Morda bi jih bilo dobro zamenjati.

Zadnje luči in zavorne luči se nahajajo na zadnjem delu vozila.

Zadnje luči se prižgejo, ko je vklopljeno stikalo za žaromete. Po drugi strani pa se zavorna luč prižge, ko pritisnete na zavorni pedal, in tako drugim voznikom sporoča, da upočasnjujete ali da ste se ustavili.

Delujoče zadnje luči in zavorne luči , zaradi katerih ne boste dobili prometne kazni. Zato si lahko predstavljate, kaj se zgodi, če tega ne storijo.

V tem članku bomo raziskali in odgovorili na nekaj vprašanj.

Zakaj zavorne luči ne delujejo? (5 najpogostejših vzrokov)

Tako kot vsaka druga žarnica se lahko tudi žarnica žarometa, zavorne ali zadnje luči zavaruje ali napačno deluje. Čeprav so zavorne luči dolgotrajne, lahko določeni pogoji povzročijo, da sistem zavornih luči odpove prej.

Tukaj je pet najpogostejših povzročiteljev slabih zavornih luči:

1. Slabe žarnice

Pod vsako lečo zadnje luči je več žarnic. Ena od njih je žarnica zavorne luči.

Prvi in najpogostejši vzrok za okvaro zavorne luči je pregorela žarnica, pri starejših vozilih. Novejši modeli imajo v sklop zadnje luči in žarometov vgrajene luči LED, ki trajajo bistveno dlje.

Če pritisnete zavorni pedal in se zavorne luči (rdeče barve) ne prižgejo, posumite na slabo žarnico zavorne luči. Vklopite zadnje luči, da preverite, ali je težava izolirana na zavorni luči in ne na celotnem sklopu zadnjih luči.

Kako lahko preverite, ali je žarnica zavorne luči pregorela?

• Odprite prtljažnik avtomobila
• Odstranite zadnji pokrov zadnje luči
• Z izvijači odstranite žarnico zavorne luči iz vtičnice.
• Preverite žarnico zavorne luči

Če je žarnica postala črna ali se je nitka zlomila, je čas, da zamenjate zavorno svetilko.

2. Slabo stikalo zavorne luči

Stikalo zavorne luči je preprosto stikalo za vklop/izklop, ki se aktivira, ko pritisnete zavorni pedal.

Če se zavorna luč zatakne ali pa se zavorna luč sploh ne prižge, lahko gre za težavo s stikalom zavorne luči.

Zamenjava je precej preprosta, vendar se postopek lahko razlikuje glede na model avtomobila. Če niste prepričani, kako, je najbolje, da pokličete mehanika za zamenjavo stikala zavorne luči.

3. Pregorela varovalka ali zlomljena škatla z varovalkami

Če stikalo zavorne luči deluje brezhibno, a zavorna luč kljub temu ne sveti, preverite, ali ni pregorela varovalka ali okvarjena škatla z varovalkami. To je pomembno, ker obe komponenti vplivata na tokokrog zavorne luči.

Tukaj je opisano, kako:

• Poiščite škatlo z varovalkami v vozilu (pod pokrovom motorja ali na plošči v potniškem prostoru).
• Poiščite varovalko za tokokrog zavornih luči (glejte shemo plošče z varovalkami na pokrovu škatle z varovalkami ali jo poiščite v priročniku).
• Preverite, ali je pregorela varovalka zavorne luči.

Če je varovalka pregorela, jo morate zamenjati z drugo varovalko z enako upornostjo.

4. Slaba električna ozemljitev

Drugi pogost vzrok za nepravilno delovanje zavornih luči je slaba električna ozemljitev. V nekaterih vozilih se imenuje tudi ozemljitev, ki jo zagotavlja stikalo.

Če niste opazili nobenih težav v stikalu zavorne luči, žarnici ali varovalki zavorne luči, je lahko vzrok za nedelovanje zavorne luči slaba električna ozemljitev. To se lahko zgodi zaradi ohlapnih žičnih povezav, korozije ali poškodovanih koncev žice.

Kako preverite, ali je električna ozemljitev slaba:

• Stikalo luči povežite z dobro zemljo z žico
• Pritisnite zavorni pedal.
• Prosite nekoga, da stoji za vozilom, medtem ko vi pritiskate na pedal, in preverite, ali zavorne luči delujejo ali ne.

Če zavorna luč sveti, pomeni, da je treba popraviti obstoječo električno ozemljitveno povezavo.

5. Napačna napeljava

Če vsi sestavni deli zavorne luči (žarnica, stikalo zavorne luči, varovalka ali škatla z varovalkami) in električna ozemljitev delujejo brezhibno, je zadnja stvar, ki jo morate preveriti, okvarjena napeljava.

Oglejte si shemo ožičenja in natančno preglejte žice, ki povezujejo ploščo z varovalkami in stikalo zavorne luči. Preverite tudi žice, ki povezujejo stikalo zavorne luči z žarnico.

Če opazite pretrgan zavorni kabelski snop, ohlapne ali zdrobljene povezave ali znake korozije na ohišju žarnice, to pomeni, da je treba zavorno luč zamenjati.

Kakšna so tveganja, povezana z okvarjeno zavorno lučjo?

Tveganja pri vožnji s pokvarjenimi zavornimi lučmi

Zavorne luči in zadnje luči avtomobila so bistveni varnostni elementi, ki pomagajo preprečiti trčenje vozila. Vožnja z okvarjenimi zadnjimi lučmi je lahko zelo nevarna.

V nadaljevanju je navedenih nekaj tveganj, ki jih prinaša vožnja z nedelujočo zavorno lučjo:

1. Velika verjetnost nesreč

Svetleče zadnje zavorne luči drugim vozilom sporočajo, da vaše vozilo upočasnjuje vožnjo. Če zadnje luči ali zadnje luči ne delujejo pravilno, vozila za vami ne bodo prejela signala in lahko se zgodi, da vas zadaj povozijo.

2. Težave s premikanjem

Ko se v avtomobilu ugasnejo zavorne luči, se lahko aktivira zaklepanje prestavne ročice v avtomobilu.

Preklic blokade menjalnika preprečuje, da bi vozilo prestavilo v primeru zaznave mehanskih napak. Vožnja z nedelujočimi zavornimi lučmi lahko poškoduje sistem menjalnika vašega vozila. Da bi se izognili tem težavam, razmislite o namestitvi tretje zavorne luči.

3. Nevarnost v neugodnih vremenskih razmerah

Vožnja med dežjem, belo svetlobo ali močno meglo lahko poveča možnost, da se znajdete v trčenju. V razmerah z izjemno slabo vidljivostjo so zadnje zavorne luči in zadnje luči edini zavorni elementi vašega vozila, ki so vidni drugim voznikom.

Če vozite z nedelujočo zavorno lučjo, drugi vozniki ne bodo vedeli, ali upočasnjujete ali ustavljate.

Preverimo, kako mehanik diagnosticira težavo z zavorno lučjo.

Kako diagnosticirati nepravilno delovanje zavornih luči?

Čeprav se sestavni deli zavornih luči razlikujejo od vozila do vozila, so tu osnovni koraki, ki jih mehanik opravi pri diagnosticiranju pokvarjenih luči:

Korak 1: Preverite žarnico in varovalke

Preverili bodo žarnico in varovalko, priključeno na zavorno stikalo, stikalo smernikov in zadnjo luč.

Veliko novih avtomobilov ima v vsaki zadnji luči eno žarnico z dvema žarilnima nitkama - eno za zavorno luč in eno za smernik. Če pritisnete zavorni pedal in vključite smernik, se že osvetljena žarnica začne prižigati in ugašati.

Prav tako je vezje zavorne luči povezano z vezjem smernika, kar pomeni, da se zavorna luč ne prižge, če je stikalo smernika poškodovano.

Vaš mehanik bo poiskal žico, ki povezuje stikalo smernikov in stikalo zavornih luči. Nato bo s testno lučko sondiral žico in preveril obe stikali. Če se testna lučka ne prižge, bo žico zamenjal.

Korak 2: Preverite vtičnice žarnic

Nato bodo preverili, ali so na žarnici ali vtičnici vidni znaki korozije ali stopljene plastike, in poskrbeli, da bo vtičnica čista.

Velikokrat se težava z zavorno lučjo pojavi zaradi slabih tulcev žarnice. Vaš mehanik lahko očisti tulce žarnice s konico Q, mikropilnico ali smirkovim papirjem.

Korak 3: Preverite ozemljitev in napetost

Če težava ni v vtičnicah žarnice, bo mehanik preveril povezavo med tlemi in napetostjo. Ko pritisnete zavorni pedal, bo izmeril napetost na zadnji luči in preizkusil stikalo zavornega pedala.

Na podlagi električnega diagrama vozila lahko ugotovijo, katere so ozemljitvene točke in katera žica napaja zavorno luč z napetostjo 12 V iz akumulatorja.

Ko najdejo ozemljitvene točke, preizkusijo kontakte vtičnice. Če v vtičnici ni napetosti, z multimetrom preverijo žico 12 V. Nato z nastavitvijo kontinuitete preizkusijo ozemljitev.

Če je ozemljitev dobra, lahko mehanik še vedno zrahlja vijak ozemljitve, da očisti priključek in ga ponovno namesti. Če ni, ga bo zamenjal.

Še vedno imate vprašanja o zavorni svetilki? Imamo odgovore.

4 pogosta vprašanja o zavornih lučeh

Tukaj so odgovori na nekatera najpogosteje zastavljena vprašanja:

1. Koliko stane zamenjava zavorne luči?

Cena žarnice zavorne luči je lahko od 5 do 10 USD, mehanik pa lahko za delo zaračuna približno 20 USD. Najvišja cena za zamenjavo je lahko približno 30 USD.

2. Kako dolgo traja zamenjava zavorne luči?

Zamenjava zavorne luči traja približno 40 minut, mehanik pa za to potrebuje največ eno uro.

3. Kako dolgo trajajo žarnice zavornih luči?

Žarnice zavornih luči lahko zdržijo do 4 leta ali 40.000 milj, vendar se lahko pokvarijo že prej, odvisno od voznih razmer, kot je na primer pretirano zaviranje v prometu z ustavljanjem in speljevanjem. Novejši modeli avtomobilov uporabljajo luči LED v zadnji luči in žarometu, ki zdržijo dlje.

Za učinkovito delovanje zavornih luči vedno uporabljajte visokokakovostno nadomestno žarnico.

4. Ali lahko vozim brez zavornih luči?

To je ni priporočljivo voziti z nedelujočimi zavornimi ali zadnjimi lučmi, saj to povečuje tveganje za nesreče, zlasti v pogojih slabe vidljivosti.

Organi vas lahko ustavijo, tudi če vam je odpovedala ena zavorna luč. Za to lahko prejmete le ustno opozorilo. Vendar je vožnja z več kot eno odpovedano zavorno lučjo, zadnjo lučjo ali žarometom v nasprotju z zakonom in boste verjetno prejeli globo.

Zaključek

Pomanjkljive zavorne in zadnje luči lahko povečajo tveganje prometnih nesreč ter ogrozijo življenja drugih voznikov in potnikov. Zato z odpravo težave ne smete odlašati.

Želite, da se težava z zavorno lučjo reši kar na dovozu? Pišite na Avtoservis .

AutoService je mobilna rešitev za popravilo in vzdrževanje avtomobilov, ki vam ponuja:

• Enostavna in priročna spletna rezervacija
• Konkurenčne in vnaprejšnje cene
• 12-mesečni

Stopite v stik z nami za enostavno zamenjavo zavorne luči, parkirne luči, dnevne luči, žarometa ali zadnje luči in za vse druge storitve popravila avtomobila.