Sababu 8 za Betri ya Gari yako Kuendelea Kufa (+Dalili, Matengenezo)

Sergio Martinez 24-06-2023
Sergio Martinez

Matatizo ya betri yasiyotarajiwa ni jambo la kushangaza ambalo hakuna mtu anayetarajia.

Kuelewa kwa nini betri ya gari lako inaendelea kufa na ni muhimu ili kutanguliza matatizo ya betri. Utataka kuzitambua kabla hazijakupata ghafla au kusababisha ukarabati wa injini ya gharama kubwa na simu za usaidizi kando ya barabara.

Makala haya yatachambua , ​​, utaratibu wa

Hebu tuanze.

Ni Nini Hutoa Betri ya Gari?

Kuna sababu nyingi za kuamsha betri iliyoisha. Hapa kuna wahalifu wachache wa kawaida wa kumalizika kwa betri ya gari:

1. Kibadala Kina hitilafu (Sababu Zaidi)

Ikiwa una kibadala mbovu au diodi ya kibadilishaji mbovu, mfumo wa kuchaji wa gari lako hautafanya kazi. Kwa hivyo, gari lako litatumia chaji ya betri zaidi kuliko mfumo wa kuchaji unavyoweza kujaza, na hivyo kusababisha betri ya gari lako kuisha kabisa.

Mkanda mbaya wa alternator pia unaweza kuwa hivyo hapa. Ikiwa mbadala inafanya kazi vizuri, lakini ukanda hauzunguki haraka vya kutosha, mbadala haitachaji.

Kumbuka : Masuala ya mbadala ni ya kawaida katika magari yanayomilikiwa awali.

2. Kuacha Taa Zikiwa zimewashwa

Je, mara nyingi husahau kuzima taa zako za mbele ? Si ajabu kwamba betri ya gari lako inaendelea kufa!

Taa huchota nguvu nyingi za betri (ambayo inaweza kudhibitiwa wakati mfumo wa kuchaji unaendelea kujaza chaji ya betri).

3. Mifereji ya Vimelea

Vipengee vingi kwenye yakogari huchota nguvu ya betri bila wewe kutambua.

Kutoka kwa taa za dashibodi hadi vitambuzi vya milango ya gari, ikiwa kitu kitawashwa usiku kucha au kisipozimika kiotomatiki, inaweza kusababisha kuisha kwa betri.

4. Betri ya Gari ya Zamani

Betri za zamani za gari mara nyingi hupata sulfation, na kuzizuia kunyonya vizuri au kutawanya mkondo.

Vibao vya betri vilivyoyeyushwa havitabeba chaji ya umeme vizuri, na utasalia na betri dhaifu. Hii ndiyo sababu mara nyingi betri ya zamani ya gari haitachaji inapofika mwisho wa muda wake wa kuishi.

Kumbuka : Betri za zamani ni za kawaida katika magari yanayomilikiwa awali. Daima ni wazo nzuri kupata betri mpya unaponunua moja.

5. Kebo za Betri Iliyolegea Au Iliyoharibika

Nyebo mbovu za betri ambazo zimeharibika zitatatizika kubeba chaji.

Angalia pia: Faida 5 za Kubadilisha Plug za Spark (+ 4 FAQs)

Vile vile, kunapokuwa na muunganisho hafifu wa betri kati ya nyaya na kituo cha betri (chaji za betri), sakiti kati ya betri yako na viambajengo vya umeme "itafunguliwa" na kukatwa.

Muunganisho hafifu wa betri pia unaweza kutokea ikiwa umebadilisha betri ya gari lako hivi karibuni au kubadilisha.

6. Safari Fupi Zenye Thabiti

Mota ya kuwasha hutumia msukosuko mkubwa wa nishati kutoka kwa betri yako ili kuyumbisha injini. Unahitaji kuendesha gari ili alternator iweze kuchaji betri iliyoisha.

Hata hivyo, ukiendesha gari kwa muda mfupi tu, betri ya gari lako haitachaji tena na kuisha hivi karibuni.baada ya. Jaribu kuendesha gari kwa angalau dakika 15, na upunguze safari zako fupi ili kudumisha chaji ya betri.

7. Marekebisho ya Gari

Marekebisho mapya ya umeme (kama vile mifumo ya sauti) yanaweza kupata nishati zaidi kutoka kwa betri ya gari lako kuliko inavyoweza kutoa. Wakati mahitaji ya nishati ni ya juu kuliko usambazaji, betri dhaifu itaisha kabisa.

Kuchaji betri yako ni suluhisho la muda — betri iliyo na chaji haidumu kwa muda mrefu ikiwa hitaji la nishati litaendelea kuwa juu. Kwa hivyo hakikisha kuwa betri yako imekadiriwa kwa marekebisho yako.

8. Halijoto ya Juu (Uwezekano mdogo zaidi)

Joto kali (joto au hali ya hewa ya baridi) inaweza kubadilisha athari za kemikali katika betri ya gari, hivyo kuathiri uwezo wake wa kuzalisha chaji.

Baadhi ya betri mpya zaidi zilizo na baridi Kipimo cha ampea za kupunguka cha zaidi ya ampea 750 zimeundwa kushughulikia hali mbaya ya hewa na kuwa na muda mrefu wa matumizi ya betri. Ingawa betri hizi zinafanya kazi, bado unaweza kuishia na betri mbaya.

Kidokezo : Ni vyema kununua betri iliyo na dhamana.

Sasa kwa kuwa unajua kwa nini betri ya gari inaendelea kufa, hebu tuchunguze dalili za kawaida.

Dalili za Kufa Betri

Ikiwa chanzo cha matatizo ya betri yako ni betri yenyewe, kuna uwezekano utaona baadhi ya dalili zifuatazo:

1. "Slow Crank"

Utahisi injini ikijitahidi kugeuka kama mtikisiko au mitetemo mikali ndani ya gari. Pia unaweza kusikia mlio aukubofya sauti kutoka kwa kiendesha gari.

2. Taa Zilizofifia

Taa za kichwa huchota nguvu kubwa kutoka kwa betri. Taa hafifu ni ishara ya ukosefu wa nishati ya kutosha kutoka kwa betri ya gari lako ili kuzunguka.

3. Matatizo ya Mfumo wa Umeme

Kama taa ya mbele, vijenzi vingine vya umeme vinaweza visifanye kazi ipasavyo (kama vile taa za dashibodi, taa ya kuba, uwekaji upya wa redio, au mwanga wa ndani). Hizi ni ishara tosha kwamba betri ya gari lako inatatizika kuendana na mahitaji ya nishati ya mfumo wa umeme wa gari lako.

Tatizo la umeme linaweza kuwa rahisi kama vile muunganisho hafifu wa betri au taa ya kuba ambayo haizimi - inaisha. betri yako kwa usiku mmoja.

Mwangaza wa injini ya kuangalia ulioangaziwa unaweza pia kuonyesha hitilafu ya betri. Taa ya injini ya kuangalia haipaswi kamwe kupuuzwa.

Angalia pia: Dalili 5 Mbaya za Kuanza (+ Jinsi Unaweza Kuzitambua)

4. Betri Iliyovimba

Betri iliyovimba inamaanisha kuwa mkusanyiko wa kemikali ya betri umeathirika. Hili huacha uwezo wake wa kuzalisha na kutoa chaji na sasa si dhabiti.

Inapotokea, hitilafu ya betri iko njiani na ni lazima ubadilishe betri mbovu.

5. Angalia “Chini & Alama ya Juu”

Baadhi ya betri za gari mpya zina alama ya “juu na chini” kwenye kando ya kipochi inayoonyesha uwezo wake wa kuchaji. Ikiwa kiashirio kiko chini, chaji ya betri ni ya chini.

6. Kurudi nyuma

Betri ya gari ambayo haifanyi kazi inaweza kusababisha cheche za hapa na pale, na kusababisha mafutakujenga katika mitungi ya injini. Inapowashwa, mafuta haya hufukuza nguvu iliyoongezeka, na kusababisha moto wa kutolea nje.

Kumbuka kwamba kuzuka kunaweza pia kuonyesha matatizo mengine ya injini. Utambuzi sahihi unahitajika ili kuondoa ukarabati wowote wa injini.

Hivyo, dalili za betri inayokufa zinaweza kupotosha, kwa hivyo hebu tuandike mambo ya msingi ya kugundua betri ya gari.

Kugundua Gari Linalokufa Betri Na Matengenezo Yanayowezekana

Kutambua tatizo la betri au mfumo mbovu wa kuchaji ni mchakato rahisi lakini unaweza kuwa hatari usipotekelezwa ipasavyo. Ikiwa huna uzoefu na betri za gari au ukarabati wa magari, ni vyema kupata fundi aliyehitimu kwa ukaguzi.

Haya ndiyo mambo ambayo mekanika angefanya kwa ujumla:

1. Unganisha Multimeter

Tumia multimeter kupima voltage ya sasa ya betri ya gari. Ikiwa hakuna kushuka kwa voltage, kunaweza kuwa na tatizo na kebo ya betri.

2. Angalia Fuses Kwa Machafu ya Vimelea

Ikiwa multimeter inapata usomaji dhaifu, sehemu ya umeme inafuta betri. Chomoa kila fuse moja baada ya nyingine huku ukitazama usomaji wa mita nyingi.

Iwapo kuna kushuka kwa kiasi kikubwa cha voltage kwenye multimeter wakati fuse inapoondolewa, kipengele cha umeme kinachohusika ndicho chanzo cha betri iliyokufa. Mara nyingi tatizo linaweza kuwa fuse rahisi ya mwanga ya ndani ambayo ina hitilafu!

3. Jaribu Alternator

Kama thebetri na fusi zinafanya kazi vizuri, kibadala mbovu kina uwezekano mkubwa kuwa mhusika.

Tumia multimeter kujaribu malipo ya kibadilishaji - ikiwa hakuna malipo, una kibadilishaji mbovu.

Matengenezo na Makadirio ya Gharama:

Kwa marejeleo, hapa gharama fulani makadirio ya ukarabati:

  • Ubadilishaji wa betri: $79 – $450 kulingana na aina ya betri
  • Ubadilishaji wa kebo ya betri: $250 – $300
  • Urekebishaji wa mzunguko wa umeme: $200
  • Kurekebisha au kubadilisha kibadala: $100 – $1000

Kwa misingi ya kutambua betri ya gari iliyokufa chini ya ukanda wako, hebu tujibu baadhi ya Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara kuhusu betri ya gari.

5 Betri Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Haya hapa ni majibu kwa baadhi ya maswali ya kawaida kuhusu betri za gari:

1. Je, Nitazuiaje Kukatika kwa Betri?

Epuka makosa ya kibinadamu kama vile kuwasha taa usiku kucha au kutozima vipengele vyote vya umeme baada ya matumizi ili kuzuia kuisha kwa betri.

Kidokezo : Tumia chaja kidogo ikiwa unapanga kuacha betri ikiwa imekatika kwa muda mrefu. Chaja kidogo huchaji betri kwa kasi ile ile inapopoteza nishati. Hii inamaanisha kuwa betri yako itaendelea kuwa na afya kwa miezi bila kushughulikiwa.

2. Je, Ninaweza Kurekebisha Betri ya Gari Nyumbani?

Sivyo kabisa!

Kujaribu kukarabati betri ya gari iliyokufa au chaneli iliyoharibika nyumbani kunaweza kukuweka kwenye hatari ya kemikali — kupelekea kuungua sana na kuumia.Ni vyema kupata chaji mpya ukitambua .

Hata hivyo, ulikaji wa betri ni jambo la kipekee kwa ukarabati wa nyumba. Kutu inaweza kudumu na scrub mwanga na brashi ya chuma. Kumbuka kukata betri kwanza, unapokabiliana na kutu.

Kidokezo: Ikiwa betri haijaharibika, imekufa tu, jaribu kutumia chaja ili kuiwasha.

3. Je, Kuruka Ukiwasha Gari Jingine Kuchomoa Betri?

Ndiyo, kuruka kuwasha gari lingine huchota nishati kubwa kutoka kwa betri yako.

Mtiririko huu wa umeme kwa kawaida huchajiwa kupitia kibadilishaji wakati wa kuendesha gari. Hata hivyo, betri inaweza kuhitaji malipo ya ziada ili kurejesha uwezo wake wote.

Je, huna nyaya za kurukaruka? Hakuna tatizo! Jifunze kuruka betri iliyokufa bila nyaya za kuruka.

4. Kuna Tofauti Gani Kati ya Betri ya Gari ya Kawaida na ya Kulipiwa?

Aina mbili za kawaida za betri za gari ni:

  • Betri ya kawaida ya asidi ya risasi
  • Premium Absorbed Glass Mat ( AGM) betri

Tofauti ziko katika mahitaji ya gari. Betri zinazolipiwa huwa na uwezo wa kushikilia chaji zaidi na huwa na muda mrefu wa matumizi ya betri. Ingawa betri za hali ya juu ni za kawaida katika miundo mipya ya magari, betri ya kawaida ya asidi ya risasi bado inatumika katika magari mengi barabarani leo.

Ni vyema kujua mahitaji ya nishati ya gari lako kabla ya kununua betri mpya ya gari.

5. Betri Mpya ya Gari Inagharimu Kiasi Gani?

Kwa kawaida betri mpya ya gari itagharimu kati ya$79 - $450 kulingana na aina ya gari, aina ya betri, na mahali pa ununuzi. Betri ya kawaida ya asidi ya risasi itagharimu kati ya $125 - $135, na betri ya juu zaidi ya AGM itagharimu karibu $200.

Magari mapya mara nyingi yanahitaji betri za gharama kubwa zaidi. Walakini, betri hizi mpya huwa hudumu kwa muda mrefu zaidi.

Mawazo ya Mwisho

Betri iliyokufa ni njia ya uhakika ya kuficha siku yako, haswa matatizo ya gari yanapotokea bila kutarajia. Betri ya gari lako ikiendelea kufa na inahitaji ku uingizwaji wa betri, wasiliana na Huduma Kiotomatiki ! Mitambo ya Huduma ya Kiotomatiki mechanics iliyohitimu inaweza kufanya ukarabati wowote wa kiotomatiki au uwekaji upya katika njia yako ya kuingia. Matengenezo yetu yanakuja na dhamana ya miezi 12, maili 12,000 , na unaweza kuweka miadi kwa urahisi mtandaoni, siku 7 kwa wiki .

Kwa makadirio sahihi ya kiasi gani cha huduma ya betri ya gari lako au ubadilishaji utagharimu, jaza tu fomu hii ya mtandaoni.

Sergio Martinez

Sergio Martinez ni shabiki wa gari mwenye uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja katika tasnia ya magari. Amefanya kazi na baadhi ya majina makubwa katika sekta, ikiwa ni pamoja na Ford na General Motors, na ametumia saa nyingi kuchezea na kurekebisha magari yake mwenyewe. Sergio anajitambulisha kama kichwa cha gia ambaye anapenda vitu vyote vinavyohusiana na gari, kutoka kwa magari ya kawaida ya misuli hadi magari mapya zaidi ya umeme. Alianzisha blogu yake kama njia ya kushiriki ujuzi na uzoefu wake na wapendaji wengine wenye nia moja na kuunda jumuiya ya mtandaoni inayojitolea kwa mambo yote ya magari. Wakati haandiki kuhusu magari, Sergio anaweza kupatikana kwenye wimbo au kwenye karakana yake akifanya kazi kwenye mradi wake wa hivi punde.