Care este grosimea ideală a plăcuțelor de frână (Ghid 2023)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Curiozitate în legătură cu idealul grosimea plăcuțelor de frână ?

Grosimea plăcuțelor de frână ale mașinii dvs. este o măsură a cantității de material de frână de care dispune pentru a efectua acțiunile de frânare. Este o modalitate ușoară de a determina dacă frânele dvs. sunt eficiente sau dacă necesită înlocuire.

În acest articol, vom analiza ce sunt plăcuțele de frână și ce reprezintă acestea. Apoi vă vom ajuta să identificați subțire plăcuțe de frână și sugerează o .

(Faceți clic pe linkuri pentru a trece la secțiuni specifice)

Ce sunt plăcuțele de frână?

A plăcuță de frână este partea din sistemul de frânare pe disc al mașinii dumneavoastră care strânge rotorul roții pentru a provoca frecare, ceea ce, la rândul său, oprește mașina.

Ce este un sistem de frânare cu discuri?

A frână cu disc este echivalentul din zilele noastre al tradiționalului frâne cu tambur asamblare.

Vezi si: Turbocharger vs. Supercharger (similar, dar diferit)

Într-un ansamblu de frână cu tambur, un sabot de frână apasă pe un tambur de frână care se rotește odată cu roata pentru a produce frecare.

Cu toate acestea, un sistem de frânare cu discuri funcționează puțin diferit.

Atunci când apăsați pedala de frână, următoarele ar trebui să se întâmplă:

  • Un piston din interiorul cilindrului principal al mașinii forțează lichid de frână printr-un tubulatură
  • Tubulatura transportă acest fluid către un piston de etrier atașat la frânele roților.
  • Acolo exercită o presiune asupra știfturilor de ghidare din interiorul etrier de frână
  • Acest lucru forțează plăcuța de frână să se frece de rotor care se rotește odată cu roata
  • Frecarea rezultată decelera rotorul și încetinește mașina.

Acum, imaginați-vă ce se întâmplă dacă frâna dvs. material pentru plăcuțe se uzează în întregime...

Frânele dumneavoastră nu va muncă pentru că tu nu au suficientă fricțiune material pentru a exercita o presiune asupra roții rotoare .

Și nu. fricțiune înseamnă că nu mai încetinește!

Care este grosimea ideală a plăcuțelor de frână?

Grosimea plăcuței de frână este pur și simplu o măsură a grosimii plăcuței de frână.

Mai exact, este o măsură a grosimii materialelor care machiajul plăcuța de frână.

Aceste materiale includ de obicei:

  • Material de frecare
  • Acoperire cauciucată
  • Acoperire termoizolantă

Care este grosimea standard a unei plăcuțe de frână noi?

Atunci când achiziționați o plăcuță de frână nouă, aceasta are o grosime standard de aproximativ 8-12 milimetri (½ inch) .

În timp, pe măsură ce plăcuța de frână se angajează în roata rotorului, materialul de frecare se va deteriora, ceea ce duce la uzura plăcuței.

Care este grosimea recomandată a plăcuțelor de frână?

În mod ideal, plăcuțele de frână ar trebui să fie mai groase de 6,4 mm (¼ inch) pentru o bună funcționare.

Dacă este mai subțire decât atât, luați în considerare posibilitatea de a obține un înlocuitor în curând.

Cei mai mulți mecanici auto sunt de acord, de asemenea, cu faptul că nu grosimea minimă a plăcuțelor de frână este de 3,2 mm (⅛ inch) Dacă este mai subțire decât atât, va trebui să înlocuiți imediat plăcuțele de frână pentru a evita defectarea frânelor.

Ce determină deteriorarea plăcuțelor de frână?

Nivelul de uzură a plăcuțelor de frână care apare depinde de vehiculul dumneavoastră, de stilul de conducere și de condițiile de drum.

De exemplu, dacă vă confruntați de obicei cu un trafic intens de navetiști care implică multe porniri și opriri, probabil că veți apăsa mai des pedala de frână.

Prin urmare, majoritatea locuitorilor de la oraș se confruntă cu o uzură mai mare a frânelor și ajung să înlocuiască plăcuțele de frână mai des decât omologii lor din suburbii.

Când anume ar trebui să vă înlocuiți plăcuțele de frână?

Nu există o regulă strictă în acest sens. Plăcuțele de frână pot dura între 25.000 și 70.000 de mile. Cu toate acestea, o bună regulă de bază este să luați în considerare înlocuirea plăcuțelor de frână după 50.000-40.000 km , pentru a fi în siguranță.

Unii proprietari de mașini ar putea avea nevoie de înlocuirea plăcuțelor de frână după 25.000 de mile, iar alții ar putea avea plăcuțe de frână care să dureze mai mult de 50.000 de mile. Depinde de o serie de factori, cum ar fi condițiile și stilul de condus, precum și materialul plăcuțelor de frână.

Acestea fiind spuse, obișnuiți-vă să verificați grosimea plăcuțelor de frână la fiecare cinci luni sau 8.000 km.

Care sunt simptomele plăcuțelor de frână subțiri?

Plăcuțele de frână subțiri pot compromite performanța vehiculului dvs. și, mai important, vă pot compromite siguranța rutieră .

De aceea, trebuie să vă faceți un obicei din a verifica starea plăcuțelor de frână. în mod regulat .

Pentru a vă ajuta, iată câteva lucruri notabile care pot avertizează vă de plăcuțe de frână subțiri:

1. Auziți zgomote la frânare

Dacă auziți un scârțâit sau un gemeteit ascuțit zgomot de la anvelope ori de câte ori frânați, există șanse ca plăcuțele de frână să trebuiască înlocuite.

De obicei, plăcuțele de frână moderne au mici filete metalice care intră în contact cu rotorul atunci când 75% din plăcuța de frână s-a uzat. Sunetul metalic de măcinare este un semn că materialul de frecare s-a deteriorat grav și că trebuie să înlocuiți plăcuțele de frână în curând.

Ce se întâmplă atunci când filele metalice se estompează?

Odată ce aceste filete de metal se estompează, placa de sprijin a plăcuțelor de frână începe să frece discurile, deteriorându-le.

Acest lucru generează, de obicei, praf de frână care se lipește de roțile mașinii, ceea ce reprezintă un alt semn ușor de detectat că plăcuțele trebuie înlocuite.

2. Luminile de avertizare a frânelor sunt aprinse

Unele mașini au un indicator luminos încorporat în tabloul de bord care se aprinde atunci când sistemul de frânare este compromis.

Este important să rețineți că această lumină de avertizare este pentru dvs. întregul sistem de frânare - nu este doar un indicator al plăcuțelor de frână.

Lumina de avertizare ar putea să vă notifice orice, de la frâna de parcare blocată, la faptul că mașina nu mai are combustibil. lichid de frână Cu toate acestea, ar putea de asemenea, indică faptul că aveți o plăcuță de frână uzată.

Pentru a fi în siguranță, atunci când aveți îndoieli, luați în considerare verificarea toate frână componente ori de câte ori lumina de avertizare clipește.

3. Mașina ta se înclină într-o parte la frânare

Uneori, plăcuțele de frână ale mașinii tale se pot uza în mod inegal.

Acest lucru ar putea avea ca rezultat faptul că mașina dvs. va devia într-o parte atunci când acționați frânele.

Acest lucru se întâmplă deoarece materialul de frânare de pe o parte a mașinii este mult mai subțire decât pe cealaltă - ceea ce duce la o putere de frânare mai mică. pe acea parte Prin urmare, de fiecare dată când acționați frânele, vehiculul dumneavoastră va devia în direcția respectivă, deoarece nu există suficientă frecare.

Este important să rețineți că, chiar dacă vă confruntați cu probleme de grosime a frânelor pe doar o singură parte a mașinii dvs. , ar trebui să înlocuiți întotdeauna plăcuțele de frână în perechi.

De exemplu, chiar dacă doar una dintre plăcuțele de frână spate trebuie înlocuită, trebuie să vă trebuie schimbați ambele plăcuțe de pe puntea spate. Schimbarea acestor plăcuțe spate în perechi asigură faptul că acestea rămân de o grosime uniformă și oferă o performanță de frânare constantă.

Cum să inspectați grosimea plăcuțelor de frână

Verificarea din când în când a grosimii plăcuțelor de frână vă poate ajuta să evitați defectarea frânelor și condițiile de conducere nesigure.

Deși puteți efectua o inspecție vizuală a grosimii frânelor pe cont propriu, nu vă recomandăm acest lucru, deoarece trebuie să fiți foarte atent pentru a vă asigura că nimic nu se pierde. greșit .

În plus, este posibil să aveți nevoie de instrumente specifice, cum ar fi un instrument de măsurare a plăcuțelor de frână.

Deci, este întotdeauna o idee bună să să apelezi la un profesionist care să o facă pentru tine .

Cu toate acestea, dacă nu aveți acces la un profesionist și trebuie să verificați urgent grosimea plăcuțelor de frână, urmați acești pași:

Pasul 1: Parcați mașina pe un drum plan.

Pasul 2: Folosiți un cric pentru a ridica încet partea mașinii pe care doriți să o examinați. Manualul de utilizare ar trebui să vă indice cea mai bună poziție pentru a plasa cricul.

Pasul 3: Folosiți o cheie de urechi pentru a slăbi și a îndepărta șuruburile de pe roată.

Pasul 4: Îndepărtați cu grijă roata pentru a expune rotorul de frână și etrier (piesa care adăpostește plăcuța de frână).

Pasul 5: Uitați-vă în gaura din etrier și puteți vedea atât plăcuța interioară (sau plăcuța interioară), cât și plăcuța exterioară (sau plăcuța exterioară).

Pasul 6: Măsurați nivelurile de grosime ale plăcuțelor de frână cu ajutorul unui instrument de măsurare a frânelor, al unui etrier Vernier sau al unui compas.

În cazul în care grosimea plăcuței este mai puțin de la grosimea minimă de 3,2 mm, optați pentru o înlocuire imediată.

Cum să vă mențineți cu ușurință plăcuțele de frână în control cu AutoService

Să spunem că v-ați dat seama că plăcuțele de frână trebuie înlocuite.

Și acum?

Deoarece plăcuța de frână este o componentă atât de importantă a sistemului de frânare pe disc al mașinii dvs, cel mai bine este să angajați un mecanic profesionist care să facă treaba pentru dumneavoastră.

Iar atunci când angajați un mecanic, verificați dacă acesta:

  • Sunt ASE-certificat
  • Utilizați numai unelte și piese de schimb de înaltă calitate
  • Oferiți o garanție de service

Din fericire, există o modalitate foarte ușoară de a găsi un mecanic care să se potrivească acestor criterii și să ofere o calitate și o valoare mare pentru dvs. bani .

AutoService este cel mai convenabil soluție de reparații și întreținere auto, cu servicii disponibil în prezent în următoarele locații:

  • Texas
  • Wisconsin
  • Oregon
  • Arizona
  • Nevada
  • California

Iată de ce ar trebui să apelați la AutoService pentru toate nevoile dumneavoastră în materie de plăcuțe de frână:

  • Înlocuiți plăcuțele de frână pe aleea dvs., astfel încât nu este nevoie să vă duceți mașina la un atelier.
  • Toate reparațiile și întreținerea plăcuțelor de frână servicii sunt efectuate cu echipamente și piese de schimb de înaltă calitate
  • Rezervare online ușoară
  • Prețuri directe și competitive
  • Expert ASE-certificat mecanici mobili service pentru mașina dumneavoastră
  • Toate reparațiile sunt însoțite de o garanție de 12 luni

Cât costă înlocuirea plăcuțelor de frână?

De obicei, o înlocuire a plăcuțelor de frână vă poate costa între 180 și 350 de dolari - plăcuțele OEM costând în general mai mult.

Vezi si: Sângerarea frânelor cu pompa de vid: Cum se face + 5 întrebări frecvente

Depinde, de asemenea, de tipul de plăcuță de frână pe care o folosește mașina dumneavoastră.

Pentru o estimare exactă, completați acest formular formular online pentru a le comunica modelul, motorul și marca mașinii dumneavoastră.

Frâne mai groase = mai multă siguranță

Plăcuța de frână este o parte esențială a sistemului de frânare al mașinii dumneavoastră, care generează frecarea necesară pentru a încetini și, în cele din urmă, pentru a opri vehiculul.

Cu toate acestea, în timp, plăcuțele de frână va încep să se uzeze.

Și atunci când plăcuțe de frână sunt mai subțiri de 3,2 mm (⅛ inch), nu mai sunt fiabile.

Din fericire, cu AutoService , puteți preveni cu ușurință ca acest lucru să se întâmple.

Nu mai trebuie să vă duceți mașina la atelierul de reparații pentru a vă înlocui plăcuțele de frână. Profesioniștii certificați vor vin la tine și înlocuiți plăcuțele de frână - chiar pe aleea dumneavoastră!

Așadar, dacă sunteți în căutarea unui serviciu de reparații convenabil și accesibil pentru a vă înlocui plăcuțele de frână, încercați AutoService .

Sergio Martinez

Sergio Martinez este un pasionat de mașini, cu peste un deceniu de experiență în industria auto. A lucrat cu unele dintre cele mai mari nume din industrie, inclusiv Ford și General Motors, și a petrecut nenumărate ore lucrând și modificându-și propriile mașini. Sergio este un autoproclamat conducător de viteze care iubește toate lucrurile legate de mașini, de la mașinile clasice musculare până la cele mai recente vehicule electrice. El și-a început blogul ca o modalitate de a-și împărtăși cunoștințele și experiențele cu alți entuziaști cu gânduri similare și pentru a crea o comunitate online dedicată tuturor lucrurilor legate de automobile. Când nu scrie despre mașini, Sergio poate fi găsit la pistă sau în garaj lucrând la cel mai recent proiect al său.