Táboa de contidos
Conseguir o carné de conducir é un rito de paso para moitas persoas, pero pode ser unha tarefa desalentadora.
Ata os condutores máis preparados poden cometer erros durante a proba debido ao nerviosismo ou ao descoñecemento das estradas locais. e leis. Non obstante, saber o que non facer pode ser útil para asegurarte de que pasas con boa nota.
Entón, se ti ou alguén que coñeces estás a piques de tomar o proba, aquí tes algúns erros para evitar cometer. Aínda que xa es un orgulloso propietario dun carné de conducir, estes consellos son recordatorios de como ser un bo condutor e estar seguro na estrada.
1. Esquecer trámites importantes ou traer un vehículo inseguro
É sinxelo: se esqueces a documentación, non poderás realizar a proba. Non hai forma de evitarlo.
Entón, se tes que facer un exame de conducir, lembra traer estes documentos e consultar o sitio web do DMV do teu estado para ver se necesitas outra información:
- Proba de identidade
- Comprobante de residencia
- Proba de condición legal
- Curso ao volante ou outros certificados de finalización do curso aplicables (principalmente se estás abaixo 18)
- Solicitude de permiso de conducir
- Matrícula do vehículo
- Seguro do vehículo
Ademais, debes traer un vehículo seguro para conducir. Isto inclúe:
- 2 matrículas con matrícula actual
- Intermitentes dianteiros e traseiros e luces de freo
- Aclaxon funcionando
- Pneumáticos e freos en bo estado
- Un parabrisas transparente
- Retrovisores esquerdo e dereito
- Cintos de seguridade funcionando
- Freo de emerxencia/estacionamento en funcionamento
2. Control inadecuado do vehículo
Un erro popular é controlar o volante cunha soa man.
Ver tamén: As 7 principais causas do desgaste irregular das pastillas de freo (+Solucións)En cambio, debes:
- Manter as dúas mans sobre o roda (na medida do posible)
- Facer xiros de man sobre man
- Controlar a liberación da roda dos xiros
- Activar o intermitente
- Comprobación dos espellos retrovisores e laterais para detectar tráfico entrante
- Mirar por riba do ombreiro para comprobar os puntos cegos dos espellos
- Cambiar de carril sen baixar de velocidade ou cortar diante de ninguén
- Desactivar o sinal
Que hai máis?
Asegúrate de non cambiar de carril nas interseccións, a través de liñas continuas, ou ao virar.
6. Tailgating
Tailgating pode facer que un condutor falle a proba.
Por que?
Tailgating implica seguir de cerca o coche que está diante de ti. o que pode ser un perigo se frean ou desvían de súpeto.
Por iso é mellor manter unha distancia de seguridade (algunhas lonxitudes de coche) detrás doutro vehículo. Isto pode dar aos condutores tempo suficiente para reaccionar en caso de emerxencia.
7. Conducir demasiado rápido
Unha idea errónea común é pensar que o exame de conducir é unha proba cronometrada.
Ver tamén: Valor residual: como afecta o custo dun arrendamento de vehículosFai que os condutores fagan de forma habitualtarefas con présa.
Que é peor?
Pode perder cambios nos límites de velocidade e acabar acelerando ou atravesando un sinal de stop.
Ademais, os examinadores poden incluso facer preguntas sobre o límite de velocidade (especialmente no que se refire á escola, ao traballo ou ás zonas especiais).
8. Conducir demasiado lento
Os condutores tamén poden fallar se conducen demasiado lentamente na súa proba.
Ademais, conducir bastante por debaixo do límite de velocidade é inseguro e ilegal xa que pode dificultar o fluxo normal do tráfico. Incluso pode provocar colisións nas autoestradas de alta velocidade.
Por iso, é mellor manter unha velocidade adecuada en función do límite de velocidade.
Non obstante, é aceptable conducir significativamente por debaixo do límite de velocidade durante condicións específicas, como tráfico intenso, accidentes, choiva ou néboa.
9. Facer paradas incompletas
Que é difícil de deterse nun sinal de "stop"?
Para facelo correctamente, un condutor debe:
- Facer unha parada completa
- Parar antes da liña, pero o máis preto posible
- Dé paso aos peóns que cruzan ou aos vehículos que chegaron antes que ti
- Segue adiante
Que pasa cos sinais de "Parada total" nas interseccións?
Semellante ao anterior, un condutor debe deterse por completo. Se outros coches estiveron esperando antes de chegar, déixaos ir primeiro. Se chegas á mesma hora que outro vehículo, vai o que está á túa dereitaprimeiro.
Unha vez que sexa a túa quenda, podes ir. Lembra simplemente indicar se estás a virar na intersección.
10. Non comprobar se hai peóns
Moitos condutores novos só prestan atención á estrada e a outros vehículos.
Aínda que é importante, só prestar atención á estrada e a outros coches podería provocar non pase a proba de condutor.
Os peóns teñen dereito de paso. Polo tanto, cómpre escanear tamén os bordos da estrada e ceder cando queiran cruzar.
11. Condución distraída
Xeneralmente, é normal utilizar a navegación do vehículo, escoitar a radio ou responder chamadas (mans libres) cando conduce.
Non obstante, un examinador pode fallar nunha candidato por distraerse se usa algún deles durante a súa proba de conducir.
Entón, recorda que debes sempre manter as mans libres e a mente centrada na estrada.