Заработувањето возачка дозвола е обред на поминување за многу луѓе, но тоа може да биде застрашувачка задача.

Дури и најподготвените возачи можат да направат грешки за време на тестот поради нервоза или непознавање на локалните патишта и законите. Сепак, знаејќи што не да правите може да биде корисно за да се осигурате дека поминувате со добри бои.

Значи, ако вие или некој што го познавате ќе го преземе тест, еве неколку грешки што треба да ги избегнете. Дури и ако веќе сте горд сопственик на возачка дозвола, овие совети се потсетници за тоа како да бидете добар возач и да останете безбедни на патот.

1. Заборавајќи ја важната документација или носете небезбедно возило

Едноставно е: ако ја заборавите документацијата, нема да можете да го направите тестот. Нема начин да се заобиколи.

Значи, ако ви претстои возачки испит, не заборавајте да ги донесете овие документи и да ја проверите страницата за DMV на вашата држава за да видите дали ќе ви требаат други информации:

• Доказ за идентитет
• Доказ за престој
• Доказ за правен статус
• Курс зад воланот или други применливи сертификати за завршување на курсот (најчесто ако сте подолу 18)
• Апликација за возачка дозвола
• Регистрација на возило
• Осигурување на возилото

Дополнително, мора да понесете возило што е безбедно за возење. Ова вклучува:

• 2 регистарски таблички со моментална регистрација
• Предни и задни трепкачи и стоп светла
• Aработна сирена
• Гумите и сопирачките кои се во добра состојба
• Бистро ветробранско стакло
• леви и десни ретровизори
• Работни безбедносни појаси
• Работен итен случај/парирна сопирачка

2. Неправилна контрола на возилото

Популарна грешка е да го контролирате воланот само со една рака.

Наместо тоа, треба:

• Држете ги двете раце на тркало (колку што е можно)
• Направете вртења под рака
• Контролирајте го ослободувањето на тркалото од кривините

1. Активирање на трепкачот
2. Проверка на ретровизорот и страничните ретровизори за дојдовен сообраќај
3. Гледајќи преку рамо за да ги проверите слепите точки на ретровизорите
4. Промена на лента без намалување на брзината или сечење пред никого
5. Исклучување на сигналот

Што има повеќе?

Погрижете се да не менувате лента на раскрсниците, низ цврсти линии, или при вртење.

6. Задната врата може да го натера возачот да падне на нивниот тест. што може да претставува опасност ако наеднаш закочат или скршнат.

Затоа најдобро е да се држите на безбедно растојание (неколку должини на автомобил) зад друго возило. Ова може да им даде на возачите доволно време да реагираат во итни случаи.

7. Возење пребрзо

Честа заблуда е да се мисли дека возачкиот испит е темпиран тест.

Тоа води кон тоа возачите да работат редовнозадачите набрзина.

Што е полошо?

Исто така види: Цена за замена на калемот за палење: фактори кои влијаат, ЧПП & засилувач; Повеќе

Може да ги пропуштите промените во ограничувањата на брзината и на крајот да забрзате или да се превртите низ знакот за запирање.

Покрај тоа, испитувачите може дури и да поставуваат прашања за ограничувањето на брзината (особено што се однесува на училиште, работа или посебни зони).

8. Возење премногу бавно

Возачите исто така може да паднат ако возат премногу бавно на нивниот тест.

Повеќе од тоа, возењето значително под дозволената брзина е небезбедно и незаконско бидејќи може да го попречи нормалното одвивање на сообраќајот. Тоа дури може да доведе до судири на автопати со голема брзина.

Затоа, најдобро е да се одржува соодветна брзина врз основа на ограничувањето на брзината.

Меѓутоа, возењето значително под дозволената брзина е прифатливо за време на специфични услови, како густ сообраќај, несреќи, дожд или магла.

9. Нецелосни застанувања

Што е тешко да се запре на знакот „стоп“?

За да го направи тоа правилно, возачот мора:

• Целосно да застане
• да застане пред линијата, но што е можно поблиску до неа
• Оставете им начин на преминување на пешаци или возила што пристигнале пред вас
• Продолжете напред

Што е со знаците „All-way Stop“ на раскрсниците?

Слично на горенаведеното, возачот мора целосно да застане. Ако другите автомобили чекаат пред да пристигнете, прво пуштете ги. Ако пристигнете во исто време со друго возило, тоа што е десно од вас одипрво.

Откако ќе дојдете на ред, можете да одите. Само не заборавајте да сигнализирате ако вртите на раскрсницата.

10. Не проверувам за пешаци

Многу нови возачи обрнуваат внимание само на патот и другите возила.

Иако е важно, само обрнувањето внимание на патот и другите автомобили може многу добро да ве натера да паднете на вашиот возачки тест.

Пашаците имаат првенство на минување. Значи, треба да ги скенирате и рабовите на патот и да отстапите кога сакаат да поминат.

11. Расеано возење

Општо земено, нормално е да ја користите навигацијата на вашето возило, да слушате радио или да одговарате на повици (без раце) кога возите.

Меѓутоа, испитувачот може да не успее Кандидат за расеаност ако користат некој од нив за време на нивниот возачки тест.

Затоа, не заборавајте секогаш да ги држите рацете слободни и вашиот ум фокусиран на патот.