Det kan vara en god idé att byta ut dem.

Bakljus och bromsljus sitter baktill på fordonet.

Bakljusen aktiveras när strålkastarna slås på. Bromsljuset tänds däremot när du trampar på bromspedalen, vilket signalerar till andra förare att du saktar in eller har stannat.

Fungerande bakljus och bromsljus, och förhindra att du får en trafikbot. Så du kan föreställa dig vad som händer om de inte gör det.

I den här artikeln kommer vi att utforska och några . Vi kommer också att berätta och svara på några .

Varför fungerar inte mina bromsljus? (5 vanliga orsaker)

Precis som alla andra glödlampor kan en strålkastar-, broms- eller bakljuslampa gå sönder. Även om bromsljusen håller länge kan vissa förhållanden göra att ditt bromsljussystem går sönder tidigare.

Här är fem vanliga orsaker till dåligt bromsljus:

1. Dåliga glödlampor

Det finns flera glödlampor under varje bakljuslins. En av dem är glödlampan för bromsljuset.

Den första och Den vanligaste orsaken till fel på bromsljuset är en urblåst glödlampa, förekommer främst i äldre fordon. Nyare modeller har LED-lampor installerade i bakljus- och strålkastarenheterna, och dessa håller betydligt längre.

Om du trycker på bromspedalen och bromsljusen (röd färg) inte tänds bör du misstänka att bromslampan är trasig. Tänd bakljusen för att se om problemet är isolerat till bromsljuset, och inte till hela bakljusenheten.

Så här kan du kontrollera om glödlampan till bromsljuset har gått:

• Öppna bilens bagageutrymme
• Ta bort bakljusets bakstycke
• Använd skruvmejslar för att ta bort bromsljuslampan från lampsockeln
• Kontrollera bromsljuslampan

Om glödlampan har blivit svart eller glödtråden är trasig är det dags att byta bromslampa.

2. Bromsljusbrytare med fel

Bromsljusbrytaren är en enkel till/från-brytare som aktiveras när du trampar på bromspedalen.

Om bromsljuset fastnar eller inte tänds alls kan det vara ett problem med bromsljusbrytaren.

Det är ganska enkelt att byta ut den, men processen kan variera beroende på bilmodell. Om du inte är säker på hur du gör är det bäst att ringa en mekaniker för byte av bromsljusbrytare.

3. Säkring har gått eller säkringsdosan är trasig

Om din bromsljusbrytare fungerar perfekt men bromsljuset ändå inte tänds bör du kontrollera om säkringen har gått eller om säkringsdosan är trasig. Detta är viktigt eftersom båda dessa komponenter påverkar bromsljuskretsen.

Så här gör du:

• Leta reda på säkringsdosan i ditt fordon (under motorhuven eller på sparkpanelen i passagerarutrymmet)
• Hitta säkringen för bromsljuskretsen (se säkringspanelens diagram på säkringsboxens lock eller slå upp det i bruksanvisningen)
• Kontrollera om säkringen till bromsljuset har gått

Om säkringen är trasig måste du byta ut den mot en annan säkring med samma resistans.

4. Dålig elektrisk jord

En annan vanlig orsak till fel på bromsljuset är en dålig elektrisk jord. I vissa fordon kallas det även switch-provided ground.

Om du inte har observerat några problem med bromsljusbrytaren, glödlampan eller bromsljussäkringen kan en dålig elektrisk jord vara orsaken till att bromsljuset inte fungerar. Detta kan hända på grund av lösa trådanslutningar, korrosion eller skadade trådändar.

Så här kontrollerar du om den elektriska jordningen är dålig:

• Anslut ljusströmbrytaren till en bra jord med hjälp av en bygelkabel
• Tryck på bromspedalen
• Be någon stå bakom fordonet medan du trampar på pedalen och kontrollera om bromsljusen fungerar eller inte

Om bromsljuset tänds betyder det att din befintliga elektriska jordanslutning behöver åtgärdas.

5. Felaktig kabeldragning

Om alla bromsljuskomponenter (glödlampa, bromsljusbrytare, säkring eller säkringsbox) och elektrisk jord fungerar som de ska är det sista du behöver kontrollera om det är något fel på ledningarna.

Se kopplingsschemat och titta noga på ledningarna som ansluter säkringspanelen till bromsljusomkopplaren. Kontrollera även ledningarna som ansluter bromsljusomkopplaren till glödlampan.

Om du upptäcker ett trasigt bromsledningsnät, lösa eller slitna anslutningar eller tecken på korrosion på lamphuset, tyder det på att bromsljuset behöver bytas ut.

Vilka risker är förknippade med ett defekt bromsljus?

Risker med att köra med trasiga bromsljus

Bilens bromsljus och bakljus är viktiga säkerhetsfunktioner som hjälper till att förhindra kollisioner. Att köra med trasiga bakljus kan vara mycket farligt.

Här är några risker med att köra med ett trasigt bromsljus:

1. Hög risk för olyckor

Tändande bakre bromsljus signalerar till andra fordon att din bil saktar in. Om dina bakljus eller baklyktor inte fungerar korrekt kommer de bakom dig inte att uppfatta signalen och du kan bli påkörd bakifrån.

2. Problem med växling

När bilens bromsljus slocknar kan det aktivera bilens växellåsfunktion.

Växellåsets överstyrning förhindrar att bilen växlar om mekaniska fel upptäcks. Att köra med trasiga bromsljus kan därför skada fordonets transmissionssystem. För att undvika dessa problem kan du överväga att installera ett 3:e bromsljus.

3. Risk vid hårt väder

Körning under regnväder, whiteout eller intensiv dimma kan öka risken för kollisioner. Under förhållanden med extremt dålig sikt är de bakre bromsljusen och baklyktorna fordonets enda bromskomponenter som är synliga för andra förare.

Om du kör med ett trasigt bromsljus vet inte andra förare om du saktar ner eller stannar.

Låt oss se hur en mekaniker diagnostiserar ditt problem med bromsljuset.

Hur diagnostiserar man bromsljus som inte fungerar?

Bromsljusens komponenter varierar från fordon till fordon, men här är de grundläggande steg som en mekaniker måste ta för att diagnostisera trasiga lampor:

Steg 1: Kontrollera glödlampan och säkringarna

De kontrollerar glödlampan och säkringen som är ansluten till bromsbrytaren, blinkersbrytaren och bakljuset.

Många nya bilar har en glödlampa per bakljus med två glödtrådar - en för bromsljuset och en för blinkersen. Om bromspedalen trycks ned och blinkersen aktiveras börjar den redan upplysta glödlampan att tändas och släckas.

På samma sätt är bromsljuskretsen också ansluten till blinkerskretsen. Detta innebär att bromsljuset inte tänds om blinkersbrytaren är skadad.

Din mekaniker kommer att lokalisera kabeln som förbinder blinkersbrytaren och bromsljusbrytaren. Därefter kommer de att bakprova kabeln med en testlampa för att kontrollera båda brytarna. De kommer att byta ut kabeln om testlampan inte tänds.

Steg 2: Kontrollera glödlampssocklarna

Därefter kontrollerar de glödlampan eller lampsockeln för att se om det finns några tecken på korrosion eller smält plast och säkerställer att lampsockeln är ren.

Ofta beror problem med bromsljus på dåliga lampsocklar. Din mekaniker kan rengöra lampsockeln med en Q-tip, en mikrofil eller sandpapper.

Steg 3: Kontrollera jord och spänning

Om det inte är glödlampssocklarna som är problemet kommer din mekaniker att kontrollera jord- och spänningsanslutningen. När du trycker på bromspedalen kommer de att mäta spänningen vid bakljuset och testa bromspedalbrytaren.

Fordonets kopplingsschema hjälper dem att identifiera jordpunkterna och vilken kabel som förser bromsljuset med 12V batterispänning.

När jordpunkterna har lokaliserats testar de uttagsstiften. Om det inte finns någon spänning i uttaget kontrollerar de 12V-kabeln med en multimeter. Därefter testar de jordningen på kontinuitetsinställningen.

Om jordningen är bra kan din mekaniker fortfarande lossa jordbulten för att rengöra terminalen och återmontera den. Om inte kommer de att byta ut den.

Har du fortfarande frågor om bromslampan? Vi har svaren.

4 Vanliga frågor om bromsljus

Här är svaren på några av de vanligaste frågorna:

1. Hur mycket kostar det att byta ut ett bromsljus?

Priset för bromsljuslampan kan variera mellan 5 och 10 USD, och mekanikern kan ta ut cirka 20 USD för arbetet. Den maximala kostnaden för att byta ut lampan kan vara cirka 30 USD.

2. Hur lång tid tar det att byta ut ett bromsljus?

Det tar cirka 40 minuter att byta ut ett bromsljus. Som mest tar det en timme för en mekaniker att slutföra jobbet.

3. Hur länge håller bromsljuslampor?

Bromslampor kan hålla i upp till 4 år eller 40.000 miles. Men de kan bli dåliga tidigare, beroende på körförhållanden, till exempel överdrivna inbromsningar i stop-and-go-trafik. Nyare bilmodeller använder dock LED-lampor i bakljuset och en strålkastare som håller längre.

Använd alltid en högkvalitativ ersättningsbromsljuslampa för att säkerställa att dina bromsljus fungerar effektivt.

4. Kan jag köra utan bromsljus?

Det är inte tillrådligt att köra med broms- eller bakljus som inte fungerar eftersom det ökar risken för olyckor, särskilt vid dålig sikt.

Även om ett enda bromsljus är trasigt kan du bli stoppad av myndigheterna. För detta kanske du bara får en muntlig varning. Att köra med mer än ett trasigt bromsljus, bakljus eller strålkastare strider dock mot lagen, och du kommer sannolikt att få en böter.

Avslutning

Felaktiga broms- och bakljus kan öka risken för trafikolyckor och hota andra förares och passagerares liv. Därför bör du inte vänta med att få problemet åtgärdat.

Vill du lösa problemet med bromsljuset direkt på garageuppfarten? Kontakt AutoService .

AutoService är en mobil lösning för reparation och underhåll av bilar som erbjuder dig:

• Enkel och bekväm onlinebokning
• Konkurrenskraftig, direkt prissättning
• En 12-månaders

Kontakta oss för enkelt byte av bromsljus, parkeringsljus, varselljus, strålkastare eller bakljus och för alla andra bilreparationstjänster.