Têlên tîrêjê (nîşanên têkçûnê + 5 Pirs û Pirs)

Sergio Martinez 15-04-2024
Sergio Martinez

beşek girîng a pergala şewitandina gerîdeya we ne. Her çend têlên fîşekan bi qasî parçeyên din ên gerîdeyê ne hewceyî lênihêrînê ne, guheztina wan berî ku têk biçin dikare ji we re gelek dem û dravê xilas bike.

? Û ?

Di vê gotarê de, em ê bersiva van pirsan û yên din, di nav de û .

Çi Telên çirûskê çi dikin?

Dema ku hûn mifteya xwe dizivirînin, ew çerxa ku hêzê dişîne temam dike. ji pîlê bigire heya pakêta kulîlka agirpêkirinê. Kulîlka vêketinê zeviyek magnetîkî diafirîne da ku di têla pêlika agirpêketinê de çêbibe ku voltaja nizm ji pîlê vediguhezîne voltaja pir zêde ku ji belavker re tê şandin.

Dema ku rotorê belavker dizivire, tîrêja elektrîkê ya kulîlka agirpêketinê ji rotor berbi elektrodên di nav kapa belavkerê de bi rêza rast dimeşe.

Ew karê têlên çirûskê , an têlê agirgirtinê e ku wê hilgirin. voltaja bilind elektrîk ji bo pişkan .

Voltaja bilind a di fîşekan de dûv re çirûskek çêdike ku tevliheviya hewa-sotê di odeya şewata motorê de dişewitîne.

Binêre_jî: Kodên DTC: Ew çawa dixebitin + Meriv çawa wan nas dike

Têlên fîşa çirûskê bi gelemperî di wesayîtên kevn de têne dîtin ku pergalên şewitandinê yên li ser bingeha belavker bikar tînin. Zêdetir wesayîtên nûjen pergalên şewitandinê yên Coil On Plug (COP) bikar tînin ku hewceyê têlên fîşa çirûskê ne.

Piraniya otomobîlên kevintir têlên bingehîn ên karbonê wekî bikar tîninalavên xwe yên orîjînal. Lêbelê, ji bo sepanên performansa bilind têlên bingehîn ên spiral jî hene.

Piştre, werin em li hin nîşanên diyar ên têl fîşekê ya xirab binêrin. 6>

Têlên fîşa çirûskê di şewata gerîdeya we de rolek yekpare dileyzin, hêza voltaja bilind digihîne fîşekan. Tê pêşbînîkirin, ev celeb barkirina voltaja bilind gelek germê diafirîne. Bi demê re, kabloya agirpêketinê dikare şikestî bibe, biqelişe, an bi tevahî bişkîne.

Têlên çirûskê yên xelet dê bandorê li şewitandina wesayîta we bike. Ji ber vê yekê, nîşana herî berbelav a têlê çirûskek xirab kêm dibe performansa motorê , lezkirin, û karbidestiya sotemeniyê.

Herweha, dibe ku hûn pirsgirêkên di nav odeya şewitandinê de bibînin , dibe sedema şewitandin û rawestana motorê . Her weha hûn dikarin ronahiya tabloya dashboarda xwe bibînin ronahiya motora kontrolê .

Bala xwe bidinê ku ev nîşan dikarin pir dişibin wan fîşekek xirab, ji ber vê yekê dibe ku hêja be ku di heman demê de fîşekek nû an du fîşekan saz bikin. Ger van nîşanan rewşa weya heyî diyar dikin, kabloyên fîşa çirûskê kontrol bikin.

Li ser vekolînê, heke hûn yek ji van jêrîn bibînin, kabloyên fîşekên we tavilê hewce ne ku werin guheztin:

  • Ziyana lerizînê - Lerizîna domdar a motorê dikare çirûsê sist bike fîşa girêdanên boot li fîşa.Bi têra lerizîna motorê re, voltaja bêtir hewce ye ku fîşa çirûskê bişewitîne, zirarê bide kulîlka agir û têla fîşa çirûsê.
  • Ziyana germê - Germaya motorê dikare bi demê re îzolasyon, mertalê germahiyê û pêlavan xera bike. Bootek fîşekê ya xerabûyî dikare bandorê li performansa fîşekê bike, dema ku îzolasyona zirardar dikare qursa heyî biguhezîne.
  • Ziyana xirabûnê - Têlên fîşa çirûskê pir caran bi parçeyên din ên motorê re têkevin têkiliyê. Ev tevlihevî dikare zirarê bide însulasyonê û bibe sedema voltaja ku li şûna ku bigihîje fîşa çirûskê, bikeve erdê.

Piştre, em li çend pirs û bersivên têlên tîrêjê yên ku pir caran têne pirsîn binêrin.

5 Spark Plug Wire Pirsên Pirsîn

Li vir çend pirsên hevpar ên têla tîrêjê û bersivên wan hene:

1. Ma Divê Ez Bi Têleka Pîşeqê ya Xirab Bimeşînim?

Ji ber ku ew beşek ji pergala şewitandina wesayîta we ye, dema ku têlên fîşa we dest bi tevgerê dikin, ew dikare ajotina otomobîla we dijwar an jî ne gengaz bike.

Herwiha, ajotina bi têl fîşekê ya qisûr dikare bibe sedem ku sotemeniya neşewitî ya zêde di katalîtîkê de biherike, potansiyel zirarê bide wê beşê jî.

Heke hûn guman dikin ku têlên fîşekê yên we xelet in, divê hûn ji ajotinê dûr bixin û gazî mekanîkek bikin da ku têlek guheztinê di rêwîtiya we de saz bike.

2. Ez çend caran Pêdiviya min bi Guherîna Têlên Plug-ê?

Qalîteyêset wire êgir dikare we di navbera 60,000 û 70,000 mîl bidome. Lêbelê, her gav hêja ye ku van parçeyan biguhezînin berî ku ew têk biçin û potansiyel zirarê bidin pêkhateyên din.

3. Çi Diqewime Ger Ez Têlên Çirûskên Xwe Neguhezînim?

Têlên fîşekan bi rastî ji têl nayên çêkirin - ew ji fîberên karbonê yên nazik têne çêkirin. Lêbelê, fîbera karbonê ne pir rêkûpêk e, berxwedanek kêm çêdike.

Binêre_jî: Brake Caliper Sticking: 6 Sedem, Nîşan & amp; FAQs

Ev berxwedana kêm bi armanca kêmkirina destwerdanê, bi giranî destwerdana frekansa radyoyê ji stereo re xizmet dike. Pêkhateyên din ên mîna pergala barkirinê an paqijkerên camê jî dikarin bibin sedema destwerdanê.

Ev fîber bi demê re diqelibin û ji hev vediqetin, dibe sedema berxwedana pir zêde ya elektrîkê, ku çirûskê xera dike û dibe sedema nebaşbûna performansa motorê, şewitandinê, şewitandinê, û mîlê gazê ya tirsnak.

Heke neyê kontrolkirin, têlek êgir a xerabûyî dikare bibe sedema levkirina voltajê li beşên motorê yên nêzîk, arşîv, pirsgirêkên performansê yên giran, û tewra têkçûnek di pêkhateyên din ên şewatê de, ku pêdivî bi kîteyên nû yên şewatê heye.

4. Mesrefa Guhestina Têlên Çirûskekê Çend e?

Lêçûna navînî ya guheztina têl agirê xwe 190 $ û 229 $ ye.

Parçe dikarin ji 123 $ heya 145 $ biha bibin. Têbînî ku têlên bingehîn ên spiral dê ji guheztina têlên bingehîn ên karbonê bêtir lêçûn bikin. Gelek marqe hene ku hûn ji wan hilbijêrin, li gorî budceya we:

  • GK wire set
  • TaylorCable
  • ACDelco
  • Hei
  • OEM
  • Motorcraft
  • RFI
  • MSD
  • DENSO
  • Edelbrock

Mesrefên kedê dê di navbera $67 û $85 de be.

5. Ez dikarim Xwe Biguherînim Têlên Plug Plug-ê?

Heke hûn zirarê bidin têlên fîşekên xwe, çêtir e ku hûn di zûtirîn dem de têlek guhêrbar were saz kirin.

Guherandina kabloyên agirpêketinê bi xwe ne pir tevlihev e, bi şertê ku we hin amûrên mîna veqetandina têlên fîşekê, materyalên rast ên mîna rûnê dîelektrîkî yê silîkonê, hin zanîn û nêzikî saetek wenda hebin.

Girîng e ku bala xwe bidinê ku guheztina komek têl fîşekê ji lênihêrîna bingehîn a wesayîtê tevlihevtir e. Pêdivî ye ku mekanîka têlan yek bi yek biguhezîne, û kabloyên fîşekê divê tam bi amûrên orîjînal re hevber bikin da ku fermana gulebaranê ya rast piştrast bike.

Heke hûn di vê yekê de nû ne, behîsa weya çêtirîn dibe ku hûn bihêlin ku mekanîzmayek pispor wê bi rê ve bibe.

Di vê rewşê de, çima pişta xwe bi AutoService ve girê nadin?

AutoService çareseriyek tamîrkirin û lênêrînê ya otomatê ye ku pesnê xwe dide nirxa pêşbazî, pêşbazî û 12-mehî, 12,000-mile garantî . Ger ew ne bes e, teknîsyenên me yên jêhatî yên ASE werin rêça we da ku hilberên nû saz bikin.

Ramanên Dawî

Tevî ku bi qasî beşên din hewcedarî lênêrînê nebin jî, têlên fîşekê çêdibin.beşek yekbûyî ya pergala şewitandina gerîdeya we. Gava ku van kabloyên agirpêketinê bi neçarî diherikin, ew dikarin tîrêjên voltajê biceribînin û zirarê bidin perçeyên nêzîk. Ger hin zanîna weya mekanîkî hebe, hûn dikarin wan bi xwe veguherînin. Lêbelê, heke hûn nebawer in, çêtirîn e ku hûn pisporên me yên li AutoService bihêlin ku hûn guheztinê bikin.

Sergio Martinez

Sergio Martinez dilxwazek gerîdeya gerîdeyê ye ku di pîşesaziya otomotîvê de zêdetirî deh salan ezmûnek heye. Wî bi hin navên herî mezin ên pîşesaziyê re xebitiye, di nav de Ford û General Motors, û bêhejmar demjimêran derbas kiriye û otomobîlên xwe guhezandiye. Sergio rêgezek xwe-ragihandî ye ku ji hemî tiştên ku bi gerîdeyê ve girêdayî ne hez dike, ji otomobîlên masûlkeya klasîk bigire heya wesayîtên elektrîkê yên herî dawî. Wî dest bi bloga xwe kir wekî rêyek ji bo parvekirina zanîn û ezmûnên xwe bi dilxwazên din ên hemfikir re û ji bo afirandina civakek serhêl ku ji her tiştê otomotîvê re hatî veqetandin. Gava ku ew li ser otomobîlan nanivîse, Sergio dikare li rêgezê an di garaja xwe de were dîtin ku li ser projeya xweya herî dawî dixebite.