Оларды ауыстыру жақсы идея болуы мүмкін.

Артқы шамдар мен тежегіш шамдар көлігіңіздің артында орналасқан.

Фара қосқышы қосылған кезде артқы шамдар қосылады. Екінші жағынан, тежеу ​​шамы тежеу ​​педальын басқан кезде жанады — басқа жүргізушілерге сіздің баяулап жатқаныңызды немесе тоқтағаныңызды білдіреді.

Жұмыс істейтін артқы шамдар мен тежегіш шамдар , және сізді жол жүру билетін алудан сақтайды. Сонымен, егер олар болмаса, не болатынын елестете аласыз.

Бұл мақалада біз зерттейміз және кейбір . Біз сізге айтамыз және кейбіріне жауап береміз.

Менің тежегіш шамдарым неге жұмыс істемейді? (5 Жалпы себептер)

Кез келген басқа шамдар сияқты, фар, тежегіш шам немесе артқы жарық шамы сақтандырылуы немесе дұрыс жұмыс істемеуі мүмкін. Тежегіш шамдары ұзақ уақытқа созылғанымен, белгілі бір жағдайлар тежегіш жарық жүйесінің тезірек істен шығуына әкелуі мүмкін.

Міне, бес жиі кездесетін нашар тежегіш шамдары:

1. Нашар шамдар

Әр артқы жарық линзасының астында бірнеше шамдар бар. Олардың бірі - тежегіш шамы.

Тежегіш шамының істен шығуының бірінші және ең көп тараған себебі - жарқырау шамы, көбінесе ескі көліктерде байқалады. Жаңа үлгілерде артқы жарық пен фаралар жинағында жарықдиодты шамдар орнатылған және олар айтарлықтай ұзағырақ қызмет етеді.

Тежегіш педальды бассаңыз және тежегіш шамдарыңыз (қызыл түсті) жанбаса, күдіктенуіңіз керек. нашар тежегіш шамы. Артқы шамдарды қосыңызМәселе артқы жарықтың толық жинағында емес, тежегіш шамында оқшауланғанын тексеріңіз.

Тежегіш шамының жанып кеткенін мына жолмен тексеруге болады:

• Көлік жүк салғышын ашыңыз.
• Артқы шамның артқы қақпағын алыңыз
• Тежегіш шамын жарық розеткасынан алу үшін бұрағыштарды пайдаланыңыз
• Тежегіш шамын тексеріңіз

Шам қара түске айналса немесе жіп сынған болса, тежегіш шамды ауыстыратын кез келді.

2. Нашар тежегіш шамының қосқышы

Тежегіш шамының қосқышы тежеу ​​педальын басқан кезде іске қосылатын қарапайым қосу/өшіру қосқышы болып табылады.

Егер тежегіш шамының тұрып қалғанын байқасаңыз немесе тежегіш шамыңыз жанбаса қосулы болса, тежегіш шамының қосқышында мәселе болуы мүмкін.

Мұны ауыстыру өте оңай, бірақ бұл процесс көлік үлгісіне байланысты әр түрлі болуы мүмкін. Қалай екенін білмесеңіз, тежегіш шамының қосқышын ауыстыру үшін механикті шақырған дұрыс.

3. Сақтандырғыш жарылған немесе Сақтандырғыш қорабы сынған

Егер тежегіш шамының қосқышы жақсы жұмыс істеп тұрса, бірақ тежегіш шамы жанбаса, сақтандырғыштың жарылғанын немесе сынған сақтандырғыш қорабын тексеру керек. Бұл өте маңызды, себебі осы құрамдас бөліктердің екеуі тежегіш шамының тізбегіне әсер етеді.

Мына жол:

• Көліктегі сақтандырғыш қорабын табыңыз (капот астындағы немесе жолаушының тебу панелінде). бөлім)
• Тежегіш шамының тізбегінің сақтандырғышын табыңыз (сақтандырғыш қорабының қақпағындағы сақтандырғыш панелінің диаграммасын қараңыз немесеоны нұсқаулықтан іздеңіз)
• Тежегіш шамының сақтандырғышының жанғанын тексеріңіз

Егер сақтандырғыш жанып кетсе, оны кедергісі бірдей басқа сақтандырғышпен ауыстыру керек. .

4. Нашар электрлік жерге тұйықтау

Тежегіш шамының дұрыс жұмыс істемеуінің тағы бір жалпы себебі - нашар электрлік жерге қосу. Кейбір көліктерде оны коммутатормен қамтамасыз етілген жер деп те атайды.

Егер тежегіш шамының қосқышында, шамында немесе тежегіш шамының сақтандырғышында ақауларды байқамасаңыз, тежегіш шамыңыздың жұмыс істемеуіне электр тогының нашар болуы себеп болуы мүмкін. Бұл бос сым қосылымдарынан, коррозияға немесе сым ұштарының зақымдалуына байланысты болуы мүмкін.

Міне, нашар электрлік жерге тұйықтауды тексеру жолы:

• Жарық қосқышын жақсы жерге қосыңыз. өтпелі сым
• Тежегіш педальын басыңыз
• Педалды басқан кезде біреуден көліктің артында тұруын сұраңыз және тежегіш шамдары жұмыс істейтінін немесе жұмыс істемейтінін тексеріңіз

Егер тежегіш шамы жанады, бұл қолданыстағы электрлік жерге қосуды бекітуді қажет етеді дегенді білдіреді.

5. Ақаулы сым

Егер тежеу ​​шамының барлық құрамдас бөліктері (шам, тежегіш шамының қосқышы, сақтандырғыш немесе сақтандырғыш қорабы) және электрлік жерге қосу жақсы жұмыс істеп тұрса, соңғы тексеру керек нәрсе сымның ақауы болып табылады.

Сымдар схемасын қараңыз және сақтандырғыш панелін тежегіш шамының қосқышына қосатын сымдарды мұқият қараңыз. Сондай-ақ, тежегіш шамының қосқышын шамға қосатын сымдарды тексеріңіз.

Егер сіз aсынған тежегіш сымдары, бос немесе тозған қосылымдар немесе шам корпусындағы коррозия белгілері, бұл сіздің тежегіш шамыңызды ауыстыру қажет екенін көрсетеді.

Тежегіш шамының ақаулығымен байланысты қандай қауіптер бар?

Тежегіш шамдары сынған көлік жүргізу қаупі

Автокөлік тежегіш шамдары мен артқы шамдары көліктің соқтығысуын болдырмауға көмектесетін маңызды қауіпсіздік мүмкіндіктері болып табылады. Ақаулы артқы шамдармен жүргізу өте қауіпті болуы мүмкін.

Міне, тежегіш шамы сынған кезде жүргізудің кейбір қауіптері:

1. Жазатайым оқиғалардың жоғары ықтималдығы

Жарықтандырушы артқы тежегіш шамдары басқа көліктерге көлігіңіздің баяулап жатқанын көрсетеді. Артқы шамдарыңыз немесе артқы шамдарыңыз дұрыс жұмыс істемесе, артыңыздағылар сигналды қабылдамайды және сіз артқы жағына шығып қалуыңыз мүмкін.

2. Ауысу мәселелері

Көлігіңіздің тежегіш шамдары сөнгенде, ол көлігіңіздің ауысым құлпын қайта анықтауды белсендіруі мүмкін.

Ауысу құлпын қайта анықтау механикалық қателер анықталған жағдайда көлігіңіздің ауысуына жол бермейді. Осылайша, сынған тежегіш шамдармен жүру көлігіңіздің трансмиссия жүйесін зақымдауы мүмкін. Бұл мәселелерді болдырмау үшін 3-тежегіш шамын орнатуды қарастырыңыз.

3. Қатаң ауа-райы кезіндегі қауіп

Жаңбыр, ақ түс немесе қатты тұман кезінде көлікті жүргізу соқтығысу мүмкіндігін арттыруы мүмкін. Көріну мүмкіндігі өте төмен жағдайларда артқы тежегіш шамдар мен артқы шамдар сіздің көлігіңіздің жалғыз тежегіш бөліктері болып табылады.басқа драйверлерге көрінеді.

Егер тежегіш шамы сынған болса, басқа жүргізушілер сіздің жылдамдықты азайтып жатқаныңызды немесе тоқтап жатқаныңызды білмейді.

Механик сіздің жағдайыңызды қалай анықтайтынын тексерейік. тежегіш шамының ақаулығы.

Тежегіш шамдарының дұрыс жұмыс істемеуін қалай диагностикалауға болады?

Тежегіш шамының құрамдас бөліктері көліктен көлікке байланысты өзгергенімен, механик диагностикалау үшін орындайтын негізгі қадамдар осында берілген. сынған шамдар:

1-қадам: Шам мен сақтандырғыштарды тексеріңіз

Олар тежегіш қосқышқа, бұрылу сигналының қосқышына және артқы шамға жалғанған шам мен сақтандырғышты тексереді.

Көптеген жаңа көліктерде екі жіпі бар артқы шамдар үшін бір шам бар — біреуі тежегіш шамы үшін және екіншісі бұрылыс сигналы үшін. Тежегіш педалі басылса және бұрылыс сигналы қосылса, қазірдің өзінде жанып тұрған шам жанып, өшеді.

Сол сияқты тежегіш шамының тізбегі де бұрылыс сигналының тізбегіне қосылған. Бұл бұрылыс сигналының қосқышы зақымдалған болса, тежегіш шамы жанбайды дегенді білдіреді.

Механик бұрылыс сигналының қосқышы мен тежегіш шамының қосқышын қосатын сымды табады. Содан кейін олар екі қосқышты тексеру үшін сымды сынақ шамымен тексереді. Сынақ шамы жанбаса, олар сымды ауыстырады.

2-қадам: Шам розеткаларын тексеріңіз

Одан кейін олар шамда немесе жарық розеткасында белгі бар-жоғын тексереді. коррозиядан немесе балқытылған пластмассадан тазалаңыз және шам розеткасының таза екеніне көз жеткізіңіз.

Көп рет,нашар шам розеткаларына байланысты тежегіш шамының ақауы туындайды. Механик шамның розеткасын Q-ұшымен, микро файлмен немесе тегістеу қағазымен тазалауы мүмкін.

3-қадам: Жер мен кернеуді тексеріңіз

Егер электр шамының розеткаларында мәселе болмаса, механик жерге және кернеу қосылымын тексереді. Тежеу педальын басқан кезде, олар артқы жарық шамындағы кернеуді өлшейді және тежегіш педаль қосқышын тексереді.

Көлік құралының сым схемасы оларға жер нүктелерін және қай сым батареяға 12 В батарея кернеуін беретінін анықтауға көмектеседі. тежегіш шамы.

Жерлеу нүктелері орналасқаннан кейін олар розетка түйреуіштерін тексереді. Розеткада кернеу болмаса, олар 12 В сымын мультиметрмен тексереді. Содан кейін олар үздіксіздік параметрінде жерді сынайды.

Егер жер жақсы болса, механик терминалды тазалап, оны қайта орнату үшін жердегі болтты босатып алуы мүмкін. Әйтпесе, олар оны ауыстырады.

Тежегіш шамы туралы әлі де сұрақтарыңыз бар ма? Бізде жауаптар бар.

Тежегіш шамдары туралы 4 жиі қойылатын сұрақтар

Міне, кейбір жиі қойылатын сұрақтарға жауаптар:

1. Тежегіш шамды ауыстыру қанша тұрады?

Тежегіш шамының бағасы $5-тен $10-ға дейін өзгеруі мүмкін, ал механик жұмыс үшін шамамен $20 ақы алуы мүмкін. Ауыстыруды алу үшін ең жоғары төлем шамамен $30 болуы мүмкін.

2. Тежегіш шамды ауыстыру қанша уақытты алады?

Шамамен 40 уақыт қажеттежегіш шамын ауыстыру үшін минут. Ең көп дегенде, механик жұмысты аяқтауға бір сағат кетеді.

3. Тежегіш шамдары қанша уақытқа жетеді?

Тежегіш шамдар 4 жылға немесе 40 000 мильге дейін қызмет етеді. Бірақ олар көлік жүргізу жағдайларына байланысты тезірек нашарлауы мүмкін, мысалы, тоқтау және кету қозғалысы кезінде шамадан тыс тежеу. Дегенмен, жаңа автомобиль үлгілері артқы жарығында жарықдиодты шамдарды және ұзағырақ жұмыс істейтін фараны пайдаланады.

Тежегіш шамдары тиімді жұмыс істеуі үшін әрқашан жоғары сапалы ауыстырылатын тежегіш шамын пайдаланыңыз.

4. Мен тежегіш шамдары жоқ көлік жүргізе аламын ба?

Тежегіш шамдары дұрыс жұмыс істемей тұрғанда немесе артқы шамдармен жүргізу қажет емес , себебі бұл апат қаупін арттырады, әсіресе көріну нашар жағдайда.

Тіпті бір тежегіш шамы сөніп қалса да, билік сізді тартып алуы мүмкін. Бұл үшін сіз тек ауызша ескерту аласыз. Дегенмен, бірнеше істен шыққан тежегіш шамы, артқы жарық немесе фарамен жүру заңға қайшы және сіз билет алуыңыз мүмкін.

Орталау

Ақаулы тежегіш пен артқы шамдар жол апаттарының қаупін арттырып, басқа жүргізушілер мен жолаушылардың өміріне қауіп төндіруі мүмкін. Мәселен, мәселенің шешілуін күтпеуіңіз керек.

Тежегіш шамы мәселесі жол бойында шешілгенін қалайсыз ба? AutoService қызметіне хабарласыңыз.

AutoService ұсынатын мобильді автокөлікті жөндеу және техникалық қызмет көрсету шешімі