Добијање возачке дозволе је обред за многе људе, али може бити застрашујући задатак.

Чак и најспремнији возачи могу направити грешке током теста због нервозе или непознавања локалних путева и законе. Међутим, познавање шта не треба радити може бити од помоћи да будете сигурни да прођете сјајно.

Дакле, ако се ви или неко кога познајете спремате да преузмете тест, ево неколико грешака које треба избегавати. Чак и ако сте већ поносни власник возачке дозволе, ови савети вас подсећају на то како да будете добар возач и да будете безбедни на путу.

1. Заборављање важне папирологије или довођење несигурног возила

Једноставно је: ако заборавите папирологију, нећете моћи да полажете тест. Не постоји начин да се то заобиђе.

Дакле, ако је пред вама возачки испит, не заборавите да понесете ове документе и проверите ДМВ сајт своје државе да видите да ли ће вам требати још неке информације:

• Доказ идентитета
• Доказ о пребивалишту
• Доказ о правном статусу
• Курс курса за воланом или други важећи сертификати о завршетку курса (углавном ако сте испод 18)
• Захтев за добијање возачке дозволе
• Регистрација возила
• Осигурање возила

Поред тога, морате понети возило које је безбедно за вожњу. Ово укључује:

• 2 регистарске таблице са тренутном регистрацијом
• Предње и задње показиваче правца и кочиона светла
• Арадна сирена
• Гуме и кочнице које су у добром стању
• Чиста шофершајбна
• Леви и десни ретровизори
• Радни сигурносни појасеви
• Радна кочница за хитне случајеве/паркирна кочница

2. Неправилна контрола возила

Популарна грешка је контрола волана само једном руком.

Уместо тога, требало би да:

• Држите обе руке на точак (колико је то могуће)
• Окрени руку преко руке
• Контролишите отпуштање точка из окрета

1. Активирање показивача правца
2. Провера ретровизора и бочних ретровизора за долазни саобраћај
3. Гледање преко рамена да проверите мртве тачке у огледалима
4. Промена траке без смањења брзине или сечења испред било кога
5. Искључивање сигнала

Шта је још?

Уверите се да не мењате траке на раскрсницама, кроз пуне линије, или при окретању.

6. Задњу страну

Задњу страну може да натера возача да падне на тесту.

Зашто?

Задња врата подразумева пажљиво праћење аутомобила испред себе, што може представљати опасност ако изненада закоче или скрене.

Зато је најбоље да останете на безбедној удаљености (неколико дужина аутомобила) иза другог возила. Ово може дати возачима довољно времена да реагују у хитним случајевима.

7. Пребрза вожња

Уобичајена заблуда је мишљење да је возачки испит временски ограничен.

То доводи до тога да возачи раде редовнозадатке у журби.

Шта је горе?

Можда ћете пропустити промене у ограничењима брзине и на крају пребрзи или проћи кроз знак за заустављање.

Штавише, испитивачи могу чак постављати питања о ограничењу брзине (посебно у вези са школом, послом или посебним зонама).

8. Преспора вожња

Возачи такође могу да падну ако возе преспоро на свом тесту.

Више од тога, вожња знатно испод ограничења брзине није безбедна и незаконита пошто може да омета нормалан ток саобраћаја. То може чак довести до судара на брзим аутопутевима.

Дакле, најбоље је одржавати одговарајућу брзину на основу ограничења брзине.

Међутим, вожња знатно испод ограничења брзине је прихватљива током специфични услови, као што су густ саобраћај, несреће, киша или магла.

9. Прављење непотпуних заустављања

Шта је тешко у заустављању на знаку „стоп“?

Да би то урадио исправно, возач мора:

• Потпуно да се заустави
• Заустави се пре линије, али што је ближе могуће
• Уступите пут пешацима или возилима која су стигла пре вас
• Наставите напред

Шта је са знаковима „Стани на све стране“ на раскрсницама?

Слично горе наведеном, возач се мора потпуно зауставити. Ако су други аутомобили чекали пре него што сте стигли, пустите их први. Ако стигнете у исто време са другим возилом, иде оно са ваше десне странепрво.

Када дођеш на ред, можеш да идеш. Само запамтите да сигнализирате ако скрећете на раскрсници.

10. Не проверава пешаке

Многи нови возачи обраћају пажњу само на пут и друга возила.

Иако је важно, само обраћање пажње на пут и друге аутомобиле може довести до тога да пали на возачком испиту.

Пешаци имају предност. Дакле, треба да скенирате и ивице пута и да уступите место када желе да пређу.

11. Ометена вожња

Уопштено говорећи, нормално је да користите навигацију у возилу, слушате радио или одговарате на позиве (хандсфри) током вожње.

Међутим, испитивач би могао да погреши кандидат за ометање ако користи било који од њих током свог возачког испита.

Зато, запамтите да увек држите руке слободне, а ум фокусиран на пут.