լիցքավորված մարտկոցը երկար չի աշխատի, եթե էներգիայի պահանջարկը բարձր մնա: Այսպիսով, համոզվեք, որ ձեր մարտկոցը գնահատված է ձեր փոփոխությունների համար:

8. Ծայրահեղ ջերմաստիճանները (Ավելի քիչ հավանական է)

Ծայրահեղ ջերմաստիճանը (տաք կամ ցուրտ եղանակ) կարող է փոխել քիմիական ռեակցիաները մեքենայի մարտկոցում՝ ազդելով դրա լիցքավորման ունակության վրա:

Որոշ նոր մարտկոցներ ցրտով ավելի քան 750 ամպեր պտտվող ուժեղացուցիչի չափումը կառուցված է ծայրահեղ եղանակին դիմակայելու և մարտկոցի ավելի երկար կյանք ունենալու համար: Չնայած այս մարտկոցները արդյունավետ են, այնուամենայնիվ, դուք կարող եք վատ մարտկոց ունենալ:

Խորհուրդ . Ավելի լավ է գնել երաշխիքով մարտկոց:

Հիմա, երբ դուք գիտեք ինչու է մեքենայի մարտկոցը շարունակում մեռնել, եկեք անդրադառնանք որոշ ընդհանուր ախտանիշներին:

Մահանալու ախտանիշները Մարտկոցը

Եթե ձեր մարտկոցի հետ կապված խնդիրների աղբյուրը հենց մարտկոցն է, հավանաբար կնկատեք հետևյալ ախտանիշներից մի քանիսը.

1. «Դանդաղ կռունկ»

Դուք կզգաք, թե ինչպես է շարժիչը դժվարանում շրջվել մեքենայի ներսում ցնցումների կամ ուժեղ թրթռումների պատճառով: Կարող եք նաև լսել նվնվոց կամմեքենայի մեկնարկային շարժիչից սեղմելով ձայնը:

2. Լուսաբաց լուսարձակներ

Լուսարձակները զգալի էներգիա են վերցնում մարտկոցից: Մուգ լուսարձակը մեքենայի մարտկոցից ոչ բավարար էներգիայի նշան է, որպեսզի շրջվի:

3. Էլեկտրական համակարգի հետ կապված խնդիրներ

Ինչպես լուսարձակը, մյուս էլեկտրական բաղադրիչները կարող են ճիշտ չգործել (օրինակ՝ վահանակի լույսերը, գմբեթի լույսը, ռադիոյի նախադրյալները կամ ներքին լույսը): Սրանք խոսուն նշաններ են, որ ձեր մեքենայի մարտկոցը դժվարանում է բավարարել ձեր մեքենայի էլեկտրական համակարգի էներգիայի պահանջարկը:

Էլեկտրական խնդիրը կարող է լինել նույնքան պարզ, որքան մարտկոցի վատ միացումները կամ գմբեթի լույսը, որը չի անջատվում. ձեր մարտկոցը գիշերվա ընթացքում:

Լուսավորված ստուգիչ շարժիչի լույսը կարող է նաև ցույց տալ մարտկոցի խափանումը: Չեկի շարժիչի լույսը երբեք չպետք է անտեսվի:

4. Այտուցված մարտկոց

Այտուցված մարտկոցի պատյան նշանակում է, որ մարտկոցի քիմիական կուտակումը վտանգված է: Սա զոհաբերում է լիցք արտադրելու և արտանետելու նրա կարողությունը և այժմ անկայուն է:

Երբ դա տեղի ունենա, մարտկոցի խափանումը ճանապարհին է, և դուք պետք է փոխարինեք վատ մարտկոցը:

5. Ստուգեք «Ստորին & AMP; Վերին» նշիչ

Մեքենաների որոշ նոր մարտկոցներ գործի կողքին ունեն «վերին և ստորին» նշիչ, որը ցույց է տալիս դրա լիցքավորման հզորությունը: Եթե ​​նշիչը ցածր է, ապա մարտկոցը լիցքավորվում է:

6. Հակադարձ կրակում

Մեքենայի մարտկոցի խափանումը կարող է ընդհատվող կայծեր առաջացնել՝ հանգեցնելով վառելիքիկուտակվում է շարժիչի բալոններում: Երբ բռնկվում է, այս վառելիքը դուրս է մղում ավելացած ուժ՝ առաջացնելով արտանետվող արտանետումների հակադարձ կրակ:

Հիշեք, որ հակադարձումը կարող է վկայել նաև շարժիչի այլ խնդիրների մասին: Շարժիչի ցանկացած վերանորոգումը բացառելու համար անհրաժեշտ է պատշաճ ախտորոշում:

Այսպիսով, մեռնող մարտկոցի ախտանիշները կարող են ապակողմնորոշիչ լինել, ուստի եկեք քննարկենք մեքենայի մարտկոցի ախտորոշման հիմունքները:

Մեռնող մեքենայի ախտորոշում Մարտկոց Եվ հնարավոր վերանորոգումները

Մարտկոցի խնդրի կամ անսարք լիցքավորման համակարգի ախտորոշումը պարզ գործընթաց է, բայց կարող է վտանգավոր լինել, եթե ճիշտ չկատարվի: Եթե ​​դուք մեքենայի մարտկոցների կամ մեքենաների վերանորոգման փորձ չունեք, ավելի լավ է ստուգման համար որակավորված մեխանիկ փնտրեք:

Ահա, թե մեխանիկը սովորաբար ինչ կանի.

1. Միացրեք մուլտիմետրը

Օգտագործեք մուլտիմետր մեքենայի մարտկոցի ընթացիկ լարումը չափելու համար: Եթե ​​լարման անկում չկա, կարող է խնդիր լինել մարտկոցի մալուխի հետ:

2. Ստուգեք ապահովիչները մակաբուծական արտահոսքի համար

Եթե մուլտիմետրը թույլ ցուցանիշ է ստանում, ապա էլեկտրական բաղադրիչը լիցքաթափում է մարտկոցը: Անջատեք յուրաքանչյուր ապահովիչը մեկ առ մեկ՝ դիտելով մուլտիմետրերի ցուցումները:

Եթե ապահովիչը հանելիս մուլտիմետրի վրա զգալի լարման անկում է տեղի ունենում, համապատասխան էլեկտրական բաղադրիչը մարտկոցի մեռած լինելու պատճառն է: Հաճախ խնդիրը կարող է լինել ներքին լուսավորության պարզ ապահովիչը, որը սխալ է:

3. Փորձարկել այլընտրանքը

Եթեմարտկոցը և ապահովիչները լավ են աշխատում, ամենայն հավանականությամբ մեղավորը անսարք փոփոխիչն է:

Օգտագործեք մուլտիմետր՝ փոփոխիչի լիցքավորումը ստուգելու համար. եթե լիցքավորում չկա, ապա վատ փոփոխական ունեք:

Վերանորոգում և ծախսերի գնահատում.

Հղման համար՝ այստեղ որոշ ծախսեր վերանորոգման նախահաշիվները՝

  • Մարտկոցի փոխարինում՝ $79 – $450 կախված մարտկոցի տեսակից
  • Մարտկոցի մալուխի փոխարինում՝ $250 – $300
  • Էլեկտրական շղթայի վերանորոգում՝ $200
  • Այլընտրանքի վերանորոգում կամ փոխարինում՝ $100 – $1000

Ձեր գոտու տակ մեռած մեքենայի մարտկոցի ախտորոշման հիմունքներով, եկեք պատասխանենք մեքենայի մարտկոցի սովորական ՀՏՀ-ներին:

5 Մարտկոց Առնչվող ՀՏՀ

Ահա մեքենաների մարտկոցների վերաբերյալ որոշ ընդհանուր հարցերի պատասխանները.

1. Ինչպե՞ս կանխել մարտկոցի արտահոսքը:

Խուսափեք մարդկային սխալներից, ինչպիսիք են լուսարձակները գիշերը միացված թողնելը կամ օգտագործելուց հետո բոլոր էլեկտրական բաղադրիչները չանջատելը` մարտկոցի արտահոսքը կանխելու համար:

Խորհուրդ . Օգտագործեք հոսող լիցքավորիչ, եթե պլանավորում եք մարտկոցը երկար ժամանակ անջատված թողնել: Լիցքավորիչը լիցքավորում է մարտկոցը նույն արագությամբ, ինչ բնականաբար կորցնում է էներգիան: Սա նշանակում է, որ ձեր մարտկոցը առողջ կմնա ամիսներ շարունակ առանց հսկողության:

Տես նաեւ: Կայծամոմի ջրհորի մեջ յուղի 8 պատճառ (+ Ինչպես հեռացնել այն)

2: Կարո՞ղ եմ վերանորոգել մեքենայի մարտկոցը տանը:

Բացարձակապես ոչ:

Մեքենայի մեռած մարտկոցը կամ մարտկոցի վնասված տերմինալը տանը վերանորոգելու փորձը կարող է ձեզ ենթարկել վտանգավոր քիմիական նյութերի. հանգեցնելով ծանր այրվածքների և վնասվածքների:Եթե ​​նկատում եք, ավելի լավ է նոր մարտկոց ձեռք բերել:

Սակայն մարտկոցի կոռոզիան բացառություն է տան վերանորոգման համար: Կոռոզիան կարելի է ամրացնել թեթև մացառով պողպատե խոզանակով: Հիշեք, որ նախ անջատեք մարտկոցը կոռոզիայի դեմ պայքարում:

Տես նաեւ: Kia ընդդեմ Hyundai-ի (որը հաղթում է եղբայրների և քույրերի մրցակցությունը)

Խորհուրդ. Եթե մարտկոցը վնասված չէ, միայն մեռած է, փորձեք օգտագործել մարտկոցի լիցքավորիչը՝ այն վերականգնելու համար:

3. Մեկ այլ մեքենան ցատկելուց հետո մարտկոցը սպառո՞ւմ է:

Այո, մեկ այլ մեքենան ցատկելը զգալի էներգիա է վերցնում ձեր մարտկոցից:

Այս հոսանքի արտահոսքը սովորաբար լիցքավորվում է փոփոխականի միջոցով վարելու ընթացքում: Այնուամենայնիվ, մարտկոցը կարող է պահանջել լրացուցիչ լիցքավորում՝ ամբողջությամբ վերականգնելու համար:

Ջամպեր մալուխներ չունե՞ք: Խնդիր չկա: Սովորեք միացնել մեռած մարտկոցը առանց ցատկող մալուխների:

4. Ո՞րն է տարբերությունը ստանդարտ և պրեմիում մեքենաների մարտկոցների միջև:

Մեքենայի մարտկոցների երկու տարածված տեսակներն են. AGM) մարտկոցներ

Տարբերությունները մեքենայի կարիքների մեջ են: Պրեմիում մարտկոցները հակված են ավելի շատ լիցքավորել և ունեն մարտկոցի ավելի երկար կյանք: Թեև պրեմիում մարտկոցները սովորական են մեքենաների նոր մոդելներում, ավանդական կապարաթթվային մարտկոցը դեռ օգտագործվում է ճանապարհային մեքենաների մեծ մասում այսօր:

Ավելի լավ է իմանալ ձեր մեքենայի էներգիայի պահանջները նախքան նոր մեքենայի մարտկոց գնելը:

5. Որքա՞ն արժե մեքենայի նոր մարտկոցը:

Սովորաբար նոր մեքենայի մարտկոցի արժեքը կկազմի$79 – $450՝ կախված մեքենայի տեսակից, մարտկոցի տեսակից և գնման վայրից: Ստանդարտ կապարաթթվային մարտկոցը կարժենա $125-ից $135, իսկ ավելի բարձրակարգ AGM մարտկոցը կարժենա մոտ $200:

Նոր մեքենաները հաճախ պահանջում են ավելի թանկ մարտկոցներ: Այնուամենայնիվ, այս նոր մարտկոցները հակված են շատ ավելի երկար ծառայելու:

Վերջնական մտքեր

Անցած մարտկոցը ձեր օրը մթնեցնելու վստահ միջոց է, հատկապես, երբ մեքենայի խնդիրներն անտեղի են հայտնվում: Եթե ձեր մեքենայի մարտկոցը շարունակում է մեռնել, և դրա կարիքը կա: մարտկոցի փոխարինում, դիմեք AutoService : AutoService-ի որակավորված մեխանիկները կարող են կատարել ցանկացած ավտոմեքենայի վերանորոգում կամ փոխարինում հենց ձեր ճանապարհի վրա: Մեր վերանորոգումը տրվում է 12 ամիս, 12,000 մղոն երաշխիք , և դուք կարող եք հեշտությամբ պատվիրել հանդիպումներ առցանց, շաբաթը 7 օր :

Ճշգրիտ գնահատման համար որքան կարժենա ձեր մեքենայի մարտկոցի սպասարկումը կամ փոխարինումը, պարզապես լրացրեք այս առցանց ձևը:

Sergio Martinez

Սերխիո Մարտինեսը ավտոմեքենաների կրքոտ էնտուզիաստ է, որն ունի ավտոմոբիլային արդյունաբերության ավելի քան տասնամյա փորձ: Նա աշխատել է արդյունաբերության մի քանի խոշոր անունների հետ, այդ թվում՝ Ford-ի և General Motors-ի, և անհամար ժամեր է ծախսել սեփական մեքենաների հետ աշխատելու և փոփոխելու վրա: Սերխիոն ինքնահռչակ փոխադրամիջոց է, ով սիրում է ավտոմեքենայի հետ կապված ամեն ինչ՝ դասական մկանային մեքենաներից մինչև նորագույն էլեկտրական մեքենաներ: Նա սկսեց իր բլոգը որպես միջոց՝ կիսվելու իր գիտելիքներով և փորձով այլ համախոհների հետ և ստեղծելու առցանց համայնք՝ նվիրված ավտոմոբիլային ամեն ինչին: Երբ նա չի գրում մեքենաների մասին, Սերխիոյին կարելի է գտնել վազքուղում կամ իր ավտոտնակում՝ աշխատելով իր վերջին նախագծի վրա: