8 Mga Dahilan na Patuloy na Namamatay ang Baterya ng Iyong Sasakyan (+Mga Sintomas, Pag-aayos)

Sergio Martinez 24-06-2023
Sergio Martinez

Ang mga hindi inaasahang problema sa baterya ay isang sorpresa na hindi inaasahan ng sinuman.

Pag-unawa kung bakit patuloy na namamatay ang baterya ng iyong sasakyan at mahalaga ito para manatiling maaga sa mga isyu sa baterya. Gusto mong mapansin sila bago ka nila mahuli o humantong sa magastos na pag-aayos ng makina at mga tawag sa tulong sa tabing daan.

Sisirain ng artikulong ito , ang , ang pamamaraan para sa

Magsimula tayo.

Ano ang Nakakaubos ng Baterya ng Sasakyan?

May hindi mabilang na mga dahilan para magising sa naubos na baterya. Narito ang ilang karaniwang sanhi ng pagkaubos ng baterya ng kotse:

1. Defective Alternator (Most Common Cause)

Kung mayroon kang sira na alternator o masamang alternator diode, hindi gagana ang charging system ng iyong sasakyan. Dahil dito, gagamit ang iyong sasakyan ng mas maraming singil sa baterya kaysa sa maaaring i-replenish ng system ng pag-charge, na humahantong sa ganap na pagkaubos ng baterya ng iyong mga sasakyan.

Maaari ding magkaroon ng masamang alternator belt dito. Kung gumagana nang maayos ang alternator, ngunit hindi sapat ang pag-ikot ng sinturon, hindi magcha-charge ang alternator.

Tandaan : Ang mga isyu sa alternator ay karaniwan sa mga pre owned na sasakyan.

2. Pag-iwan sa Mga Headlight na Naka-on

Madalas mo bang nakakalimutang patayin ang iyong mga headlight ? Hindi nakakagulat na ang baterya ng iyong sasakyan ay patuloy na namamatay!

Ang mga headlight ay nakakakuha ng maraming lakas ng baterya (na mapapamahalaan kapag ang sistema ng pagcha-charge ay patuloy na nire-replement ang singil ng baterya).

3. Parasitic Drain

Maraming bahagi sa iyongcar draw battery power nang hindi mo napapansin.

Mula sa mga ilaw ng dashboard hanggang sa mga sensor ng pinto ng kotse, kung may naiwang naka-on sa magdamag o hindi awtomatikong nag-o-off, maaari itong magdulot ng matinding pagkaubos ng baterya.

Tingnan din: 6 Mahalagang Dahilan Kung Naka-on ang Ilaw ng Iyong Traction Control (+5 FAQ)

4. Lumang Baterya ng Kotse

Ang mga lumang baterya ng kotse ay kadalasang nakakaranas ng sulfation, na pumipigil sa mga ito sa maayos na pagsipsip o pagpapakalat ng kasalukuyang.

Ang mga sulfated na plato ng baterya ay hindi magdadala ng de-koryenteng singil, at maiiwan kang mahinang baterya. Ito ang kadalasang dahilan kung bakit hindi makakapag-charge ang isang lumang baterya ng kotse kapag naabot na nito ang katapusan ng tagal ng buhay nito.

Tandaan : Karaniwan ang mga lumang baterya sa mga pre owned na sasakyan. Palaging magandang ideya na kumuha ng bagong baterya kapag bumili ka nito.

5. Maluwag O Kinalawang Mga Kable ng Baterya

Mahihirapang magdala ng charge ang mga masasamang cable ng baterya na naagnas.

Katulad nito, kapag may mahinang koneksyon ng baterya sa pagitan ng mga cable at terminal ng baterya (mga poste ng baterya), ang circuit sa pagitan ng iyong baterya at mga de-koryenteng bahagi ay magiging “bukas” at madidiskonekta.

Maaari ding mangyari ang mahinang koneksyon ng baterya kung kamakailan mo lang o pinalitan ang baterya ng iyong sasakyan.

6. Pare-parehong Maiikling Biyahe

Gumagamit ang starter motor ng napakalaking pag-alog ng enerhiya mula sa iyong baterya upang i-crank ang makina. Kailangan mong magmaneho para ma-recharge ng alternator ang naubos na baterya.

Gayunpaman, kung magda-drive ka lang ng maigsing, hindi magre-recharge at maubos ang baterya ng iyong sasakyan sa lalong madaling panahonpagkatapos. Subukang magmaneho ng hindi bababa sa 15 minuto, at limitahan ang iyong maiikling biyahe upang mapanatili ang naka-charge na baterya.

7. Mga Pagbabago ng Sasakyan

Ang mga bagong pagbabago sa kuryente (gaya ng mga audio system) ay maaaring makakuha ng higit na lakas mula sa baterya ng iyong sasakyan kaysa sa maibibigay nito. Kapag ang demand ng enerhiya ay mas mataas kaysa sa supply, ang mahinang baterya ay ganap na maubos.

Ang pag-recharge ng iyong baterya ay isang pansamantalang solusyon — hindi magtatagal ang bateryang ganap na na-charge kung mananatiling mataas ang pangangailangan ng enerhiya. Kaya tiyaking na-rate ang iyong baterya para sa iyong mga pagbabago.

8. Mga Matinding Temperatura (Hindi malamang)

Maaaring baguhin ng matinding temperatura (mainit o malamig na panahon) ang mga kemikal na reaksyon sa baterya ng kotse, na makakaapekto sa kakayahan nitong mag-charge.

Ilang mas bagong baterya na may malamig Ang pagsukat ng cranking amp na higit sa 750 amp ay ginawa upang mahawakan ang matinding panahon at magkaroon ng mas mahabang buhay ng baterya. Bagama't epektibo ang mga bateryang ito, maaari ka pa ring magkaroon ng masamang baterya.

Tip : Pinakamainam na bumili ng baterya na may warranty.

Ngayong alam mo na kung bakit patuloy na namamatay ang baterya ng kotse, talakayin natin ang ilang karaniwang sintomas.

Mga Sintomas ng Namamatay Baterya

Kung ang pinagmulan ng iyong mga problema sa baterya ay ang baterya mismo, malamang na mapapansin mo ang ilan sa mga sumusunod na sintomas:

1. "Mabagal na Crank"

Madarama mo na ang makina ay nagpupumilit na lumiko bilang nanginginig o malalakas na panginginig ng boses sa loob ng sasakyan. Maaari ka ring makarinig ng pag-ungol otunog ng pag-click mula sa starter motor ng kotse.

2. Dim Headlights

Ang mga headlight ay nakakakuha ng malaking power mula sa baterya. Ang madilim na headlight ay isang senyales ng hindi sapat na lakas mula sa baterya ng iyong sasakyan para umikot.

3. Mga Problema Sa Sistema ng Elektrisidad

Tulad ng headlight, maaaring hindi gumana nang tama ang ibang mga de-koryenteng bahagi (gaya ng mga ilaw ng dashboard, dome light, radio preset, o interior light). Ang mga ito ay mga palatandaan na ang baterya ng iyong sasakyan ay nahihirapang makasabay sa pangangailangan ng enerhiya ng sistema ng kuryente ng iyong sasakyan.

Ang isang problema sa kuryente ay maaaring kasing simple ng mahinang koneksyon ng baterya o isang dome na ilaw na hindi namamatay — nakakaubos ang iyong baterya sa magdamag.

Maaari ding magpahiwatig ng pagkasira ng baterya ang isang iluminado na check engine light. Ang isang check engine light ay dapat hindi kailanman balewalain.

4. Namamaga na Baterya

Ang namamagang case ng baterya ay nangangahulugan na ang kemikal na buildup ng isang baterya ay nakompromiso. Isinakripisyo nito ang kakayahang gumawa at maglabas ng singil at ngayon ay hindi matatag.

Kapag nangyari iyon, malapit nang masira ang baterya at dapat mong palitan ang masamang baterya.

5. Lagyan ng check Ang “Lower & Upper” Marker

Ang ilang bagong baterya ng sasakyan ay may "itaas at ibaba" na marker sa gilid ng case na nagsasaad ng kapasidad ng pagkarga nito. Kung mahina ang marker, mahina ang baterya sa pag-charge.

6. Pag-backfiring

Maaaring magdulot ng pasulput-sulpot na mga spark ang isang bagsak na baterya ng kotse, na humahantong sa gasolinapagbuo sa mga cylinder ng engine. Kapag nag-apoy, ang gasolinang ito ay nagpapalabas ng mas mataas na puwersa, na nagiging sanhi ng isang tambutso.

Tandaan na ang isang backfire ay maaari ring magpahiwatig ng iba pang mga isyu sa engine. Ang isang tamang diagnosis ay kinakailangan upang maalis ang anumang pag-aayos ng engine.

Sabi nga, ang mga sintomas ng namamatay na baterya ay maaaring mapanlinlang, kaya saklawin natin ang mga pangunahing kaalaman sa pag-diagnose ng baterya ng kotse.

Pag-diagnose ng Namamatay na Sasakyan Baterya At Mga Posibleng Pag-aayos

Ang pag-diagnose ng problema sa baterya o isang maling sistema ng pag-charge ay isang simpleng proseso ngunit maaaring mapanganib kung hindi naisagawa nang tama. Kung wala kang karanasan sa mga baterya ng kotse o pag-aayos ng sasakyan, pinakamahusay na kumuha ng kwalipikadong mekaniko para sa inspeksyon.

Narito ang karaniwang gagawin ng mekaniko:

1. Magkonekta ng Multimeter

Gumamit ng multimeter upang sukatin ang kasalukuyang boltahe ng baterya ng kotse. Kung walang pagbaba ng boltahe, maaaring may problema sa cable ng baterya.

2. Suriin Ang Mga Piyus Para sa Parasitic Drain

Kung ang multimeter ay nakakatanggap ng mahinang pagbabasa, isang electrical component ang nag-drain sa baterya. Isa-isang i-unplug ang bawat fuse habang pinapanood ang mga pagbabasa ng multimeter.

Kung may malaking pagbaba ng boltahe sa multimeter kapag tinanggal ang fuse, ang nauugnay na bahagi ng kuryente ang dahilan ng pagkamatay ng baterya. Kadalasan ang problema ay maaaring isang simpleng interior light fuse na sira!

3. Subukan Ang Alternator

Kung anggumagana nang maayos ang baterya at mga piyus, malamang na may sira na alternator ang may kasalanan.

Gumamit ng multimeter upang subukan ang singil ng alternator — kung walang bayad, mayroon kang masamang alternator.

Mga Pag-aayos At Pagtatantya ng Gastos:

Para sa sanggunian, narito ang ilang gastos mga pagtatantya para sa pag-aayos:

  • Palitan ng baterya: $79 – $450 depende sa uri ng baterya
  • Palitan ng cable ng baterya: $250 – $300
  • Pag-aayos ng electric circuit: $200
  • Pag-aayos o pagpapalit ng alternator: $100 – $1000

Sa mga pangunahing kaalaman sa pag-diagnose ng patay na baterya ng kotse sa ilalim ng iyong sinturon, sagutin natin ang ilang karaniwang FAQ ng baterya ng kotse.

5 Baterya Mga Kaugnay na FAQ

Narito ang mga sagot sa ilang karaniwang tanong tungkol sa mga baterya ng kotse:

1. Paano Ko Pipigilan ang Pag-ubos ng Baterya?

Iwasan ang mga pagkakamali ng tao tulad ng pag-iwan sa mga headlight sa magdamag o hindi pag-off ng lahat ng mga de-koryenteng bahagi pagkatapos gamitin upang maiwasan ang pagkaubos ng baterya.

Tip : Gumamit ng trickle charger kung plano mong iwanang nakadiskonekta ang baterya nang mahabang panahon. Ang isang trickle charger ay nagre-recharge ng baterya sa parehong bilis na natural na nawawalan ng kuryente. Nangangahulugan ito na mananatiling malusog ang iyong baterya sa loob ng maraming buwan kapag hindi nag-aalaga.

2. Maaari Ko Bang Mag-ayos ng Baterya ng Sasakyan Sa Bahay?

Talagang hindi!

Ang pagtatangkang ayusin ang patay na baterya ng kotse o sirang terminal ng baterya sa bahay ay maaaring maglantad sa iyo sa mga mapanganib na kemikal — na humahantong sa matinding paso at pinsala.Pinakamainam na kumuha ng bagong baterya kung mapapansin mo .

Gayunpaman, ang kaagnasan ng baterya ay isang pagbubukod para sa pagkukumpuni sa bahay. Maaaring maayos ang kaagnasan gamit ang isang light scrub na may brush na bakal. Tandaan na idiskonekta muna ang baterya, kapag humaharap sa kaagnasan.

Tip: Kung hindi nasira ang baterya, patay lang, subukang gumamit ng charger ng baterya para buhayin ito.

3. Nakakaubos ba ang Baterya ng Jump Starting Another Car?

Oo, nakakakuha ng malaking power ang jump starting another car mula sa iyong baterya.

Ang power drain na ito ay karaniwang nire-recharge sa pamamagitan ng alternator habang nagmamaneho. Gayunpaman, ang baterya ay maaaring mangailangan ng karagdagang singil upang ganap na mabawi.

Walang mga jumper cable? Walang problema! Matutong magsimula ng patay na baterya nang walang mga jumper cable.

Tingnan din: Nanginginig ba ang Iyong Makina? Narito ang 4 na Posibleng Dahilan

4. Ano ang Pagkakaiba sa pagitan ng Karaniwan at Premium na Baterya ng Kotse?

Ang dalawang karaniwang uri ng mga baterya ng kotse ay:

  • Karaniwang lead acid na baterya
  • Premium Absorbed Glass Mat ( AGM) na mga baterya

Ang mga pagkakaiba ay nasa mga pangangailangan ng kotse. Ang mga premium na baterya ay may posibilidad na magkaroon ng mas maraming charge at mas matagal ang buhay ng baterya. Bagama't karaniwan ang mga premium na baterya sa mga bagong modelo ng sasakyan, ang tradisyonal na lead acid na baterya ay ginagamit pa rin sa karamihan ng mga sasakyan sa kalsada ngayon.

Pinakamainam na malaman ang mga kinakailangan sa enerhiya ng iyong sasakyan bago bumili ng bagong baterya ng kotse.

5. Magkano ang Halaga ng Bagong Baterya ng Sasakyan?

Karaniwan ay magkakahalaga ang isang bagong baterya ng kotse sa pagitan$79 – $450 depende sa uri ng sasakyan, uri ng baterya, at lugar ng pagbili. Ang karaniwang lead acid na baterya ay nagkakahalaga sa pagitan ng $125 – $135, at ang isang mas premium na AGM na baterya ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $200.

Ang mga bagong sasakyan ay kadalasang nangangailangan ng mas mahal na baterya. Gayunpaman, ang mga mas bagong bateryang ito ay malamang na magtatagal ng mas matagal.

Mga Pangwakas na Pag-iisip

Ang isang patay na baterya ay isang tiyak na paraan upang ulap ang iyong araw, lalo na kapag ang mga problema sa sasakyan ay lumitaw nang wala saan. Kung ang baterya ng iyong sasakyan ay patuloy na namamatay at nangangailangan ng isang pagpapalit ng baterya, makipag-ugnayan sa AutoService ! Ang kwalipikadong mekaniko ng AutoService ay maaaring magsagawa ng anumang pagkumpuni o pagpapalit ng sasakyan sa mismong driveway mo. Ang aming mga pag-aayos ay may 12-buwan, 12,000-milya na warranty , at maaari kang madaling mag-book ng mga appointment online, 7 araw sa isang linggo .

Para sa tumpak na pagtatantya ng magkano ang halaga ng serbisyo o pagpapalit ng baterya ng iyong sasakyan, punan lang ang online form na ito.

Sergio Martinez

Si Sergio Martinez ay isang masigasig na mahilig sa kotse na may higit sa isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive. Nakatrabaho niya ang ilan sa pinakamalalaking pangalan sa industriya, kabilang ang Ford at General Motors, at gumugol ng hindi mabilang na oras sa pag-iisip at pagbabago ng sarili niyang mga sasakyan. Si Sergio ay isang self-proclaimed gearhead na mahilig sa lahat ng bagay na nauugnay sa kotse, mula sa mga classic na muscle car hanggang sa pinakabagong mga de-kuryenteng sasakyan. Sinimulan niya ang kanyang blog bilang isang paraan upang ibahagi ang kanyang kaalaman at mga karanasan sa iba pang mga mahilig sa katulad na pag-iisip at upang lumikha ng isang online na komunidad na nakatuon sa lahat ng bagay na automotive. Kapag hindi siya nagsusulat tungkol sa mga kotse, si Sergio ay matatagpuan sa track o sa kanyang garahe na nagtatrabaho sa kanyang pinakabagong proyekto.