avtomobilinizin alışma sisteminin mühüm hissəsidir. Qığılcım şamlarının naqillərinin digər avtomobil hissələri kimi texniki xidmətə ehtiyacı olmasa da, uğursuzluqdan əvvəl onları dəyişdirmək sizə çox vaxt və pula qənaət edə bilər.

Bəs ? Və ?

Bu məqalədə biz bu və digər suallara cavab verəcəyik.

Qığılcım şam naqilləri nə edir?

Açarınızı çevirdiyiniz zaman o, enerji göndərən dövrəni tamamlayır. batareyadan tutuşdurucu bobin paketinə qədər. Alovlanma bobini alovlanma bobini telində meydana gəlmək üçün maqnit sahəsi yaradır ki, bu da batareyadan aşağı gərginliyi distribyutora göndərilən daha yüksək gərginliyə çevirir.

Distribyutor rotoru fırlandıqca alovlanma bobinindən gələn elektrik cərəyanı düzgün ardıcıllıqla rotordan paylayıcı qapağın içərisindəki elektrodlara doğru hərəkət edir.

Bu, qığılcım naqillərinin və ya alovlanma naqilinin işidir. yüksək gərginlik elektrik qığılcım şamlarına .

Qığılcım şamlarında yüksək gərginlik daha sonra mühərrikin yanma kamerasındakı hava-yanacaq qarışığını alovlandıran bir qığılcım yaradır.

Buji naqilləri adətən distribyutor əsaslı alışma sistemlərindən istifadə edən köhnə avtomobillərdə olur. Daha müasir avtomobillərdə şam naqillərinə ehtiyacı olmayan Coil On Plug (COP) alovlanma sistemlərindən istifadə edilir.

Əksər köhnə avtomobillər karbon nüvəli teldən istifadə edirləronların orijinal avadanlıqları. Bununla belə, yüksək performanslı tətbiqlər üçün spiral nüvəli naqillər də var.

Sonra, pis şam naqilinin bəzi əlamətdar əlamətlərinə baxaq.

Qığılcım şam naqillərinin sıradan çıxmasının əlamətləri

Qığılcım şam naqilləri avtomobilinizin alışmasında ayrılmaz rol oynayır və şamlara yüksək gərginlikli enerji verir. Proqnozlaşdırıldığı kimi, bu tip yüksək gərginlikli yük çox istilik yaradır. Zamanla alovlanma naqilləri kövrilə, çatlaya və ya tamamilə qırıla bilər.

Qüsurlu buji naqilləri avtomobilinizin yanmasına təsir edəcək. Beləliklə, pis buji naqilinin ən ümumi əlaməti azalıb mühərrikin performansı , sürətlənmə və yanacaq səmərəliliyi.

Əlavə olaraq, yanma kamerasında problemləri qeyd edə bilərsiniz , səhvlərə və mühərrikin dayanmasına gətirib çıxarır. Siz həmçinin tablosunun mühərriki yoxlama işığının işıqlandırılmasını görə bilərsiniz.

Qeyd edək ki, bu simptomlar pis şamın simptomlarına çox oxşar ola bilər, ona görə də eyni vaxtda yeni və ya iki şam quraşdırmağa dəyər ola bilər. Bu simptomlar mövcud vəziyyətinizi təsvir edirsə, şam kabellərini yoxlayın.

Yoxlama zamanı aşağıdakılardan hər hansı birini görsəniz, şam kabelləriniz dərhal dəyişdirilməlidir:

• Vibrasiya zədəsi — Daimi mühərrik vibrasiyası qığılcımı söndürə bilər açılış bağlayıcılarını qığılcım fişinə bağlayın.Mühərrikin kifayət qədər vibrasiyası ilə, şamı yandırmaq üçün daha çox gərginlik tələb olunur, alovlanma bobininə və şam telinə zərər verir.

• İstilik zədəsi — Mühərrikin istiliyi zamanla izolyasiyanı, istilik qoruyucunu və çəkmələri köhnələ bilər. Zədələnmiş qığılcım bujisi bujinin işinə təsir edə bilər, zədələnmiş izolyasiya isə cərəyanın gedişatını dəyişə bilər.

• Aşınma zədəsi — Buji naqilləri tez-tez digər mühərrik hissələri ilə təmasda olur. Bu sürtünmə izolyasiyaya zərər verə bilər və qığılcım şamına çatmaq əvəzinə gərginliyin yerə sıçramasına səbəb ola bilər.

Sonra gəlin tez-tez verilən şam naqilləri ilə bağlı suallara və cavablara baxaq.

5 Qığılcım şamı məftilləri Tez-tez verilən suallar

Burada bir neçə ümumi şam naqilləri sualları və onların cavabları verilmişdir:

1. Mən Pis Buji Naqili ilə Sürməliyəm?

Avtomobilinizin alışma sisteminin bir hissəsi olmaqla, şam naqilləri işə başlayanda bu, avtomobilinizi idarə etməyi çətinləşdirə və ya hətta qeyri-mümkün edə bilər.

Əlavə olaraq, nasaz şam naqili ilə avtomobil sürmək artıq yanmamış yanacağın katalitik çeviriciyə axmasına və həmin hissəyə də potensial olaraq zərər verə bilər.

Qığılcım şamının naqillərində nasaz olduğundan şübhələnirsinizsə, avtomobil sürməkdən çəkinməli və avtomobil yolunuzda əvəzedici naqil quraşdırmaq üçün mexaniki çağırmalısınız.

2. Qığılcım şam naqillərini nə qədər tez-tez dəyişdirməliyəm?

Keyfiyyətalovlanma naqili dəsti sizə 60.000 ilə 70.000 mil arasında davam edə bilər. Bununla belə, bu hissələri xarab olmamışdan və digər komponentlərə potensial ziyan vurmamışdan əvvəl həmişə dəyişdirməyə dəyər.

3. Qığılcım şam naqillərimi dəyişdirməsəm nə baş verər?

Qığılcım şam naqilləri əslində teldən hazırlanmır - onlar incə karbon liflərindən hazırlanır. Bununla belə, karbon lifi çox keçirici deyil, aşağı müqavimət inkişaf etdirir.

Bu aşağı müqavimət müdaxiləni, əsasən stereodan gələn radiotezlik müdaxiləsini azaltmaq məqsədinə xidmət edir. Doldurma sistemi və ya şüşə silənlər kimi digər komponentlər də müdaxiləyə səbəb ola bilər.

Bu liflər zaman keçdikcə parçalanır və ayrılır, həddindən artıq elektrik müqavimətinə səbəb olur ki, bu da qığılcımı pisləşdirir və mühərrikin zəif işləməsinə, yanmağa, yanmalara, və dəhşətli qaz yürüşü.

Əgər yoxlanılmazsa, zədələnmiş alovlanma naqili yaxınlıqdakı mühərrik hissələrinə gərginlik sızmasına, qövslərə, ciddi performans problemlərinə və hətta yeni alışma dəstləri tələb edən digər alışdırma komponentlərində nasazlığa səbəb ola bilər.

4. Qığılcım şamının telinin dəyişdirilməsi nə qədərdir?

Alovlanma naqili dəstinizin dəyişdirilməsinin orta qiyməti $190 və $229-dur.

Hissələrin qiyməti 123 dollardan 145 dollara qədər ola bilər. Qeyd edək ki, spiral nüvəli naqillər karbon nüvəli telin dəyişdirilməsindən baha başa gələcək. Büdcənizdən asılı olaraq seçmək üçün bir çox marka var:

• NGK tel dəsti
• TaylorKabel
• ACDelco
• Hei
• OEM
• Motor
• RFI
• MSD
• DENSO
• Edelbrok

Əmək xərcləri çox güman ki, 67 və 85 dollar arasında olacaq.

5. Mən qığılcım şam naqillərini özüm əvəz edə bilərəm?

Qığılcım şamının naqillərində hər hansı bir zədə görsəniz, mümkün qədər tez əvəzedici naqil quraşdırmaq yaxşıdır.

Alovlanma kabellərini özünüz dəyişdirmək o qədər də mürəkkəb deyil, bir şərtlə ki, qığılcım şamı naqili ayırıcı kimi alətlər, silikon dielektrik yağ kimi lazımi materiallar, bəzi nou-hau və ehtiyat üçün təxminən bir saat var.

Qeyd etmək vacibdir ki, şam naqil dəstinin dəyişdirilməsi avtomobilə əsas texniki qulluqdan daha mürəkkəbdir. Mexanik naqilləri bir-bir dəyişdirməlidir və buji kabelləri orijinal avadanlıqla düzgün atəş qaydasını təmin etmək.

Əgər siz bu işdə yenisinizsə, ən yaxşı seçiminiz peşəkar mexanikə icazə vermək ola bilər.

Belə olan halda, niyə AutoService-ə etibar etməyəsiniz?

AutoService , rəqabətli, ilkin qiymətlərlə və 12 aylıq, 12.000 mil zəmanət ilə öyünən avtomobil təmiri və texniki xidmət həllidir. Əgər bu kifayət deyilsə, ASE-ə uyğun olan texniki mütəxəssislərimiz yeni məhsulları quraşdırmaq üçün avtomobil yolunuza gələcək .

Son fikirlər

Başqa hissələr kimi çox baxım tələb etməsə də, şam naqilləri əmələ gəlir.avtomobilinizin alışma sisteminin ayrılmaz hissəsidir. Bu alovlanma kabelləri qaçılmaz olaraq köhnəldikdə, gərginlik sızması və yaxınlıqdakı hissələri zədələyə bilər. Bəzi mexaniki bilikləriniz varsa, onları özünüz əvəz edə bilərsiniz. Bununla belə, əmin deyilsinizsə, yaxşı olar ki, AutoService-dəki peşəkarlarımıza tənzimləmə ilə məşğul olsunlar.