Əks əyləc qanaxması: Addım-addım təlimat + 4 tez-tez verilən suallar

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Əyləc pedalınız boşalır və ya bir az təkanla belə yerə dəyir?

Bunun səbəbi əyləc sisteminizdə hava ola bilər. Əgər onu çıxartmağı planlaşdırırsınızsa, əyləci tərs qanaxmağa cəhd edə bilərsiniz.

Gözləyin, bu nədir? Tez cavab: bu, süzgəc klapanlarının yerinə siz olduğunuz zamandır. Bu məqalədə ətraflı məlumat verəcəyik və . Biz də bəzilərini əhatə edəcəyik.

Gəlin ona keçək.

Əyləcləri tərsinə necə boşaltmaq olar

Əyləclərin tərs qanaxması və ya əks axının qanaxması əyləc klapanından və əsas silindr rezervuarından (a.k.a. əyləc mayesi anbarı) təzə maye yeridərək havanı çıxaran əyləc qanaxma üsulu.

Həmçinin bax: Transmissiya Mayesi və Yağ: 3 Əsas Fərq

Bunu özünüz edə bilsəniz də, avtomobil hissələri və təmiri ilə tanış deyilsinizsə, lütfən, ekspertə müraciət edin. Həmçinin, etməlisiniz.

Lakin əvvəlcə əyləclərin əks qanaxması üçün sizə lazım olacaq alətlərə nəzər salaq:

A. Lazım olan Alətlər və Avadanlıqlar

Budur, əyləcləri geri qaytarmaq üçün sizə lazım olacaq avadanlığın siyahısı :

  • Döşəmə yuvası
  • Döşəmə dayaqları
  • Şpris açarı
  • Tərs əyləc süzgəci
  • Bir neçə uzunluqda şəffaf plastik boru
  • 8 mm açar və altıbucaqlı yuvalar
  • Şpris və ya hinduşka baster
  • Təzə əyləc mayesi

Qeyd: Avtomobilinizin ehtiyac duyduğu əyləc mayesinin düzgün növünü tapmaq üçün istifadəçi təlimatına müraciət edin. Yanlış mayenin istifadəsi əyləc gücünü azalda bilərvə əyləc sisteminizi zədələyin (əyləc balataları, kaliper və s.) və köhnə əyləc mayesini təkrar istifadə etməyin .

Köhnə mayenin təkrar istifadəsi hidravlik sisteminizi tamamilə sıradan çıxara və bahalı təmirə səbəb ola bilər.

İndi bunun necə edildiyinə baxaq.

B. Bu Necə Edilir (Addım-addım)

Əyləclərinizi geri qaytarmaq üçün mexanikin edəcəyi şey budur:

Addım 1: Avtomobili qaldırın və bütün təkərləri çıxarın

Əvvəlcə, avtomobilinizi düz bir səthdə park edin və əyləc qolunu buraxın .

Sonra avtomobilinizi qaldırın, təkər silindrini üzə çıxarmaq üçün bütün təkərləri çıxarın və əyləc xəttində sızma olub olmadığını yoxlayın.

Addım 2: Düzgün qanaxma ardıcıllığını müəyyən edin və qanaxma məmə ucunu tapın

Avtomobilinizin düzgün qanaxma ardıcıllığını təyin edin . Əksər avtomobillər üçün o, əyləc mayesi rezervuarından ən uzaqda olan əyləcdən başlayır, bu da sərnişin tərəfindəki arxa əyləcdir.

Həmçinin, süzgəc nipelinin yerini tapın (həmçinin, qanaxma vintləri və ya ventilyator klapan kimi də tanınır) əyləc kaliperinin arxasında. Əksər avtomobillərdə hər əyləcdə bir qanaxma məmə var, lakin bəzi idman avtomobillərində hər əyləc üçün üçə qədər ola bilər.

Addım 3: Əsas silindrin yerini tapın və az miqdarda maye çıxarın

Sonra, ana silindrini açın və şprisdən istifadə edərək bir az əyləc mayesini çıxarın . Bu, əyləc mayesinin daşmasının qarşısını alır.

Addım 4: Əks əyləc süzən dəstini yığın

Bitirdikdən sonra, əyləc nasosu dəstini təzə əyləc mayesini qazma nasosundan, şlanqdan və konteynerdən keçirərək yığıb doldurun. Bu, əyləc havalandırıcı hissələrində hər hansı sızma aşkar etməyə kömək edir.

Addım 5: Aləti hava boşaltma portuna birləşdirin

İndi şlanqı hava boşaltma portuna qoşun. Lazım gələrsə, şlanqı qanaxma nipelinə sıx uyğunlaşdırmaq üçün adapterdən istifadə edin .

İstəyə görə: Hidravlik mayenin sızmasının qarşısını almaq üçün klapan dişlərinə bir neçə dövrə Teflon lent tətbiq edin. əyləc komponentlərinin üzərinə.

Addım 6: Boşaltma vintini gevşetin və yeni mayeyə pompalayın

Sonra, boşaltma vintini gevşetin və qolu yavaş-yavaş 6-8 dəfə pompalayın yeni mayeni qanaxma klapanına buraxmaq üçün. Yavaş-yavaş və dayanıqlı şəkildə vurmaq əyləc mayesi rezervuarındakı mayenin fəvvarə kimi axmasının qarşısını alır.

Həmçinin, daşmanın qarşısını almaq üçün ehtiyatla baxın . Əyləc mayesinin səviyyəsi qalxarsa, şprislə az miqdarda maye çıxarın.

Addım 7: Bağlayıcını boşaltma klapanından çıxarın

Bir neçə dəqiqədən sonra şlanqı buraxın. qanaxma klapanından çıxarın və hava qabarcıqlarını çıxarmaq üçün onu bir neçə saniyə açıq buraxın.

Bitirdikdən sonra boşaltma vintini bağlayın və möhkəm olduğundan əmin olun.

Addım 8: Qalan təkər silindrində 3-7-ci addımları təkrarlayın

Qalan əyləclərdə 3-dən 7-dək addımları təkrarlayın.

6-cı addım üçün,qanaxma qolunu 6-8 dəfə vurmaq əvəzinə, əyləc başına 5-6 dəfə vurmaq . Bunun səbəbi, əyləc və rezervuar arasındakı məsafə qısaldıqca , əyləc xəttindəki hava qabarcıqlarını itələmək üçün daha az təzyiq tələb olunur.

Bütün əyləclər tamamlandıqdan sonra, əsas silindr anbarında maye səviyyəsini yoxlayın və onu bağlayın.

Addım 9: Əyləc pedalına diqqət yetirin

Nəhayət, əyləc pedalını yoxlayın. Əgər pedal möhkəmdir və bir az basmaqla yerə dəymirsə, əks axın qanaxması uğurludur .

Sonra, gəlin tez-tez verilən suallara cavab verək tərs qanaxmanı daha yaxşı başa düş.

Əks qanaxma ilə bağlı 4 Tez-tez verilən suallar

Budur, tərs qanaxma ilə bağlı bəzi tez-tez verilən suallara cavablar

1. Əks axının qanaxması ilə digər üsullar arasındakı fərq nədir?

Ən açıq fərq maye axınıdır . Əksər qanaxma üsulları mayeni ana silindrdən qanaxma klapanından yönəldir.

Tərs axının qanaxmasında əyləc mayesi əks istiqamətdə axır. Bu üsul fizika nəzəriyyəsindən istifadə edir - hava mayelərdə yüksəlir. Sıxılmış havanı boşaltma klapanından aşağı axmağa məcbur etmək əvəzinə, o, yuxarı və əsas silindr rezervuarından çıxarılır .

2. Əks qanaxmanın müsbət və mənfi tərəfləri nələrdir?

Hər hansı digər üsul kimi, əks qanaxma əyləclərinin də öz xüsusiyyətləri var.müsbət və mənfi cəhətləri.

Əks qanaxmanın bəzi üstünlükləri bunlardır:

  • Tək həyata keçirilə bilər
  • Arxadan çıxarmaq üçün daha az vaxt və səy tələb olunur. sıxılmış hava
  • ABS-li avtomobillərdə yaxşı işləyir

Tərs qanaxmanın bəzi dezavantajları :

  • Əyləc sistemi lazımdır köhnə mayeni çıxarmaq üçün yuyulmalı
  • Əyləc mayesi rezervuarda daşa bilər

Tərs qanaxmadan maksimum yararlanmaq üçün addımları düzgün yerinə yetirin , və ya bir mütəxəssisdən kömək ala bilərsiniz.

3. Əks qanaxma ABS-də işləyirmi?

Bəli , işləyir.

Həmçinin bax: Platin şamları nə qədər davam edir? (+6 Tez-tez verilən suallar)

Əyləc qanaxma prosesi ABS sistemi olmayan avtomobillərdə əyləcləri necə boşaltdığınıza bənzəyir, lakin ABS əyləclərini geri qaytarmaq üçün sizə əlavə addımlar və alətlər lazımdır.

Məsələn, əyləcləri boşaltmazdan əvvəl əyləclə yuyulma etməli olacaqsınız. Bu, köhnə əyləc mayesindəki zibil və sızıntıların ABS xətlərinin içərisində ilişib qalmasının qarşısını alır.

Gizli klapanların və ya keçidlərin kilidini açmaq və motor pompasını idarə etmək üçün sizə həmçinin ABS Skan Aləti lazımdır. əyləcləri boşaltdığınız zaman. Bu, təzə mayenin ABS blokundan keçməsini təmin edir.

4. Avtomobilimin əyləclərini nə qədər tez-tez boşaltmalıyam?

Adətən əyləc qanaxması iki-üç ildən bir aparılır və çox tez-tez aparılmamalıdır.

Lakin əyləc qanaxması da əyləc sisteminin hər təmirindən sonra həyata keçirilir (yeni əyləc pedlərinin quraşdırılması, əyləckaliprin dəyişdirilməsi və s.) yaxud sizdə süngər əyləc olduqda.

Son fikirlər

Əyləclərin tərs qanaxması əyləc sistemindən havanı çıxarmaq üçün sadə və effektiv üsul. Bu, adi əyləc qanaxması ilə müqayisədə daha az vaxt və səy tələb edir.

Addımlarımızı izləyə bilərsiniz, lakin şübhə etdiyiniz zaman həmişə peşəkarla məsləhətləşin — AutoService !

AutoService onlayn sifariş etməklə əldə edə biləcəyiniz mobil avtomobil təmiri və texniki xidməti -dir. Texniklərimiz yaxşı təlim keçmiş və işi başa çatdırmaq üçün lazım olan alətlərlə təchiz edilmişdir.

Əyləc qanaxma xidmətinə ehtiyacınız varsa, bu gün AutoService ilə əlaqə saxlayın və biz ən yaxşı mexaniklərimizi avtomobil yolunuza göndərəcəyik!

Sergio Martinez

Sergio Martinez avtomobil sənayesində on ildən artıq təcrübəsi olan ehtiraslı avtomobil həvəskarıdır. O, Ford və General Motors da daxil olmaqla, sənayenin ən böyük adlarından bəziləri ilə çalışıb və öz avtomobilləri ilə məşğul olmaq və onları dəyişdirmək üçün saysız-hesabsız saatlar sərf edib. Sergio, klassik əzələli avtomobillərdən tutmuş ən son elektrik avtomobillərinə qədər avtomobillə əlaqəli hər şeyi sevən özünü ötürücü başlıqdır. O, öz bloqunu öz bilik və təcrübələrini digər həmfikir həvəskarları ilə bölüşmək və avtomobillə bağlı hər şeyə həsr olunmuş onlayn icma yaratmaq üçün başladı. Maşınlar haqqında yazmayanda, Sergio trekdə və ya onun son layihəsi üzərində işləyən qarajında ​​tapıla bilər.