Table des matières
Il peut être judicieux de les faire remplacer.
Les feux arrière et les feux de freinage sont situés à l'arrière du véhicule.
Les feux arrière s'allument lorsque l'interrupteur des phares est allumé. En revanche, le feu stop s'allume lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, indiquant ainsi aux autres conducteurs que vous ralentissez ou que vous vous êtes arrêté.
Des feux arrière et des feux de freinage en état de marche vous éviteront de recevoir une contravention. Vous pouvez donc imaginer ce qui se passera s'ils ne le font pas.
Dans cet article, nous allons explorer et répondre à quelques .
Pourquoi mes feux stop ne fonctionnent-ils pas (5 causes courantes) ?
Comme toute autre ampoule, l'ampoule d'un phare, d'un feu de freinage ou d'un feu arrière peut fusionner ou mal fonctionner. Bien que les feux de freinage aient une longue durée de vie, certaines conditions peuvent entraîner une défaillance prématurée de votre système de feux de freinage.
Voici cinq exemples de feux de freinage défectueux :
1. mauvaises ampoules
Il y a plusieurs ampoules sous chaque lentille de feu arrière, dont l'une est l'ampoule du feu de freinage.
Le premier et le deuxième La cause la plus fréquente de la défaillance d'un feu stop est l'ampoule grillée, Les modèles plus récents sont équipés de lampes LED dans les feux arrière et les phares, qui durent beaucoup plus longtemps.
Si vous appuyez sur la pédale de frein et que vos feux de freinage (de couleur rouge) ne s'allument pas, vous devez suspecter une ampoule de feu de freinage défectueuse. Allumez vos feux arrière pour voir si le problème est isolé au feu de freinage, et non à l'ensemble des feux arrière.
Voici comment vérifier si l'ampoule du feu stop est grillée :
- Ouvrez le coffre de votre voiture
- Retirer le couvercle arrière du feu arrière
- Utiliser des tournevis pour retirer l'ampoule du feu stop de la douille.
- Vérifier l'ampoule du feu stop
Si l'ampoule est devenue noire ou si le filament est cassé, il est temps de remplacer votre feu stop.
2. mauvais commutateur de feu de freinage
L'interrupteur du feu stop est un simple interrupteur marche/arrêt activé lorsque vous appuyez sur la pédale de frein.
Si vous remarquez que votre feu stop est bloqué ou qu'il ne s'allume pas du tout, il se peut que votre interrupteur de feu stop soit défectueux.
Si vous ne savez pas comment vous y prendre, il est préférable de faire appel à un mécanicien pour remplacer le commutateur de feux de freinage.
3. fusible grillé ou boîte à fusibles cassée
Si votre interrupteur de feu stop fonctionne parfaitement et que le feu stop ne s'allume pas, vous devez vérifier si un fusible a sauté ou si la boîte à fusibles est défectueuse, car ces deux éléments affectent le circuit du feu stop.
Voici comment :
Voir également: 9 astuces à connaître pour les batteries de voitures mortes (+3 méthodes conventionnelles)- Localisez la boîte à fusibles de votre véhicule (sous le capot ou sur le tableau de bord de l'habitacle).
- Trouvez le fusible du circuit du feu de freinage (reportez-vous au schéma du panneau de fusibles sur le couvercle de la boîte à fusibles ou recherchez-le dans le manuel).
- Vérifier si le fusible du feu de freinage est grillé
Si le fusible est grillé, vous devez le remplacer par un autre fusible de même résistance.
4. mauvaise mise à la terre électrique
Une autre cause fréquente de dysfonctionnement des feux stop est une mauvaise mise à la terre électrique. Sur certains véhicules, cette mise à la terre est également appelée mise à la terre fournie par le commutateur.
Si vous n'avez observé aucun problème au niveau du commutateur, de l'ampoule ou du fusible de votre feu de freinage, il se peut qu'une mauvaise mise à la terre soit à l'origine du dysfonctionnement de votre feu de freinage, ce qui peut se produire en raison de connexions de fils desserrées, de la corrosion ou d'extrémités de fils endommagées.
Voici comment vérifier la présence d'une mauvaise mise à la terre électrique :
- Relier l'interrupteur d'éclairage à une bonne terre à l'aide d'un fil de liaison.
- Appuyer sur la pédale de frein
- Demandez à quelqu'un de se tenir derrière le véhicule pendant que vous appuyez sur la pédale et vérifiez si les feux de freinage fonctionnent ou non.
Si le feu stop s'allume, cela signifie que votre connexion électrique à la terre doit être réparée.
5. câblage défectueux
Si tous les composants du feu stop (ampoule, contacteur de feu stop, fusible ou boîte à fusibles) et la masse électrique fonctionnent correctement, la dernière chose à vérifier est un câblage défectueux.
Reportez-vous au schéma de câblage et examinez attentivement les fils reliant le panneau de fusibles au commutateur du feu de freinage. Vérifiez également les fils reliant le commutateur du feu de freinage à l'ampoule.
Si vous observez un faisceau de câbles de freins cassé, des connexions lâches ou effilochées, ou des signes de corrosion sur le boîtier de l'ampoule, cela indique que votre feu stop a besoin d'être remplacé.
Quels sont les risques liés à un feu stop défectueux ?
Risques liés à la conduite avec des feux de freinage cassés
Les feux de freinage et les feux arrière des voitures sont des éléments de sécurité essentiels pour prévenir les collisions. Conduire avec des feux arrière défectueux peut s'avérer très dangereux.
Voici quelques risques liés à la conduite avec un feu stop cassé :
1. risque élevé d'accident
L'allumage des feux stop arrière indique aux autres véhicules que votre voiture ralentit. Si vos feux arrière ou vos feux de position ne fonctionnent pas correctement, ceux qui vous suivent ne recevront pas le signal et vous risquez de vous faire emboutir.
2. les problèmes de changement de vitesse
L'extinction des feux de freinage de votre voiture peut déclencher l'annulation du verrouillage de la boîte de vitesses.
Voir également: Qu'est-ce qu'un système de freinage pneumatique (y compris les composants et les avantages) ?Le blocage du changement de vitesse empêche votre voiture de changer de vitesse si des erreurs mécaniques sont détectées. Ainsi, conduire avec des feux stop cassés peut endommager le système de transmission de votre véhicule. Pour éviter ces problèmes, envisagez d'installer un troisième feu stop.
3. danger en cas de conditions météorologiques difficiles
Conduire pendant une tempête de pluie, un voile blanc ou un brouillard intense peut augmenter les risques de collision. Dans des conditions de visibilité extrêmement réduite, les feux de stop arrière et les feux arrière sont les seuls éléments de freinage de votre véhicule qui sont visibles par les autres conducteurs.
Si vous conduisez avec un feu stop défectueux, les autres conducteurs ne sauront pas si vous ralentissez ou si vous vous arrêtez.
Voyons comment un mécanicien diagnostiquera votre problème de feu de freinage.
Comment diagnostiquer un dysfonctionnement des feux stop ?
Bien que les composants des feux stop varient d'un véhicule à l'autre, voici les étapes de base qu'un mécanicien suivra pour diagnostiquer les feux défectueux :
Étape 1 : Vérifier l'ampoule et les fusibles
Ils vérifient les ampoules et les fusibles connectés au contacteur de frein, au contacteur de clignotant et au feu arrière.
De nombreuses voitures neuves sont équipées d'une ampoule par feu arrière avec deux filaments - un pour le feu stop et un pour le clignotant. Si vous appuyez sur la pédale de frein et que votre clignotant est enclenché, l'ampoule déjà allumée commence à s'allumer et à s'éteindre.
De même, le circuit des feux de freinage est également connecté au circuit des clignotants, ce qui signifie que le feu de freinage ne s'allumera pas si le commutateur des clignotants est endommagé.
Votre mécanicien localisera le fil reliant le commutateur des clignotants et le commutateur des feux de freinage. Ensuite, il sondera le fil à l'aide d'une lampe d'essai pour vérifier les deux commutateurs. Il remplacera le fil si la lampe d'essai ne s'allume pas.
Étape 2 : Vérifier les douilles des ampoules
Ensuite, ils vérifieront que l'ampoule ou la douille ne présente aucun signe de corrosion ou de plastique fondu et que la douille de l'ampoule est propre.
Votre mécanicien peut nettoyer la douille de l'ampoule à l'aide d'un coton-tige, d'une microlime ou de papier de verre.
Étape 3 : Vérification de la mise à la terre et de la tension
Si les douilles des ampoules ne sont pas en cause, votre mécanicien vérifiera la connexion à la terre et à la tension. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, il mesurera la tension au niveau du feu arrière et testera l'interrupteur de la pédale de frein.
Le schéma de câblage du véhicule les aidera à identifier les points de mise à la terre et le fil qui fournit la tension de 12 V de la batterie au feu de freinage.
Une fois les points de mise à la terre localisés, ils testent les broches de la prise. S'il n'y a pas de tension dans la prise, ils vérifient le fil de 12 V à l'aide d'un multimètre. Ensuite, ils testent la mise à la terre sur le réglage de continuité.
Si la mise à la terre est bonne, votre mécanicien peut encore desserrer le boulon de mise à la terre pour nettoyer la borne et la réinstaller, sinon il la remplacera.
Vous avez encore des questions sur le feu stop ? Nous avons les réponses.
4 FAQ sur les feux stop
Voici les réponses aux questions les plus fréquemment posées :
1) Combien coûte le remplacement d'un feu stop ?
Le prix de l'ampoule du feu stop peut varier de 5 à 10 dollars, et le mécanicien peut facturer environ 20 dollars pour la main d'œuvre. Le prix maximum pour le remplacement de l'ampoule peut s'élever à environ 30 dollars.
2) Combien de temps faut-il pour remplacer un feu stop ?
Le remplacement d'un feu de freinage prend environ 40 minutes et un mécanicien aura besoin d'une heure au maximum pour effectuer le travail.
3) Quelle est la durée de vie des ampoules de feux stop ?
Les ampoules des feux stop peuvent durer jusqu'à 4 ans ou 40 000 miles, mais elles peuvent se détériorer plus tôt, en fonction des conditions de conduite, par exemple en cas de freinage excessif dans un trafic discontinu. Cependant, les nouveaux modèles de voitures utilisent des lumières LED dans leur feu arrière et dans un phare avant qui durent plus longtemps.
Utilisez toujours une ampoule de rechange de haute qualité pour garantir le bon fonctionnement de vos feux de freinage.
4) Puis-je conduire sans feux stop ?
Il est déconseillé de conduire avec des feux de freinage ou des feux arrière défectueux, car cela augmente le risque d'accident, en particulier dans des conditions de faible visibilité.
Même si vous n'avez qu'un seul feu de freinage défectueux, vous pouvez vous faire arrêter par les autorités. Dans ce cas, vous ne recevrez peut-être qu'un avertissement verbal. Cependant, conduire avec plus d'un feu de freinage, d'un feu arrière ou d'un phare défectueux est contraire à la loi et vous recevrez vraisemblablement une contravention.
Conclusion
Des feux de freinage et des feux arrière défectueux peuvent augmenter le risque d'accidents de la route et menacer la vie des autres conducteurs et des passagers, c'est pourquoi il ne faut pas attendre pour faire réparer le problème.
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