11 veelgemaakte fouten tijdens rijexamens

Sergio Martinez 18-03-2024
Sergio Martinez

Een rijbewijs halen is voor veel mensen een overgangsrite, maar het kan een ontmoedigende taak zijn.

Zie ook: De juiste maat bougiedop vinden (+4 veelgestelde vragen)

Zelfs de best voorbereide bestuurders kunnen fouten maken tijdens de test door nervositeit of onbekendheid met de lokale wegen en wetten. wat niet te doen kunnen helpen om ervoor te zorgen dat je met vlag en wimpel slaagt.

Dus als jij of iemand die je kent op het punt staat het examen te doen, zijn hier een paar fouten die je moet vermijden. Zelfs als je al een trotse bezitter van een rijbewijs bent, herinneren deze tips je eraan hoe je een goede chauffeur kunt zijn en veilig op de weg kunt blijven.

Zie ook: De ultieme gids voor stuurkolomreparatie: functie, symptomen & methode

1. Belangrijk papierwerk vergeten of een onveilig voertuig brengen

Het is eenvoudig: als je je papieren vergeet, kun je de test niet maken. Je kunt er niet omheen.

Dus als je binnenkort een rijexamen hebt, vergeet dan niet deze documenten mee te nemen en kijk op de DMV-site van je staat of je nog andere informatie nodig hebt:

  • Identiteitsbewijs
  • Bewijs van verblijf
  • Bewijs van wettelijke status
  • Certificaten van een cursus achter het stuur of andere toepasselijke certificaten (meestal als je jonger bent dan 18)
  • Aanvraag rijbewijs
  • Registratie voertuig
  • Verzekering van het voertuig

Daarnaast moet je een voertuig meebrengen dat veilig is om in te rijden. Dit omvat:

  • 2 kentekenplaten met huidige registratie
  • Richtingaanwijzers en remlichten voor en achter
  • Een werkende hoorn
  • Banden en remmen die in goede staat zijn
  • Een heldere voorruit
  • Achteruitkijkspiegels links en rechts
  • Werkende veiligheidsgordels
  • Werkende nood-/parkeerrem

2. Onjuiste voertuigbeheersing

Een veelgemaakte fout is het stuurwiel met slechts één hand bedienen.

In plaats daarvan moet je:

  • Houd beide handen aan het stuur (zoveel mogelijk)
  • Draai met de hand over de hand
  • Controle over het loslaten van het wiel uit bochten
  1. De richtingaanwijzer activeren
  2. De achteruitkijk- en zijspiegels controleren op inkomend verkeer
  3. Over je schouder kijken om de dode hoek in de spiegel te controleren
  4. Van rijstrook veranderen zonder snelheid te verliezen of voor iemand in te snijden
  5. Het signaal uitschakelen

Wat is er nog meer?

Zorg ervoor dat niet om Wissel van rijstrook bij kruisingen, doorgetrokken strepen of bij het keren.

6. Bumperkleven

Bumperkleven kan ervoor zorgen dat een bestuurder zakt voor zijn examen.

Waarom?

Bij bumperkleven volg je de auto voor je op de voet, wat een gevaar kan opleveren als deze plotseling remt of uitwijkt.

Daarom is het het beste om een veilige afstand (een paar autolengtes) achter een ander voertuig te houden. Dit kan bestuurders genoeg tijd geven om in noodgevallen te reageren.

7. Te snel rijden

Een veel voorkomende misvatting is dat het rijexamen een getimed examen is.

Het leidt ertoe dat bestuurders gewone taken haastig uitvoeren.

Wat is erger?

Het kan zijn dat je veranderingen in snelheidslimieten over het hoofd ziet en te hard rijdt of door een stopbord rolt.

Bovendien kunnen examinatoren zelfs vragen stellen over de snelheidslimiet (vooral met betrekking tot school, werk of speciale zones).

8. Te langzaam rijden

Bestuurders kunnen ook zakken als ze te langzaam rijden tijdens hun test.

Meer dan dat, aanzienlijk onder de snelheidslimiet rijden is onveilig en illegale Het kan zelfs leiden tot botsingen op snelwegen.

Je kunt dus het beste een gepaste snelheid aanhouden op basis van de maximumsnelheid.

Onder bepaalde omstandigheden, zoals druk verkeer, ongelukken, regen of mist, is het echter acceptabel om duidelijk onder de snelheidslimiet te rijden.

9. Onvolledige stops maken

Wat is er zo moeilijk aan stoppen bij een stopbord?

Om het correct te doen, moet een bestuurder:

  • Volledig stoppen
  • Stop voor de lijn, maar zo dicht mogelijk erbij
  • Geef voorrang aan overstekende voetgangers of voertuigen die voor je zijn aangekomen
  • Doorgaan

Hoe zit het met "All-way Stop"-borden op kruispunten?

Net als hierboven moet een bestuurder volledig tot stilstand komen. Als andere auto's hebben gewacht voordat jij arriveerde, laat hen dan eerst gaan. Als je op hetzelfde moment aankomt als een ander voertuig, gaat degene rechts van je voor.

Als je aan de beurt bent, kun je gaan. Vergeet niet te seinen als je afslaat op het kruispunt.

10. Niet controleren op voetgangers

Veel nieuwe bestuurders letten alleen op de weg en andere voertuigen.

Hoewel het belangrijk is om alleen op de weg en andere auto's te letten, kan het heel goed zijn dat je zakt voor je rijexamen.

Voetgangers hebben voorrang. Je moet dus ook de randen van de weg aftasten en voorrang verlenen als ze willen oversteken.

11. Afgeleid rijden

Over het algemeen is het normaal om je autonavigatie te gebruiken, naar de radio te luisteren of (handsfree) telefoontjes te beantwoorden tijdens het rijden.

Een examinator kan een kandidaat echter laten zakken voor afleiding als hij een van deze dingen gebruikt tijdens zijn rijexamen.

Houd dus altijd je handen vrij en denk aan de weg.

Sergio Martinez

Sergio Martinez is een gepassioneerde autoliefhebber met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie. Hij heeft gewerkt met enkele van de grootste namen in de branche, waaronder Ford en General Motors, en heeft talloze uren besteed aan het sleutelen aan en het aanpassen van zijn eigen auto's. Sergio is een zelfbenoemde gearhead die houdt van alles wat met auto's te maken heeft, van klassieke muscle cars tot de nieuwste elektrische voertuigen. Hij begon zijn blog als een manier om zijn kennis en ervaringen te delen met andere gelijkgestemde enthousiastelingen en om een ​​online community te creëren die zich toelegt op alles wat met auto's te maken heeft. Als hij niet over auto's schrijft, is Sergio op het circuit of in zijn garage te vinden om aan zijn nieuwste project te werken.