សញ្ញា 10 នៃថ្មរថយន្តស្លាប់ (និងអ្វីដែលត្រូវធ្វើអំពីវា)

Sergio Martinez 14-04-2024
Sergio Martinez

តារាង​មាតិកា

អ្នកបច្ចេកទេសដែលមានការបញ្ជាក់អនុវត្តការត្រួតពិនិត្យ និងសេវាកម្មរថយន្ត
  • ការកក់តាមអ៊ីនធឺណិតមានភាពងាយស្រួល និងងាយស្រួល
  • តម្លៃប្រកួតប្រជែង និងតម្លៃជាមុន
  • ការថែទាំ និងការជួសជុលទាំងអស់ធ្វើឡើងជាមួយនឹងឧបករណ៍ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងគ្រឿងបន្លាស់
  • សេវាកម្មស្វ័យប្រវត្តិផ្តល់ជូន 12 ខែ

    ប្រសិនបើបាទ/ចាស ?

    នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងឆ្លើយសំណួរទាំងនោះ ហើយគ្របដណ្តប់មួយចំនួន រួមទាំង និង

    អត្ថបទនេះមាន

    តោះ ត្រង់ទៅវា។

    សញ្ញាចំនួន 10 នៃថ្មរថយន្តដែលងាប់

    មានសញ្ញាប្រាប់ពីរបីថា ថ្មរថយន្តរបស់អ្នកជិតអស់ហើយ (ឬ បាន បរាជ័យ)។

    នេះជាមើលពួកវា៖

    1. គ្មានការឆ្លើយតបនៅពេលបញ្ឆេះ

    ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមិនចាប់ផ្តើមនៅពេលអ្នកបើកសោបញ្ឆេះ វាប្រហែលជាមានន័យថាម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមទទួលបានថាមពលសូន្យពីថ្មដែលងាប់។

    ២. ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម crank ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីននឹងមិនបើក

    ពេលខ្លះ ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម អាច crank យឺត ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីននឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ។ នេះ​ជា​សញ្ញា​នៃ​ថ្ម​រថយន្ត​ដែល​ងាប់ ឬ​ម៉ាស៊ីន​ចាប់ផ្តើម​ដំណើរការ​ខុស។

    សូម​មើល​ផង​ដែរ: របៀបសម្អាត Spark Plugs៖ ការណែនាំជាជំហានៗ & 4 សំណួរគេសួរញឹកញាប់

    ប្រសិនបើ starter crank ក្នុងល្បឿនធម្មតា ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីននៅតែមិនចាប់ផ្តើម អ្នកប្រហែលជាមានថ្មល្អ ប៉ុន្តែមានបញ្ហាជាមួយនឹងប្រេងឥន្ធនៈ ឬប៊ូហ្ស៊ី។

    ៣. ពេលវេលា Cranking យឺត

    អាកាសធាតុត្រជាក់កាត់បន្ថយការដំណើរការថ្ម ដូច្នេះវាជារឿងធម្មតាទេដែលម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកត្រូវចំណាយពេលយូរជាងដើម្បីរក្សាថាមពល។

    ទោះជាយ៉ាងណា ប្រសិនបើ មិនមានសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះ ហើយម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកនៅតែរអាក់រអួលមុនពេលបើកឡើងវិញ នោះអ្នកអាចមានបញ្ហាថ្មខ្សោយ ឧបករណ៍ឆ្លាស់ខុស ឬបញ្ហាចាប់ផ្តើម។

    ៤. ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកស្លាប់ភ្លាមៗ

    ពេលខ្លះរថយន្តចាប់ផ្តើម ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនជំនួសឱ្យការឈប់ដំណើរការស្លាប់ភ្លាមៗ។

    ក្នុងករណីនេះ ការសាកថ្មអាចគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបើកម៉ាស៊ីន។

    ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ថ្មក៏បរាជ័យ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំខាននៅក្នុងសញ្ញាដែលផ្ញើទៅកាន់ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ហើយបន្ទាប់មកម៉ាស៊ីនក៏ងាប់។

    5. គ្មានសំឡេងរោទិ៍ទ្វារ ឬភ្លើង Dome

    ជាធម្មតា នៅពេលអ្នកបើកទ្វាររថយន្ត ភ្លើងទ្វារបើក។

    ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ជាធម្មតាមានសំឡេងរោទ៍ដែលចាក់នៅពេលសោត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងភ្លើង។

    នៅពេលដែលអ្វីៗទាំងនេះមិនដំណើរការដូចដែលគេសន្មត់ថា ថ្មរថយន្តសំប៉ែតគឺជាពិរុទ្ធជនធម្មតា។

    6. គ្មានចង្កៀងមុខ ឬចង្កៀងមុខស្រអាប់

    ចង្កៀងមុខស្រអាប់ ឬភ្លឹបភ្លែតៗ នៅពេលដែលភ្ជាប់ជាមួយម៉ាស៊ីនដែលនឹងមិនចាប់ផ្តើម ជាធម្មតាចង្អុលទៅថ្មខ្សោយ។ វាកើតឡើងនៅពេលដែលថ្មមានបន្ទុកគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ចង្កៀងមុខ ប៉ុន្តែមិនមែនដើម្បីបញ្ឆេះម៉ាស៊ីននោះទេ។

    ប្រសិនបើចង្កៀងមុខ មិនបើកទាល់តែសោះ នោះអ្នកទំនងជាមានថ្មរថយន្តស្លាប់ហើយ។

    7. ភ្លើង Check Engine បើក

    ការបើកភ្លើង Check Engine អាចមានន័យថាមានរឿងជាច្រើន ចាប់ពីម៉ាស៊ីនឆ្លាស់មិនសាកថ្មឱ្យបានត្រឹមត្រូវ រហូតដល់បញ្ហាលាយប្រេង។

    កុំព្រងើយកន្តើយ ប្រសិនបើពន្លឺនេះបើក។

    ឱ្យបានឆាប់។

    8. Misshapen Battery

    ថ្មដែលហើម ឬហើមគឺជាសញ្ញាជាក់ស្តែងនៃថ្មមិនល្អ ដែលបណ្តាលមកពីការប្រមូលផ្តុំឧស្ម័នអ៊ីដ្រូសែន។ វាកើតឡើងនៅពេលដែលកុងទ័ររបស់រថយន្តកំពុងសាកលើស ហើយថ្មមិនអាចបញ្ចេញឧស្ម័នបានលឿនទេគ្រប់គ្រាន់។

    9. មានក្លិនចម្លែក

    ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថាថ្មអាស៊ីតនាំមុខរបស់អ្នកលេចធ្លាយ សារធាតុរាវទំនងជាមិនមែនជាទឹកចម្រោះទេ ប៉ុន្តែជាអាស៊ីតរបស់ថ្ម។

    កុំប៉ះវា .

    ការលេចធ្លាយជាញឹកញាប់ត្រូវបានអមដោយក្លិនស៊ុតរលួយ ដែលចេញមកពីឧស្ម័នអ៊ីដ្រូសែនស៊ុលហ្វីតដែលលេចធ្លាយ។

    10. Corroded Battery Terminals

    ការ corrosion គឺជាមូលហេតុមួយក្នុងចំណោមមូលហេតុទូទៅបំផុតនៃអាយុកាលថ្មខ្លី។ វាលេចឡើងជាម្សៅពណ៌ខៀវបៃតងនៅលើស្ថានីយថ្ម និងកាត់បន្ថយសមត្ថភាពរបស់ថ្មក្នុងការទទួលបន្ទុក។

    ឥឡូវ​នេះ​អ្នក​ដឹង​ពី​រោគ​សញ្ញា​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​ថ្ម​ងាប់​ហើយ តើ​អ្នក​គួរ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ចំពោះ​វា?

    តើ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ដើម្បី​លោត​ចាប់ផ្តើម​ថ្ម​រថយន្ត​ដែល​ងាប់ (ជំហាន -by-Step Guide)

    ការចាប់ផ្ដើមលោតគឺជាដំណោះស្រាយទូទៅបំផុតសម្រាប់ថ្មរថយន្តដែលងាប់។

    ប្រសិន​បើ​អ្នក​មិន​មាន​ឧបករណ៍​ចាប់​ផ្តើម​លោត​ដែល​ងាយ​ស្រួល​នោះ​ទេ អ្នក​នឹង​ត្រូវ​ការ​យានជំនិះ​មួយ​ទៀត​ដើម្បី​ធ្វើ​ជា​រថយន្ត​អ្នក​បរិច្ចាគ និង​ខ្សែ jumper ដើម្បី​ធ្វើ​វា​។

    នេះ​ជា​ជំហាន​របស់​អ្នក' នឹងត្រូវធ្វើតាម៖

    ១. ត្រៀមខ្សែ Jumper Cables

    តែងតែមានខ្សែ Jumper ល្អមួយគូនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក បើមិនដូច្នោះទេ អ្នកនឹងត្រូវពឹងផ្អែកលើរថយន្តម្ចាស់ជំនួយ ដើម្បីមានខ្សែមួយ។

    2. ដាក់ទីតាំងយានជំនិះ

    ដាក់យានជំនិះទល់មុខគ្នា ចម្ងាយប្រហែល 18 អ៊ីញ។ កុំឱ្យពួកគេប៉ះ។

    ត្រូវប្រាកដថាម៉ាស៊ីនទាំងពីរបានរលត់ ប្រអប់លេខត្រូវបានប្តូរទៅជា “Park” ឬ “Neutral” (សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងដោយដៃ) ហើយហ្វ្រាំងចតរថយន្តបានបើក។

    3. ភ្ជាប់ខ្សែ Jumper Cables

    កំណត់អត្តសញ្ញាណស្ថានីយវិជ្ជមាននៅលើថ្មដែលងាប់។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានសម្គាល់ដោយនិមិត្តសញ្ញា (+) ឬពាក្យ “POS” ។ ស្ថានីយអវិជ្ជមាននឹងមានសញ្ញា (-) ឬពាក្យ "NEG" នៃថ្មដែលងាប់

  • ភ្ជាប់ឈុតខ្សែ jumper ពណ៌ក្រហមផ្សេងទៀតទៅនឹងស្ថានីយវិជ្ជមាន (+) នៃថ្មអ្នកបរិច្ចាគ
  • ភ្ជាប់ឈុតខ្សែ jumper ពណ៌ខ្មៅទៅនឹងស្ថានីយអវិជ្ជមាន (-) របស់ម្ចាស់ជំនួយ ថ្ម
  • ភ្ជាប់ខ្សែលោតពណ៌ខ្មៅផ្សេងទៀតទៅនឹងផ្ទៃដែកដែលមិនបានលាបពណ៌នៅលើយានជំនិះ (ដូចជាខ្សែដែកដែលទប់ក្រណាត់ឡើង)
  • 4. លោតចាប់ផ្តើមរថយន្ត

    ចាប់ផ្តើមរថយន្ត ហើយទុកវាចោលពីរបីនាទី ដើម្បីសាកថ្មដែលកំពុងដំណើរការ។

    បន្ទាប់មក ចាប់ផ្តើមរថយន្តដែលស្លាប់។

    សូម​មើល​ផង​ដែរ: តើដោតភ្លើង Iridium ប្រើបានយូរប៉ុណ្ណា? (+4 សំណួរគេសួរញឹកញាប់)

    ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនរថយន្តដែលងាប់មិនរលត់ទេ សូមឱ្យរថយន្តដែលកំពុងដំណើរការពីរបីនាទីទៀត បន្ទាប់មកព្យាយាមម្តងទៀត។ ប្រសិនបើរថយន្តដែលស្លាប់នៅតែមិនចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីការប៉ុនប៉ងលើកទីពីរ សូមបង្វិលម៉ាស៊ីនរថយន្តដែលកំពុងដំណើរការ ដើម្បីបង្កើនទិន្នផលម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ ហើយព្យាយាមចាប់ផ្តើមរថយន្តដែលស្លាប់ម្តងទៀត។

    5. ដោះខ្សែ Jumper Cables

    សន្មត់ថាអ្នកបានគ្រប់គ្រងដើម្បីអោយរថយន្តដែលងាប់នោះដំណើរការ កុំបិទម៉ាស៊ីន !

    ផ្តាច់ខ្សែ jumper ដោយចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការគៀបអវិជ្ជមាននីមួយៗជាមុនសិន។ បន្ទាប់មកយកគៀបវិជ្ជមាននីមួយៗចេញ។

    កុំឱ្យខ្សែប៉ះគ្នាទៅវិញទៅមក នៅពេលអ្នកធ្វើដូចនេះបិទក្រណាត់។

    6. រក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យដំណើរការ

    នៅពេលដែលយានជំនិះដែលងាប់ហើយដំណើរការ បើកវាយ៉ាងហោចណាស់ 15-20 នាទី ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនឆ្លាស់បញ្ចូលថ្មឡើងវិញ។

    ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើការចាប់ផ្តើមលោតរបស់អ្នកបរាជ័យ ជំហានដ៏ល្អបំផុតបន្ទាប់គឺស្វែងរកជំនួយ ព្រោះអ្នកប្រហែលជាត្រូវការថ្មថ្មី។

    ឥឡូវនេះអ្នកដឹងពីរបៀបលោត-ចាប់ផ្តើមរបស់អ្នក។ យានជំនិះ សូមមើលសំណួរដែលសួរញឹកញាប់មួយចំនួន។

    សំណួរដែលសួរអំពីថ្មរថយន្តស្លាប់ចំនួន 7

    នេះគឺជាចម្លើយចំពោះសំណួរដែលសួរញឹកញាប់អំពីថ្មរថយន្តធម្មតាមួយចំនួន៖

    ១. តើអ្វីបណ្តាលឱ្យថ្មរថយន្តស្លាប់?

    ថ្មរថយន្តដែលងាប់អាចកើតឡើងដោយសារតែហេតុផលផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនដូចជា៖

    • ជា សមាសធាតុអគ្គិសនី ( ដូចជាចង្កៀងមុខ) បានបើក នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនរលត់
    • រថយន្ត រថយន្តមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់យូរទេ (ថ្មដែលសាកពេញនឹង បញ្ចេញថាមពលដោយខ្លួនឯងយឺត)
    • ឧបករណ៍ឆ្លាស់របស់រថយន្តមិនសាកថ្មទេ
    • ស្ថានីយដែលខូច កាត់បន្ថយការសាកថ្មដែលថ្មអាចទទួលបាន
    • សីតុណ្ហភាពទាប ក្នុងអំឡុងពេលអាកាសធាតុត្រជាក់អាចធ្វើឲ្យថ្មកក
    • ខ្លាំង សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ នៅក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ អាចមាន ធ្វើឱ្យថ្មខ្សោយ

    2. ហេតុអ្វីបានជាម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមកិន ឬចុច?

    បញ្ឆេះ ការចុច រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការមិនចាប់ផ្តើមអាចបង្ហាញពីម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមមិនល្អ ឬមានបញ្ហាជាមួយ starter សូលីណូយ។ ប្រសិនបើមាន សំឡេងកិន ដោយមិនចាប់ផ្តើម វាអាចជាសំឡេងនៃធ្មេញម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមខុសជាមួយនឹងធ្មេញ flywheel (ឬ flexplate) ។

    ការប៉ះទង្គិចជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងស្ថានភាពនេះអាចបណ្តាលឱ្យមាន ការខូចខាតកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ និងថ្លៃដើម

    3. ហេតុអ្វីបានជាថ្មស្លាប់ម្តងទៀតបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមលោតមួយ? រថយន្តមិនត្រូវបានបើកបរយូរគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ថ្មដើម្បីបញ្ចូលថ្មពេញ
  • ប្រព័ន្ធសាករថយន្តមានបញ្ហា ដូចជាម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ ឬនិយតករវ៉ុលមិនល្អ
  • ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីត្រូវបានបើក ធ្វើឲ្យថ្មអស់។
  • ថ្មចាស់ពេក ហើយមិនអាចសាកបាន
  • 4. តើខ្ញុំអាចបញ្ចូលថ្មរថយន្តដែលស្លាប់បានទេ?

    ជាញឹកញាប់ "ថ្មរថយន្តស្លាប់" មានន័យថាវាត្រូវបានរំសាយពេញ ហើយវ៉ុលមានមុខងារទាបជាង 12V។ អ្នកអាច លោត-ចាប់ផ្តើមយានជំនិះដែលស្លាប់ ហើយបើកវាដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនឆ្លាស់បញ្ចូលថ្ម។

    ម្យ៉ាងវិញទៀត អ្នកអាច ភ្ជាប់ថ្មដែលងាប់ទៅនឹងឆ្នាំងសាកថ្ម .

    ប្រសិនបើវ៉ុលរបស់អាគុយរថយន្តស្ថិតនៅក្រោម 12.2V អ្នកប្រហែលជាចង់ប្រើឧបករណ៍សាកថ្មដើម្បីជៀសវាងការសាកថ្ម ឬឡើងកំដៅខ្លាំង។

    បើមិនដូច្នេះទេ សូមទូរស័ព្ទទៅជំនួយនៅតាមផ្លូវ និង។

    5. តើនៅពេលណាដែលថ្មរថយន្តស្លាប់ពិតប្រាកដ?

    ថ្មរថយន្តមួយត្រូវបានចាត់ទុកថាបានរំសាយពេញនៅ 11.9V។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើវ៉ុលធ្លាក់ចុះដល់ប្រហែល 10.5V នោះចាននាំមុខទំនងជា គ្របដណ្តប់ទាំងស្រុង ដោយស៊ុលហ្វាតនាំមុខ។

    ការបញ្ចេញថាមពលក្រោម 10.5V អាចបំផ្លាញថ្មជាអចិន្ត្រៃយ៍។

    លើសពីនេះទៀត ប្រសិនបើថ្មត្រូវបានទុកចោល នោះស៊ុលហ្វាតនាំមុខនឹងបង្កើតជាគ្រីស្តាល់រឹង ដែលមិនអាចបំបែកបានដោយចរន្តឆ្លាស់ ឬឆ្នាំងសាកថ្មធម្មតារបស់រថយន្ត។

    នៅចំណុចនេះ អ្នកប្រហែលជាត្រូវទទួលបានថ្មថ្មី។

    6. តើអ្វីជាសញ្ញានៃម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ខុស?

    អ្នកអាចមានម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ខុស ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នក៖

    • ចង្កៀងមុខស្រអាប់ ឬភ្លឺខ្លាំង ដោយសារចរន្តឆ្លាស់មិនស៊ីគ្នាទៅនឹងថ្ម
    • មាន​បញ្ហា​ក្នុង​ការ​ចាប់ផ្តើម​ឬ​ការ​ជាប់គាំង​ញឹកញាប់
    • មាន​សមាសធាតុ​អគ្គិសនី​ដំណើរការ​ខុស​ប្រក្រតី ដោយសារ​ឧបករណ៍​ឆ្លាស់​មិន​បាន​ផ្គត់ផ្គង់​ចរន្ត​គ្រប់គ្រាន់​ដល់​ថ្ម
    • មាន​សំឡេង​គ្រហឹម ឬ​ស្រែក​ពី​ឧបករណ៍​ឆ្លាស់​ខុស ខ្សែក្រវ៉ាត់

    7. តើអ្វីជាដំណោះស្រាយដ៏ងាយស្រួលមួយចំពោះថ្មរថយន្តដែលស្លាប់? ដំណោះស្រាយគឺត្រូវហៅទៅមេកានិកដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា ឬគ្រាន់តែភ្ជាប់ថ្មថ្មី។

    សំណាងល្អ អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺទាក់ទង ជាងម៉ាស៊ីនចល័ត ដូចជា សេវាកម្មស្វ័យប្រវត្តិ !។

    តើអ្វីទៅជា សេវាកម្មស្វ័យប្រវត្តិ ?

    សេវាកម្មស្វ័យប្រវត្តិគឺជាដំណោះស្រាយជួសជុល និងថែទាំរថយន្តចល័តដ៏ងាយស្រួលមួយ។

    នេះជាមូលហេតុដែលអ្នកគួរជ្រើសរើសពួកគេ៖

    • ការជំនួស និងជួសជុលថ្មរថយន្តអាចធ្វើឡើងបានត្រឹមត្រូវនៅក្នុងផ្លូវរបស់អ្នក
    • អ្នកជំនាញ, ASE-

    Sergio Martinez

    Sergio Martinez ជា​អ្នក​ចូល​ចិត្ត​រថយន្ត​ដែល​មាន​បទពិសោធន៍​ជាង​មួយ​ទសវត្សរ៍​ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​រថយន្ត។ គាត់បានធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនល្បីៗមួយចំនួននៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ រួមទាំងក្រុមហ៊ុន Ford និង General Motors ហើយបានចំណាយពេលរាប់ម៉ោងរាប់មិនអស់ក្នុងការកែច្នៃ និងកែប្រែរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។ Sergio គឺជា​ក្បាល​ហ្គែរ​ដែល​ប្រកាស​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​ដែល​ស្រឡាញ់​គ្រប់​យ៉ាង​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​រថយន្ត ចាប់ពី​រថយន្ត​សាច់ដុំ​បុរាណ​រហូត​ដល់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ចុងក្រោយ​បង្អស់។ គាត់បានចាប់ផ្តើមប្លក់របស់គាត់ជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីចែករំលែកចំណេះដឹង និងបទពិសោធន៍របស់គាត់ជាមួយអ្នកដែលមានចិត្តដូចគ្នាផ្សេងទៀត និងដើម្បីបង្កើតសហគមន៍អនឡាញមួយដែលឧទ្ទិសដល់អ្វីៗទាំងអស់អំពីរថយន្ត។ នៅពេលដែលគាត់មិនសរសេរអំពីរថយន្ត Sergio អាចត្រូវបានរកឃើញនៅផ្លូវ ឬនៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់គាត់ដែលកំពុងធ្វើការលើគម្រោងចុងក្រោយរបស់គាត់។