Luminile de frână nu funcționează: 5 cauze comune, diagnosticare și întrebări frecvente

Sergio Martinez 20-06-2023
Sergio Martinez

Ar putea fi o idee bună să le înlocuiți.

Luminile din spate și luminile de frână sunt amplasate în partea din spate a vehiculului.

Luminile din spate se activează atunci când comutatorul farurilor este pornit. Pe de altă parte, lumina de frână se aprinde atunci când apăsați pedala de frână - indicându-le celorlalți șoferi că încetiniți sau că v-ați oprit.

Luminile spate și luminile de frână funcționale , și vă împiedică să primiți o amendă de circulație. Deci, vă puteți imagina ce se întâmplă dacă nu o fac.

În acest articol, vom explora și câteva . De asemenea, vă vom spune și vom răspunde la câteva .

Vezi si: Fluid de transmisie vs. ulei: 3 diferențe cheie

De ce nu-mi funcționează luminile de frână (5 cauze comune)

La fel ca orice alt bec, un bec de far, de stop sau de stop spate se poate arde sau funcționa defectuos. Deși luminile de frână durează mult timp, anumite condiții pot face ca sistemul de lumini de frână să cedeze mai repede.

Iată cinci instigatori obișnuiți ai luminilor de frână defecte:

1. Becuri proaste

Sub fiecare lentilă a farurilor spate se află mai multe becuri. Unul dintre ele este becul de frână.

Primul și Cea mai frecventă cauză a defecțiunii luminilor de frână este un bec spart, Modelele mai noi au lumini cu LED instalate în ansamblul farurilor și al farurilor spate, iar acestea au o durată de viață mult mai lungă.

Dacă apăsați pedala de frână și luminile de frână (de culoare roșie) nu se aprind, ar trebui să suspectați un bec de frână defect. Aprindeți luminile spate pentru a vedea dacă problema este izolată la lumina de frână și nu la întregul ansamblu de lumini spate.

Iată cum puteți verifica dacă becul de frână este ars:

  • Deschideți portbagajul mașinii
  • Îndepărtați capacul posterior al luminii spate
  • Folosiți șurubelnițe pentru a scoate becul de frână din soclu.
  • Verificați becul de frână

Dacă becul s-a înnegrit sau dacă filamentul este rupt, este timpul să înlocuiți lampa de frână.

2. Întrerupător de lumină de frână defect

Întrerupătorul luminii de frână este un simplu comutator pornit/oprit care se activează atunci când apăsați pedala de frână.

Dacă observați că lumina de frână este blocată sau că nu se aprinde deloc, este posibil să existe o problemă la comutatorul de lumini de frână.

Înlocuirea acestuia este destul de ușoară, dar procesul poate varia în funcție de modelul mașinii dvs. Dacă nu sunteți sigur cum, cel mai bine este să apelați la un mecanic pentru înlocuirea întrerupătorului de lumină de frână.

3. Siguranță arsă sau cutie de siguranțe spartă

Dacă întrerupătorul de lumină de frână funcționează perfect și totuși lumina de frână nu se aprinde, ar trebui să verificați dacă există o siguranță arsă sau o cutie de siguranțe defectă. Acest lucru este important deoarece ambele componente afectează circuitul luminii de frână.

Iată cum:

  • Localizați cutia de siguranțe din autovehiculul dumneavoastră (sub capotă sau pe panoul din compartimentul pentru pasageri).
  • Găsiți siguranța pentru circuitul luminilor de frână (consultați diagrama panoului de siguranțe de pe capacul cutiei de siguranțe sau căutați-o în manual).
  • Verificați dacă s-a ars siguranța de la lumina de frână

Dacă siguranța este arsă, va trebui să o înlocuiți cu o altă siguranță cu aceeași rezistență.

4. Pământ electric prost

O altă cauză frecventă a funcționării defectuoase a luminilor de frână este o masă electrică proastă. La unele vehicule, aceasta se mai numește și masă furnizată de întrerupător.

Dacă nu ați observat nicio problemă la întrerupătorul de lumină de frână, la bec sau la siguranța de lumină de frână, atunci este posibil ca lumina de frână să nu funcționeze din cauza unei punți electrice proaste. Acest lucru se poate întâmpla din cauza conexiunilor slăbite ale firelor, a coroziunii sau a capetelor deteriorate ale firelor.

Iată cum să verificați dacă există o masă electrică defectă:

  • Conectați întrerupătorul de lumină la o masă bună folosind un fir de legătură.
  • Apăsați pedala de frână
  • Cereți cuiva să stea în spatele vehiculului în timp ce apăsați pedala și verificați dacă luminile de frână funcționează sau nu.

Dacă lumina de frână se aprinde, înseamnă că trebuie reparată conexiunea electrică de împământare existentă.

5. Cablare defectuoasă

Dacă toate componentele luminii de frână (becul, întrerupătorul luminii de frână, siguranța sau cutia de siguranțe) și masa electrică funcționează bine, ultimul lucru pe care trebuie să-l verificați este un cablaj defect.

Consultați schema electrică și examinați cu atenție firele care leagă panoul de siguranțe de comutatorul de lumină de frână. De asemenea, verificați firele care leagă comutatorul de lumină de frână de bec.

Dacă observați un fascicul de cabluri de frânare rupt, conexiuni slăbite sau rupte sau semne de coroziune pe carcasa becului, înseamnă că lumina de frână trebuie înlocuită.

Care sunt riscurile asociate cu o lumină de frână defectă?

Riscurile de a conduce cu luminile de frână stricate

Luminile de frână și luminile spate ale mașinilor sunt elemente de siguranță esențiale pentru a preveni coliziunea vehiculelor. Conducerea cu luminile spate defecte poate fi foarte periculoasă.

Iată câteva riscuri de a conduce cu o lampă de frână stricată:

1. Șanse mari de accidente

Aprinderea luminilor de frână spate indică celorlalte vehicule că mașina dumneavoastră încetinește. Dacă luminile din spate sau cele din spate nu funcționează corect, cei din spatele dumneavoastră nu vor recepționa semnalul și ați putea fi lovit din spate.

2. Probleme de schimbare a vitezei

Atunci când luminile de frână ale mașinii se sting, se poate activa blocarea schimbătorului de viteze al mașinii.

Blocajul schimbătorului de viteze împiedică mașina să schimbe vitezele în cazul în care sunt detectate erori mecanice. Ca atare, conducerea cu luminile de frână stricate poate deteriora sistemul de transmisie al vehiculului dvs. Pentru a evita aceste probleme, luați în considerare instalarea unei a 3-a lumini de frână.

3. Pericol pe timp de vreme severă

Conducerea pe timp de furtună, furtună albă sau ceață intensă vă poate crește șansele de a intra în coliziune. În condiții de vizibilitate extrem de redusă, luminile de frână spate și luminile din spate sunt singurele componente de frânare ale autovehiculului dumneavoastră vizibile pentru ceilalți șoferi.

Dacă conduceți cu o lumină de frână defectă, ceilalți șoferi nu vor ști dacă încetiniți sau opriți.

Să verificăm cum va diagnostica un mecanic problema luminii de frână.

Cum se diagnostichează luminile de frână care funcționează defectuos?

În timp ce componentele luminilor de frână variază de la un vehicul la altul, iată pașii de bază pe care un mecanic îi va urma pentru a diagnostica luminile stricate:

Vezi si: Cele mai frecvente servicii de întreținere auto de care veți avea nevoie

Pasul 1: Verificați becul și siguranțele

Vor verifica becul și siguranța conectată la comutatorul de frână, la comutatorul de semnalizare a virajelor și la farurile spate.

Multe mașini noi au câte un bec pentru fiecare lampă spate, cu două filamente - unul pentru lumina de frână și unul pentru indicatorul de direcție. Dacă pedala de frână este apăsată și indicatorul de direcție este activat, becul deja luminat începe să se aprindă și să se stingă.

De asemenea, circuitul de iluminare a frânelor este conectat și la circuitul semnalizatorului de direcție, ceea ce înseamnă că lumina de frână nu se va aprinde dacă întrerupătorul semnalizatorului de direcție este deteriorat.

Mecanicul dumneavoastră va localiza firul care leagă comutatorul de semnalizare a virajului și comutatorul de lumini de frână. Apoi, va sonda firul cu o lampă de test pentru a verifica ambele comutatoare. Va înlocui firul dacă nu se aprinde lampa de test.

Pasul 2: Verificați soclurile becurilor

Apoi, vor verifica becul sau soclul becului pentru a vedea dacă există semne de coroziune sau plastic topit și se vor asigura că soclul becului este curat.

De multe ori, o problemă cu luminile de frână apare din cauza unor socluri de becuri defecte. Mecanicul dumneavoastră poate curăța soclul becului cu un vârf Q, un microfil sau șmirghel.

Pasul 3: Verificați împământarea și tensiunea

Dacă nu becurile nu sunt problema, mecanicul dumneavoastră va verifica conexiunea la masă și tensiunea. Când apăsați pedala de frână, va măsura tensiunea de la farul spate și va testa comutatorul pedalei de frână.

Schema electrică a vehiculului îi va ajuta să identifice punctele de împământare și care fir furnizează tensiunea de 12 V a bateriei la lumina de frână.

Odată localizate punctele de împământare, vor testa pinii prizei. Dacă nu există tensiune în priză, vor verifica firul de 12 V cu un multimetru. Apoi, vor testa împământarea pe setarea de continuitate.

Dacă împământarea este bună, mecanicul dumneavoastră ar putea totuși să slăbească șurubul de împământare pentru a curăța borna și a o reinstala. În caz contrar, o va înlocui.

Mai aveți întrebări despre lampa de frână? Noi avem răspunsurile.

4 Întrebări frecvente despre luminile de frână

Iată răspunsurile la unele dintre cele mai frecvente întrebări:

1. Cât costă înlocuirea unei lumini de frână?

Prețul becului de frână poate varia între 5 și 10 dolari, iar mecanicul ar putea cere în jur de 20 de dolari pentru manoperă. Costul maxim pentru înlocuirea becului ar putea fi de aproximativ 30 de dolari.

2. Cât durează înlocuirea unei lumini de frână?

Pentru înlocuirea unei lumini de frână este nevoie de aproximativ 40 de minute, iar unui mecanic îi va lua cel mult o oră pentru a finaliza lucrarea.

3. Cât durează becurile de frână?

Becurile de frână pot dura până la 4 ani sau 40.000 de mile. Dar se pot strica mai devreme, în funcție de condițiile de conducere, cum ar fi frânarea excesivă în trafic stop-and-go. Cu toate acestea, modelele mai noi de mașini folosesc lumini LED în farul spate și un far care durează mai mult.

Folosiți întotdeauna un bec de schimb de înaltă calitate pentru a vă asigura că luminile de frână funcționează eficient.

4. Pot să conduc fără lumini de frână?

Acesta este nerecomandat să conduceți cu luminile de frână sau luminile din spate defecte, deoarece crește riscul de accidente, în special în condiții de vizibilitate redusă.

Chiar dacă aveți o singură lumină de frână defectă, puteți fi tras pe dreapta de autorități. Pentru acest lucru, este posibil să primiți doar un avertisment verbal. Cu toate acestea, să conduceți cu mai mult de o lumină de frână, de stop sau de far defectă este împotriva legii și veți primi probabil o amendă.

Încheiere

Luminile de frână și cele din spate defecte pot crește riscul de accidente rutiere și pot amenința viața celorlalți șoferi și pasageri. Ca atare, nu trebuie să așteptați să remediați problema.

Doriți ca problema luminii de frână să fie rezolvată chiar pe aleea dvs.? Contactați AutoService .

AutoService este o soluție mobilă de reparații și întreținere auto care vă oferă:

  • Rezervare online ușoară și convenabilă
  • Prețuri competitive, în avans
  • O perioadă de 12 luni

Luați legătura cu noi pentru înlocuirea ușoară a luminii de frână, a luminii de parcare, a luminii de zi, a farurilor sau a luminilor spate și pentru orice alt serviciu de reparații auto.

Sergio Martinez

Sergio Martinez este un pasionat de mașini, cu peste un deceniu de experiență în industria auto. A lucrat cu unele dintre cele mai mari nume din industrie, inclusiv Ford și General Motors, și a petrecut nenumărate ore lucrând și modificându-și propriile mașini. Sergio este un autoproclamat conducător de viteze care iubește toate lucrurile legate de mașini, de la mașinile clasice musculare până la cele mai recente vehicule electrice. El și-a început blogul ca o modalitate de a-și împărtăși cunoștințele și experiențele cu alți entuziaști cu gânduri similare și pentru a crea o comunitate online dedicată tuturor lucrurilor legate de automobile. Când nu scrie despre mașini, Sergio poate fi găsit la pistă sau în garaj lucrând la cel mai recent proiect al său.