Վարորդական թեստերի ժամանակ թույլ տրված 11 տարածված սխալներ

Sergio Martinez 18-03-2024
Sergio Martinez

Բովանդակություն

Վարորդական լիցենզիա ստանալը շատերի համար սովորական ծես է, բայց դա կարող է դժվար գործ լինել:

Նույնիսկ ամենապատրաստված վարորդները կարող են սխալվել թեստի ժամանակ նյարդայնության կամ տեղական ճանապարհներին անծանոթ լինելու պատճառով: և օրենքներ։ Այնուամենայնիվ, իմանալը, թե ինչը չ անել կարող է օգտակար լինել համոզվելու համար, որ դուք անցնում եք ամենալավ գույներով:

Այսպիսով, եթե դուք կամ ձեր ծանոթը պատրաստվում է անցնել թեստ, ահա մի քանի սխալներ, որոնք պետք է խուսափել: Նույնիսկ եթե դուք արդեն վարորդական իրավունքի հպարտ սեփականատեր եք, այս խորհուրդները հիշեցնում են, թե ինչպես լինել լավ վարորդ և անվտանգ մնալ ճանապարհին:

1: Կարևոր փաստաթղթերի մոռանալը կամ անապահով մեքենա բերելը

Պարզ է. եթե մոռանաք ձեր փաստաթղթերը, չեք կարողանա թեստը հանձնել: Ոչ մի տարբերակ չկա:

Այնպես որ, եթե մոտեցել եք վարորդական իրավունքի քննություն, հիշեք, որ բերեք այս փաստաթղթերը և ստուգեք ձեր նահանգի DMV կայքը՝ տեսնելու համար, թե արդյոք ձեզ որևէ այլ տեղեկություն պետք կգա.

  • Ինքնությունը հաստատող փաստաթուղթ
  • Բնակության հաստատման ապացույց
  • Իրավական կարգավիճակի ապացույց
  • Դասընթացի հետևում կամ դասընթացի ավարտի այլ կիրառելի վկայականներ (հիմնականում, եթե դուք ստորև եք 18)
  • Վարորդական իրավունքի դիմում
  • Տրանսպորտային միջոցի գրանցում
  • Տրանսպորտային միջոցի ապահովագրություն

Բացի այդ, դուք պետք է բերեք մեքենա, որն անվտանգ է վարելու համար: Սա ներառում է՝

  • 2 պետհամարանիշ ընթացիկ գրանցմամբ
  • Առջևի և հետևի շրջադարձային ազդանշաններ և արգելակային լույսեր
  • Aաշխատանքային շչակ
  • Անվադողեր և արգելակներ, որոնք գտնվում են լավ վիճակում
  • Մաքուր դիմապակին
  • Աջ և ձախ հետևի հայելիներ
  • Աշխատանքային անվտանգության գոտիներ
  • Աշխատող վթարային/կայանման արգելակ

2. Տրանսպորտային միջոցների ոչ պատշաճ կառավարում

Հանրաճանաչ սխալը ղեկը միայն մեկ ձեռքով կառավարելն է:

Փոխարենը, դուք պետք է.

  • Երկու ձեռքերը պահեք այն անիվ (հնարավորինս շատ)
  • Կատարեք ձեռքով պտույտներ
  • Կառավարեք անիվի ազատումը պտույտներից
  1. Ակտիվացնելով շրջադարձային ազդանշանը
  2. Ստուգելով հետևի տեսադաշտը և կողային հայելիները մուտքային երթևեկության համար
  3. Նայելով ձեր ուսի վրայով` ստուգեք հայելային կույր կետերը
  4. Գոտի փոխեք առանց արագության նվազման կամ որևէ մեկի աչքի առաջ կտրելու
  5. Ազդանշանն անջատելը

Ի՞նչ կա ավելին:

Տես նաեւ: Ղեկի սյունակի վերանորոգման վերջնական ուղեցույց. գործառույթ, ախտանիշներ և ուժեղացում; Մեթոդ

Համոզվեք, որ չ փոխեք գիծը խաչմերուկներում, հոծ գծերի միջով, կամ շրջվելիս:

6. Պոչամբարը կարող է ստիպել վարորդին ձախողել իր թեստը: ինչը կարող է վտանգ ներկայացնել, եթե նրանք հանկարծակի արգելակեն կամ շեղվեն:

Այդ պատճառով ավելի լավ է պահպանել անվտանգ հեռավորություն (մի քանի մեքենայի երկարություն) մեկ այլ մեքենայի հետևում: Սա կարող է վարորդներին բավական ժամանակ տալ արտակարգ իրավիճակներում արձագանքելու համար:

7. Չափազանց արագ վարելը

Ընդհանուր թյուր կարծիք է այն կարծիքը, որ վարորդական քննությունը ժամանակին անցկացված թեստ է:

Դա հանգեցնում է նրան, որ վարորդները կանոնավոր են անումառաջադրանքները շտապում են:

Ի՞նչն է ավելի վատ:

Դուք կարող եք բաց թողնել արագության սահմանափակումների փոփոխությունները և ի վերջո արագացնել կամ շրջվել կանգառի նշանով:

Ավելին, քննիչները կարող են նույնիսկ հարցեր տալ արագության սահմանափակման վերաբերյալ (հատկապես՝ կապված դպրոցի, աշխատանքի կամ հատուկ գոտիների հետ):

8. Չափազանց դանդաղ վարելը

Վարորդները կարող են նաև ձախողվել, եթե իրենց թեստի ժամանակ շատ դանդաղ վարեն:

Ավելին, արագության սահմանաչափից զգալիորեն ցածր մեքենա վարելը վտանգավոր է և ապօրինի քանի որ դա կարող է խանգարել երթևեկության բնականոն ընթացքին: Դա կարող է նույնիսկ հանգեցնել բախումների արագընթաց ավտոմայրուղիներում:

Այնպես որ, ավելի լավ է պահպանել համապատասխան արագությունը՝ ելնելով արագության սահմանափակման վրա:

Սակայն, թույլատրելի է արագության սահմանաչափից զգալիորեն ցածր մեքենա վարելիս: հատուկ պայմաններ, ինչպիսիք են ծանր երթևեկությունը, վթարները, անձրևը կամ մառախուղը:

9. Անավարտ կանգառներ կատարելը

Ի՞նչն է դժվար «կանգառ» նշանի վրա կանգ առնելու մեջ:

Դա ճիշտ անելու համար վարորդը պետք է.

Տես նաեւ: Որքա՞ն հաճախ պետք է փոխեք ձեր յուղի ֆիլտրը: (+5 ՀՏՀ)
  • Կանգնեցնի լրիվ
  • Կանգնի գծից առաջ, բայց որքան հնարավոր է դրան մոտ
  • Տեսեք ճանապարհը հատելու հետիոտներին կամ տրանսպորտային միջոցներին, որոնք ժամանել են ձեզնից առաջ
  • Շարունակեք առաջ

Ի՞նչ կասեք խաչմերուկներում «All-way Stop» նշանների մասին:

Ինչպես վերը նշվածը, վարորդը պետք է ամբողջությամբ կանգնի: Եթե ​​ձեր ժամանումից առաջ այլ մեքենաներ են սպասել, առաջինը թող գնան: Եթե ​​դուք ժամանում եք մեկ այլ մեքենայի հետ միաժամանակ, ձեր աջ կողմում գտնվողը գնում էառաջինը:

Հենց որ հերթը հասնի, կարող ես գնալ: Պարզապես հիշեք ազդանշան տալ, եթե շրջվում եք խաչմերուկում:

10. Հետիոտների համար չստուգելը

Շատ նորեկ վարորդներ ուշադրություն են դարձնում միայն ճանապարհին և այլ տրանսպորտային միջոցներին:

Թեև կարևոր է, միայն ճանապարհին և այլ մեքենաներին ուշադրություն դարձնելը կարող է ձեզ պատճառ դառնալ. ձախողեք ձեր վարորդական քննությունը:

Հետիոտներն ունեն երթևեկության իրավունք: Այսպիսով, դուք պետք է սկանավորեք նաև ճանապարհի եզրերը և ճանապարհը զիջեք, երբ նրանք ուզում են անցնել:

11. Շեղված մեքենա վարելիս

Ընդհանրապես նորմալ է մեքենա վարելիս օգտագործել ձեր մեքենայի նավարկությունը, լսել ռադիո կամ պատասխանել զանգերին (անվճար):

Սակայն, քննիչը կարող է ձախողել թեկնածու է շեղվելու համար, եթե նրանք օգտագործում են դրանցից որևէ մեկը իրենց վարորդական քննության ժամանակ:

Ուրեմն, հիշեք, որ ձեր ձեռքերը միշտ ազատ լինեն, և ձեր միտքը կենտրոնացած լինի ճանապարհի վրա:

Sergio Martinez

Սերխիո Մարտինեսը ավտոմեքենաների կրքոտ էնտուզիաստ է, որն ունի ավտոմոբիլային արդյունաբերության ավելի քան տասնամյա փորձ: Նա աշխատել է արդյունաբերության մի քանի խոշոր անունների հետ, այդ թվում՝ Ford-ի և General Motors-ի, և անհամար ժամեր է ծախսել սեփական մեքենաների հետ աշխատելու և փոփոխելու վրա: Սերխիոն ինքնահռչակ փոխադրամիջոց է, ով սիրում է ավտոմեքենայի հետ կապված ամեն ինչ՝ դասական մկանային մեքենաներից մինչև նորագույն էլեկտրական մեքենաներ: Նա սկսեց իր բլոգը որպես միջոց՝ կիսվելու իր գիտելիքներով և փորձով այլ համախոհների հետ և ստեղծելու առցանց համայնք՝ նվիրված ավտոմոբիլային ամեն ինչին: Երբ նա չի գրում մեքենաների մասին, Սերխիոյին կարելի է գտնել վազքուղում կամ իր ավտոտնակում՝ աշխատելով իր վերջին նախագծի վրա: