स्पार्क प्लग तार (विफलता के संकेत + 5 अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न)

Sergio Martinez 15-04-2024
Sergio Martinez

आपकी कार के इग्निशन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। हालांकि स्पार्क प्लग तारों को कार के अन्य पुर्जों की तरह अधिक रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन विफल होने से पहले उन्हें बदलने से आपका बहुत समय और पैसा बच सकता है।

लेकिन ? और ?

इस लेख में, हम इन और अन्य सवालों के जवाब देंगे, जिनमें और शामिल हैं।

क्या करें स्पार्क प्लग वायर करें?

जब आप अपनी चाबी घुमाते हैं, तो यह एक सर्किट पूरा करता है जो बिजली भेजता है बैटरी से इग्निशन कॉइल पैक तक। इग्निशन कॉइल इग्निशन कॉइल वायर में बनने के लिए एक चुंबकीय क्षेत्र बनाता है जो बैटरी से लो वोल्टेज को डिस्ट्रीब्यूटर को भेजे जाने वाले बहुत अधिक वोल्टेज में बदल देता है।

जैसा कि वितरक रोटर घूमता है, इग्निशन कॉइल से विद्युत प्रवाह रोटर से वितरक कैप के भीतर सही क्रम में इलेक्ट्रोड तक जाता है।

इसे ले जाने के लिए स्पार्क प्लग वायर , या इग्निशन वायर का काम है उच्च वोल्टेज स्पार्क प्लग को बिजली।

स्पार्क प्लग में उच्च वोल्टेज फिर एक चिंगारी पैदा करता है जो इंजन के दहन कक्ष में वायु-ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करता है।

स्पार्क प्लग तार आमतौर पर वितरक आधारित इग्निशन सिस्टम का उपयोग करने वाले पुराने वाहनों में पाए जाते हैं। अधिक आधुनिक वाहन कॉइल ऑन प्लग (सीओपी) इग्निशन सिस्टम का उपयोग करते हैं जिन्हें स्पार्क प्लग तारों की आवश्यकता नहीं होती है।

ज्यादातर पुरानी कारें कार्बन कोर वायर का इस्तेमाल करती हैंउनके मूल उपकरण। हालांकि, उच्च प्रदर्शन अनुप्रयोगों के लिए सर्पिल कोर तार भी हैं।

अगला, खराब स्पार्क प्लग वायर के कुछ संकेत संकेतों पर नजर डालते हैं।

विफल स्पार्क प्लग तारों के संकेत

स्पार्क प्लग तार आपकी कार के प्रज्वलन में एक अभिन्न भूमिका निभाते हैं, स्पार्क प्लग को उच्च वोल्टेज शक्ति प्रदान करते हैं। जाहिर है, इस प्रकार का उच्च वोल्टेज लोड बहुत अधिक गर्मी पैदा करता है। समय के साथ, इग्निशन वायरिंग भंगुर, दरार या पूरी तरह से टूट सकती है।

खराब स्पार्क प्लग तार आपके वाहन के दहन को प्रभावित करेगा। इस प्रकार, खराब स्पार्क प्लग तार का सबसे आम संकेत <है 5>इंजन प्रदर्शन , त्वरण, और ईंधन दक्षता।

इसके अतिरिक्त, आप समस्याओं को दहन कक्ष <5 में नोटिस कर सकते हैं>, जिससे मिसफायर और इंजन ठप हो जाता है । आप अपने डैशबोर्ड की रोशनी चेक इंजन लाइट भी देख सकते हैं।

ध्यान दें कि ये लक्षण खराब स्पार्क प्लग के समान ही हो सकते हैं, इसलिए यह एक ही समय में एक या दो नए स्पार्क प्लग लगाने के लायक हो सकता है। यदि ये लक्षण आपकी वर्तमान स्थिति का वर्णन करते हैं, तो स्पार्क प्लग केबल्स का निरीक्षण करें।

निरीक्षण करने पर, यदि आपको निम्न में से कोई भी दिखाई देता है, तो आपके स्पार्क प्लग केबल को तत्काल बदलने की आवश्यकता है:

  • कंपन क्षति — लगातार इंजन कंपन से चिंगारी ढीली हो सकती है स्पार्क प्लग पर बूट कनेक्टर प्लग करें।पर्याप्त इंजन कंपन के साथ, स्पार्क प्लग को आग लगाने के लिए अधिक वोल्टेज की आवश्यकता होती है, जिससे इग्निशन कॉइल और स्पार्क प्लग वायर को नुकसान पहुंचता है।
  • गर्मी से होने वाला नुकसान — समय के साथ इंजन की गर्मी इंसुलेशन, हीट शील्ड और बूट्स को खराब कर सकती है। क्षतिग्रस्त स्पार्क प्लग बूट स्पार्क प्लग के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है, जबकि क्षतिग्रस्त इन्सुलेशन वर्तमान के पाठ्यक्रम को बदल सकता है।
  • घर्षण क्षति — स्पार्क प्लग तार अक्सर इंजन के अन्य भागों के संपर्क में आते हैं। यह घर्षण इन्सुलेशन को नुकसान पहुंचा सकता है और परिणामस्वरूप वोल्टेज स्पार्क प्लग तक पहुंचने के बजाय जमीन पर कूद सकता है।

अगला, आइए कुछ अक्सर पूछे जाने वाले स्पार्क प्लग वायर प्रश्न और उत्तर देखें।

5 स्पार्क प्लग वायर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

यहां कुछ सामान्य स्पार्क प्लग वायर प्रश्न और उनके उत्तर दिए गए हैं: <1

1। क्या मुझे खराब स्पार्क प्लग वायर के साथ गाड़ी चलानी चाहिए?

आपके वाहन के इग्निशन सिस्टम का हिस्सा होने के नाते, जब आपके स्पार्क प्लग के तार काम करना शुरू करते हैं, तो यह आपकी कार को चलाना मुश्किल या यहां तक ​​कि असंभव बना सकता है।

इसके अलावा, दोषपूर्ण स्पार्क प्लग वायर के साथ गाड़ी चलाने से अधिक न जले हुए ईंधन को कैटेलिटिक कन्वर्टर में बहने का कारण बन सकता है, संभावित रूप से उस हिस्से को भी नुकसान पहुंचा सकता है।

अगर आपको संदेह है कि आपके स्पार्क प्लग वायर खराब हैं, आपको ड्राइविंग से बचना चाहिए और अपने ड्राइववे में प्रतिस्थापन तार स्थापित करने के लिए मैकेनिक को बुलाना चाहिए।

2. मुझे कितनी बार स्पार्क प्लग तारों को बदलने की आवश्यकता है?

एक गुणवत्ताइग्निशन वायर सेट आपको 60,000 और 70,000 मील के बीच चल सकता है। हालांकि, इससे पहले कि वे विफल हो जाएं और अन्य घटकों को संभावित रूप से नुकसान पहुंचाएं, इससे पहले इन भागों को बदलना हमेशा उचित होता है।

यह सभी देखें: एक मैकेनिक को एयरबैग बदलने में कितना समय लगता है?

3। अगर मैं अपने स्पार्क प्लग तारों को नहीं बदलता तो क्या होता है?

स्पार्क प्लग तार वास्तव में तार से नहीं बने होते हैं - वे नाजुक कार्बन फाइबर से बने होते हैं। हालाँकि, कार्बन फाइबर बहुत प्रवाहकीय नहीं है, जिससे कम प्रतिरोध विकसित होता है।

यह कम प्रतिरोध हस्तक्षेप को कम करने के उद्देश्य से कार्य करता है, मुख्य रूप से स्टीरियो से रेडियो फ्रीक्वेंसी हस्तक्षेप। चार्जिंग सिस्टम या विंडस्क्रीन वाइपर जैसे अन्य घटक भी हस्तक्षेप का कारण बन सकते हैं।

ये फाइबर समय के साथ टूट जाते हैं और अलग हो जाते हैं, जिससे बहुत अधिक विद्युत प्रतिरोध होता है, जो स्पार्क को कम करता है और इंजन के खराब प्रदर्शन, दहन, मिसफायर की ओर जाता है। और भयानक गैस लाभ।

अगर अनियंत्रित छोड़ दिया जाता है, तो एक क्षतिग्रस्त इग्निशन वायर से इंजन के आस-पास के पुर्जों में वोल्टेज लीक हो सकता है, आर्किंग, गंभीर प्रदर्शन समस्याएं और यहां तक ​​कि अन्य इग्निशन घटकों में विफलता भी हो सकती है, जिसके लिए नए इग्निशन किट की आवश्यकता होती है।

4. स्पार्क प्लग वायर बदलने की लागत कितनी है?

आपके इग्निशन वायर सेट को बदलने की औसत लागत $190 और $229 है।

पार्ट्स की कीमत कहीं भी $123 से $145 तक हो सकती है। ध्यान दें कि सर्पिल कोर तारों की लागत कार्बन कोर वायर प्रतिस्थापन से अधिक होगी। आपके बजट के आधार पर चुनने के लिए कई ब्रांड हैं:

  • एनजीके वायर सेट
  • टेलरकेबल
  • ACDelco
  • Hei
  • OEM
  • Motorcraft
  • RFI
  • MSD
  • DENSO
  • एडेलब्रॉक

श्रम लागत संभवतः $67 और $85 के बीच होगी।

5। क्या मैं स्पार्क प्लग तारों को स्वयं बदल सकता हूँ?

यदि आप अपने स्पार्क प्लग तारों को कोई नुकसान देखते हैं, तो जितनी जल्दी हो सके प्रतिस्थापन तार स्थापित करना सबसे अच्छा है।

इग्निशन केबल्स को खुद बदलना बहुत जटिल नहीं है, बशर्ते आपके पास स्पार्क प्लग वायर सेपरेटर जैसे कुछ उपकरण हों, उचित सामग्री जैसे सिलिकॉन डाइइलेक्ट्रिक ग्रीस, कुछ जानकारी, और लगभग एक घंटे का समय बचा हो।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि स्पार्क प्लग वायर सेट को बदलना मूल वाहन रखरखाव की तुलना में अधिक जटिल है। मैकेनिक को एक-एक करके तारों को बदलना चाहिए, और स्पार्क प्लग केबल्स को मूल उपकरण <से सटीक रूप से मेल खाना चाहिए 6> उचित फायरिंग ऑर्डर सुनिश्चित करने के लिए।

अगर आप इसके लिए नए हैं, तो आपकी सबसे अच्छी शर्त यह हो सकती है कि आप किसी पेशेवर मैकेनिक को इसे संभालने दें।

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यह सभी देखें: निसान दुष्ट बनाम होंडा सीआर-वी: कौन सी कार मेरे लिए सही है?

अंतिम विचार

यद्यपि अन्य भागों की तरह अधिक रखरखाव की आवश्यकता नहीं है, स्पार्क प्लग तार बनते हैंआपकी कार के इग्निशन सिस्टम का एक अभिन्न हिस्सा। जब ये इग्निशन केबल अनिवार्य रूप से खराब हो जाते हैं, तो वे वोल्टेज लीक का अनुभव कर सकते हैं और आस-पास के हिस्सों को नुकसान पहुंचा सकते हैं। यदि आपके पास कुछ यांत्रिक ज्ञान है, तो आप उन्हें स्वयं बदल सकते हैं। हालांकि, यदि आप अनिश्चित हैं, तो बेहतर होगा कि AutoService में हमारे पेशेवरों को ट्यून अप करने दें।

Sergio Martinez

मोटर वाहन उद्योग में एक दशक से अधिक के अनुभव के साथ सर्जियो मार्टिनेज एक उत्साही कार उत्साही हैं। उन्होंने फोर्ड और जनरल मोटर्स समेत उद्योग में कुछ सबसे बड़े नामों के साथ काम किया है, और अपनी कारों के साथ छेड़छाड़ करने और उन्हें संशोधित करने में अनगिनत घंटे बिताए हैं। सर्जियो एक स्व-घोषित गियरहेड है जो क्लासिक मसल कारों से लेकर नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनों तक कार से संबंधित सभी चीजों से प्यार करता है। उन्होंने अपने ब्लॉग को अन्य समान विचारधारा वाले उत्साही लोगों के साथ अपने ज्ञान और अनुभवों को साझा करने और सभी चीजों को ऑटोमोटिव के लिए समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय बनाने के तरीके के रूप में शुरू किया। जब वह कारों के बारे में नहीं लिख रहा होता है, तो सर्जियो को ट्रैक पर या अपने गैरेज में अपने नवीनतम प्रोजेक्ट पर काम करते हुए पाया जा सकता है।