Mund të jetë një ide e mirë për t'i zëvendësuar ato.

Dritat e pasme dhe dritat e frenave janë të vendosura në pjesën e pasme të automjetit tuaj.

Dritat e pasme aktivizohen kur çelësi i fenerëve është i ndezur. Nga ana tjetër, drita e frenave ndizet kur shtypni pedalin e frenimit - duke u thënë drejtuesve të tjerë se po ngadalësoni ose keni ndalur.

Dritat e pasme të punës dhe dritat e frenimit dhe ju pengojnë të merrni një biletë trafiku. Pra, ju mund të imagjinoni se çfarë ndodh nëse nuk e bëjnë.

Në këtë artikull, ne do të eksplorojmë dhe disa . Ne gjithashtu do t'ju tregojmë dhe do t'ju përgjigjemi disave.

Pse nuk funksionojnë dritat e mia të frenave? (5 Shkaqe të zakonshme)

Ashtu si çdo llambë tjetër, drita e përparme, drita e frenave ose llamba e pasme mund të shkrihen ose të mos funksionojnë. Megjithëse dritat e frenave zgjasin shumë, disa kushte mund të shkaktojnë që sistemi juaj i dritës së frenimit të dështojë më shpejt.

Këtu janë pesë nxitës të zakonshëm të dritës së keqe të frenave:

1. Llamba të këqija

Ka disa llamba nën çdo thjerrë të pasme. Një prej tyre është llamba e frenave.

Shkaku i parë dhe më i zakonshëm i dështimit të dritës së frenimit është një llambë e ndezur, më së shumti e vërejtur në automjetet e vjetra. Modelet më të reja kanë drita LED të instaluara në montimin e dritave të pasme dhe të fenerëve, dhe këto zgjasin dukshëm më gjatë.

Nëse shtypni pedalin e frenave dhe dritat e frenave (me ngjyrë të kuqe) nuk ndizen, duhet të dyshoni një llambë e keqe e frenave. Ndizni dritat e pasme nëshikoni nëse problemi është i izoluar në dritën e frenave dhe jo në të gjithë grupin e dritave të pasme.

Ja se si mund të kontrolloni nëse ka një llambë frenimi të fryrë:

• Hapni bagazhin e makinës
• Hiqni kapakun e pasmë të dritës së pasme
• Përdorni kaçavida për të hequr llambën e frenave nga priza
• Kontrollo llambën e frenave

Nëse llamba është bërë e zezë ose filamenti është thyer, është koha për të zëvendësuar llambën e frenimit.

2. Çelësi i keq i dritës së frenave

Çelësi i dritës së frenave është një çelës i thjeshtë ndezës/fikje që aktivizohet kur shtypni pedalin e frenimit.

Nëse vëreni një dritë të frenimit të ngecur ose drita e frenimit nuk ju vjen i ndezur fare, mund të ketë një problem me çelësin e dritës së frenave.

Zëvendësimi i kësaj është mjaft i lehtë, por procesi mund të ndryshojë në varësi të modelit të makinës suaj. Nëse nuk jeni i sigurt se si, është më mirë të telefononi një mekanik për zëvendësimin e çelësit të dritës së frenave.

3. Siguresa e ndezur ose kutia e siguresave e prishur

Nëse çelësi i dritës së frenave funksionon mirë dhe megjithatë drita e frenave nuk ndizet, duhet të kontrolloni për një siguresë të ndezur ose një kuti siguresash të thyer. Kjo është e rëndësishme sepse të dy këta komponentë ndikojnë në qarkun e dritës së frenave.

Ja se si:

• Gjeni kutinë e siguresave në automjetin tuaj (nën kapuçin ose në panelin e goditjes në pasagjer ndarje)
• Gjeni siguresën për qarkun e dritës së frenave (referojuni diagramit të panelit të siguresave në kapakun e kutisë së siguresave oseshikojeni atë në manual)
• Kontrolloni nëse siguresa e dritës së frenave është fryrë

Nëse siguresa është fryrë, do t'ju duhet ta zëvendësoni me një siguresë tjetër me të njëjtën rezistencë .

4. Tokë e keqe elektrike

Një tjetër shkak i zakonshëm i mosfunksionimit të dritës së frenave është tokëzimi i keq elektrik. Në disa automjete, quhet edhe terren i siguruar me ndërprerës.

Nëse nuk keni vërejtur ndonjë problem në çelësin e dritës së frenimit, llambën ose siguresën e dritës së frenave, atëherë një tokëzim e keq elektrik mund të jetë arsyeja pse drita juaj e frenimit nuk funksionon. Kjo mund të ndodhë për shkak të lidhjeve të lirshme të telave, korrozionit ose skajeve të dëmtuara të telit.

Ja se si të kontrolloni për një tokëzim të keq elektrik:

• Lidhni çelësin e dritës në një tokë të mirë duke përdorur një tel kërcyes
• Shtypni pedalin e frenave
• Kërkojini dikujt të qëndrojë pas automjetit ndërsa ju shtypni pedalin dhe kontrolloni nëse dritat e frenave funksionojnë apo jo

Nëse drita e frenave ndizet, kjo do të thotë se lidhja juaj ekzistuese e tokës elektrike kërkon rregullim.

5. Lidhja elektrike me defekt

Nëse të gjithë komponentët e dritës së frenave (llamba, çelësi i dritës së frenave, siguresa ose kutia e siguresave) dhe toka elektrike po funksionojnë mirë, gjëja e fundit që duhet të kontrolloni është instalimi i gabuar.

Referojuni diagramit të lidhjes dhe shikoni me kujdes telat që lidhin panelin e siguresave me çelësin e dritës së frenave. Gjithashtu, kontrolloni telat që lidhin çelësin e dritës së frenave me llambën.

Nëse vëzhgoni aparzmoret e telave të frenave të prishura, lidhjet e lirshme ose të prishura ose shenjat e korrozionit në kutinë e llambës, kjo tregon se drita juaj e frenave ka nevojë për zëvendësim.

Cilat janë rreziqet që lidhen me një dritë frenimi të dëmtuar?

Rreziqet e drejtimit me dritat e frenave të thyera

Dritat e frenave dhe dritat e pasme të makinave janë karakteristika thelbësore të sigurisë për të ndihmuar në parandalimin e përplasjes së automjetit. Vozitja me dritat e pasme të dëmtuara mund të jetë shumë e rrezikshme.

Këtu janë disa rreziqe të drejtimit me një dritë frenimi të thyer:

1. Shanse të larta aksidentesh

Dritat ndriçuese të frenave të pasme u tregojnë automjeteve të tjera se makina juaj po ngadalëson shpejtësinë. Nëse dritat e pasme ose dritat e pasme nuk funksionojnë siç duhet, ata që janë pas jush nuk do të marrin sinjalin dhe mund të ktheheni në fund.

2. Problemet e ndërrimit

Kur dritat e frenave të makinës suaj fiken, mund të aktivizojë anulimin e bllokimit të turnit të makinës suaj.

Rregullimi i bllokimit të turnit parandalon lëvizjen e makinës suaj në rast se zbulohen gabime mekanike. Si i tillë, drejtimi me dritat e frenave të thyera mund të dëmtojë sistemin e transmisionit të automjetit tuaj. Për të shmangur këto probleme, merrni parasysh instalimin e një drite frenimi të tretë.

3. Rreziku gjatë motit të ashpër

Drejtimi i makinës gjatë stuhive të shiut, zbardhjeve ose mjegullës së fortë, mund të rrisë shanset tuaja për t'u përplasur. Në kushte me shikueshmëri jashtëzakonisht të ulët, dritat e frenave të pasme dhe dritat e pasme janë komponentët e vetëm të frenave të automjetit tuaje dukshme për drejtuesit e tjerë.

Nëse jeni duke vozitur me një dritë frenimi të prishur, drejtuesit e tjerë nuk do ta dinë nëse po ngadalësoni ose po ndaloni.

Le të shohim se si një mekanik do ta diagnostikojë problemi i dritës së frenave.

Si të diagnostikoni mosfunksionimin e dritave të frenave?

Ndërsa komponentët e dritës së frenave ndryshojnë nga automjeti në automjet, këtu janë hapat bazë që një mekanik do të ndërmarrë për të diagnostikuar dritat e prishura:

Hapi 1: Kontrolloni llambën dhe siguresat

Ata do të kontrollojnë llambën dhe siguresën e lidhur me çelësin e frenave, çelësin e sinjalit të kthesës dhe dritën e pasme.

Shumë makina të reja kanë një llambë për çdo dritë të pasme me dy fije - një për dritën e frenave dhe një për sinjalin e kthesës. Nëse shtypet pedali i frenave dhe sinjali i kthesës është i aktivizuar, llamba tashmë e ndezur fillon të ndizet dhe fiket.

Po kështu, qarku i dritës së frenave është gjithashtu i lidhur me qarkun e sinjalit të kthesës. Kjo do të thotë që drita e frenave nuk do të ndizet nëse çelësi i sinjalit të kthesës është i dëmtuar.

Mekaniku juaj do të gjejë telin që lidh çelësin e sinjalit të kthesës dhe çelësin e dritës së frenave. Më pas, ata do të hetojnë telin me një dritë provë për të kontrolluar të dy çelsat. Ata do të zëvendësojnë telin nëse drita e provës nuk ndizet.

Hapi 2: Kontrolloni prizat e llambave

Më pas, ata do të kontrollojnë llambën ose prizën e dritës për ndonjë shenjë nga korrozioni ose plastika e shkrirë dhe sigurohuni që priza e llambës të jetë e pastër.

Shumë herë,lind një problem me dritën e frenave për shkak të prizave të këqija të llambave. Mekaniku juaj mund të pastrojë prizën e llambës me një majë Q, skedar mikro ose letër zmerile.

Hapi 3: Kontrolloni tokën dhe tensionin

Nëse problemi nuk janë prizat e llambave, mekaniku juaj do të kontrollojë lidhjen e tokës dhe të tensionit. Kur shtypni pedalin e frenave, ata do të masin tensionin në dritën e pasme dhe do të testojnë çelësin e pedalit të frenave.

Diagrami i lidhjes së automjetit do t'i ndihmojë ata të identifikojnë pikat e tokës dhe cili tel siguron tensionin 12V të baterisë në drita e frenave.

Pasi të vendosen pikat e tokës, ato do të testojnë kunjat e prizës. Nëse nuk ka tension në prizë, ata do të kontrollojnë telin 12 V me një multimetër. Më pas, ata do të testojnë tokën në cilësimin e vazhdimësisë.

Nëse toka është e mirë, mekaniku juaj mund të lirojë ende bulonën e tokës për të pastruar terminalin dhe për ta instaluar përsëri. Nëse jo, ata do ta zëvendësojnë atë.

Keni ende pyetje në lidhje me llambën e frenave? Ne kemi marrë përgjigjet.

4 Pyetje të shpeshta për Dritat e Frenave

Këtu janë përgjigjet për disa nga pyetjet më të zakonshme:

1. Sa kushton për të zëvendësuar një dritë frenimi?

Çmimi i llambës së frenave mund të ndryshojë nga 5 në 10 dollarë dhe mekaniku mund të paguajë rreth 20 dollarë për punën. Pagesa maksimale për marrjen e zëvendësimit mund të jetë rreth 30 dollarë.

2. Sa kohë duhet për të zëvendësuar një dritë frenimi?

Duhen rreth 40minuta për një zëvendësim të dritës së frenave. Në maksimum, një mekanik do t'i duhet një orë për të përfunduar punën.

3. Sa kohë zgjasin llambat e frenave?

Llambat e frenave mund të zgjasin deri në 4 vjet ose 40,000 milje. Por ato mund të shkojnë keq më herët, në varësi të kushteve të drejtimit, të tilla si frenimi i tepërt në trafikun e ndalimit dhe lëvizjes. Megjithatë, modelet më të reja të makinave përdorin drita LED në dritën e pasme dhe një fener që zgjat më shumë.

Përdorni gjithmonë një llambë frenimi zëvendësuese me cilësi të lartë për të siguruar që dritat e frenave tuaja të funksionojnë në mënyrë efikase.

4. A mund të vozis pa drita frenimi?

Nuk është e këshillueshme të ngasësh me dritat e frenave ose dritat e pasme që nuk funksionojnë, pasi rrit rrezikun e aksidenteve, veçanërisht në kushte me dukshmëri të ulët.

Edhe nëse e keni fikur një dritë të vetme frenimi, mund të tërhiqeni nga autoritetet. Për këtë, ju mund të merrni vetëm një paralajmërim verbal. Megjithatë, ngasja me më shumë se një dritë frenimi të dështuar, drita e pasme ose fener është kundër ligjit dhe ka të ngjarë të marrësh një biletë.

Përfundimi

Dritat e gabuara të frenave dhe të pasmeve mund të rrisin rrezikun e aksidenteve rrugore dhe të kërcënojnë jetën e shoferëve dhe pasagjerëve të tjerë. Si i tillë, nuk duhet të prisni për të rregulluar problemin.

Dëshironi që problemi i dritës së frenimit të zgjidhet pikërisht në rrugën tuaj? Kontaktoni AutoService .

AutoService është një zgjidhje celulare për riparimin dhe mirëmbajtjen e makinave që ofron