Dây Bugi (Dấu Hiệu Hỏng + 5 Câu Hỏi Thường Gặp)

Sergio Martinez 15-04-2024
Sergio Martinez

là một phần quan trọng trong hệ thống đánh lửa trên ô tô của bạn. Mặc dù dây bugi không cần bảo dưỡng nhiều như các bộ phận khác của ô tô, nhưng việc thay dây trước khi hỏng có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thời gian và tiền bạc.

Xem thêm: Kia so với Hyundai (Ai chiến thắng trong cuộc cạnh tranh anh chị em)

Nhưng ? ?

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ trả lời những câu hỏi này và nhiều câu hỏi khác, bao gồm và .

Làm gì Dây điện của bugi Làm gì?

Khi bạn xoay chìa khóa, nó sẽ hoàn thành một mạch điện để gửi điện từ pin đến gói cuộn dây đánh lửa. Cuộn dây đánh lửa tạo ra từ trường để hình thành trong dây cuộn dây đánh lửa giúp biến đổi điện áp thấp từ ắc quy thành điện áp cao hơn nhiều gửi đến nhà phân phối.

Khi rô-to bộ phân phối quay, dòng điện từ cuộn dây đánh lửa di chuyển từ rô-to đến các điện cực trong nắp bộ phân phối theo trình tự chính xác.

Nhiệm vụ của dây bugi hoặc dây đánh lửa là mang thứ đó điện áp cao đến các buổi đánh lửa .

Khi đó, điện áp cao trong bugi sẽ tạo ra tia lửa đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu trong buồng đốt của động cơ.

Dây bugi thường được tìm thấy trong các phương tiện cũ hơn sử dụng hệ thống đánh lửa dựa trên bộ phân phối. Các loại xe hiện đại hơn sử dụng hệ thống đánh lửa Coil On Plug (COP) không cần dây bugi.

Hầu hết các xe cũ đều sử dụng dây lõi carbon làmthiết bị ban đầu của họ. Tuy nhiên, cũng có những dây lõi xoắn ốc dành cho các ứng dụng hiệu suất cao.

Tiếp theo, chúng ta hãy xem xét một số dấu hiệu nhận biết dây bugi kém.

Dấu hiệu của dây bugi hỏng

Dây bugi đóng vai trò không thể thiếu trong quá trình đánh lửa xe của bạn, cung cấp điện áp cao cho bugi. Có thể dự đoán, loại tải điện áp cao này tạo ra rất nhiều nhiệt. Theo thời gian, dây đánh lửa có thể trở nên giòn, nứt hoặc đứt hoàn toàn.

Dây bugi hỏng sẽ ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy của xe. Như vậy, dấu hiệu phổ biến nhất của dây bugi hỏng là dây giảm hiệu suất động cơ , khả năng tăng tốc và tiết kiệm nhiên liệu.

Ngoài ra, bạn có thể nhận thấy các vấn đề trong buồng đốt , dẫn đến đánh lửa nhầm và động cơ chết máy . Bạn cũng có thể thấy ánh sáng của đèn kiểm tra động cơ trên bảng điều khiển của mình.

Lưu ý rằng các triệu chứng này có thể rất giống với các triệu chứng của bugi kém, do đó, bạn nên lắp một hoặc hai bugi mới cùng một lúc. Nếu những triệu chứng này mô tả tình trạng hiện tại của bạn, hãy kiểm tra dây cáp bugi.

Sau khi kiểm tra, nếu bạn thấy bất kỳ dấu hiệu nào sau đây, dây cáp bugi của bạn cần được thay thế ngay lập tức:

Xem thêm: Tại sao xe của tôi bị rung khi tôi phanh? (7 lý do + Câu hỏi thường gặp)
  • Hư hỏng do rung — Động cơ rung liên tục có thể làm lỏng tia lửa cắm các đầu nối khởi động vào bugi.Khi động cơ rung đủ mạnh, cần nhiều điện áp hơn để đánh lửa, làm hỏng cuộn dây đánh lửa và dây bugi.
  • Hư hỏng do nhiệt — Sức nóng của động cơ có thể làm mòn lớp cách nhiệt, tấm chắn nhiệt và ủng theo thời gian. Bộ khởi động bugi bị hỏng có thể ảnh hưởng đến hoạt động của bugi, trong khi lớp cách điện bị hỏng có thể làm thay đổi chiều dòng điện.
  • Hư hỏng do mài mòn — Dây bugi thường xuyên tiếp xúc với các bộ phận khác của động cơ. Ma sát này có thể làm hỏng lớp cách điện và dẫn đến điện áp nhảy xuống đất thay vì chạm tới bugi.

Tiếp theo, hãy xem một số câu hỏi và câu trả lời về dây bugi thường gặp.

5 Dây bugi Câu hỏi thường gặp

Dưới đây là một số câu hỏi phổ biến về dây bugi và câu trả lời cho chúng:

1. Tôi có nên lái xe với dây bugi không tốt không?

Là một phần của hệ thống đánh lửa trên xe của bạn, khi dây bugi bắt đầu hoạt động, nó có thể khiến xe của bạn khó lái hoặc thậm chí không thể lái được.

Ngoài ra, lái xe với dây bugi bị lỗi có thể khiến nhiên liệu dư thừa chưa cháy hết chảy vào bộ chuyển đổi xúc tác, có khả năng làm hỏng cả bộ phận đó.

Nếu bạn nghi ngờ dây bugi của mình bị lỗi, hãy bạn nên tránh lái xe và gọi thợ cơ khí để lắp dây thay thế trên đường lái xe của bạn.

2. Bao lâu thì tôi cần thay dây bugi?

Một chất lượngbộ dây đánh lửa có thể giúp bạn chạy được từ 60.000 đến 70.000 dặm. Tuy nhiên, bạn luôn nên thay thế các bộ phận này trước khi chúng bị hỏng và có khả năng làm hỏng các bộ phận khác.

3. Điều gì xảy ra nếu tôi không thay dây bugi?

Dây bugi không thực sự được làm từ dây — chúng được làm từ các sợi carbon tinh xảo. Tuy nhiên, sợi carbon không dẫn điện tốt, phát triển điện trở thấp.

Điện trở thấp này nhằm mục đích giảm nhiễu, chủ yếu là nhiễu tần số vô tuyến từ âm thanh nổi. Các thành phần khác như hệ thống sạc hoặc cần gạt nước trên kính chắn gió cũng có thể gây nhiễu.

Những sợi này bị đứt và tách ra theo thời gian, gây ra quá nhiều điện trở, làm giảm tia lửa và dẫn đến hiệu suất động cơ kém, cháy, đánh lửa sai, và tiết kiệm xăng khủng khiếp.

Nếu không được kiểm tra, dây đánh lửa bị hỏng có thể gây rò rỉ điện áp cho các bộ phận động cơ gần đó, phóng điện hồ quang, các vấn đề nghiêm trọng về hiệu suất và thậm chí là hỏng các bộ phận đánh lửa khác, đòi hỏi phải có bộ đánh lửa mới.

4. Chi phí thay thế dây bugi là bao nhiêu?

Chi phí trung bình để thay thế bộ dây đánh lửa của bạn là $190 và $229.

Các bộ phận có thể có giá từ $123 đến $145. Lưu ý rằng dây lõi xoắn ốc sẽ đắt hơn dây lõi carbon thay thế. Có rất nhiều thương hiệu để bạn lựa chọn, tùy thuộc vào ngân sách của bạn:

  • Bộ dây NGK
  • TaylorCáp
  • ACDelco
  • Hei
  • OEM
  • Xe máy
  • RFI
  • MSD
  • DENSO
  • Edelbrock

Chi phí lao động có thể sẽ nằm trong khoảng từ $67 đến $85.

5. Tôi có thể tự thay dây bugi không?

Nếu bạn nhận thấy bất kỳ hư hỏng nào đối với dây bugi của mình, tốt nhất bạn nên lắp dây thay thế càng sớm càng tốt.

Tự thay dây cáp đánh lửa không quá phức tạp, miễn là bạn có một số công cụ như dụng cụ tách dây bugi, các vật liệu thích hợp như mỡ điện môi silicon, một số bí quyết và khoảng một giờ dự phòng.

Điều quan trọng cần lưu ý là việc thay thế bộ dây bugi phức tạp hơn so với việc bảo dưỡng xe cơ bản. Thợ cơ khí phải thay từng dây một và dây cáp của bu-gi đánh lửa phải khớp chính xác với thiết bị gốc để đảm bảo thứ tự kích hoạt phù hợp.

Nếu bạn chưa quen với việc này, tốt nhất bạn nên để một thợ máy chuyên nghiệp xử lý.

Trong trường hợp này, tại sao không dựa vào AutoService?

AutoService là giải pháp sửa chữa và bảo dưỡng ô tô tự hào với giá cả cạnh tranh, trả trước bảo hành 12 tháng, 12.000 dặm . Nếu vẫn chưa đủ, Kỹ thuật viên đủ tiêu chuẩn ASE của chúng tôi sẽ đến đường lái xe của bạn để lắp đặt các sản phẩm mới.

Lời kết

Mặc dù không cần bảo dưỡng nhiều như các bộ phận khác nhưng dây bugi hình thànhmột phần không thể thiếu trong hệ thống đánh lửa xe hơi của bạn. Khi các dây cáp đánh lửa này chắc chắn bị mòn, chúng có thể bị rò rỉ điện áp và làm hỏng các bộ phận lân cận. Nếu bạn có một số kiến ​​thức cơ khí, bạn có thể tự thay thế chúng. Tuy nhiên, nếu bạn không chắc chắn thì tốt nhất nên để các chuyên gia của chúng tôi tại AutoService xử lý việc điều chỉnh.

Sergio Martinez

Sergio Martinez là một người đam mê xe hơi với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành công nghiệp ô tô. Anh ấy đã làm việc với một số tên tuổi lớn nhất trong ngành, bao gồm Ford và General Motors, đồng thời đã dành vô số thời gian để mày mò và sửa đổi những chiếc ô tô của chính mình. Sergio tự nhận mình là một người đam mê tốc độ, yêu thích tất cả những thứ liên quan đến ô tô, từ những chiếc xe cơ bắp cổ điển đến những chiếc xe điện mới nhất. Anh ấy bắt đầu viết blog của mình như một cách để chia sẻ kiến ​​thức và kinh nghiệm của mình với những người đam mê có cùng chí hướng khác và để tạo ra một cộng đồng trực tuyến dành riêng cho mọi thứ liên quan đến ô tô. Khi anh ấy không viết về ô tô, người ta có thể bắt gặp Sergio ở đường đua hoặc trong nhà để xe của anh ấy đang làm việc cho dự án mới nhất của anh ấy.