ड्राइविंग टेस्ट के दौरान की जाने वाली 11 सामान्य गलतियाँ

Sergio Martinez 18-03-2024
Sergio Martinez

ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करना कई लोगों के लिए एक संस्कार है, लेकिन यह एक कठिन काम हो सकता है।

यहां तक ​​कि सबसे तैयार ड्राइवर भी घबराहट या स्थानीय सड़कों से अपरिचित होने के कारण परीक्षा के दौरान गलतियां कर सकते हैं। और कानून। हालांकि, यह जानना कि क्या नहीं करना है यह सुनिश्चित करने में मददगार हो सकता है कि आप अच्छे अंकों के साथ उत्तीर्ण हों।

इसलिए, यदि आप या आपका कोई जानने वाला इसे लेने वाला है परीक्षण, यहाँ कुछ गलतियाँ करने से बचने के लिए हैं। यहां तक ​​कि अगर आप पहले से ही एक ड्राइविंग लाइसेंस के मालिक हैं, तो ये टिप्स इस बात की याद दिलाते हैं कि कैसे एक अच्छा ड्राइवर बनें और सड़क पर सुरक्षित रहें।

यह सभी देखें: ब्रेक बायस क्या है और यह ब्रेकिंग प्रदर्शन को कैसे प्रभावित करता है?

1। महत्वपूर्ण कागजी कार्रवाई भूल जाना या असुरक्षित वाहन लाना

यह आसान है: यदि आप अपना कागजी कार्य भूल जाते हैं, तो आप परीक्षा नहीं दे पाएंगे। इससे बचने का कोई रास्ता नहीं है।

इसलिए, यदि आपका ड्राइविंग परीक्षण होने वाला है, तो इन दस्तावेज़ों को लाना न भूलें और यह देखने के लिए अपने राज्य की DMV साइट देखें कि क्या आपको किसी अन्य जानकारी की आवश्यकता होगी:

  • पहचान का प्रमाण
  • निवास का प्रमाण
  • कानूनी स्थिति का प्रमाण
  • बिहाइंड-द-व्हील पाठ्यक्रम या अन्य लागू पाठ्यक्रम समापन प्रमाणपत्र (ज्यादातर यदि आप नीचे हैं 18)
  • ड्राइविंग लाइसेंस आवेदन
  • वाहन का पंजीकरण
  • वाहन का बीमा

इसके अलावा, आपको ऐसा वाहन लाना होगा जो चलाने के लिए सुरक्षित हो। इसमें शामिल हैं:

  • वर्तमान पंजीकरण के साथ 2 लाइसेंस प्लेट
  • फ्रंट और बैक टर्न सिग्नल और ब्रेक लाइट
  • एवर्किंग हॉर्न
  • टायर और ब्रेक जो अच्छी स्थिति में हैं
  • एक स्पष्ट विंडशील्ड
  • बाएं और दाएं रियर व्यू मिरर
  • वर्किंग सेफ्टी बेल्ट
  • वर्किंग इमरजेंसी/पार्किंग ब्रेक

2. अनुचित वाहन नियंत्रण

स्टीयरिंग व्हील को केवल एक हाथ से नियंत्रित करना एक लोकप्रिय गलती है।

इसके बजाय, आपको:

  • दोनों हाथों को स्टीयरिंग व्हील पर रखना चाहिए पहिया (जितना संभव हो)
  • हैंड-ओवर-हैंड टर्न करें
  • टर्न से व्हील के रिलीज को नियंत्रित करें
  1. टर्न सिग्नल को सक्रिय करना
  2. आने वाले ट्रैफ़िक के लिए रियरव्यू और साइड मिरर की जाँच करना
  3. मिरर ब्लाइंड स्पॉट की जाँच करने के लिए अपने कंधे पर नज़र रखना
  4. बिना गति गिराए या किसी के सामने काटे बिना लेन बदलना
  5. सिग्नल बंद करना

और क्या है?

सुनिश्चित करें नहीं चौराहों पर ठोस लाइनों के माध्यम से लेन बदलें, या मुड़ते समय।

6. टेलगेटिंग

टेलगेटिंग से ड्राइवर अपने परीक्षण में विफल हो सकता है।

क्यों?

टेलगेटिंग में आपके सामने कार का बारीकी से पीछा करना शामिल है, यदि वे अचानक ब्रेक लगाते हैं या मुड़ते हैं तो यह एक खतरा हो सकता है।

यह सभी देखें: हार्ड ब्रेकिंग क्या है? (+7 कारण कि आपको इससे क्यों बचना चाहिए)

इसीलिए दूसरे वाहन के पीछे एक सुरक्षित दूरी (कुछ कार की लंबाई) रहना सबसे अच्छा है। इससे ड्राइवरों को आपात स्थिति में प्रतिक्रिया देने के लिए पर्याप्त समय मिल सकता है।

7। बहुत तेज़ गाड़ी चलाना

एक आम ग़लतफ़हमी यह सोच रही है कि ड्राइविंग परीक्षा एक समयबद्ध परीक्षा है।

इससे ड्राइवर नियमित रूप से काम कर रहे हैंजल्दबाजी में कार्य।

क्या बुरा है?

हो सकता है कि आप गति सीमा में बदलाव से चूक जाएं और गति समाप्त कर दें या स्टॉप साइन के माध्यम से लुढ़क जाएं।

इसके अलावा, परीक्षक गति सीमा के बारे में प्रश्न भी पूछ सकते हैं (विशेष रूप से स्कूल, कार्य या विशेष क्षेत्रों से संबंधित)।

8। बहुत धीमी गति से वाहन चलाना

यदि चालक अपने परीक्षण में बहुत धीमी गति से वाहन चलाते हैं तो वे विफल भी हो सकते हैं।

इससे भी अधिक, गति सीमा से काफी नीचे वाहन चलाना असुरक्षित और अवैध<5 है> चूंकि यह यातायात के सामान्य प्रवाह में बाधा डाल सकता है। इससे हाई-स्पीड फ्रीवे पर टकराव भी हो सकता है।

इसलिए, गति सीमा के आधार पर उचित गति बनाए रखना सबसे अच्छा है।

हालांकि, गति सीमा से काफी नीचे ड्राइविंग के दौरान स्वीकार्य है विशिष्ट परिस्थितियाँ, जैसे भारी ट्रैफ़िक, दुर्घटनाएँ, बारिश या कोहरा।

9। अधूरा स्टॉप बनाना

"स्टॉप" साइन पर रुकने में क्या मुश्किल है?

इसे सही तरीके से करने के लिए, ड्राइवर को:

  • पूरी तरह से रुकना चाहिए
  • लाइन से पहले रुकना चाहिए, लेकिन जितना संभव हो उतना करीब
  • अपने से पहले आने वाले पैदलयात्रियों या वाहनों को रास्ता दें
  • आगे बढ़ें

चौराहों पर "ऑल-वे स्टॉप" संकेतों के बारे में क्या?<4

उपर्युक्त के समान, ड्राइवर को पूर्ण स्टॉप पर आना चाहिए। यदि अन्य कारें आपके आने से पहले प्रतीक्षा कर रही हैं, तो उन्हें पहले जाने दें। यदि आप किसी अन्य वाहन के समान समय पर पहुंचते हैं, तो आपके दाहिनी ओर वाला वाहन जाता हैपहले।

एक बार आपकी बारी आ जाए, तो आप जा सकते हैं। यदि आप चौराहे पर मुड़ रहे हैं तो केवल संकेत देना याद रखें।

10। पैदल चलने वालों की जांच नहीं करना

कई नए ड्राइवर केवल सड़क और अन्य वाहनों पर ध्यान देते हैं।

महत्वपूर्ण होते हुए भी, केवल सड़क और अन्य कारों पर ध्यान देने से आप अपने ड्राइवर के परीक्षण में विफल।

पैदल चलने वालों के पास रास्ते का अधिकार है। इसलिए, आपको सड़क के किनारों को भी स्कैन करना होगा और जब वे पार करना चाहें तो उन्हें रास्ता देना होगा।

11। विचलित ड्राइविंग

आम तौर पर, वाहन चलाते समय अपने वाहन नेविगेशन का उपयोग करना, रेडियो सुनना, या कॉल (हैंड्स-फ्री) का जवाब देना सामान्य है।

हालांकि, एक परीक्षक विफल हो सकता है यदि वे अपने चालक के परीक्षण के दौरान उनमें से किसी का भी उपयोग करते हैं तो विचलित होने के लिए उम्मीदवार।

इसलिए, अपने हाथों को हमेशा खाली रखना और अपने दिमाग को सड़क पर केंद्रित रखना याद रखें।

Sergio Martinez

मोटर वाहन उद्योग में एक दशक से अधिक के अनुभव के साथ सर्जियो मार्टिनेज एक उत्साही कार उत्साही हैं। उन्होंने फोर्ड और जनरल मोटर्स समेत उद्योग में कुछ सबसे बड़े नामों के साथ काम किया है, और अपनी कारों के साथ छेड़छाड़ करने और उन्हें संशोधित करने में अनगिनत घंटे बिताए हैं। सर्जियो एक स्व-घोषित गियरहेड है जो क्लासिक मसल कारों से लेकर नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनों तक कार से संबंधित सभी चीजों से प्यार करता है। उन्होंने अपने ब्लॉग को अन्य समान विचारधारा वाले उत्साही लोगों के साथ अपने ज्ञान और अनुभवों को साझा करने और सभी चीजों को ऑटोमोटिव के लिए समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय बनाने के तरीके के रूप में शुरू किया। जब वह कारों के बारे में नहीं लिख रहा होता है, तो सर्जियो को ट्रैक पर या अपने गैरेज में अपने नवीनतम प्रोजेक्ट पर काम करते हुए पाया जा सकता है।