Lehet, hogy jó ötlet lenne kicseréltetni őket.

A hátsó lámpák és a féklámpák a jármű hátsó részén találhatók.

A hátsó lámpák a fényszórókapcsoló bekapcsolásakor aktiválódnak. Másrészt a féklámpa akkor világít, amikor Ön megnyomja a fékpedált - ezzel jelzi a többi járművezetőnek, hogy Ön lassít vagy megállt.

Működő hátsó lámpák és féklámpák , és tartsa meg attól, hogy egy közlekedési bírság. Tehát, el tudja képzelni, mi történik, ha nem.

Ebben a cikkben feltárjuk és néhány . Azt is elmondjuk, és válaszolunk néhány .

Miért nem működnek a féklámpák? (5 gyakori ok)

Mint minden más izzó, a fényszóró, a féklámpa vagy a hátsó lámpa izzója is meghibásodhat, vagy meghibásodhat. Bár a féklámpák sokáig működnek, bizonyos körülmények miatt a féklámpa-rendszer hamarabb meghibásodhat.

Íme öt gyakori rossz féklámpa-felbújtató:

1. Rossz izzók

Minden hátsó lámpa lencséje alatt több izzó található. Az egyik a féklámpa izzója.

Az első és A féklámpa meghibásodásának leggyakoribb oka a kiégett izzó, Az újabb modellekben a hátsó és a fényszóró egységbe LED-es lámpákat építettek be, és ezek élettartama jelentősen hosszabb.

Ha megnyomja a fékpedált, és a féklámpák (piros színűek) nem világítanak, gyanakodjon a rossz féklámpa izzóra. Kapcsolja be a hátsó lámpákat, hogy lássa, a probléma csak a féklámpára korlátozódik-e, és nem az egész hátsó lámpaegységre.

Így ellenőrizheti, hogy kiégett-e a féklámpa izzója:

• Nyissa ki a csomagtartót
• Távolítsa el a hátsó lámpa hátsó burkolatát
• Csavarhúzóval távolítsa el a féklámpa izzóját a lámpafoglalatból.
• Ellenőrizze a féklámpa izzóját

Ha az izzó megfeketedett vagy az izzószál eltört, ideje kicserélni a féklámpát.

2. Rossz féklámpa kapcsoló

A féklámpa kapcsolója egy egyszerű be-/kikapcsoló, amely a fékpedál megnyomásakor aktiválódik.

Ha azt észleli, hogy a féklámpa beragadt, vagy a féklámpa egyáltalán nem világít, akkor a féklámpa kapcsolójával lehet probléma.

Ennek cseréje viszonylag egyszerű, de a folyamat az autó modelljétől függően változhat. Ha nem tudja, hogyan, a legjobb, ha hív egy szerelőt a féklámpa kapcsoló cseréjéhez.

3. Kiégett biztosíték vagy elromlott biztosítékdoboz

Ha a féklámpa kapcsolója tökéletesen működik, de a féklámpa mégsem világít, akkor ellenőrizze, hogy nem égett-e ki a biztosíték vagy a biztosítékdoboz. Ez azért fontos, mert mindkét alkatrész hatással van a féklámpa áramkörére.

Íme, hogyan:

• Keresse meg a biztosítékdobozt a járművében (a motorháztető alatt vagy az utastérben lévő rúgópanelen).
• Keresse meg a féklámpa áramkör biztosítékát (lásd a biztosítéktábla diagramját a biztosítékdoboz fedelén, vagy keresse meg a kézikönyvben).
• Ellenőrizze, hogy a féklámpa biztosítéka kiégett-e.

Ha a biztosíték kiégett, akkor ki kell cserélnie egy másik, azonos ellenállású biztosítékra.

4. Rossz elektromos földelés

A féklámpa meghibásodásának másik gyakori oka a rossz elektromos földelés. Egyes járművekben ezt kapcsoló által biztosított földelésnek is nevezik.

Ha nem észlelt semmilyen problémát a féklámpa kapcsolójában, izzójában vagy a féklámpa biztosítékában, akkor egy rossz elektromos földelés lehet az oka annak, hogy a féklámpa nem működik. Ez történhet laza vezetékcsatlakozások, korrózió vagy sérült vezetékvégek miatt.

Így ellenőrizheti a rossz elektromos földelés meglétét:

• Csatlakoztassa a villanykapcsolót egy áthidaló vezetékkel egy jó földeléshez.
• Nyomja meg a fékpedált
• Kérjen meg valakit, hogy álljon a jármű mögé, miközben Ön nyomja a pedált, és ellenőrizze, hogy a féklámpák működnek-e vagy sem.

Ha a féklámpa világít, az azt jelenti, hogy a meglévő elektromos földelési kapcsolatát meg kell javítani.

5. Hibás vezetékezés

Ha a féklámpa minden alkatrésze (izzó, féklámpa kapcsoló, biztosíték vagy biztosítékdoboz) és az elektromos földelés rendben működik, az utolsó dolog, amit ellenőrizni kell, az a hibás kábelezés.

Nézze meg a kapcsolási rajzot, és alaposan nézze meg a biztosítéktáblát a féklámpa kapcsolójával összekötő vezetékeket. Ellenőrizze a féklámpa kapcsolóját az izzóval összekötő vezetékeket is.

Ha törött fékkábel-kábelt, laza vagy kopott csatlakozásokat, illetve korrózió jeleit észleli az izzóházon, az azt jelzi, hogy a féklámpa cserére szorul.

Milyen kockázatokkal jár a hibás féklámpa?

A törött féklámpával való vezetés kockázatai

Az autók féklámpái és hátsó lámpái alapvető biztonsági elemek, amelyek segítenek megelőzni a jármű ütközését. A hibás hátsó lámpákkal való vezetés nagyon veszélyes lehet.

Íme néhány kockázat a törött féklámpával való vezetésből:

1. Nagy a balesetek esélye

A világító hátsó féklámpák jelzik a többi jármű számára, hogy az Ön autója lassít. Ha a hátsó lámpák vagy a hátsó lámpák nem működnek megfelelően, a mögöttünk haladók nem fogják észrevenni a jelzést, és Önt hátulról felhajthatják.

2. Műszakváltási problémák

Amikor az autó féklámpái kialszanak, aktiválhatja az autó váltózár felülírását.

A váltózár felülírása megakadályozza, hogy autója mechanikai hiba észlelése esetén váltani tudjon. Így a törött féklámpával való vezetés károsíthatja járműve sebességváltó rendszerét. Az ilyen problémák elkerülése érdekében fontolja meg egy 3. féklámpa beszerelését.

3. Veszély a zord időjárás során

Ha esőben, felhőszakadásban vagy erős ködben vezet, megnőhet az ütközés esélye. Rendkívül rossz látási viszonyok között a hátsó féklámpák és a hátsó lámpák a jármű egyetlen, a többi járművezető számára látható fékberendezései.

Ha elromlott féklámpával vezet, a többi járművezető nem tudja, hogy lassít vagy megáll.

Nézzük meg, hogyan diagnosztizálja egy szerelő a féklámpa problémáját.

Hogyan diagnosztizáljuk a rosszul működő féklámpákat?

Bár a féklámpa alkatrészei járművenként eltérőek, itt vannak az alapvető lépések, amelyeket a szerelő a meghibásodott lámpák diagnosztizálásához tesz:

1. lépés: Az izzó és a biztosítékok ellenőrzése

Ellenőrzik a fékkapcsolóhoz, az irányjelző kapcsolóhoz és a hátsó lámpához csatlakoztatott izzót és biztosítékot.

Sok új autóban hátsó lámpánként egy izzó van, két izzószállal - egy a féklámpához és egy az irányjelzőhöz. Ha a fékpedált lenyomja és az irányjelzőt bekapcsolja, a már világító izzó elkezd be- és kikapcsolni.

Hasonlóképpen a féklámpa áramköre az irányjelző áramköréhez is kapcsolódik. Ez azt jelenti, hogy a féklámpa nem fog világítani, ha az irányjelző kapcsolója megsérül.

A szerelője megkeresi az irányjelző kapcsolót és a féklámpa kapcsolót összekötő vezetéket. Ezután egy próbalámpával visszaszondázza a vezetéket, hogy ellenőrizze mindkét kapcsolót. Ha a próbalámpa nem világít, kicseréli a vezetéket.

2. lépés: Ellenőrizze az izzófoglalatokat

Ezután ellenőrzik az izzót vagy a foglalatot, hogy nincs-e benne korrózió vagy megolvadt műanyag, és biztosítják, hogy az izzó foglalata tiszta legyen.

Sokszor előfordul, hogy a féklámpa hibás izzófoglalat miatt keletkezik. A szerelő tisztíthatja az izzó foglalatát egy Q-tippel, mikroreszelővel vagy csiszolópapírral.

3. lépés: Ellenőrizze a földelést és a feszültséget

Ha nem az izzófoglalatokkal van a probléma, a szerelő ellenőrzi a föld- és a feszültségkapcsolatot. Amikor megnyomja a fékpedált, megméri a feszültséget a hátsó lámpánál, és teszteli a fékpedálkapcsolót.

A jármű kapcsolási rajza segít azonosítani a földelési pontokat és azt, hogy melyik vezeték biztosítja a 12V-os akkumulátorfeszültséget a féklámpához.

Miután a földelési pontokat megtalálták, megvizsgálják az aljzat csapjait. Ha nincs feszültség az aljzaton, akkor a 12V-os vezetéket ellenőrzik multiméterrel. Ezután a folytonossági beállítással megvizsgálják a földet.

Ha a földelés jó, a szerelője még mindig meglazíthatja a földelőcsavart, hogy megtisztítsa a csatlakozót, és visszaszerelje. Ha nem, akkor kicserélik.

Még mindig kérdései vannak a féklámpával kapcsolatban? Megvannak a válaszok.

4 GYIK a féklámpákról

Az alábbiakban a leggyakrabban feltett kérdésekre adunk választ:

1. Mennyibe kerül a féklámpa cseréje?

A féklámpa izzó ára 5 és 10 dollár között változhat, és a szerelő körülbelül 20 dollárt számíthat fel a munkadíjért. A maximális díj a csereért körülbelül 30 dollár lehet.

2. Mennyi ideig tart a féklámpa cseréje?

A féklámpa cseréje körülbelül 40 percet vesz igénybe. Egy szerelőnek legfeljebb egy órát vesz igénybe a munka elvégzése.

3. Mennyi ideig tartanak a féklámpa izzók?

A féklámpa izzói akár 4 évig vagy 40 000 mérföldig is eltarthatnak. De a vezetési körülményektől, például a stop-and-go forgalomban történő túlzott fékezéstől függően hamarabb is tönkremehetnek. Az újabb autómodellek azonban LED-es lámpákat használnak a hátsó lámpában és a fényszóróban, amelyek tovább tartanak.

Mindig jó minőségű csereféklámpa izzót használjon, hogy a féklámpák hatékonyan működjenek.

4. Vezethetek féklámpa nélkül?

Ez nem tanácsos meghibásodott féklámpával vagy hátsó lámpával vezetni, mivel ez növeli a balesetek kockázatát, különösen rossz látási viszonyok között.

Még akkor is megállíthatnak a hatóságok, ha egyetlen féklámpa is kialudt. Ezért csak szóbeli figyelmeztetést kaphat. Azonban egynél több meghibásodott féklámpával, hátsó lámpával vagy fényszóróval való vezetés törvényellenes, és valószínűleg bírságot kap.

Befejezés

A hibás fék- és hátsó lámpák növelhetik a közúti balesetek kockázatát, és veszélyeztethetik a többi járművezető és utas életét. Ezért nem szabad várni a probléma kijavításával.

Szeretné, ha a féklámpa problémája már a kocsifelhajtójánál megoldódna? Kapcsolat AutoService .

Az AutoService egy mobil autójavítási és karbantartási megoldás, amely a következőket kínálja Önnek:

• Egyszerű és kényelmes online foglalás
• Versenyképes, előzetes árképzés
• Egy 12 hónapos

Lépjen kapcsolatba velünk a féklámpa, a parkolófény, a nappali menetfény, a fényszóró vagy a hátsó lámpa egyszerű cseréjéért és bármely más autójavítási szolgáltatásért.