11 распаўсюджаных памылак падчас іспытаў па ваджэнню

Sergio Martinez 18-03-2024
Sergio Martinez

Атрыманне вадзіцельскага пасведчання - гэта рытуал для многіх людзей, але гэта можа быць складанай задачай.

Нават самыя падрыхтаваныя кіроўцы могуць рабіць памылкі падчас іспыту з-за нервовасці або незнаёмства з мясцовымі дарогамі і законы. Тым не менш, веданне чаго нельга рабіць можа быць карысным для таго, каб пераканацца, што вы пройдзеце з адзнакай.

Такім чынам, калі вы ці хто-небудзь з вашых знаёмых збіраецеся прыняць тэст, вось некалькі памылак, якіх варта пазбягаць. Нават калі вы ўжо ганарлівы ўладальнік вадзіцельскіх правоў, гэтыя парады з'яўляюцца напамінам аб тым, як быць добрым кіроўцам і заставацца ў бяспецы на дарозе.

1. Забыўшыся на важныя дакументы або прывезці небяспечны аўтамабіль

Гэта проста: калі вы забудзеце свае дакументы, вы не зможаце прайсці тэст. Гэта ніяк не абыйсці.

Такім чынам, калі ў вас набліжаецца іспыт па ваджэнню, не забудзьце ўзяць з сабой гэтыя дакументы і праверце сайт DMV вашага штата, каб даведацца, ці спатрэбіцца вам якая-небудзь іншая інфармацыя:

  • Пацверджанне асобы
  • Пацверджанне месца жыхарства
  • Пацвярджэнне юрыдычнага статусу
  • Курс "За рулём" або іншыя адпаведныя сертыфікаты аб заканчэнні курса (у асноўным, калі вы ніжэй 18)
  • Заява на атрыманне вадзіцельскага пасведчання
  • Рэгістрацыя транспартнага сродку
  • Страхоўка транспартнага сродку

Акрамя таго, вы павінны ўзяць з сабой транспартны сродак, якім можна бяспечна кіраваць. Гэта ўключае ў сябе:

  • 2 нумарныя знакі з актуальнай рэгістрацыяй
  • Пярэднія і заднія сігналы павароту і стоп-сігналы
  • Aпрацоўны гудок
  • Шыны і тармазы ў добрым стане
  • Празрыстае лабавое шкло
  • Левае і правае люстэрка задняга выгляду
  • Працоўныя рамяні бяспекі
  • Працуючы аварыйны/ стаяначны тормаз

2. Няправільнае кіраванне транспартным сродкам

Папулярная памылка - кіраваць рулём толькі адной рукой.

Замест гэтага вы павінны:

  • Трымаць абедзве рукі на руль (наколькі гэта магчыма)
  • Здзяйсняйце павароты рукой над рукой
  • Кіруйце вызваленнем руля ад паваротаў
  1. Актывацыя сігналу павароту
  2. Праверка люстэркаў задняга віду і бакавых люстэркаў на наяўнасць уваходнага транспарту
  3. Агляд праз плячо, каб праверыць сляпыя зоны люстэркаў
  4. Змена паласы руху без зніжэння хуткасці або з'езду перад кім-небудзь
  5. Адключэнне сігналу

Што яшчэ?

Пераканайцеся, што не не перастройвайцеся на скрыжаванні праз суцэльныя лініі, або пры павароце.

6. Заезд

Пад'езд ззаду можа прывесці да таго, што кіроўца праваліць іспыт.

Чаму?

Глядзі_таксама: Што адбываецца з аўтамабілем, калі лопне змеепадобны рэмень?

Паварот задняга борта прадугледжвае ўважлівае сачэнне за аўтамабілем перад вамі, што можа быць небяспекай, калі яны раптоўна затармозяць або збочаць.

Вось чаму лепш трымацца на бяспечнай адлегласці (некалькі даўжынь аўтамабіля) ззаду іншага транспартнага сродку. Гэта можа даць вадзіцелям дастаткова часу для рэагавання ў надзвычайных сітуацыях.

7. Занадта хуткае кіраванне

Распаўсюджана памылковае меркаванне, што экзамен па кіраванні аўтамабілем - гэта іспыт па часе.

Гэта прыводзіць да таго, што драйверы выконваюць рэгулярныя дзеяннізадачы ў спешцы.

Што горш?

Вы можаце прапусціць змены ў абмежаваннях хуткасці і ў канчатковым выніку перавысіць хуткасць або праехаць праз знак прыпынку.

Больш за тое, экзаменатары могуць нават задаваць пытанні аб абмежаванні хуткасці (асабліва ў школе, на працы або ў спецыяльных зонах).

8. Занадта павольная ваджэнне

Кіроўцы таксама могуць пацярпець няўдачу, калі будуць ездзіць занадта павольна падчас іспыту.

Больш за тое, ездзіць значна ніжэй за абмежаванне хуткасці небяспечна і незаконна бо гэта можа перашкаджаць нармальнаму руху. Гэта можа нават прывесці да сутыкненняў на высакахуткасных аўтастрадах.

Такім чынам, лепш падтрымліваць адпаведную хуткасць у залежнасці ад абмежавання хуткасці.

Аднак рух значна ніжэй за абмежаванне дапушчальна падчас спецыфічныя ўмовы, такія як інтэнсіўны рух, аварыі, дождж або туман.

9. Няпоўныя прыпынкі

Што складанага ў тым, каб спыніцца на знаку «стоп»?

Каб зрабіць гэта правільна, вадзіцель павінен:

  • Зрабіць поўны прыпынак
  • Спыніцца перад лініяй, але як мага бліжэй да яе
  • Саступіце дарогу пешаходам або транспартным сродкам, якія пад'ехалі перад вамі
  • Працягвайце наперад

А як наконт знакаў «Стоп на ўсім баку» на скрыжаваннях?

Падобна вышэйсказанаму, вадзіцель павінен цалкам спыніцца. Калі іншыя машыны чакалі да вашага прыбыцця, адпусціце іх першымі. Калі вы прыбываеце адначасова з іншым транспартным сродкам, той, што знаходзіцца справа ад вас, едзепершы.

Як толькі ваша чарга, вы можаце ісці. Толькі не забудзьце падаць сігнал, калі паварочваеце на скрыжаванні.

Глядзі_таксама: Кіраўніцтва па звычайных алеях: ці падыходзіць гэта алей для вашага аўтамабіля?

10. Не правяраючы пешаходаў

Многія новыя вадзіцелі звяртаюць увагу толькі на дарогу і іншыя транспартныя сродкі.

Хоць і важна, толькі ўвага да дарогі і іншых аўтамабіляў цалкам можа прывесці да не здайце экзамен на кіроўцы.

Пешаходы маюць перавагу. Такім чынам, вам таксама трэба аглядаць краю дарогі і саступаць дарогу, калі яны хочуць перайсці.

11. Адцягненае кіраванне

Як правіла, карыстацца навігацыяй аўтамабіля, слухаць радыё або адказваць на званкі (без рук) за рулём - гэта нармальна.

Аднак экзаменатар можа праваліць кандыдат на адцягненне ўвагі, калі яны выкарыстаюць любы з іх падчас іспыту на кіроўцы.

Такім чынам, памятайце, што заўсёды трымайце рукі свабоднымі, а розум сканцэнтраваны на дарозе.

Sergio Martinez

Серхіа Марцінес - гарачы аўтааматар з больш чым дзесяцігадовым вопытам работы ў аўтамабільнай прамысловасці. Ён працаваў з некаторымі з самых вялікіх імёнаў у індустрыі, у тым ліку з Ford і General Motors, і правёў незлічоныя гадзіны, мадыфікуючы і мадыфікуючы ўласныя аўтамабілі. Серджыа - самаабвешчаны рэдуктар, які любіць усё, што звязана з аўтамабілямі, ад класічных маслкараў да найноўшых электрамабіляў. Ён стварыў свой блог, каб падзяліцца сваімі ведамі і вопытам з іншымі энтузіястамі-аднадумцамі і стварыць інтэрнэт-супольнасць, прысвечаную ўсім аўтамабільным справам. Калі Серхіа не піша пра машыны, яго можна сустрэць на трасе або ў яго гаражы за працай над сваім апошнім праектам.