Cu zeci de ani în urmă, mașinile foloseau doar , ceea ce însemna că erau necesare schimbări sezoniere ale gradului de ulei.

Cu toate acestea, progresele în tehnologia petrolieră din anii 1950 ne-au oferit multigrad automobile ulei de motor , un ulei pe care îl puteți folosi pe tot parcursul anului.

Dar, ? Și, de a folosi unul?

În acest articol, vom încerca să răspundem în detaliu la aceste întrebări. De asemenea, vom trece în revistă cele disponibile astăzi și vom răspunde la alte întrebări pe care le-ai putea avea.

Să începem.

Ce este Ulei multigrad ?

Ulei multigrad este un ulei de motor care se comportă la fel de bine la o temperatură ridicată sau scăzută. De obicei, este creat prin amestecarea unui ulei de bază (ulei sintetic sau ulei mineral) cu un aditiv numit .

Ca urmare, un ulei multigrad rămâne fluid la o temperatură mai scăzută, dar la o temperatură mai ridicată, uleiul nu devine prea subțire (ceea ce nu pot face uleiurile monograd).

Acest lucru înseamnă că pelicula de lubrifiere a unui multigrad nu se rupe nici măcar la cea mai ridicată temperatură de funcționare.

Dar, cum puteți ști dacă uleiul de motor este multigrad sau ? Puteți recunoaște un multigrad după tipul de Grad de vâscozitate SAE J300 atribuit de către Societatea Inginerilor de Automobile (SAE).

De exemplu, să luăm 10W-30 .

Aici, W reprezintă gradul SAE de iarnă. Numărul de dinaintea lui W indică vâscozitatea sau debitul de ulei la 0°F. Cu cât acest număr este mai mic, cu atât uleiul dvs. se va comporta mai bine iarna.

Cifra de după W reprezintă un grad specific de vâscozitate la o temperatură mai ridicată (212 °F). Cu cât numărul este mai mare, cu atât uleiul de motor va fi mai rezistent la subțierea la temperatura de funcționare.

Orice ulei multigrad trebuie să treacă standardele SAE privind gradul de vâscozitate pentru a fi aprobate pentru utilizare.

Acum că știți ce este uleiul multigrad, să explorăm beneficiile sale.

Care sunt beneficiile utilizării Ulei multigrad ?

Iată care sunt avantajele utilizării uleiului multigrad pentru motorul dumneavoastră pe benzină sau diesel:

• Gama largă de temperaturi de funcționare îl face potrivit pentru utilizare pe tot parcursul anului
• Cutie de ulei multigrad îmbunătățirea pornirii la temperaturi scăzute pe vreme rece
• Aceasta provoacă mai puțin consum de baterie
• Oferte excelente performanță la temperaturi ridicate
• Conceput pentru mai mult timp schimbarea uleiului intervale datorită unei stabilități crescute la oxidare
• Reduce consumul de ulei prin faptul că necesită un timp de inactivitate mai mic și prin faptul că asigură o subțiere temporară de mare viteză prin forfecare
• Reduce uzura motorului prin oferirea unei lubrifieri mai rapide

Să trecem în continuare în revistă câteva întrebări frecvente despre uleiul multigrad.

7 Întrebări frecvente despre Multigrad Ulei de motor

Iată răspunsuri la unele dintre întrebările pe care le puteți avea despre uleiurile multigrad și subiecte asociate:

1. Care sunt diferitele tipuri de uleiuri multigrad?

Uleiurile multigrad sunt de obicei disponibile în trei tipuri de ulei de motor:

A. Multigrad mineral

Un ulei de motor mineral multigrad utilizează un ulei de motor ușor ulei mineral ca ulei de bază.

Uleiul mineral (ulei de motor convențional), derivat din țiței, are proprietăți excelente pentru a asigura lubrifierea pieselor motorului la temperaturi ridicate.

Producătorii de ulei adaugă, de obicei, un adaos pentru a menține lichidul de ulei de motor convențional la temperaturi scăzute și suficient de gros la temperaturi ridicate.

Îmbunătățitori de vâscozitate se îngroașă uleiul mineral atunci când uleiul se încălzește și permite multigradului să suporte mai multă sarcină sau forfecare în condiții de funcționare.

B. Multigrad semisintetic

Producătorii de ulei creează un ulei de motor semi-sintetic prin amestecare ulei mineral (derivat de țiței) cu o bază de ulei sintetic.

Ca urmare, amestecul sintetic oferă o lubrifiere adecvată pentru mai mult timp și produce subproduse mai puțin acide care pot eroda piesele motorului.

Un alt plus al uleiului semi-sintetic este că oferă mai bine economia de combustibil la prețuri mai mici decât un amestec complet sintetic.

C. Multigrad complet sintetic

Un ulei de motor complet sintetic este distilat, rafinat și purificat de către producătorii de petrol la un la nivel molecular pentru a-l face ideal pentru orice motor modern pe benzină sau diesel.

Deoarece uleiul sintetic are un mai mare indice de vâscozitate decât uleiul mineral, este mai puțin afectat de schimbările de temperatură. Necesită o cantitate mai mică de aditiv pentru ulei pentru a menține lichidul de ulei la temperatura de funcționare.

Stabilitatea termică mai bună a uleiului sintetic, de asemenea îl împiedică să se degradeze mai repede decât uleiul convențional. Acest lubrifiant are proprietăți detergente îmbunătățite, care ajută la combaterea coroziunii pe piesele motorului și la reducerea formării de nămol.

În plus, deoarece uleiurile de bază sintetice sunt lipsit de impurități , le puteți utiliza pentru sporturile cu motor și în condiții climatice extreme.

Un amestec complet sintetic sau sintetic este, de asemenea esențial pentru vehiculele cu turbocompresor motoare , deoarece aceste motoare au o temperatură de funcționare mai ridicată decât un motor standard.

2. Care este cel mai comun ulei de motor multigrad?

SAE5W-30 este cel mai utilizat ulei de motor pentru motoarele ușoare pe benzină și diesel.

Acest ulei de motor este un ulei cu vâscozitate mai mică, ceea ce înseamnă că rămâne mai puțin vâscos la o temperatură scăzută decât, de exemplu, un 10W-30.

Vâscozitatea sa cinematică la cald este de 30, ceea ce înseamnă că rămâne mai puțin vâscos la o temperatură mai ridicată decât un ulei mai gros, cum ar fi 5W-50.

Uleiul de motor SAE J300 5W-30 poate rămâne fluid la temperaturi de până la -22ºF și până la 95ºF Este o alegere ideală pentru proprietarii de mașini pe benzină sau diesel care se confruntă cu multe variații sezoniere de temperatură.

Cu toate acestea, ar trebui să întotdeauna utilizați un lubrifiant cu un grad de vâscozitate recomandat de producătorii de motoare pentru a asigura o funcționare lină a motorului cu mai puține schimburi de ulei.

3. Ce este uleiul de motor monograd sau de grad unic?

Un ulei monograd sau un singur grad are doar unul Grad de vâscozitate SAE , definit de standardul SAE J300. Este destinat fie pentru aplicații la cald, fie doar la rece.

Un ulei monograd se mai numește și ulei "straight-weight".

Monografiile se împart, de obicei, în două categorii:

• Note cu "W" : Aceste uleiuri sunt uleiuri de iarnă adecvate pentru temperaturi mai scăzute sau pentru pornire la rece. De exemplu, 5W, 10W, 15W și 20W.

• Note fără "W": Acestea sunt uleiuri de vară cu un grad de vâscozitate adecvat pentru temperaturi mai ridicate. De exemplu, SAE 20, 30, 40 și 50.

4. Ar trebui să folosesc ulei de mai multe grade sau de un singur grad?

Uleiul multigrad este recomandat pentru majoritatea motoarelor moderne pe benzină și diesel.

Iată de ce:

• Acesta oferă optimă și lubrifiere consistentă peste un largă temperatură gama
• Acesta poate oferi mai bine presiunea uleiului în timpul unei pornire la rece în comparație cu un ulei de un singur grad. Motorul pornește mai repede, punând o tulpina mai mică la baterie și la demaror.
• Un ulei cu mai multe grade poate fi în măsură să atingă un nivel critic piese de motor mai rapid în comparație cu un ulei de un singur tip la diferite temperaturi ambiante
• Un ulei cu mai multe grade oferă șanse mai mari de a începe când preîncălzirea nu este disponibilă

5. Uleiul multigrad îmbunătățește economia de combustibil?

Utilizarea unui ulei de motor multigrad pentru motorul dumneavoastră pe benzină sau diesel vă poate ajuta să economisiți 1.5 - 3% pe combustibil în comparație cu un ulei monograd.

Deoarece un multigrad permite pornirea la temperaturi mai scăzute și protejează piesele motorului la temperaturi ridicate, acesta minimizează consumul de combustibil În consecință, oferă o economie de combustibil îmbunătățită pe termen lung.

6. Cum ajută un ameliorator al indicelui de vâscozitate?

Un ameliorator al indicelui de vâscozitate (VII) este un aditiv pentru ulei folosit pentru a alter indicele de vâscozitate al uleiului de motor.

Notă : The indice de vâscozitate este relația dintre temperatură și vâscozitatea uleiului (rezistența la curgere). Cu cât este mai mare indice de vâscozitate , cu atât mai puțin vâscozitate modificări cu temperatură .

Îmbunătățitorul indicelui de vâscozitate este o moleculă cu lanț organic care se dizolvă în uleiul de motor.

Pe vreme rece, acest aditiv se micșorează și se împachetează, oferind rezistență mai mică Când este fierbinte, moleculele sale se transformă în ulei. extindeți pentru a oferi rezistență mai mare în ulei, crescând vâscozitatea uleiului.

Aditivul cu indice de vâscozitate funcționează, de asemenea, ca un ulei cu vâscozitate scăzută sub presiune.

Cum? Uleiul este supus unei forfecări mari în cadrul motorului cu ardere internă, cauzată de alunecarea segmentului de piston pe peretele cilindrului.

Ca urmare, amelioratorii de vâscozitate se întind ca o bucată lungă și subțire de sfoară, transformând uleiul într-un ulei cu vâscozitate mai mică.

În acest fel, uleiul poate rezista în continuare la forfecarea mare și nu se pierde sub formă de consum de ulei. De asemenea, deoarece uleiul din interior este un ulei cu vâscozitate scăzută, reduce frecarea, ceea ce vă oferă o economie de combustibil mai bună.

7. Când este mai bine să folosiți ulei de un singur grad?

Puteți utiliza ulei monograd dacă circulați în condiții caniculare cum ar fi căldura deșertică sau temperaturile ridicate constante pe tot parcursul anului.

În astfel de cazuri, un monograd poate funcționa mai bine pentru a cope cu mai mare mediu ambiant temperatură De asemenea, puteți utiliza ulei de calitate unică ca ulei de sezon pentru mașinile clasice.

Apoi, există cazuri excepționale, cum ar fi mașini de tuns iarba , unde este mai mult economic să utilizați un lubrifiant de calitate unică.

Gânduri de încheiere

Utilizarea dreapta uleiul multigrad este critică pentru optimizarea performanțelor autovehiculului dumneavoastră, desigur, pe lângă schimbarea și întreținerea regulată a uleiului.

Și, dacă sunteți în căutarea unui competent și de încredere soluție de reparații auto care să vă ajute cu toate acestea, contactați AutoService !

AutoService este un furnizor de servicii mobile de reparații și întreținere atuo care oferă prețuri competitive și directe pentru o gamă largă de servicii auto.

Site-ul nostru Mecanici cu certificare ASE nu numai că vă va ajuta să alegeți lubrifiantul auto potrivit pentru vehiculul dumneavoastră, dar poate efectua și schimbarea și întreținerea uleiului chiar pe aleea dumneavoastră.

Contactați-ne pentru a rezerva o programare acum!