Fili delle candele (segni di guasto + 5 domande frequenti)

Sergio Martinez 15-04-2024
Sergio Martinez

Sebbene i cavi delle candele non necessitino di manutenzione come altri componenti dell'auto, la loro sostituzione prima che si guastino può far risparmiare tempo e denaro.

Ma ? E ?

In questo articolo risponderemo a queste domande e ad altre ancora, tra cui la .

Cosa fare Fili delle candele Lo fate?

Quando si gira la chiave, si completa un circuito che invia l'alimentazione dalla batteria alla bobina di accensione. La bobina di accensione crea un campo magnetico nel filo della bobina di accensione che trasforma la bassa tensione della batteria in una tensione molto più alta inviata allo spinterogeno.

Quando il rotore dello spinterogeno gira, la corrente elettrica proveniente dalla bobina di accensione passa dal rotore agli elettrodi della calotta dello spinterogeno nella sequenza corretta.

È compito del fili per candele , o il filo di accensione , per trasportare quel alta tensione elettricità alla candele di accensione .

L'alta tensione nelle candele crea quindi una scintilla che accende la miscela aria-carburante nella camera di combustione del motore.

I fili delle candele sono presenti nei veicoli più vecchi che utilizzano sistemi di accensione a spinterogeno, mentre i veicoli più moderni utilizzano sistemi di accensione Coil On Plug (COP) che non necessitano di fili per le candele.

La maggior parte delle auto più vecchie utilizza il filo con anima in carbonio come dotazione originale, ma esistono anche fili con anima a spirale per applicazioni ad alte prestazioni.

Vediamo quindi alcuni segni rivelatori di un filo della candela difettoso.

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Segni di guasto dei cavi delle candele

I cavi delle candele svolgono un ruolo fondamentale nell'accensione dell'auto, fornendo energia ad alta tensione alle candele. È prevedibile che questo tipo di carico ad alta tensione crei molto calore. Con il tempo, i cavi dell'accensione possono diventare fragili, incrinarsi o rompersi del tutto.

I fili delle candele difettosi influiscono sulla combustione del veicolo. Per questo motivo, il segno più comune di un candela difettosa il filo è diminuito prestazioni del motore , l'accelerazione e l'efficienza dei consumi.

Inoltre, è possibile notare problemi all'interno del camera di combustione , che porta a spegnimenti errati e stallo del motore Si può anche vedere la voce illuminazione del cruscotto spia del motore di controllo .

Si noti che questi sintomi possono essere molto simili a quelli di una candela difettosa, quindi potrebbe valere la pena di installare contemporaneamente una o due candele nuove. Se questi sintomi descrivono la situazione attuale, ispezionare i cavi della candela.

Se, dopo l'ispezione, si riscontra uno dei seguenti segni, i cavi delle candele devono essere sostituiti immediatamente:

  • Danni da vibrazioni - Le vibrazioni costanti del motore possono allentare i connettori di avvio della candela. Se il motore è sufficientemente vibrato, è necessaria una tensione maggiore per accendere la candela, danneggiando la bobina di accensione e il filo della candela.
  • Danno da calore - Il calore del motore può usurare con il tempo l'isolamento, lo scudo termico e le guaine. Una guaina danneggiata può compromettere le prestazioni della candela, mentre un isolamento danneggiato può alterare il percorso della corrente.
  • Danno da abrasione - I fili delle candele entrano spesso in contatto con altre parti del motore e questo attrito può danneggiare l'isolamento e far sì che la tensione salti a terra invece di raggiungere la candela.

Vediamo quindi alcune domande e risposte frequenti sul filo della candela.

5 Filo della candela Domande frequenti

Ecco alcune domande comuni sui cavi delle candele e le relative risposte:

1. Devo guidare con un filo della candela difettoso?

Essendo parte del sistema di accensione del veicolo, quando i fili delle candele iniziano a fare i capricci, l'auto può diventare difficile o addirittura impossibile da guidare.

Inoltre, se si guida con un filo della candela difettoso, il carburante incombusto in eccesso può confluire nel convertitore catalitico, danneggiando potenzialmente anche questo componente.

Se si sospetta che i fili delle candele siano difettosi, è bene evitare di mettersi alla guida e chiamare un meccanico per installare un filo di ricambio nel vialetto di casa.

2. Ogni quanto tempo è necessario sostituire i fili delle candele?

Un set di cavi di accensione di qualità può durare tra i 60.000 e i 70.000 chilometri. Tuttavia, vale sempre la pena di sostituire queste parti prima che si guastino e danneggino potenzialmente altri componenti.

3. Cosa succede se non si sostituiscono i fili delle candele?

I fili delle candele non sono fatti di filo, ma di delicate fibre di carbonio, che però non sono molto conduttive e sviluppano una bassa resistenza.

Questa bassa resistenza serve a ridurre le interferenze, soprattutto quelle a radiofrequenza provenienti dallo stereo. Anche altri componenti, come il sistema di ricarica o i tergicristalli, possono causare interferenze.

Queste fibre si rompono e si separano con il tempo, causando una resistenza elettrica eccessiva, che degrada la scintilla e porta a scarse prestazioni del motore, combustione, accensioni errate e una pessima resa chilometrica.

Se non viene controllato, un filo di accensione danneggiato può causare perdite di tensione alle parti del motore vicine, archi elettrici, gravi problemi di prestazioni e persino guasti ad altri componenti dell'accensione, rendendo necessari nuovi kit di accensione.

4. Quanto costa la sostituzione del filo della candela?

Il costo medio della sostituzione del set di fili di accensione è di 190 e 229 dollari.

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I ricambi possono costare da 123 a 145 dollari. Si noti che i fili con anima a spirale costano di più rispetto a quelli con anima in carbonio. È possibile scegliere tra molte marche, a seconda del budget a disposizione:

  • Set di fili NGK
  • Cavo Taylor
  • ACDelco
  • Hei
  • OEM
  • Motorcraft
  • RFI
  • MSD
  • DENSO
  • Edelbrock

Il costo della manodopera sarà probabilmente compreso tra 67 e 85 dollari.

5. Posso sostituire i fili delle candele da solo?

Se si notano danni ai fili delle candele, è meglio installare un filo di ricambio il prima possibile.

Sostituire i cavi candele da soli non è troppo complicato, a patto che si disponga di alcuni strumenti come un separatore di fili di candela, dei materiali adeguati come il grasso dielettrico al silicone, di un po' di know-how e di circa un'ora di tempo libero.

È importante notare che la sostituzione di un set di fili delle candele è più complicata rispetto alla manutenzione di base del veicolo. Il meccanico deve sostituire i fili uno alla volta e il cavi per candele deve corrispondere esattamente al valore equipaggiamento originale per garantire il corretto ordine di sparo.

Se siete alle prime armi, la cosa migliore è lasciare che se ne occupi un meccanico professionista.

In questo caso, perché non affidarsi ad AutoService?

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Pensieri finali

Sebbene non richiedano la stessa manutenzione di altri componenti, i cavi delle candele sono parte integrante del sistema di accensione dell'auto. Quando questi cavi di accensione si usurano inevitabilmente, possono causare perdite di tensione e danneggiare le parti vicine. Se si hanno conoscenze meccaniche, è possibile sostituirli da soli. Tuttavia, se non si è sicuri, è meglio lasciare che siano i professionisti di AutoService a occuparsi della messa a punto.su.

Sergio Martinez

Sergio Martinez è un appassionato appassionato di auto con oltre un decennio di esperienza nel settore automobilistico. Ha lavorato con alcuni dei più grandi nomi del settore, tra cui Ford e General Motors, e ha trascorso innumerevoli ore ad armeggiare e modificare le proprie auto. Sergio è un autoproclamato riduttore che ama tutto ciò che riguarda le auto, dalle classiche muscle car ai più recenti veicoli elettrici. Ha iniziato il suo blog come un modo per condividere le sue conoscenze ed esperienze con altri appassionati che la pensano allo stesso modo e per creare una comunità online dedicata a tutto ciò che riguarda l'automotive. Quando non scrive di auto, Sergio può essere trovato in pista o nel suo garage a lavorare al suo ultimo progetto.