Brake Lights net wurkje: 5 mienskiplike oarsaken, diagnoaze & amp; FAQs

Sergio Martinez 20-06-2023
Sergio Martinez
jo:
  • Maklike en handige online boeking
  • Kompetitive, foarôf prizen
  • In 12-moanne

    It kin in goed idee wêze om se te ferfangen.

    Achterljochten en remljochten lizze oan de efterkant fan jo auto.

    Achterljochten aktivearje as de koplampskeakel ynskeakele is. Oan 'e oare kant ljochtet it remljocht op as jo op it rempedaal drukke - en fertelt oare bestjoerders dat jo fertrage of stoppe binne.

    Wurkje efterljochten en remljochten, en hâlde jo fan it krijen fan in ferkearskaart. Dat, jo kinne jo yntinke wat der bart as se dat net dogge.

    Yn dit artikel sille wy ûndersykje en wat. Wy sille jo ek fertelle en wat antwurdzje.

    Wêrom wurkje myn remljochten net? (5 Common Causes)

    Lykas elke oare gloeilamp, in koplamp, remljocht of sturt gloeilampe kin fusearje of defect. Hoewol remljochten lang duorje, kinne bepaalde betingsten feroarsaakje dat jo remljochtsysteem earder mislearret.

    Hjir binne fiif gewoane oanstekkers fan minne remljochten:

    1. Slechte bollen

    D'r binne ferskate gloeilampen ûnder elke efterljochtlens. Ien fan harren is de rem ljocht bulb.

    De earste en meast foarkommende oarsaak fan rem ljocht falen is in blaasd-out gloeilampe, meast waarnommen yn âldere auto's. Nijere modellen hawwe LED-ljochten ynstalleare yn 'e efterljocht- en koplampassemblage, en dizze duorje signifikant langer.

    As jo ​​op it rempedaal drukke en jo remljochten (read fan kleur) net opljochtsje, moatte jo fermoedzje in minne rem gloeilampe. Skeakelje jo efterljochten oansjen oft it probleem is isolearre foar it rem ljocht, en net de hiele efterljocht gearstalling.

    Hjir kinne jo kontrolearje op in blaasde rem ljocht bulb:

    • Iepenje jo auto kofferbak
    • Fuortsmite de efterkant fan it efterljocht
    • Gebrûk skroefdraaiers om de remgloeilamp út 'e ljochtsocket te heljen
    • Kontrolearje de remgloeilamp

    As de gloeilamp swart wurden is of de gloeidraad is stikken, is it tiid om jo remlamp te ferfangen.

    2. Bad Brake Light Switch

    De rem ljocht switch is in ienfâldige oan / út switch aktivearre as jo drukke op it rem pedaal. op hielendal, der kin in probleem mei jo rem ljocht switch.

    It ferfangen fan dit is frij maklik, mar it proses kin ferskille ôfhinklik fan jo automodel. As jo ​​net wis binne op hoe, it is it bêste in belje in monteur foar in rem ljocht switch ferfanger.

    3. Blown Fuse of Broken Fuse Box

    As jo ​​remljochtskeakel perfekt goed wurket en dochs it remljocht net ferljochtet, moatte jo kontrolearje op in trochbrutsen lont of in brutsen lontkast. Dit is wichtich om't beide komponinten ynfloed hawwe op it remljochtcircuit.

    Hjir is hoe:

    • Sykje de lontkast yn jo auto (ûnder de motorkap of op it kickpaniel yn 'e passazjier compartment)
    • Fyn de lont foar it remljochtcircuit (ferwize nei it lontpanieldiagram op it deksel fan 'e lontkast ofsjoch it op yn 'e hantlieding)
    • Kontrolearje oft de remljochtkeuning trochbrutsen is

    As de lont trochbrutsen is, moatte jo it ferfange troch in oare lont mei deselde wjerstân .

    4. Slechte elektryske grûn

    In oare mienskiplike oarsaak fan remljochtfal is in minne elektryske grûn. Yn guon auto's wurdt it ek wol switch-foarsjoen grûn neamd.

    As jo ​​gjin problemen hawwe waarnommen yn jo remljochtskeakel, gloeilamp of remljochtlont, dan kin in minne elektryske grûn wêze wêrom't jo remljocht net wurket. Dit kin barre fanwegen losse draadferbiningen, korrosysje of skansearre draadeinen.

    Hjir kinne jo kontrolearje op in minne elektryske grûn:

    • Ferbine de ljochtswitch mei in goede grûn mei in jumper wire
    • Druk op it rempedaal
    • Freegje immen om efter it auto te stean wylst jo op it pedaal drukke en kontrolearje oft de remljochten wurkje of net

    As it remljocht ljochtet op, it betsjut dat jo besteande elektryske grûnferbining fixaasje nedich is.

    5. Defekte bedrading

    As alle remljochtkomponinten (gloeilamp, remljochtschakelaar, lont, of lontkast) en elektryske grûn goed wurkje, is it lêste ding dat jo moatte kontrolearje defekte bedrading.

    Sjoch ek: In Auto Starte Dy't Moannen Siet

    Ferwize nei it bedradingsdiagram en besjoch foarsichtich nei de draden dy't it fusepaniel ferbine mei de remljochtskeakel. Kontrolearje ek de draden dy't de remljochtskeakel ferbine mei de bulb.

    As jo ​​observearje abrutsen rembedrading, losse of fersmoarge ferbiningen, of tekens fan korrosje op it gloeilampehûs, it jout oan dat jo remljocht ferfanging nedich is.

    Wat binne de risiko's ferbûn mei in defekt remljocht?

    Risiko's fan riden mei brutsen remljochten

    Remljochten en efterljochten fan auto's binne essensjele feiligensfunksjes om te helpen by it foarkommen fan botsing fan auto's. Ride mei defecte efterljochten kin tige gefaarlik wêze.

    Hjir binne guon risiko's fan it riden mei in stikkene remljocht:

    1. Hege kâns op ûngemakken

    Ferljochtsjende efterremljochten jouwe oare auto's oan dat jo auto fertraget. As jo ​​efterljochten of efterljochten net goed wurkje, sille dejingen efter jo it sinjaal net krije, en jo kinne efterút komme.

    Sjoch ek: 2019 Genesis G70: Driving a Sedan on the Snow in Colorado

    2. Shifting Problemen

    As de remljochten fan jo auto útgeane, kin it de skeakelslot fan jo auto aktivearje.

    De skeakelslot oerride foarkomt dat jo auto skeakelt yn gefal meganyske flaters wurde ûntdutsen. As sadanich kin riden mei brutsen remljochten it oerdrachtsysteem fan jo auto beskeadigje. Om dizze problemen foar te kommen, beskôgje it ynstallearjen fan in 3e remljocht.

    3. Gefaar tidens hurd waar

    Rijden tidens reinbuien, whiteouts of yntinse mist, kin jo kânsen fergrutsje om yn botsingen te kommen. Yn omstannichheden mei ekstreem leech sicht binne remljochten en efterljochten de ienige remkomponinten fan jo autosichtber foar oare bestjoerders.

    As jo ​​ride mei in stikkene remljocht, sille oare bestjoerders net witte oft jo remmen of stopje.

    Litte wy sjen hoe't in monteur jo diagnoaze sil remljochtprobleem.

    Hoe kinne jo remljochten dy't defekt funksjonearje diagnostearje?

    Wylst remljochtkomponinten ferskille fan auto nei auto, binne hjir de basisstappen dy't in monteur sil nimme om te diagnostearjen brutsen ljochten:

    Stap 1: Kontrolearje de gloeilamp en fuses

    Se sille kontrolearje de gloeilampe en lont ferbûn oan de rem switch, knipperlicht switch, en tail light.

    In protte nije auto's hawwe ien gloeilampe per efterljocht mei twa gloeidraden - ien foar it remljocht en ien foar it draaisein. As it rempedaal wurdt yndrukt en jo beurtsinjaal is ynskeakele, begjint de al ferljochte lampe oan en út te skeakeljen.

    Likemin is it remljochtsirkwy ek ferbûn mei it draaiseinsirkwy. Dit betsjut dat de rem ljocht sil net komme op as de turn sinjaal switch is skansearre.

    Jo monteur sil de draad lokalisearje dy't de draaisinjaalskeakel en de remljochtskeakel ferbynt. Dêrnei sille se de draad weromprobearje mei in testljocht om beide skeakels te kontrolearjen. Se ferfange de draad as it testljocht net oangiet.

    Stap 2: Kontrolearje de bulb-sockets

    Dêrnei sille se de gloeilampe of de ljochtsocket kontrolearje op elk teken fan corrosie of gesmolten plestik en soargje derfoar dat de bulb socket is skjin.

    In protte kearen,in probleem mei remljocht ûntstiet fanwege minne gloeilampen. Jo monteur kin de bulb-socket skjinmeitsje mei in Q-tip, mikrobestân of sânpapier.

    Stap 3: Kontrolearje grûn en spanning

    As de lampe-sockets net it probleem binne, sil jo monteur de grûn- en spanningsferbining kontrolearje. As jo ​​op it rempedaal drukke, mjitte se de spanning by it efterljocht en testje de rempedaalschakelaar.

    It bedradingsdiagram fan it auto sil har helpe om de grûnpunten te identifisearjen en hokker draad de 12V-batterijspanning leveret oan de remljocht.

    Sadree't de grûnpunten binne pleatst, sille se de socketpinnen testen. As d'r gjin spanning yn 'e socket is, sille se de 12V-draad kontrolearje mei in multimeter. Dêrnei sille se de grûn teste op 'e kontinuïteitsynstelling.

    As de grûn goed is, kin jo monteur de grûnbout noch losmeitsje om de terminal skjin te meitsjen en opnij te ynstallearjen. Sa net, dan ferfange se it.

    Hast noch fragen oer de remlamp? Wy hawwe de antwurden.

    4 FAQs on Brake Lights

    Hjir binne antwurden op guon fan 'e meast stelde fragen:

    1. Hoefolle kostet it om in remljocht te ferfangen?

    De priis fan 'e remlamp kin fariearje fan $ 5 oant $ 10, en de monteur kin sa'n $ 20 betelje foar arbeid. De maksimale lading foar it krijen fan de ferfanging kin sawat $ 30 wêze.

    2. Hoe lang duorret it om in remljocht te ferfangen?

    It duorret sa'n 40minuten foar in rem ljocht ferfanging. Op max sil in monteur in oere duorje om it wurk te foltôgjen.

    3. Hoe lang duorje remljochtbollen?

    Bremgloeilampen kinne oant 4 jier of 40.000 kilometer duorje. Mar se kinne earder ferkeard wurde, ôfhinklik fan rydomstannichheden, lykas oermjittich remmen yn stop-en-go ferkear. Nijere automodellen brûke lykwols LED-ljochten yn har efterljocht en in koplamp dy't langer duorje.

    Brûk altyd in ferfangende remgloeilamp fan hege kwaliteit om te soargjen dat jo remljochten effisjint wurkje.

    4. Kin ik ride sûnder remljochten?

    It is net oan te rieden om te riden mei defekte remljochten of efterljochten, om't it it risiko op ûngemakken fergruttet, benammen yn omstannichheden mei leech sicht.

    Sels as jo ien remljocht út hawwe, kinne jo troch de autoriteiten oerhelle wurde. Hjirfoar kinne jo allinich in mûnlinge warskôging krije. It riden mei mear as ien mislearre remljocht, achterljocht of koplamp is lykwols tsjin de wet, en jo krije wierskynlik in bekeuring.

    Wrapping Up

    Defekte rem- en efterljochten kinne it risiko fan ferkearsûngemakken ferheegje en it libben fan oare bestjoerders en passazjiers bedrige. As sadanich moatte jo net wachtsje om it probleem fêst te krijen.

    Wolle jo remljochtprobleem direkt yn jo oprit oplost? Nim kontakt op mei AutoService .

    AutoService is in oplossing foar mobile autoreparaasje en ûnderhâld dy't biedt

Sergio Martinez

Sergio Martinez is in hertstochtlike auto-entûsjast mei mear as tsien jier ûnderfining yn 'e auto-yndustry. Hy hat wurke mei guon fan 'e grutste nammen yn' e sektor, ynklusyf Ford en General Motors, en hat ûntelbere oeren bestege oan it tinken en feroarjen fan syn eigen auto's. Sergio is in sels útroppen gearhead dy't fan alle dingen mei auto's hâldt, fan klassike spierauto's oant de lêste elektryske auto's. Hy begon syn blog as in manier om syn kennis en ûnderfiningen te dielen mei oare like-minded entûsjasters en om in online mienskip te meitsjen wijd oan alle dingen automotive. As hy net oer auto's skriuwt, is Sergio te finen op it spoar of yn syn garaazje dy't wurket oan syn lêste projekt.