Hoci drôty zapaľovacích sviečok nepotrebujú takú údržbu ako iné časti vozidla, ich výmena pred poruchou vám môže ušetriť veľa času a peňazí.

Ale ? A ?

V tomto článku vám odpovieme na tieto a ďalšie otázky vrátane a .

Čo robíte Drôty zapaľovacích sviečok Robiť?

Keď otočíte kľúčom, uzavrie sa obvod, ktorý posiela energiu z batérie do sústavy zapaľovacích cievok. Zapaľovacia cievka vytvorí v drôte zapaľovacej cievky magnetické pole, ktoré transformuje nízke napätie z batérie na oveľa vyššie napätie posielané do rozdeľovača.

Keď sa rotor rozdeľovača otáča, elektrický prúd zo zapaľovacej cievky sa v správnom poradí presúva z rotora na elektródy vo viečku rozdeľovača.

Je to úloha drôty zapaľovacej sviečky alebo zapaľovací vodič , aby sa to vysoké napätie elektrickej energie do zapaľovacie sviečky .

Vysoké napätie v zapaľovacích sviečkach potom vytvorí iskru, ktorá zapáli zmes vzduchu a paliva v spaľovacej komore motora.

Zapaľovacie sviečkové káble sa zvyčajne nachádzajú v starších vozidlách, ktoré používajú zapaľovacie systémy založené na rozdeľovači. Modernejšie vozidlá používajú zapaľovacie systémy Coil On Plug (COP), ktoré nepotrebujú zapaľovacie sviečkové káble.

Vo väčšine starších vozidiel sa ako originálne vybavenie používa vodič s uhlíkovým jadrom. Existujú však aj vodiče so špirálovým jadrom pre vysokovýkonné aplikácie.

Ďalej sa pozrime na niektoré príznaky zlého drôtu zapaľovacej sviečky.

Príznaky zlyhania káblov zapaľovacej sviečky

Káble zapaľovacích sviečok zohrávajú v zapaľovaní vášho vozidla neoddeliteľnú úlohu, pretože dodávajú vysoké napätie do zapaľovacích sviečok. Tento typ vysokonapäťovej záťaže podľa očakávania vytvára veľké množstvo tepla. Časom sa môže stať, že káble zapaľovania skrehnú, prasknú alebo sa úplne zlomia.

Chybné káble zapaľovacej sviečky ovplyvňujú spaľovanie vášho vozidla. Najčastejším znakom zlá zapaľovacia sviečka drôt sa zníži výkon motora , zrýchlenie a úspornosť.

Okrem toho si môžete všimnúť problémy v rámci spaľovacia komora , čo vedie k chybné výstrely a zastavenie motora . Môžete si tiež pozrieť osvetlenie prístrojovej dosky kontrolka motora .

Všimnite si, že tieto príznaky môžu byť veľmi podobné príznakom zlej zapaľovacej sviečky, takže by sa možno oplatilo nainštalovať novú zapaľovaciu sviečku alebo dve súčasne. Ak tieto príznaky opisujú vašu súčasnú situáciu, skontrolujte káble zapaľovacej sviečky.

Ak pri kontrole zistíte niektorú z nasledujúcich skutočností, je potrebné okamžite vymeniť káble zapaľovacej sviečky:

• Poškodenie vibráciami - Neustále vibrácie motora môžu uvoľniť konektory zapaľovacej sviečky na zapaľovacej sviečke. Pri dostatočných vibráciách motora je na zapálenie zapaľovacej sviečky potrebné väčšie napätie, čím sa poškodí zapaľovacia cievka a vodič zapaľovacej sviečky.

• Poškodenie teplom - Teplo motora môže časom opotrebovať izoláciu, tepelný štít a topánky. Poškodená topánka zapaľovacej sviečky môže ovplyvniť výkon zapaľovacej sviečky, zatiaľ čo poškodená izolácia môže zmeniť priebeh prúdu.

• Poškodenie odieraním - Vodiče zapaľovacej sviečky sa často dostávajú do kontaktu s inými časťami motora. Toto trenie môže poškodiť izoláciu a spôsobiť, že napätie preskočí na zem namiesto toho, aby sa dostalo k zapaľovacej sviečke.

Ďalej sa pozrime na niektoré často kladené otázky a odpovede týkajúce sa drôtov zapaľovacích sviečok.

5 Zapaľovací drôt Často kladené otázky

Tu je niekoľko najčastejších otázok týkajúcich sa drôtov zapaľovacej sviečky a odpovedí na ne:

1. Mám jazdiť so zlým drôtom zapaľovacej sviečky?

Keďže sú súčasťou systému zapaľovania vášho vozidla, keď sa vaše káble zapaľovacej sviečky začnú kaziť, môže to sťažiť alebo dokonca znemožniť jazdu s vaším vozidlom.

Okrem toho môže jazda s chybným vodičom zapaľovacej sviečky spôsobiť, že do katalyzátora bude prúdiť nadbytočné nespálené palivo, čo môže poškodiť aj túto časť.

Ak máte podozrenie, že máte chybné drôty zapaľovacej sviečky, mali by ste sa vyhnúť jazde a zavolať mechanika, aby vám na príjazdovej ceste nainštaloval náhradný drôt.

2. Ako často je potrebné vymieňať káble zapaľovacích sviečok?

Kvalitná súprava zapaľovacích vodičov vám môže vydržať 60 000 až 70 000 km. Vždy sa však oplatí vymeniť tieto diely skôr, ako zlyhajú a potenciálne poškodia iné komponenty.

3. Čo sa stane, ak nevymením káble zapaľovacej sviečky?

Drôty zapaľovacích sviečok nie sú v skutočnosti vyrobené z drôtu - sú vyrobené z jemných uhlíkových vlákien. Uhlíkové vlákna však nie sú veľmi vodivé, vyvíjajú nízky odpor.

Tento nízky odpor slúži na zníženie rušenia, najmä rádiofrekvenčného rušenia zo stereosystému. Rušenie môžu spôsobovať aj iné komponenty, ako napríklad nabíjací systém alebo stierače čelného skla.

Tieto vlákna sa časom rozpadajú a oddeľujú, čo spôsobuje príliš veľký elektrický odpor, ktorý zhoršuje iskru a vedie k zlému výkonu motora, spaľovaniu, nesprávnemu zapaľovaniu a hroznému počtu najazdených kilometrov.

Ak sa poškodený zapaľovací vodič nekontroluje, môže spôsobiť únik napätia do blízkych častí motora, vznik elektrického oblúka, vážne problémy s výkonom a dokonca aj poruchu iných komponentov zapaľovania, čo si vyžaduje nové súpravy zapaľovania.

4. Koľko stojí výmena drôtu zapaľovacej sviečky?

Priemerné náklady na výmenu súpravy zapaľovacích vodičov sú 190 a 229 USD.

Náhradné diely môžu stáť od 123 do 145 USD. Upozorňujeme, že špirálové drôty budú stáť viac ako náhrada uhlíkového drôtu. Na výber je mnoho značiek, v závislosti od vášho rozpočtu:

• Sada drôtov NGK
• Taylor Cable
• ACDelco
• Hei
• OEM
• Motorcraft
• RFI
• MSD
• DENSO
• Edelbrock

Náklady na prácu sa budú pravdepodobne pohybovať medzi 67 a 85 dolármi.

5. Môžem si sám vymeniť káble zapaľovacej sviečky?

Ak si všimnete akékoľvek poškodenie drôtov zapaľovacej sviečky, je najlepšie čo najskôr nainštalovať náhradný drôt.

Výmena káblov zapaľovania nie je príliš zložitá, ak máte nejaké náradie, napríklad oddeľovač káblov zapaľovacích sviečok, vhodné materiály, napríklad silikónové dielektrické mazivo, trochu know-how a približne hodinu voľného času.

Je dôležité si uvedomiť, že výmena sady drôtov zapaľovacej sviečky je zložitejšia ako základná údržba vozidla. Mechanik musí vymeniť drôty jeden po druhom a . káble zapaľovacích sviečok musí presne zodpovedať pôvodné vybavenie aby sa zabezpečilo správne poradie streľby.

Ak ste v tejto oblasti nováčik, najlepšie bude, ak to prenecháte profesionálnemu mechanikovi.

Prečo sa v tomto prípade nespoliehať na AutoService?

AutoService je riešenie pre opravy a údržbu automobilov, ktoré sa môže pochváliť konkurencieschopné, vopred stanovené ceny a 12-mesačná záruka na 12 000 km Ak vám to nestačí, naša Technici s kvalifikáciou ASE bude prísť na vašu príjazdovú cestu nainštalovať nové produkty.

Záverečné myšlienky

Hoci si káble zapaľovacích sviečok nevyžadujú takú údržbu ako iné diely, tvoria neoddeliteľnú súčasť systému zapaľovania vášho vozidla. Keď sa tieto káble zapaľovania nevyhnutne opotrebujú, môže dôjsť k úniku napätia a poškodeniu okolitých dielov. Ak máte určité mechanické znalosti, môžete ich vymeniť sami. Ak si však nie ste istí, najlepšie je nechať toto nastavenie na našich profesionálov v AutoServisehore.