เป็นส่วนสำคัญของระบบจุดระเบิดในรถยนต์ของคุณ แม้ว่าสายหัวเทียนจะไม่ต้องการการบำรุงรักษามากเท่ากับชิ้นส่วนอื่นๆ ของรถยนต์ แต่การเปลี่ยนสายก่อนที่จะเสียจะช่วยให้คุณประหยัดเวลาและเงินได้มาก

แต่ ? และ ?

ในบทความนี้ เราจะตอบคำถามเหล่านี้และอีกมากมาย รวมถึง และ

ทำอะไร สายหัวเทียน ทำอย่างไร

เมื่อคุณบิดกุญแจ วงจรจะส่งพลังงานให้สมบูรณ์ จากแบตเตอรี่ไปยังชุดคอยล์จุดระเบิด คอยล์จุดระเบิดสร้างสนามแม่เหล็กเพื่อก่อตัวขึ้นในลวดคอยล์จุดระเบิดที่แปลงแรงดันไฟต่ำจากแบตเตอรี่เป็นแรงดันที่สูงกว่ามากที่ส่งไปยังผู้จัดจำหน่าย

ในขณะที่โรเตอร์ของผู้จัดจำหน่ายหมุน กระแสไฟฟ้าจากคอยล์จุดระเบิดจะเคลื่อนที่จากโรเตอร์ไปยังขั้วไฟฟ้าภายในฝาครอบของผู้จัดจำหน่ายในลำดับที่ถูกต้อง

เป็นหน้าที่ของ สายหัวเทียน หรือ สายจุดระเบิด ที่จะดำเนินการดังกล่าว ไฟฟ้าแรงสูง ไฟฟ้าไปยัง หัวเทียน

ไฟฟ้าแรงสูงในหัวเทียนจะสร้างประกายไฟที่จุดส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์

สายหัวเทียนมักพบในรถยนต์รุ่นเก่าที่ใช้ระบบจุดระเบิดจากผู้จัดจำหน่าย รถยนต์สมัยใหม่ใช้ระบบจุดระเบิดแบบคอยล์ออนปลั๊ก (COP) ซึ่งไม่ต้องใช้สายหัวเทียน

รถยนต์รุ่นเก่าส่วนใหญ่ใช้แกนลวดคาร์บอนเป็นอุปกรณ์ดั้งเดิมของพวกเขา อย่างไรก็ตาม ยังมีสายแกนเกลียวสำหรับการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูง

ต่อไป มาดูสัญญาณบอกเหตุของสายหัวเทียนที่ไม่ดีกัน

สัญญาณของสายหัวเทียนล้มเหลว

สายหัวเทียนมีบทบาทสำคัญในการจุดระเบิดของรถคุณ โดยส่งพลังงานไฟฟ้าแรงสูงไปยังหัวเทียน โหลดไฟฟ้าแรงสูงประเภทนี้จะสร้างความร้อนจำนวนมาก เมื่อเวลาผ่านไป สายไฟจุดระเบิดอาจเปราะ แตก หรือหักโดยสิ้นเชิง

สายหัวเทียนชำรุดจะส่งผลต่อการเผาไหม้ของรถคุณ ด้วยเหตุนี้ สัญญาณที่พบบ่อยที่สุดของ สายหัวเทียนไม่ดี จะลดลง ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ อัตราเร่ง และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

นอกจากนี้ คุณอาจสังเกตเห็น ปัญหาภายใน ห้องเผาไหม้ ซึ่งนำไปสู่ ​​ การจุดระเบิดผิดพลาด และเครื่องยนต์ดับ นอกจากนี้ คุณยังอาจเห็น ไฟส่องสว่างของ ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ ที่แดชบอร์ดของคุณ

โปรดทราบว่าอาการเหล่านี้อาจคล้ายกันมากกับอาการของหัวเทียนเสีย ดังนั้น การติดตั้งหัวเทียนใหม่หรือสองหัวพร้อมกันอาจคุ้มค่า หากอาการเหล่านี้อธิบายถึงสถานการณ์ปัจจุบันของคุณ ให้ตรวจสอบสายหัวเทียน

เมื่อตรวจสอบแล้ว หากคุณพบสิ่งต่อไปนี้ จำเป็นต้องเปลี่ยนสายหัวเทียนทันที:

• ความเสียหายจากการสั่นสะเทือน — การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องอาจทำให้ประกายไฟคลายตัวได้ ขั้วต่อบูทปลั๊กที่หัวเทียนด้วยการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ที่เพียงพอ ต้องใช้แรงดันไฟฟ้ามากขึ้นในการจุดไฟของหัวเทียน ทำให้คอยล์จุดระเบิดและสายหัวเทียนเสียหาย

• ความเสียหายจากความร้อน — ความร้อนของเครื่องยนต์อาจทำให้ฉนวน แผ่นกันความร้อน และรองเท้าบู๊ตสึกหรอเมื่อเวลาผ่านไป บูทหัวเทียนที่เสียหายอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของหัวเทียน ในขณะที่ฉนวนที่เสียหายอาจทำให้กระแสไฟเปลี่ยนแปลงได้

• ความเสียหายจากการสึกกร่อน — สายหัวเทียนสัมผัสกับชิ้นส่วนเครื่องยนต์อื่นๆ บ่อยครั้ง แรงเสียดทานนี้สามารถทำลายฉนวนและส่งผลให้แรงดันไฟฟ้ากระโดดลงกราวด์แทนที่จะไปถึงหัวเทียน

ต่อไป มาดูคำถามและคำตอบเกี่ยวกับสายหัวเทียนที่พบบ่อย

5 สายหัวเทียน คำถามที่พบบ่อย

ต่อไปนี้เป็นคำถามทั่วไปเกี่ยวกับสายหัวเทียนและคำตอบ:

1. ฉันควรขับรถโดยที่สายหัวเทียนไม่ดีหรือไม่

เนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของระบบจุดระเบิดของรถคุณ เมื่อสายหัวเทียนของคุณเริ่มทำงาน อาจทำให้รถของคุณขับได้ยากหรือถึงขั้นขับไม่ได้

นอกจากนี้ การขับรถโดยที่สายหัวเทียนชำรุดอาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงส่วนเกินที่ยังไม่ได้เผาไหม้ไหลเข้าสู่เครื่องฟอกไอเสีย ซึ่งอาจทำให้ชิ้นส่วนนั้นเสียหายได้เช่นกัน

หากคุณสงสัยว่าสายหัวเทียนชำรุด คุณควรหลีกเลี่ยงการขับรถและโทรหาช่างเพื่อติดตั้งสายไฟใหม่บนถนนรถแล่นของคุณ

2. ฉันต้องเปลี่ยนสายหัวเทียนบ่อยแค่ไหน?

คุณภาพชุดสายไฟจุดระเบิดสามารถใช้งานได้ระหว่าง 60,000 ถึง 70,000 ไมล์ อย่างไรก็ตาม คุณควรเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้ก่อนที่จะเสียหายและอาจทำให้ส่วนประกอบอื่นๆ เสียหายได้

3. จะเกิดอะไรขึ้นหากฉันไม่เปลี่ยนสายหัวเทียน

สายหัวเทียนไม่ได้ทำมาจากเส้นลวดจริง ๆ แต่ทำมาจากเส้นใยคาร์บอนที่ละเอียดอ่อน อย่างไรก็ตาม คาร์บอนไฟเบอร์ไม่นำไฟฟ้ามากนัก ทำให้มีความต้านทานต่ำ

ความต้านทานต่ำนี้มีจุดประสงค์ในการลดการรบกวน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นการรบกวนคลื่นความถี่วิทยุจากสเตอริโอ ส่วนประกอบอื่นๆ เช่น ระบบชาร์จไฟหรือที่ปัดน้ำฝนยังสามารถทำให้เกิดสัญญาณรบกวนได้

เส้นใยเหล่านี้แตกตัวและแยกตัวตามเวลา ทำให้เกิดความต้านทานไฟฟ้ามากเกินไป ซึ่งลดประกายไฟและทำให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะต่ำ การเผาไหม้ การติดไฟผิดพลาด และระยะทางก๊าซที่น่ากลัว

หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ตรวจสอบ สายจุดระเบิดที่เสียหายอาจทำให้แรงดันไฟฟ้ารั่วไปยังชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่อยู่ใกล้เคียง เกิดการอาร์ค เกิดปัญหาด้านประสิทธิภาพอย่างรุนแรง และแม้แต่ความล้มเหลวในส่วนประกอบการจุดระเบิดอื่นๆ ทำให้ต้องใช้ชุดจุดระเบิดใหม่

4. ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนสายหัวเทียนเท่าไหร่

ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยในการเปลี่ยนชุดสายจุดระเบิดของคุณคือ 190 ดอลลาร์และ 229 ดอลลาร์

ชิ้นส่วนมีราคาตั้งแต่ $123 ถึง $145 โปรดทราบว่าสายแกนเกลียวจะมีราคาสูงกว่าการเปลี่ยนสายแกนคาร์บอน มีหลายยี่ห้อให้เลือกตามงบประมาณของคุณ:

• ชุดสาย NGK
• Taylorสายเคเบิล
• ACDelco
• Hei
• OEM
• ยานยนต์
• RFI
• MSD
• DENSO
• Edelbrock

ค่าแรงงานน่าจะอยู่ระหว่าง $67 ถึง $85

5. ฉันสามารถเปลี่ยนสายหัวเทียนด้วยตัวเองได้หรือไม่

หากคุณสังเกตเห็นความเสียหายใดๆ กับสายหัวเทียน คุณควรติดตั้งสายสำหรับเปลี่ยนโดยเร็วที่สุด

การเปลี่ยนสายจุดระเบิดด้วยตัวเองนั้นไม่ซับซ้อนเกินไป หากคุณมีเครื่องมือบางอย่าง เช่น ตัวแยกสายหัวเทียน วัสดุที่เหมาะสม เช่น จาระบีซิลิโคนอิเล็กทริก ความรู้บางอย่าง และอะไหล่ประมาณหนึ่งชั่วโมง

สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าการเปลี่ยนชุดสายหัวเทียนนั้นซับซ้อนกว่าการบำรุงรักษารถยนต์ขั้นพื้นฐาน ช่างต้องเปลี่ยนสายไฟทีละเส้น และ สายหัวเทียน ต้องตรงกับ อุปกรณ์เดิม <6 6>เพื่อให้แน่ใจว่ามีลำดับการยิงที่เหมาะสม

หากคุณยังใหม่กับสิ่งนี้ ทางออกที่ดีที่สุดของคุณคือให้ช่างมืออาชีพจัดการ

ในกรณีนี้ ทำไมไม่พึ่งพา AutoService ล่ะ

AutoService เป็นโซลูชันการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์ที่มี ราคาล่วงหน้าที่แข่งขันได้ และ การรับประกัน 12 เดือน 12,000 ไมล์ 12,000 ไมล์ หากยังไม่เพียงพอ ช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองของ ASE จะ มาที่ถนนรถบ้านของคุณ เพื่อติดตั้งผลิตภัณฑ์ใหม่

ข้อคิดสุดท้าย

แม้ว่าจะไม่ต้องการการบำรุงรักษามากเท่ากับชิ้นส่วนอื่นๆ แต่สายหัวเทียนก็มีลักษณะเป็นส่วนสำคัญของระบบจุดระเบิดในรถยนต์ของคุณ เมื่อสายจุดระเบิดเหล่านี้เสื่อมสภาพอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ อาจเกิดไฟฟ้ารั่วและทำให้ชิ้นส่วนใกล้เคียงเสียหายได้ หากคุณมีความรู้ด้านกลไก คุณสามารถเปลี่ยนด้วยตนเองได้ อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่แน่ใจ ดีที่สุดคือให้ผู้เชี่ยวชาญของเราที่ AutoService จัดการการปรับแต่ง