Det kan være lurt å få dem erstattet.

Baklys og bremselys er plassert bak på kjøretøyet.

Baklys aktiveres når hovedlysbryteren slås på. På den annen side lyser bremselyset når du trykker på bremsepedalen – og forteller andre sjåfører at du bremser eller har stoppet.

Fungerende baklys og bremselys, og hindrer deg i å få en trafikkbot. Så du kan forestille deg hva som skjer hvis de ikke gjør det.

I denne artikkelen skal vi utforske og litt . Vi vil også fortelle deg og svare på noen .

Hvorfor fungerer ikke bremselysene mine? (5 vanlige årsaker)

Som en hvilken som helst annen lyspære, kan en frontlykt, bremselys eller baklyspære smelte sammen eller fungere feil. Selv om bremselys varer lenge, kan visse forhold føre til at bremselyssystemet svikter tidligere.

Her er fem vanlige anstiftere av dårlige bremselys:

1. Dårlige pærer

Det er flere lyspærer under hver baklyslinse. En av dem er bremselyspæren.

Den første og vanligste årsaken til bremselyssvikt er en utblåst lyspære, som oftest observeres i eldre kjøretøy. Nyere modeller har LED-lys installert i baklyset og frontlysenheten, og disse varer betydelig lenger.

Hvis du trykker på bremsepedalen og bremselysene (røde i fargen) ikke lyser, bør du mistenke en dårlig bremselyspære. Slå på baklysene for åse om problemet er isolert til bremselyset, og ikke hele baklysenheten.

Slik kan du se etter en sprukket bremselyspære:

• Åpne bagasjerommet i bilen.
• Fjern baklyset bak dekselet
• Bruk skrutrekkere for å fjerne bremselyspæren fra lyssokkelen
• Sjekk bremselyspæren

Hvis lyspæren har blitt svart eller glødetråden er ødelagt, er det på tide å bytte ut bremselampen.

2. Bryter for dårlig bremselys

Bremselysbryteren er en enkel av/på-bryter som aktiveres når du trykker på bremsepedalen.

Hvis du oppdager et bremselys som sitter fast eller bremselyset ditt ikke kommer på i det hele tatt, kan det være et problem med bremselysbryteren.

Det er ganske enkelt å erstatte dette, men prosessen kan variere avhengig av bilmodellen din. Hvis du ikke er sikker på hvordan, er det best å ringe en mekaniker for bytte av bremselysbryter.

3. Utbrent sikring eller ødelagt sikringsboks

Hvis bremselysbryteren din fungerer helt fint og likevel ikke bremselyset tennes, bør du se etter en sikring som har gått eller et ødelagt sikringsskap. Dette er viktig fordi begge disse komponentene påvirker bremselyskretsen.

Slik gjør du:

• Finn sikringsskapet i kjøretøyet ditt (under panseret eller på sparkepanelet i passasjeren rom)
• Finn sikringen til bremselyskretsen (se sikringspaneldiagrammet på dekselet til sikringsskapet ellerslå det opp i manualen)
• Sjekk om bremselyssikringen er gått

Hvis sikringen er gått, må du bytte den ut med en annen sikring med samme motstand .

4. Dårlig elektrisk jording

En annen vanlig årsak til feil på bremselyset er dårlig elektrisk jording. I noen kjøretøy kalles det også bryterforsynt jording.

Hvis du ikke har observert noen problemer med bremselysbryteren, pæren eller bremselyssikringen, kan en dårlig elektrisk jording være årsaken til at bremselyset ikke fungerer. Dette kan skje på grunn av løse ledningsforbindelser, korrosjon eller skadede ledningsender.

Slik ser du etter en dårlig elektrisk jording:

• Koble lysbryteren til en god jording ved hjelp av en jumper wire
• Trykk på bremsepedalen
• Be noen om å stå bak kjøretøyet mens du trykker på pedalen og sjekk om bremselysene fungerer eller ikke

Hvis bremselyset tennes, betyr det at din eksisterende elektriske jordforbindelse må fikses.

5. Feil ledninger

Hvis alle bremselyskomponentene (lyspære, bremselysbryter, sikring eller sikringsskap) og elektrisk jord fungerer bra, er det siste du må sjekke for feil ledninger.

Se koblingsskjemaet og se nøye på ledningene som kobler sikringspanelet til bremselysbryteren. Sjekk også ledningene som kobler bremselysbryteren til pæren.

Hvis du observerer enødelagt bremseledningsnett, løse eller frynsete koblinger eller tegn på korrosjon på pærehuset, indikerer det at bremselyset ditt må skiftes ut.

Hva er risikoen forbundet med et defekt bremselys?

Risikoer ved å kjøre med ødelagte bremselys

Bremselys og baklys på biler er viktige sikkerhetsfunksjoner for å forhindre kollisjon av kjøretøy. Å kjøre med defekte baklys kan være svært farlig.

Her er noen risikoer ved å kjøre med ødelagt bremselys:

1. Høye sjanser for ulykker

Oplysende bremselys bak indikerer for andre kjøretøy at bilen din bremser ned. Hvis baklysene eller baklyktene dine ikke fungerer som de skal, vil ikke de bak deg få signalet, og du kan bli bakvendt.

2. Skifteproblemer

Når bilens bremselys slukkes, kan det aktivere bilens girlåsoverstyring.

Overstyringen av girlåsen forhindrer bilen din i å skifte i tilfelle mekaniske feil oppdages. Som sådan kan kjøring med ødelagte bremselys skade kjøretøyets girsystem. For å unngå disse problemene bør du vurdere å installere et tredje bremselys.

3. Fare under hardt vær

Kjøring under regnbyger, whiteouts eller intens tåke, kan øke sjansene dine for å havne i en kollisjon. Under forhold med ekstremt lav sikt er bakre bremselys og baklys kjøretøyets eneste bremsekomponentersynlig for andre sjåfører.

Hvis du kjører med et ødelagt bremselys, vil ikke andre sjåfører vite om du bremser ned eller stopper.

La oss sjekke ut hvordan en mekaniker vil diagnostisere din bremselysproblem.

Hvordan diagnostisere funksjonsfeil i bremselys?

Selv om bremselyskomponenter varierer fra kjøretøy til kjøretøy, er her de grunnleggende trinnene en mekaniker vil ta for å diagnostisere ødelagte lys:

Trinn 1: Sjekk pæren og sikringene

De sjekker pæren og sikringen som er koblet til bremsebryteren, blinklysbryteren og baklyset.

Mange nye biler har én lyspære per baklys med to glødetråder — en for bremselyset og en for blinklyset. Hvis bremsepedalen trykkes inn og blinklyset er aktivert, begynner den allerede opplyste pæren å slå seg av og på.

Likeså er også bremselyskretsen koblet til blinklyskretsen. Dette betyr at bremselyset ikke tennes hvis blinklysbryteren er skadet.

Mekanikeren din vil finne ledningen som forbinder blinklysbryteren og bremselysbryteren. Deretter vil de tilbakesone ledningen med et testlys for å sjekke begge bryterne. De erstatter ledningen hvis testlyset ikke tennes.

Trinn 2: Sjekk pæresokkelen

Deretter sjekker de pæren eller lyssokkelen for tegn av korrosjon eller smeltet plast og sørg for at pæresokkelen er ren.

Mange ganger,et bremselysproblem oppstår på grunn av dårlige pæresokler. Mekanikeren din kan rengjøre pæresokkelen med en Q-tip, mikrofil eller sandpapir.

Trinn 3: Sjekk jording og spenning

Hvis lyspærekontaktene ikke er problemet, vil mekanikeren din sjekke jordingen og spenningsforbindelsen. Når du trykker på bremsepedalen, vil de måle spenningen ved baklyset og teste bremsepedalbryteren.

Kjøretøyets koblingsskjema vil hjelpe dem med å identifisere jordingspunktene og hvilken ledning som gir 12V batterispenning til bremselys.

Når jordingspunktene er lokalisert, tester de stikkontaktpinnene. Hvis det ikke er spenning i stikkontakten, sjekker de 12V-ledningen med et multimeter. Deretter tester de bakken på kontinuitetsinnstillingen.

Hvis bakken er god, kan det hende mekanikeren din fortsatt løsner jordingsbolten for å rengjøre terminalen og installere den på nytt. Hvis ikke, vil de erstatte den.

Har du fortsatt spørsmål om bremselykten? Vi har svarene.

4 vanlige spørsmål om bremselys

Her er svar på noen av de vanligste spørsmålene:

1. Hvor mye koster det å bytte ut et bremselys?

Prisen på bremselyspæren kan variere fra $5 til $10, og mekanikeren kan kreve rundt $20 for arbeid. Maksimumsprisen for å få erstatningen kan være rundt $30.

2. Hvor lang tid tar det å bytte ut et bremselys?

Det tar omtrent 40minutter for utskifting av bremselys. På maks vil en mekaniker bruke en time på å fullføre jobben.

3. Hvor lenge varer bremselyspærer?

Bremselyspærer kan vare opptil 4 år eller 40 000 miles. Men de kan bli dårlige tidligere, avhengig av kjøreforhold, for eksempel overdreven bremsing i stopp-og-kjør-trafikk. Nyere bilmodeller bruker imidlertid LED-lys i baklyset og en frontlykt som varer lenger.

Bruk alltid en ny bremselyspære av høy kvalitet for å sikre at bremselysene fungerer effektivt.

4. Kan jeg kjøre uten bremselys?

Det er ikke tilrådelig å kjøre med bremselys eller baklys som ikke fungerer, da det øker risikoen for ulykker, spesielt under dårlig sikt.

Selv om du har et enkelt bremselys ute, kan du bli stoppet av myndighetene. For dette kan du bare få en muntlig advarsel. Å kjøre med mer enn ett defekt bremselys, baklys eller frontlys er imidlertid i strid med loven, og du vil sannsynligvis motta en billett.

Avslutt

Defekte bremse- og baklys kan øke risikoen for trafikkulykker og true livet til andre sjåfører og passasjerer. Som sådan bør du ikke vente med å få problemet løst.

Vil du ha løst problemet med bremselys rett i oppkjørselen? Kontakt AutoService .

AutoService er en mobil bilreparasjons- og vedlikeholdsløsning som tilbyr