Dit is dalk 'n goeie idee om hulle te laat vervang.

Stertligte en remligte is aan jou voertuig se agterkant geleë.

Stertligte aktiveer wanneer die kopligskakelaar aangeskakel word. Aan die ander kant brand die remlig wanneer jy die rempedaal trap - om ander bestuurders te vertel dat jy stadiger is of gestop het.

Werkende agterligte en remligte , en keer dat jy 'n verkeerskaartjie kry. So, jy kan jou indink wat gebeur as hulle dit nie doen nie.

In hierdie artikel sal ons en 'n paar verken. Ons sal jou ook vertel en 'n paar antwoorde gee.

Hoekom werk my remligte nie? (5 Algemene Oorsake)

Soos enige ander gloeilamp, kan 'n koplig, remlig of agterlig gloeilamp saamsmelt of wanfunksioneer. Alhoewel remligte lank hou, kan sekere toestande veroorsaak dat jou remligstelsel gouer misluk.

Hier is vyf algemene aanhitsers van slegte remlig:

1. Slegte gloeilampe

Daar is verskeie gloeilampe onder elke stertliglens. Een daarvan is die remgloeilamp.

Die eerste en mees algemene oorsaak van remligonderbreking is 'n gloeilamp wat uitgeblaas is, wat meestal in ouer voertuie waargeneem word. Nuwer modelle het LED-ligte wat in die agterlig- en kopligsamestelling geïnstalleer is, en hierdie hou aansienlik langer.

As jy die rempedaal druk en jou remligte (rooi van kleur) brand nie, moet jy vermoed 'n slegte rem gloeilamp. Skakel jou agterligte aan omkyk of die probleem met die remlig geïsoleer is, en nie die hele agterligsamestelling nie.

Só kan jy kyk vir 'n geblaasde remgloeilamp:

• Maak jou motor se kattebak oop.
• Verwyder die agterlig se agterblad
• Gebruik skroewedraaiers om die remgloeilamp uit die ligsok te verwyder
• Gaan die remgloeilamp na

As die gloeilamp swart geword het of die gloeidraad gebreek is, is dit tyd om jou remlamp te vervang.

2. Slegte remligskakelaar

Die remligskakelaar is 'n eenvoudige aan/afskakelaar wat geaktiveer word wanneer jy die rempedaal druk.

As jy 'n remlig wat vassit of jou remlig kom nie opmerk nie enigsins aan, daar kan 'n probleem met jou remligskakelaar wees.

Om dit te vervang is redelik maklik, maar die proses kan verskil na gelang van jou motormodel. As jy nie seker is hoe nie, is dit die beste om 'n werktuigkundige te bel vir 'n vervanging van 'n remligskakelaar.

3. Geblaasde lont of gebreekte smeltkas

As jou remligskakelaar heeltemal goed werk en tog die remlig nie verlig nie, moet jy kyk vir 'n gebreekte lont of 'n gebreekte smeltkas. Dit is belangrik omdat beide hierdie komponente die remligkring affekteer.

Hier is hoe:

• Los die lontkas in jou voertuig (onder die enjinkap of op die skoppaneel in die passasier) kompartement)
• Vind die lont vir die remligkring (verwys na die lontpaneeldiagram op die deksel van die lontkas ofkyk na dit in die handleiding)
• Kyk of die remlig se lont geblaas is

As die lont geblaas het, sal jy dit moet vervang met 'n ander lont met dieselfde weerstand .

4. Slegte elektriese grond

Nog 'n algemene oorsaak van remligfout is 'n slegte elektriese grond. In sommige voertuie word dit ook skakelaar-voorsiende grond genoem.

As jy nie enige probleme in jou remligskakelaar, gloeilamp of remliglont waargeneem het nie, dan kan 'n slegte elektriese aarding wees hoekom jou remlig nie werk nie. Dit kan gebeur as gevolg van los draadverbindings, korrosie of beskadigde draadpunte.

Hier is hoe om te kyk vir 'n slegte elektriese aarding:

• Koppel die ligskakelaar aan 'n goeie grond met 'n springdraad
• Truk die rempedaal
• Vra iemand om agter die voertuig te staan ​​terwyl jy die pedaal druk en kyk of die remligte werk of nie

Indien die remlig brand, dit beteken jou bestaande elektriese grondverbinding moet reggemaak word.

5. Foutiewe bedrading

As al die remligkomponente (gloeilamp, remligskakelaar, lont of smeltkas) en elektriese grond goed werk, is die laaste ding waarna jy moet kyk, foutiewe bedrading.

Verwys na die bedradingsdiagram en kyk noukeurig na die drade wat die lontpaneel met die remligskakelaar verbind. Kontroleer ook die drade wat die remligskakelaar aan die gloeilamp verbind.

As jy 'nstukkende rembedrading, los of gerafelde verbindings, of tekens van korrosie op die gloeilampbehuising, dit dui aan dat jou remlig vervang moet word.

Wat is die risiko's verbonde aan 'n foutiewe remlig?

Risiko's van bestuur met gebreekte remligte

Motors se remligte en agterligte is noodsaaklike veiligheidskenmerke om te help om voertuigbotsing te voorkom. Om met foutiewe agterligte te bestuur kan baie gevaarlik wees.

Hier is 'n paar risiko's om met 'n stukkende remlig te bestuur:

1. Hoë kanse op ongelukke

Verligende agterremligte dui aan ander voertuie dat jou motor stadiger ry. As jou agterligte of agterligte nie reg werk nie, sal diegene agter jou nie die sein kry nie, en jy kan agteruit raak.

2. Skuifprobleme

Wanneer jou motor se remligte uitgaan, kan dit jou motor se skakelslot-oorskakeling aktiveer.

Die oorskakeling van die skuifslot verhoed dat jou motor skuif indien meganiese foute opgespoor word. As sodanig kan bestuur met stukkende remligte jou voertuig se transmissiestelsel beskadig. Om hierdie probleme te vermy, oorweeg dit om 'n 3de remlig te installeer.

3. Gevaar tydens strawwe weer

Ry tydens reënstorms, witpunte of intense mis, kan jou kanse verhoog om in 'n botsing te kom. In toestande met uiters lae sigbaarheid is agterremligte en agterligte jou voertuig se enigste remkomponentesigbaar vir ander bestuurders.

As jy met 'n stukkende remlig ry, sal ander bestuurders nie weet of jy stadiger ry of stop nie.

Kom ons kyk hoe 'n werktuigkundige jou sal diagnoseer remligprobleem.

Hoe om foutiewe remligte te diagnoseer?

Terwyl remligkomponente van voertuig tot voertuig verskil, is hier die basiese stappe wat 'n werktuigkundige sal neem om te diagnoseer stukkende ligte:

Stap 1: Gaan die gloeilamp en lont na

Hulle sal die gloeilamp en lont wat aan die remskakelaar, flikkeraanwyserskakelaar en agterlig gekoppel is, nagaan.

Baie nuwe motors het een gloeilamp per agterlig met twee filamente — een vir die remlig en een vir die flikkerlig. As die rempedaal getrap word en jou flikkerlig is geaktiveer, begin die reeds verligde gloeilamp aan en afskakel.

Net so is die remligkring ook aan die flikkerligkring gekoppel. Dit beteken dat die remlig nie sal aangaan as die flikkerligskakelaar beskadig is nie.

Jou werktuigkundige sal die draad opspoor wat die flikkerligskakelaar en remligskakelaar verbind. Vervolgens sal hulle die draad terugstuur met 'n toetslig om albei skakelaars na te gaan. Hulle sal die draad vervang as die toetslig nie aangaan nie.

Stap 2: Gaan die gloeilampsokke na

Volgende sal hulle die gloeilamp of die ligsok nagaan vir enige teken van korrosie of gesmelte plastiek en sorg dat die gloeilampsok skoon is.

Baie keer,'n remligprobleem ontstaan ​​as gevolg van slegte gloeilampsokke. Jou werktuigkundige kan die gloeilampsok met 'n Q-punt, mikrolêer of skuurpapier skoonmaak.

Stap 3: Gaan grond en spanning na

As die gloeilampsokke nie die probleem is nie, sal jou werktuigkundige die grond- en spanningverbinding nagaan. Wanneer jy die rempedaal druk, sal hulle die spanning by die agterlig meet en die rempedaalskakelaar toets.

Die voertuig se bedradingsdiagram sal hulle help om die grondpunte te identifiseer en watter draad die 12V-batteryspanning aan die brieklig.

Sodra die grondpunte opgespoor is, sal hulle die sokpenne toets. As daar geen spanning in die sok is nie, sal hulle die 12V-draad met 'n multimeter nagaan. Vervolgens sal hulle die grond op die kontinuïteitsinstelling toets.

As die grond goed is, sal jou werktuigkundige dalk steeds die grondbout losmaak om die terminaal skoon te maak en dit weer te installeer. Indien nie, sal hulle dit vervang.

Het jy nog vrae oor die remlamp? Ons het die antwoorde.

4 Gereelde Vrae oor Remligte

Hier is antwoorde op sommige van die mees algemene vrae:

1. Hoeveel kos dit om 'n remlig te vervang?

Die prys van die remgloeilamp kan wissel van $5 tot $10, en die werktuigkundige kan ongeveer $20 vir arbeid vra. Die maksimum koste om die plaasvervanger te kry, kan ongeveer $30.

2 wees. Hoe lank neem dit om 'n remlig te vervang?

Dit neem ongeveer 40minute vir 'n remligvervanging. Op maksimum sal 'n werktuigkundige 'n uur neem om die werk te voltooi.

3. Hoe lank hou remgloeilampe?

Remgloeilampe kan tot 4 jaar of 40 000 myl hou. Maar hulle kan gouer sleg gaan, afhangende van rytoestande, soos oormatige rem in stop-en-ry-verkeer. Nuwer motormodelle gebruik egter LED-ligte in hul agterlig en 'n koplig wat langer hou.

Gebruik altyd 'n hoëgehalte-vervangingsremgloeilamp om te verseker dat jou remligte doeltreffend werk.

4. Kan ek sonder remligte bestuur?

Dit is nie raadsaam om met remligte of agterligte wat nie funksioneer nie, te ry aangesien dit die risiko van ongelukke verhoog, veral in lae sigtoestande.

Selfs as jy 'n enkele remlig uit het, kan jy deur die owerhede afgetrek word. Hiervoor kan jy dalk net 'n mondelinge waarskuwing kry. Om met meer as een mislukte remlig, agterlig of koplig te ry is egter teen die wet, en jy sal waarskynlik 'n kaartjie ontvang.

Wraping Up

Foutiewe rem- en agterligte kan die risiko van padongelukke verhoog en die lewens van ander bestuurders en passasiers bedreig. As sodanig moet jy nie wag om die probleem reg te kry nie.

Wil jy jou remligprobleem reg in jou oprit opgelos hê? Kontak AutoService .

AutoService is 'n mobiele motorherstel- en instandhoudingsoplossing wat bied