Heke erê, ?

Di vê gotarê de, em ê bersiva wan pirsan bidin û hin jî veşêrin, di nav de û

Ev gotar Dihewîne

Werin em bibihîzin rasterast li ser wê.

10 Nîşanên Pîlê Otomobîleya Mirî

Çend nîşan hene ku pîlê wesayîta we ber bi têkçûnê ye (an heye têk çû).

Li vir nihêrînek li wan heye:

1. Di Ingnition de Bersiv Nabe

Heke dema ku hûn mifteya agirpêketinê dizivirînin gerîdeya we dest pê neke, belkî ev tê vê wateyê ku motora destpêk ji bataryayek mirî sifir hêz distîne.

2. Motora Destpêk Diqelişe Lê Motor Ser Nezivire

Carinan, motora destpêk dibe ku hêdî hêdî biqelişe , lê motor dest pê nake. Ev nîşana an pîlê otomobîlek mirî an jî destpêkek xelet e.

Eger destpêk bi leza asayî biqelişe , lê motor dîsa dest pê nake, belkî batarya we ya baş hebe, lê di warê sotemenî û fîşayê de pirsgirêk hene.

3. Demên Cranking Sluggish

Hewaya sar performansa bataryayê kêm dike, ji ber vê yekê normal e ku motora we dirêjtir bixebite ku ji bo jiyanê bixebite.

Lêbelê, heke daketinek germahîyê çênebe , û motora we hîn jî berî ku bizivire, diqelişe, wê hingê dibe ku bataryayek qels, alternatorek xirab, an pirsgirêkên destpêker hebin.

4. Motor dest pê dike lê paşê yekser dimire

Carinan wesayîtek dest pê dike, lê li şûna ku bêkar be, motoryekser dimire.

Di vê rewşê de, dibe ku barkirina pîlê tenê bes be ku motorê bizivirîne.

Lêbelê, wê gavê pîlê têk diçe, di sînyalên ku ji modula kontrolê ya motorê (ECM) re têne şandin de astengî çêdibe, û paşê motor dimire.

5. No Door Chime or Dome Lights

Bi gelemperî, gava ku hûn deriyê wesayîtê vedikin, çirayên derî dizivirin.

Bi vî rengî, bi gelemperî zengilek heye ku dema ku kilîtê têxe nav pêlêdanê de dilîze.

Gava ku ev wekî ku tê xwestin nexebitin, bataryayek gerîdeyê sûcdarek gelemperî ye.

6. Ne Ronahî an jî Ronahîyên Dim

Lîmayên qels an jî dibiriqîn, dema ku bi motorek ku dest pê nake ve were girêdan, bi gelemperî ber bi pîlê qels ve îşaret dikin. Ev yek diqewime dema ku pîlê bi qasî ku têra tîrêja ronahiyê bike lê ne ku motorê biqede.

Heke roniyên serê qet vênebin , wê hingê dibe ku batarya weya otomobîlê ya mirî hebe.

7. Ronahiya Check Engine Ronahî Vedibe

Vemirandina ronahiya Check Engine dikare gelek tiştan bide xuyang kirin, ji nerazîbûna rastgir heya pirsgirêkên tevliheviya sotemeniyê.

Geger ev çira vebe, guh nede .

ew ASAP.

8. Battery Misshapen

Baterîka werimî yan jî gemarî nîşana eşkere ya pîlê xirab e, ku ji ber kombûna gazên hîdrojenê çêdibe. Ev diqewime dema ku alternatorê wesayîtê zêde bar dike, û pîlê nikare gazan zû belav bike.bes e.

9. Bêhnek Xerîb heye

Heke hûn bala xwe bidin bataryaya asîda serayê diherike, îhtîmal e ku av ne ava distîlkirî be, lê asîdê pîlê ye.

Dest nedin wê .

Pir caran bi bêhna hêkên xerabûyî, ku ji gaza sulfîdê hîdrojenê diherike tê, bi rijandinê re tê.

10. Termînalên Pîlê yên Xiristiyane

Xorozî yek ji sedemên herî gelemperî yên kurtbûna temenê pîlê ye. Li ser termînala pîlê wekî tozek şîn-kesk xuya dike û şiyana wergirtina barkirinê kêm dike.

Niha ku hûn nîşanên ku bi pîlê mirî re têkildar in dizanin, divê hûn li ser wê çi bikin?

Meriv Çawa Baterîyek Otomobîla Mirî Destpê Bike (Gavê -Rêberê Gav-gav)

Destpêkirina bazdanê çareseriya herî gelemperî ye ji bo bataryayek gerîdeya mirî.

Heke destbikarê weya hilkişînê ya desta tine be, ji we re pêdivî ye ku wesayitek din a bi bez ji bo vê yekê wekî gerîdeya xêrxwaz û kabloyên jumper tevbigere.

Li vir gavên ku hûn hene' Pêdivî ye ku meriv bişopîne:

1. Kabloyên Jumper Amade

Di wesayîta xwe de her gav cotek kabloyên jumper ên baş hebin, an jî hûn ê xwe bispêrin gerîdeya xêrxwaz da ku yek hebe.

2. Wesayîtan bi cih bikin

Wesayîtan li hember hev bi cih bikin, bi qasî 18 înç ji hev dûr bin. Qet nehêlin ku ew dest bidin hev.

Piştrast bikin ku her du motor girtî ne, gemar li "Park" an "Neutral" (hem ji bo veguheztina otomatîk û hem jî bi destan) hatine veguheztin, û frena parkkirinê pêve ye.

3. Kabloyên Jumper girêdin

Termînala erênî ya li ser pîlê mirî nas bikin. Ew bi gelemperî bi nîşanek (+) an peyva "POS" tê nîşankirin. Termînala neyînî dê nîşanek (-) an jî peyva "NEG" hebe.

Niha, vê yekê bikin:

• Klipek kabloya jumper a sor bi termînala erênî ve girêdin (+) bataryaya mirî
• Kîpa din a kabloya jumpera sor bi termînala erênî (+) ya bataryaya xêrxwaz ve girêdin
• Klîpek kabloya jumperê ya reş bi termînala neyînî (-) ya xêrxwaz ve girêdin. pîlê
• Kîpa din a kabloya jumperê ya reş bi rûyek metalî ya ne boyaxkirî ya li ser wesayîta mirî ve girêbidin (wek stûna metal a ku kapoyê jor digire)

4. Otomobîla Destpê Bike

Wesayîtê dest pê bike, û bihêle çend deqeyan bêkar be da ku batarya dixebitîne.

Piştre, gerîdeya mirî dest pê bike.

Heke motora gerîdeya mirî nezivire, bila wesayîta kar çend hûrdeman bixebite, paşê dîsa biceribîne. Ger gerîdeya mirî dîsa jî piştî hewildanek duyemîn dest pê neke, motora wesayîta xebitandinê bizivirînin da ku hilberîna alternatorê bilind bikin û hewl bidin ku wesayîta mirî dîsa dest pê bikin.

5. Kabloyên Jumperê veqetînin

Bihesibînin ku we wesayitê mirî bi rê ve bibe, motorê venemirînin !

Kabloyên jumperê veqetînin, pêşî bi her kilama neyînî dest pê bikin. Dûv re her kelepek erênî derxînin.

Dema ku hûn vî karî dikin, nehêlin kablo li hevdu bikevinhoodê bigire.

6. Motorê Kar Bihêle

Dema ku wesayîta mirî rabe û bixebite, wê herî kêm 15-20 hûrdeman ajot bikin da ku rê bidin alternator ku bataryayê ji nû ve şarj bike.

Lêbelê, ger destpêkirina we bi ser nekeve, gava din a çêtirîn ew e ku hûn arîkariyê bikin, ji ber ku dibe ku hûn hewceyê bateriyek nû bin.

Niha ku hûn dizanin ka meriv çawa dest pê bike wesayit, werin em biçin ser çend Pirsên Pirsiyan.

7 Pirsên Pirsiyarî yên Pîlê Otomobîleya Mirî

Li vir bersivên hin Pirsên Pirsûsî yên pîlê otomobîlê hene:

1. Sedema Bateriya Otomobîla Mirî Çi Dike?

Batteriya otomobîlê ya mirî dikare ji ber gelek sedemên cûda çêbibe, wek:

• Pêkçeyek Elektrîk ( wek roniyên serî) diman dema ku motora xwe sist bû
• otomobîl ji bo demeke dirêj nehatiye ajotin (bataryayek bi tevahî barkirî dê hêdî hêdî xwe dadiqurtîne)
• Alternatora wesayitê pîlê bar nake
• Termînalên korozî barkirina ku pîlê dikare bistîne kêm dike
• Germahiya nizim di hewaya sar de dibe ku pîlê cemidandibe
• Di hewa germ de germahiya pir zêde dibe ku batarya qels kir

2. Çima Motora Destpêk Diqelişe An Bitikîne?

Ignition klîk ku bi ne-destpêkê re têkel dibe dikare motora destpêkek xirab an jî pirsgirêkek bi destpêk re nîşan bide. solenoid. Ger dengên qijkirinê bi ne-destpêkê hebin, dibe ku bibedengê diranên motora destpêkê yên ku bi diranên flywheel (an flexplate) re şaş dibin.

Di vê rewşê de kêşana domdar dikare bibe sedema xisareke girantir û biha .

3. Çima Pîl Piştî Destpêkekê Dîsa Dimire?

Li vir çend sedem hene ku çima batarya gerîdeya we piştî destpêkek serketî bar nake:

• tirimbêl bi têra xwe dirêj nehat ajotin ku pîlê bi tevahî were şarjkirin
• Problemek pergala şarjê ya wesayitê heye, wek alternatorek xirab an regulatora voltajê
• Pergalek elektrîkê li ser maye, pîlê dirijîne
• Battery pir kevn e û tenê nikare barkirinê bigire

4. Ma ez dikarim Pîlê Otomobîlek Mirî Dadbar Bikim?

Gelek caran, "batarya gerîdeya mirî" bi hêsanî tê vê wateyê ku ew bi tevahî dakêşî ye û voltaja di binê fonksiyonê 12V de ye. Hûn dikarin wesayîta mirî dest pê bikin û wê bişopînin da ku alternator şarjê pîlê tijî bike.

Alternatîf, hûn dikarin batêya mirî bi şarjkerek pîlê ve girêdin .

Heke voltaja pîlê otomobîlê di bin 12,2V de be, dibe ku hûn bixwazin şarjkerek rijandin bikar bînin da ku ji zêde barkirin an germbûna batarê dûr nekevin.

Wekî din, gazî arîkariya kêleka rê bikin û .

5. Kengî Pîlê Otomobîlek Mirî Bi Rastî Mirî ye?

Baterîyek gerîdeyê di 11,9V de bi tevahî tê dakêşandin. Lêbelê, heke voltaja li dora 10,5V dakeve, lewheyên pêşeng hema hema bi tevahî ji hêlasulfate lead.

Derxistina li jêr 10.5V dikare bi domdarî zirarê bide pîlê.

Wekî din, heke pîlê mirî bimîne, sulfate serpê di dawiyê de di krîstalên hişk de çêdibe ku ji hêla herika alternator an şarjkerek pîlê otomobîlê ya birêkûpêk ve nayê perçe kirin.

Di vê xalê de, dibe ku hûn hewcedariyek nû bistînin.

6. Nîşaneyên Alternatorek Xirab Çi ne?

Heke wesayita we dibe ku alternatorek xelet hebe:

• Lîmayên serî tarî an zêde şewqdar in ji ber ku herika alternatorê ya li ser pîlê nagunce.
• Di destpêkirinê de pirsgirêk heye an jî pir caran disekine
• Pêkhateyek elektrîkê ya xerabûyî heye ji ber ku alternator bi têra xwe tîrêjê nade pîlê
• Dengên nalîn û qîrînê hene ji alternatoreke şaş kember

7. Çareseriyek Hêsan Ji Pîlê Otomobîla Mirî re Çi ye?

Dîtina bataryayek gerîdeya mirî ya di binê kapê we de dikare pir stres be, lê nehêle ku ew bigihîje we.

Ayek hêsan çareserî ev e ku hûn gazî mekanîkek bikin da ku pirsgirêkan çareser bike an jî bi tenê batariyek nû pê ve girêbide.

Xwezî, tiştê ku hûn bikin ev e ku têkilî bi mekanîkek mobîl mîna AutoService !.

Çi ye AutoService ?

AutoService çareseriyek hêsan a tamîrkirin û lênihêrînê ya wesayîta mobîl e.

Li vir çima divê hûn wan hilbijêrin:

• Guherandin û tamîrkirina bataryayên gerîdeyê di rêça we de rast têne çêkirin
• Pispor, ASE-