Стоп светла не раде: 5 уобичајених узрока, дијагноза и ампер; ФАКс

Sergio Martinez 20-06-2023
Sergio Martinez
ви:
  • Једноставно и практично резервисање на мрежи
  • Конкурентне, унапред цене
  • 12 месеци

    Можда би било добро да их замените.

    Задња светла и кочиона светла се налазе на задњем делу вашег возила.

    Задња светла се активирају када је прекидач фарова укључен. С друге стране, светло кочнице се пали када притиснете папучицу кочнице — говорећи другим возачима да успоравате или да сте стали.

    Радна задња светла и стоп светла и спречавају вас да добијете саобраћајну казну. Дакле, можете замислити шта ће се десити ако не учине.

    У овом чланку ћемо истражити и неке . Такође ћемо вам рећи и одговорити на неке .

    Зашто моја кочиона светла не раде? (5 уобичајених узрока)

    Као и свака друга сијалица, предња светла, кочиона или задња светла могу да се упале или покваре. Иако светла кочнице трају дуго, одређени услови могу довести до бржег квара вашег система кочионих светала.

    Ево пет уобичајених лоших кочионих светла:

    1. Лоше сијалице

    Постоји неколико сијалица испод сваког сочива задњег светла. Једна од њих је сијалица кочионог светла.

    Први и најчешћи узрок квара кочионог светла је прегорела сијалица, углавном примећена код старијих возила. Новији модели имају ЛЕД светла инсталирана у склопу задњег светла и предњег светла, која трају знатно дуже.

    Ако притиснете педалу кочнице и ваша кочиона светла (црвене боје) се не упали, требало би да сумњате лоша сијалица кочнице. Укључите задња светла запогледајте да ли је проблем изолован у кочионом светлу, а не у целом склопу задњег светла.

    Ево како можете да проверите да ли је сијалица кочионог светла прегорела:

    • Отворите пртљажник аутомобила
    • Уклоните задњи поклопац задњег светла
    • Употребите шрафцигере да уклоните сијалицу кочионог светла из утичнице светла
    • Проверите сијалицу кочионог светла

    Ако је сијалица поцрнила или је жарна нит покварена, време је да замените лампу кочнице.

    Такође видети: 11 паметних савета о томе како пронаћи доброг механичара

    2. Лош прекидач кочионог светла

    Прекидач кочионог светла је једноставан прекидач за укључивање/искључивање који се активира када притиснете папучицу кочнице.

    Ако приметите заглављено светло кочнице или вам се кочиона лампица не пали уопште укључен, можда постоји проблем са прекидачем кочионог светла.

    Замена је прилично лака, али процес може да варира у зависности од модела вашег аутомобила. Ако нисте сигурни како, најбоље је да позовете механичара за замену прекидача кочионог светла.

    3. Прегорели осигурачи или покварена кутија са осигурачима

    Ако ваш прекидач кочионог светла ради савршено добро, а светло кочнице не светли, требало би да проверите да ли је прегорео осигурач или покварена кутија са осигурачима. Ово је важно јер обе ове компоненте утичу на коло кочионог светла.

    Ево како:

    • Лоцирајте кутију са осигурачима у свом возилу (испод хаубе или на плочи за ударање у сувозачу одељак)
    • Пронађите осигурач за коло кочионог светла (погледајте дијаграм плоче са осигурачима на поклопцу кутије са осигурачима илипотражите у приручнику)
    • Проверите да ли је осигурач кочионог светла прегорео

    Ако је осигурач прегорео, мораћете да га замените другим осигурачем који има исти отпор .

    4. Лоше електрично уземљење

    Још један уобичајени узрок квара кочионог светла је лоше електрично уземљење. У неким возилима се назива и уземљење са прекидачем.

    Ако нисте приметили било какве проблеме у прекидачу кочионог светла, сијалици или осигурачу кочионог светла, можда је лоше електрично уземљење разлог зашто вам светло кочнице не ради. Ово може да се деси због лабавих веза жица, корозије или оштећених крајева жица.

    Ево како да проверите да ли је електрично уземљење лоше:

    • Прикључите прекидач светла на добро уземљење помоћу краткоспојник
    • Притисните педалу кочнице
    • Замолите некога да стане иза возила док притискате педалу и проверите да ли светла кочнице раде или не

    Ако светло кочнице светли, то значи да је потребно поправити ваш постојећи електрични прикључак уземљења.

    5. Неисправно ожичење

    Ако све компоненте кочионог светла (сијалица, прекидач кочионог светла, осигурач или кутија са осигурачима) и електрично уземљење раде добро, последња ствар коју треба да проверите је неисправно ожичење.

    Погледајте дијаграм ожичења и пажљиво погледајте жице које повезују плочу са осигурачима са прекидачем кочионог светла. Такође проверите жице које повезују прекидач кочионог светла са сијалицом.

    Ако посматрате апокварени каблови кочнице, лабави или излизани прикључци или знаци корозије на кућишту сијалице, то указује да је потребна замена вашег кочионог светла.

    Који су ризици повезани са неисправним кочионим светлом?

    Такође видети: Водич за сунђерасте кочнице за 2023. мека педала кочнице (узроци + решења)

    Ризици од вожње са поквареним кочионим светлима

    Светла кочнице и задња светла аутомобила су основне безбедносне карактеристике које помажу у спречавању судара. Вожња са неисправним задњим светлима може бити веома опасна.

    Ево неких ризика вожње са поквареним кочионим светлом:

    1. Велике шансе за несреће

    Светлећа задња кочиона светла показују другим возилима да ваш аутомобил успорава. Ако ваша задња или задња светла не раде исправно, они иза вас неће добити сигнал, а ви бисте могли да добијете задња светла.

    2. Проблеми са мењањем степена преноса

    Када се кочиона светла у вашем аутомобилу угасе, то може да активира закључавање мењача вашег аутомобила.

    Промена закључавања мењача спречава ваш аутомобил да промени брзину у случају да се открију механичке грешке. Као таква, вожња са поквареним кочионим светлима може оштетити систем преноса вашег возила. Да бисте избегли ове проблеме, размислите о инсталирању трећег кочионог светла.

    3. Опасност током лоших временских услова

    Вожња током кишних олуја, затамњења или интензивне магле може повећати ваше шансе да дођете до судара. У условима са изузетно слабом видљивошћу, задња кочиона светла и задња светла су једине компоненте кочнице вашег возилавидљиво другим возачима.

    Ако возите са поквареним кочионим светлом, други возачи неће знати да ли успоравате или се заустављате.

    Хајде да проверимо како ће механичар дијагностиковати вашу Проблем кочионог светла.

    Како дијагностиковати неисправна кочиона светла?

    Док се компоненте кочионог светла разликују од возила до возила, ево основних корака које ће механичар предузети да дијагностикује покварена светла:

    Корак 1: Проверите сијалицу и осигураче

    Провериће сијалицу и осигурач спојене на прекидач кочнице, прекидач показивача правца и задње светло.

    Многи нови аутомобили имају једну сијалицу по задњем светлу са две нити — једну за кочионо светло и једну за показивач правца. Ако је педала кочнице притиснута и укључен показивач правца, већ упаљена сијалица почиње да се пали и гаси.

    Слично, коло кочионог светла је такође повезано са колом показивача правца. То значи да се кочиона лампица неће упалити ако је прекидач показивача правца оштећен.

    Ваш механичар ће лоцирати жицу која повезује прекидач показивача правца и прекидач кочионог светла. Затим ће испитати жицу са тест лампом да би проверили оба прекидача. Замениће жицу ако се тест лампица не упали.

    Корак 2: Проверите грло за сијалице

    Следеће, провериће да ли сијалица или утичница има било какав знак од корозије или истопљене пластике и проверите да ли је грло сијалице чисто.

    Много пута,проблем кочионог светла настаје због лоших грла за сијалице. Ваш механичар може очистити грло сијалице К-врхом, микро турпијом или брусним папиром.

    Корак 3: Проверите уземљење и напон

    Ако утичнице сијалица нису проблем, ваш механичар ће проверити везу уземљења и напона. Када притиснете папучицу кочнице, они ће измерити напон на задњем светлу и тестирати прекидач педале кочнице.

    Шема ожичења возила ће им помоћи да идентификују тачке уземљења и која жица обезбеђује напон батерије од 12В до стоп светло.

    Када се тачке уземљења лоцирају, они ће тестирати пинове утичнице. Ако у утичници нема напона, провериће жицу од 12В мултиметром. Затим ће тестирати уземљење на поставци континуитета.

    Ако је уземљење добро, ваш механичар би ипак могао да олабави вијак за уземљење да би очистио терминал и поново га инсталирао. Ако не, они ће је заменити.

    Имате још питања о кочионој лампи? Имамо одговоре.

    4 најчешћа питања о кочионим светлима

    Ево одговора на нека од најчешће постављаних питања:

    1. Колико кошта замена кочионог светла?

    Цена сијалице кочионог светла може да варира од 5 до 10 долара, а механичар може да наплати око 20 долара за рад. Максимална накнада за добијање замене може бити око 30 УСД.

    2. Колико времена је потребно за замену кочионог светла?

    Треба око 40минута за замену кочионог светла. Максимално, механичару ће бити потребно сат времена да заврши посао.

    3. Колико дуго трају сијалице кочнице?

    Сијалице кочнице могу да трају до 4 године или 40.000 миља. Али они се могу покварити раније, у зависности од услова вожње, као што је претерано кочење у саобраћају који се зауставља. Међутим, новији модели аутомобила користе ЛЕД светла у свом задњем светлу и предња светла која дуже трају.

    Увек користите заменску сијалицу кочионог светла високог квалитета да бисте обезбедили ефикасан рад ваших кочионих светала.

    4. Да ли могу да возим без кочионих светала?

    Није препоручљиво возити са неисправним кочионим светлима или задњим светлима јер то повећава ризик од незгода, посебно у условима слабе видљивости.

    Чак и ако вам је једно светло кочнице угашено, надлежни вас могу зауставити. За ово можете добити само усмено упозорење. Међутим, вожња са више од једног неисправног кочионог светла, задњег светла или фарова је противзаконито и вероватно ћете добити казну.

    Завршавање

    Неисправна кочница и задња светла могу повећати ризик од саобраћајних незгода и угрозити животе других возача и путника. Као такав, не би требало да чекате да решите проблем.

    Желите да проблем са светлом кочнице буде решен директно на вашем прилазу? Контактирајте АутоСервице .

    АутоСервице је мобилно решење за поправку и одржавање аутомобила које нуди

Sergio Martinez

Серхио Мартинез је страствени ентузијаста аутомобила са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији. Радио је са неким од највећих имена у индустрији, укључујући Форд и Генерал Моторс, и провео је небројене сате петљајући и модификујући сопствене аутомобиле. Сергио је самопрокламовани возач који воли све ствари везане за аутомобиле, од класичних мишићавих аутомобила до најновијих електричних возила. Започео је свој блог као начин да подели своје знање и искуства са другим ентузијастима истомишљеника и да створи онлајн заједницу посвећену свим стварима у аутомобилској индустрији. Када не пише о аутомобилима, Серђо се може наћи на стази или у својој гаражи како ради на свом најновијем пројекту.