11 errors comuns comesos durant les proves de conducció

Sergio Martinez 18-03-2024
Sergio Martinez

Aconseguir el carnet de conduir és un ritu de pas per a moltes persones, però pot ser una tasca descoratjadora.

Vegeu també: Pastilles de fre de ceràmica i semimetàl·liques: comparació 2023

Fins i tot els conductors més preparats poden cometre errors durant la prova pel nerviosisme o pel desconeixement de les carreteres locals. i lleis. No obstant això, saber què no fer pot ser útil per assegurar-vos que aproveu amb gran nota.

Per tant, si vosaltres o algú que coneixeu esteu a punt de prendre el prova, aquí hi ha alguns errors que cal evitar. Encara que ja ets un orgullós propietari d'un carnet de conduir, aquests consells són recordatoris de com ser un bon conductor i mantenir-te segur a la carretera.

1. Oblidar la documentació important o portar un vehicle insegur

És senzill: si oblideu la documentació, no podreu fer la prova. No hi ha manera d'evitar-ho.

Per tant, si teniu una prova de conducció, recordeu portar aquests documents i consultar el lloc del DMV del vostre estat per veure si necessitareu cap altra informació:

  • Prova d'identitat
  • Prova de residència
  • Prova d'estatus legal
  • Cursos al volant o altres certificats de finalització del curs aplicables (sobretot si ets per sota 18)
  • Solicitud de permís de conduir
  • Matriculació del vehicle
  • Assegurança del vehicle

A més, cal portar un vehicle que sigui segur de conduir. Això inclou:

  • 2 matrícules amb matrícula actual
  • Intermitents davanters i posteriors i llums de fre
  • Aclàxon de treball
  • Pneumàtics i frens en bon estat
  • Un parabrisa transparent
  • Miralls retrovisors esquerre i dret
  • Cinturons de seguretat que funcionen
  • Fre d'emergència/estacionament en funcionament

2. Control inadequat del vehicle

Un error popular és controlar el volant amb una sola mà.

En canvi, hauríeu de:

  • Mantenir les dues mans sobre el roda (en la mesura del possible)
  • Fer girs de mà sobre mà
  • Controlar l'alliberament de la roda dels girs
  1. Activar el senyal de gir
  2. Comprovació dels miralls retrovisors i laterals per si hi ha trànsit entrant
  3. Mirar per sobre de l'espatlla per comprovar els punts cecs dels miralls
  4. Canviar de carril sense baixar de velocitat ni tallar davant de ningú
  5. Apagar el senyal

Què hi ha més?

Assegureu-vos de no canviar de carril a les interseccions, a través de línies sòlides, o al girar.

Vegeu també: Guia del cinturó serpentina (funció, avantatges, preguntes freqüents)

6. Tailgating

Tailgating pot fer que un conductor passi la prova.

Per què?

Tailgating implica seguir de prop el cotxe que teniu davant. que pot ser un perill si frenen o es desvien de sobte.

Per això, el millor és mantenir una distància de seguretat (unes quantes longituds de cotxe) darrere d'un altre vehicle. Això pot donar temps suficient als conductors per reaccionar en cas d'emergència.

7. Conduir massa ràpid

Una idea errònia comuna és pensar que l'examen de conducció és una prova cronometrada.

Fa que els conductors funcionin amb regularitattasques amb pressa.

Què és pitjor?

És possible que perdis els canvis en els límits de velocitat i acabis accelerant o passant per un senyal de stop.

A més, els examinadors poden fins i tot fer preguntes sobre el límit de velocitat (especialment pel que fa a l'escola, la feina o les zones especials).

8. Conduir massa lent

Els conductors també podrien fallar si condueixen massa lentament a la prova.

A més, conduir molt per sota del límit de velocitat és insegur i il·legal ja que pot dificultar el flux normal del trànsit. Fins i tot pot provocar col·lisions a les autopistes d'alta velocitat.

Per tant, el millor és mantenir una velocitat adequada en funció del límit de velocitat.

No obstant això, és acceptable conduir molt per sota del límit de velocitat durant condicions específiques, com ara trànsit intens, accidents, pluja o boira.

9. Fer parades incompletes

Què és difícil d'aturar-se a un senyal de "stop"?

Per fer-ho correctament, un conductor ha de:

  • Fer una parada completa
  • Parar abans de la línia, però el més a prop possible
  • Deix el pas als vianants o vehicles que han arribat abans que tu
  • Avança

Què passa amb els senyals d'"All-way Stop" a les interseccions?

Semblant a l'anterior, un conductor s'ha d'aturar completament. Si altres cotxes han estat esperant abans que arribis, deixa'ls anar primer. Si arribeu a la mateixa hora que un altre vehicle, el de la vostra dreta marxaprimer.

Quan sigui el teu torn, pots marxar. Només recordeu de senyalitzar si esteu girant a la intersecció.

10. No comproveu els vianants

Molts conductors nous només presten atenció a la carretera i altres vehicles.

Tot i que és important, només prestar atenció a la carretera i a altres cotxes podria fer-vos no la prova de conduir.

Els vianants tenen el dret de passar. Per tant, també cal escanejar les vores de la carretera i cedir el pas quan vulguin creuar.

11. Conduir distret

En general, és normal utilitzar la navegació del vehicle, escoltar la ràdio o respondre trucades (mans lliures) quan condueix.

No obstant això, un examinador podria fallar un examen. candidat per distreure's si utilitzen algun d'ells durant la prova de conduir.

Per tant, recordeu mantenir sempre les mans lliures i la ment centrada en la carretera.

Sergio Martinez

Sergio Martínez és un apassionat de l'automòbil amb més d'una dècada d'experiència en la indústria de l'automòbil. Ha treballat amb alguns dels noms més importants de la indústria, com Ford i General Motors, i ha passat innombrables hores retocant i modificant els seus propis cotxes. Sergio és un autoproclamat cap d'engranatge que estima tot allò relacionat amb els cotxes, des dels muscle cars clàssics fins als últims vehicles elèctrics. Va començar el seu bloc com una manera de compartir els seus coneixements i experiències amb altres entusiastes amb idees afins i per crear una comunitat en línia dedicada a totes les coses de l'automoció. Quan no escriu sobre cotxes, Sergio es pot trobar a la pista o al seu garatge treballant en el seu darrer projecte.