តារាងមាតិកា
គឺជាផ្នែកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះរថយន្តរបស់អ្នក។ ទោះបីជាខ្សភ្លើងប៊ូហ្ស៊ីមិនត្រូវការការថែទាំច្រើនដូចគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តផ្សេងទៀតក៏ដោយ ប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរវាមុនពេលដែលពួកវាបរាជ័យអាចជួយអ្នកបានច្រើនពេលវេលា និងថវិកា។
ប៉ុន្តែ ? ហើយ ?
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងឆ្លើយសំណួរទាំងនេះ និងច្រើនទៀត រួមទាំង និង .
តើ ខ្សែភ្លើងដោតភ្លើង ធ្វើអ្វី?
នៅពេលអ្នកបើកសោ វានឹងបញ្ចប់សៀគ្វីដែលបញ្ជូនថាមពល។ ពីថ្មទៅកញ្ចប់ឧបករណ៏បញ្ឆេះ។ ឧបករណ៏បញ្ឆេះបង្កើតវាលម៉ាញេទិកដើម្បីបង្កើតនៅក្នុងខ្សែភ្លើងបញ្ឆេះដែលបំលែងវ៉ុលទាបពីថ្មទៅជាវ៉ុលខ្ពស់ដែលបញ្ជូនទៅអ្នកចែកចាយ។
នៅពេលដែល rotor អ្នកចែកចាយវិល ចរន្តអគ្គិសនីពីឧបករណ៏បញ្ឆេះផ្លាស់ទីពី rotor ទៅកាន់អេឡិចត្រូតនៅក្នុងមួកអ្នកចែកចាយតាមលំដាប់ត្រឹមត្រូវ។
វាជាការងាររបស់ ខ្សែភ្លើងក្បាលភ្លើង ឬ ខ្សែភ្លើង ដើម្បីអនុវត្តវា តង់ស្យុងខ្ពស់ អគ្គិសនីទៅ ក្បាលភ្លើង ។
តង់ស្យុងខ្ពស់នៅក្នុងប៊ូហ្ស៊ី បន្ទាប់មកបង្កើតជាផ្កាភ្លើងដែលបញ្ឆេះល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់នៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីន។
ជាទូទៅ ខ្សែភ្លើងក្បាលភ្លើងត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងរថយន្តចាស់ៗ ដោយប្រើប្រព័ន្ធបញ្ឆេះដែលមានមូលដ្ឋានលើអ្នកចែកចាយ។ យានជំនិះទំនើបកាន់តែច្រើនប្រើប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ Coil On Plug (COP) ដែលមិនត្រូវការខ្សែភ្លើង។
រថយន្តចាស់ៗភាគច្រើនប្រើខ្សែស្នូលកាបូនឧបករណ៍ដើមរបស់ពួកគេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាក៏មានខ្សែស្នូលវង់សម្រាប់កម្មវិធីដែលមានដំណើរការខ្ពស់ផងដែរ។
បន្ទាប់ សូមក្រឡេកមើលសញ្ញាណមួយចំនួននៃខ្សែភ្លើងប៊ូហ្ស៊ី។
សញ្ញានៃការបរាជ័យនៃខ្សភ្លើងប៊ូហ្ស៊ី
ខ្សភ្លើងក្បាលភ្លើងដើរតួនាទីសំខាន់ក្នុងការបញ្ឆេះរថយន្តរបស់អ្នក ដោយផ្តល់ថាមពលវ៉ុលខ្ពស់ដល់ក្បាលភ្លើង។ ការទស្សន៍ទាយប្រភេទនៃការផ្ទុកតង់ស្យុងខ្ពស់នេះបង្កើតឱ្យមានកំដៅច្រើន។ យូរៗទៅ ខ្សែភ្លើងអាចផុយ ប្រេះ ឬដាច់តែម្តង។
ខ្សភ្លើងផ្កាភ្លើងមានបញ្ហានឹងប៉ះពាល់ដល់ការឆេះរថយន្តរបស់អ្នក។ ដូចនេះ សញ្ញាទូទៅបំផុតនៃ ដុំភ្លើងមិនល្អ ខ្សែត្រូវបានបន្ថយ ដំណើរការម៉ាស៊ីន ការបង្កើនល្បឿន និងប្រសិទ្ធភាពប្រេង។
លើសពីនេះទៀត អ្នកអាចកត់សម្គាល់ បញ្ហានៅក្នុង អង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ នាំឱ្យ misfires និងម៉ាស៊ីនឈប់ ។ អ្នកក៏អាចឃើញ ការបំភ្លឺនៃ ពិនិត្យភ្លើងម៉ាស៊ីន នៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នក។
សូមចំណាំថា រោគសញ្ញាទាំងនេះអាចស្រដៀងទៅនឹងក្បាលភ្លើងមិនល្អ ដូច្នេះវាអាចមានតម្លៃក្នុងការដំឡើងក្បាលភ្លើងថ្មី ឬពីរក្នុងពេលតែមួយ។ ប្រសិនបើរោគសញ្ញាទាំងនេះពិពណ៌នាអំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នក សូមពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើងនៃក្បាលភ្លើង។
នៅពេលត្រួតពិនិត្យ ប្រសិនបើអ្នកឃើញចំណុចណាមួយខាងក្រោម ខ្សែក្បាលភ្លើងរបស់អ្នកត្រូវការការជំនួសភ្លាមៗ៖
សូមមើលផងដែរ: តើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះរថយន្តនៅពេលដែលខ្សែក្រវ៉ាត់ Serpentine បែក?- ការខូចខាតរំញ័រ — ការរំញ័រម៉ាស៊ីនថេរអាចបន្ធូរបន្ថយផ្កាភ្លើង ដោតឧបករណ៍ភ្ជាប់ចាប់ផ្ដើមនៅក្បាលភ្លើង។ជាមួយនឹងការរំញ័រម៉ាស៊ីនគ្រប់គ្រាន់ តង់ស្យុងបន្ថែមគឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីបញ្ឆេះក្បាលភ្លើង ធ្វើឱ្យខូចឧបករណ៏បញ្ឆេះ និងខ្សែភ្លើងនៃក្បាលភ្លើង។
- ការខូចខាតដោយកំដៅ — កំដៅម៉ាស៊ីនអាចធ្លាក់ចុះដល់ស្រទាប់ការពារកំដៅ និងស្បែកជើងកវែងជាមួយនឹងពេលវេលា។ ប៊ូសប៊ូហ្ស៊ីដែលខូចអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់ក្បាលភ្លើង ខណៈដែលអ៊ីសូឡង់ដែលខូចអាចធ្វើឲ្យចរន្តនៃចរន្តប្រែប្រួល។
- ការខូចខាតដោយស្នាមប្រេះ — ខ្សែភ្លើងរបស់ក្បាលភ្លើងបានប៉ះជាញឹកញាប់ជាមួយនឹងផ្នែកម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត។ ការកកិតនេះអាចធ្វើឱ្យខូចអ៊ីសូឡង់ ហើយជាលទ្ធផលវ៉ុលលោតដល់ដី ជំនួសឱ្យការឈានដល់ប៊ូហ្ស៊ី។
បន្ទាប់ សូមមើលសំណួរ និងចម្លើយខ្សែភ្លើងដែលគេសួរញឹកញាប់។
5 ខ្សែភ្លើងក្បាលភ្លើង សំណួរគេសួរញឹកញាប់
នេះគឺជាសំណួរទូទៅមួយចំនួននៃខ្សែភ្លើងក្បាលភ្លើង និងចម្លើយរបស់ពួកគេ៖
១. តើខ្ញុំគួរបើកបរដោយប្រើខ្សែភ្លើងក្បាលភ្លើងមិនល្អទេ?
លើសពីនេះទៀត ការបើកបរដោយប្រើខ្សែភ្លើងក្បាលភ្លើងដែលមានបញ្ហាអាចបណ្តាលឱ្យប្រេងឥន្ធនៈដែលមិនបានឆេះលើស ហូរចូលទៅក្នុងឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតផ្នែកនោះផងដែរ។
សូមមើលផងដែរ: តើតម្រងប្រេងប្រភេទណាខ្លះ? (+3 សំណួរដែលសួរញឹកញាប់)ប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថាអ្នកមានបញ្ហាទុស្សេខ្សែភ្លើង។ អ្នកគួរតែជៀសវាងការបើកបរ ហើយហៅទៅមេកានិក ដើម្បីដំឡើងខ្សែជំនួសនៅក្នុងផ្លូវបើកបររបស់អ្នក។
2. តើខ្ញុំត្រូវជំនួសខ្សែភ្លើងដោតភ្លើងញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?
គុណភាពខ្សែភ្លើងបញ្ឆេះអាចឱ្យអ្នករត់បានចម្ងាយពី 60,000 ទៅ 70,000 ម៉ាយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាតែងតែមានតម្លៃក្នុងការជំនួសផ្នែកទាំងនេះ មុនពេលពួកវាបរាជ័យ និងអាចបំផ្លាញសមាសធាតុផ្សេងទៀត។
3. តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើខ្ញុំមិនជំនួសខ្សភ្លើងដោតក្បាលភ្លើងរបស់ខ្ញុំ? ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាតិសរសៃកាបូនមិនដំណើរការខ្លាំងទេ ដែលបង្កើតភាពធន់ទាប។
ធន់ទ្រាំទាបនេះបម្រើគោលបំណងកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែក ជាចម្បងការជ្រៀតជ្រែកនៃប្រេកង់វិទ្យុពីស្តេរ៉េអូ។ សមាសធាតុផ្សេងទៀតដូចជាប្រព័ន្ធសាកថ្ម ឬឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់ខ្យល់ក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានការរំខានផងដែរ។
សរសៃទាំងនេះបែក និងដាច់ពីគ្នាតាមពេលវេលា ដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពធន់ទ្រាំនឹងចរន្តអគ្គិសនីច្រើនពេក ដែលបំផ្លាញផ្កាភ្លើង និងនាំឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនខ្សោយ ការឆេះ ភ្លើងខុស។ និងចម្ងាយឧស្ម័នដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច។
ប្រសិនបើមិនបានត្រួតពិនិត្យ នោះខ្សែភ្លើងដែលខូចអាចបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយវ៉ុលទៅផ្នែកម៉ាស៊ីនដែលនៅក្បែរនោះ ភាពរញ៉េរញ៉ៃ បញ្ហាដំណើរការធ្ងន់ធ្ងរ និងសូម្បីតែការបរាជ័យនៅក្នុងសមាសធាតុបញ្ឆេះផ្សេងទៀត ដែលទាមទារឧបករណ៍បញ្ឆេះថ្មី។
4. តើការជំនួសខ្សែភ្លើងព្រីភ្លើងមានតម្លៃប៉ុន្មាន?
តម្លៃជាមធ្យមនៃការជំនួសខ្សែភ្លើងរបស់អ្នកគឺ $190 និង $229។
ផ្នែកអាចមានតម្លៃចាប់ពី $123 ដល់ $145។ ចំណាំថាខ្សភ្លើងស្នូលវង់នឹងត្រូវចំណាយច្រើនជាងការជំនួសខ្សែស្នូលកាបូន។ មានម៉ាកជាច្រើនដែលត្រូវជ្រើសរើស អាស្រ័យលើថវិការបស់អ្នក៖
- សំណុំខ្សែ NGK
- TaylorCable
- ACDelco
- Hei
- OEM
- Motorcraft
- RFI
- MSD
- DENSO
- Edelbrock
តម្លៃពលកម្មទំនងជាមានចន្លោះពី $67 ទៅ $85។
5. តើខ្ញុំអាចជំនួសខ្សភ្លើងផ្កាភ្លើងដោយខ្លួនឯងបានទេ?
ការជំនួសខ្សែបញ្ឆេះដោយខ្លួនឯងមិនស្មុគស្មាញពេកទេ ដោយផ្តល់ឱ្យអ្នកមានឧបករណ៍មួយចំនួនដូចជា ប្រដាប់បំបែកខ្សែភ្លើង សម្ភារៈត្រឹមត្រូវ ដូចជាខាញ់ស៊ីលីកុនឌីអេឡិចត្រិច ចំណេះដឹងខ្លះៗ និងប្រហែលមួយម៉ោងដើម្បីទុកចោល។
វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាការជំនួសខ្សែភ្លើងនៃក្បាលភ្លើងមានភាពស្មុគស្មាញជាងការថែទាំរថយន្តជាមូលដ្ឋាន។ មេកានិកត្រូវតែជំនួសខ្សែភ្លើងម្តងមួយៗ ហើយ ខ្សែភ្លើងដោតភ្លើង ត្រូវតែផ្គូផ្គងនឹង ឧបករណ៍ដើម ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ជាបាញ់ត្រឹមត្រូវ។
ប្រសិនបើអ្នកថ្មីចំពោះបញ្ហានេះ ការភ្នាល់ដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នកអាចជាការអនុញ្ញាតឱ្យមេកានិចដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដោះស្រាយវា។
ក្នុងករណីនេះ ហេតុអ្វីមិនពឹងផ្អែកលើសេវាកម្មស្វ័យប្រវត្តិ?
AutoService គឺជាដំណោះស្រាយជួសជុល និងថែទាំរថយន្តដែលមាន តម្លៃប្រកួតប្រជែង តម្លៃខាងមុខ និងការធានា 12 ខែ 12,000 ម៉ាយ ។ ប្រសិនបើវាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ អ្នកបច្ចេកទេសដែលមានសមត្ថភាព ASE របស់យើងនឹង មកកាន់ផ្លូវរបស់អ្នក ដើម្បីដំឡើងផលិតផលថ្មី។
ការគិតចុងក្រោយ
ទោះបីជាមិនត្រូវការការថែទាំច្រើនដូចផ្នែកផ្សេងទៀតក៏ដោយ ខ្សែភ្លើងមានទម្រង់ជាខ្សែភ្លើងផ្នែកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះរថយន្តរបស់អ្នក។ នៅពេលដែលខ្សែភ្លើងទាំងនេះរលត់ដោយជៀសមិនរួច ពួកគេអាចជួបប្រទះនឹងការលេចធ្លាយវ៉ុល និងធ្វើឱ្យខូចខាតផ្នែកនៅក្បែរនោះ។ ប្រសិនបើអ្នកមានចំណេះដឹងផ្នែកមេកានិកខ្លះ អ្នកអាចជំនួសវាដោយខ្លួនឯងបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដទេ វាជាការល្អបំផុតដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជំនាញរបស់យើងនៅសេវាកម្ម AutoService ធ្វើការកែសម្រួល។