ડેડ કાર બેટરીના 10 ચિહ્નો (અને તેના વિશે શું કરવું)

Sergio Martinez 14-04-2024
Sergio Martinez

સામગ્રીઓનું કોષ્ટક

પ્રમાણિત ટેકનિશિયન વાહન નિરીક્ષણ અને સર્વિસિંગ કરે છે
  • ઓનલાઈન બુકિંગ અનુકૂળ અને સરળ છે
  • સ્પર્ધાત્મક, અપફ્રન્ટ કિંમત
  • તમામ જાળવણી અને સુધારાઓ ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા સાધનો અને રિપ્લેસમેન્ટ ભાગો સાથે કરવામાં આવે છે
  • ઓટોસેવા 12-મહિનાની ઑફર કરે છે

    જો હા, ?

    આ લેખમાં, અમે તે પ્રશ્નોના જવાબ આપીશું અને કેટલાકને પણ આવરી લઈશું, જેમાં અને

    આ લેખ સમાવે છે

    ચાલો સીધા તેના પર જાઓ.

    ડેડ કારની બેટરીના 10 ચિહ્નો

    તમારા વાહનની બેટરી ફેલ થવાની તૈયારીમાં છે તેવા થોડા ચિહ્નો છે (અથવા છે નિષ્ફળ).

    અહીં તેમના પર એક નજર છે:

    1. ઇગ્નીશન પર કોઈ રિસ્પોન્સ નહીં

    જો તમે ઇગ્નીશન કી ચાલુ કરો ત્યારે તમારી કાર સ્ટાર્ટ ન થાય, તો તેનો સંભવ છે કે સ્ટાર્ટર મોટરને ડેડ બેટરીમાંથી શૂન્ય પાવર મળી રહ્યો છે.

    2. સ્ટાર્ટર મોટર ક્રેન્ક કરે છે પરંતુ એન્જિન ચાલુ થતું નથી

    ક્યારેક, સ્ટાર્ટર મોટર ધીમી ગતિએ ક્રેન્ક થઈ શકે છે , પરંતુ એન્જિન શરૂ થતું નથી. આ મૃત કારની બેટરી અથવા ખામીયુક્ત સ્ટાર્ટરની નિશાની છે.

    જો સ્ટાર્ટર સામાન્ય ઝડપે ક્રેન્ક કરે છે , પરંતુ એન્જીન હજુ પણ શરૂ થતું નથી, તો કદાચ તમારી પાસે સારી બેટરી છે, પરંતુ બળતણ અથવા સ્પાર્ક પ્લગમાં સમસ્યાઓ છે.<3

    3. સુસ્ત ક્રેન્કિંગ ટાઈમ્સ

    ઠંડકવાળું હવામાન બેટરીની કામગીરીને ઘટાડે છે, તેથી તમારા એન્જિનને ક્રેન્ક થવામાં વધુ સમય લાગે તે સામાન્ય છે.

    તેમ છતાં, જો ત્યાં તાપમાનમાં ઘટાડો ન થયો હોય , અને તમારું એન્જિન ચાલુ થાય તે પહેલાં હજુ પણ અટકી જાય, તો તમારી પાસે નબળી બેટરી, ખરાબ અલ્ટરનેટર અથવા સ્ટાર્ટર સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે.<3

    4. એન્જિન ચાલુ થાય છે પણ પછી તરત જ મૃત્યુ પામે છે

    ક્યારેક વાહન શરૂ થાય છે, પરંતુ એન્જિન સુસ્ત થવાને બદલેતરત જ મૃત્યુ પામે છે.

    આ કિસ્સામાં, બૅટરીનો ચાર્જ એન્જિનને ચાલુ કરવા માટે પૂરતો હોઈ શકે છે.

    જો કે, પછી બેટરી નિષ્ફળ જાય છે, જેના કારણે એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM) ને મોકલવામાં આવતા સિગ્નલોમાં વિક્ષેપ આવે છે અને પછી એન્જિન મૃત્યુ પામે છે.

    5. કોઈ ડોર ચાઇમ કે ડોમ લાઇટ્સ નથી

    સામાન્ય રીતે, જ્યારે તમે વાહનનો દરવાજો ખોલો છો, ત્યારે દરવાજાની લાઇટ ચાલુ થાય છે.

    એવી જ રીતે, સામાન્ય રીતે એક ચાઇમ હોય છે જે જ્યારે ઇગ્નીશનમાં કી દાખલ કરવામાં આવે છે ત્યારે વાગે છે.

    જ્યારે તેઓ ધાર્યા પ્રમાણે કામ કરતા નથી, ત્યારે સપાટ કારની બેટરી એ સામાન્ય ગુનેગાર છે.

    6. કોઈ હેડલાઇટ્સ અથવા મંદ હેડલાઇટ્સ નથી

    મંદ અથવા ઝબકતી હેડલાઇટ, જ્યારે એન્જિન શરૂ થતું નથી, ત્યારે સામાન્ય રીતે નબળી બેટરી તરફ નિર્દેશ કરે છે. આવું ત્યારે થાય છે જ્યારે બેટરીમાં હેડલાઇટને પાવર કરવા માટે પૂરતો ચાર્જ હોય ​​પણ એન્જિનને ક્રેન્ક ન થાય.

    જો હેડલાઈટ જરા પણ ચાલુ ન થાય , તો સંભવ છે કે તમારી કારની બેટરી મરી ગઈ હોય.

    7. ચેક એન્જિન લાઇટ ચાલુ થાય છે

    ચેક એન્જિન લાઇટ ચાલુ થવાનો અર્થ ઘણી બાબતો હોઈ શકે છે, અલ્ટરનેટર યોગ્ય રીતે ચાર્જ ન થવાથી લઈને ઇંધણ મિશ્રણ સમસ્યાઓ સુધી.

    જો આ લાઇટ ચાલુ થાય તો તેને અવગણશો નહીં.

    તે જલદી.

    8. મિશેપેન બેટરી

    સુજી ગયેલી અથવા ફૂલેલી બેટરી એ ખરાબ બેટરીનો સ્પષ્ટ સંકેત છે, જે હાઇડ્રોજન વાયુઓના નિર્માણને કારણે થાય છે. આવું ત્યારે થાય છે જ્યારે વાહનનું અલ્ટરનેટર વધુ ચાર્જ થઈ રહ્યું હોય અને બેટરી ઝડપથી ગેસને ઓગાળી શકતી નથીપૂરતું.

    9. ત્યાં એક વિચિત્ર ગંધ છે

    જો તમે જોશો કે તમારી લીડ એસિડ બેટરી લીક થઈ રહી છે, તો પ્રવાહી નિસ્યંદિત પાણી નહીં પરંતુ બેટરી એસિડ છે.

    તેને સ્પર્શ કરશો નહીં .

    લીક ઘણીવાર સડેલા ઇંડાની ગંધ સાથે હોય છે, જે લીક થયેલા હાઇડ્રોજન સલ્ફાઇડ ગેસમાંથી આવે છે.

    10. કોરોડેડ બેટરી ટર્મિનલ્સ

    કાટ એ બેટરીના ટૂંકા જીવનકાળના સૌથી સામાન્ય કારણોમાંનું એક છે. તે બેટરી ટર્મિનલ પર વાદળી-લીલા પાવડર તરીકે દેખાય છે અને બેટરીની ચાર્જ મેળવવાની ક્ષમતા ઘટાડે છે.

    હવે તમે મૃત બેટરી સાથે સંકળાયેલા લક્ષણો જાણો છો, તમારે તેના વિશે શું કરવું જોઈએ?

    ડેડ કાર બેટરી કેવી રીતે શરૂ કરવી (પગલું) -બાય-સ્ટેપ ગાઈડ)

    જમ્પ સ્ટાર્ટિંગ એ ડેડ કારની બેટરી માટે સૌથી સામાન્ય ઉપાય છે.

    જો તમારી પાસે પોર્ટેબલ જમ્પ સ્ટાર્ટર હાથમાં ન હોય, તો તમારે ડોનર કાર અને જમ્પર કેબલ તરીકે કામ કરવા માટે બીજા ચાલતા વાહનની જરૂર પડશે.

    અહીં તમારા માટેનાં પગલાં છે' અનુસરવાની જરૂર પડશે:

    1. જમ્પર કેબલ્સ તૈયાર

    તમારા વાહનમાં હંમેશા જમ્પર કેબલની સારી જોડી રાખો, અથવા તમારે દાતા કાર પર આધાર રાખવો પડશે.

    2. વાહનોની સ્થિતિ

    વાહનોને એકબીજાનો સામનો કરવા માટે, લગભગ 18 ઇંચના અંતરે મૂકો. તેમને ક્યારેય સ્પર્શવા ન દો.

    ખાતરી કરો કે બંને એન્જીન બંધ છે, ગિયર્સ "પાર્ક" અથવા "ન્યુટ્રલ" (ઓટો અને મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન બંને માટે) માં ખસેડવામાં આવ્યા છે અને પાર્કિંગ બ્રેક ચાલુ છે.

    3. જમ્પર કેબલ્સ જોડો

    ડેડ બેટરી પરના હકારાત્મક ટર્મિનલને ઓળખો. તે સામાન્ય રીતે (+) પ્રતીક અથવા "POS" શબ્દ સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે. નેગેટિવ ટર્મિનલ પર (-) ચિહ્ન અથવા શબ્દ હશે "NEG."

    હવે, આ કરો:

    • ધન ટર્મિનલ (+) સાથે લાલ જમ્પર કેબલ ક્લિપ જોડો. મૃત બેટરીની
    • દાતાની બેટરીના હકારાત્મક ટર્મિનલ (+) સાથે અન્ય લાલ જમ્પર કેબલ ક્લિપ જોડો
    • દાતાના નકારાત્મક ટર્મિનલ (-) સાથે કાળી જમ્પર કેબલ ક્લિપ જોડો બેટરી
    • બીજી બ્લેક જમ્પર કેબલ ક્લિપને મૃત વાહન પર પેઇન્ટ વગરની મેટલની સપાટી સાથે જોડો (જેમ કે મેટલ સ્ટ્રટ જે હૂડને ઉપર રાખે છે)

    4. જમ્પ સ્ટાર્ટ ધ કાર

    વાહનને સ્ટાર્ટ કરો અને કામ કરતી બેટરીને ચાર્જ કરવા માટે તેને થોડીવાર નિષ્ક્રિય થવા દો.

    પછી, ડેડ કારને સ્ટાર્ટ કરો.

    જો મૃત કારનું એન્જિન ચાલુ ન થાય, તો કામ કરતા વાહનને થોડી વધુ મિનિટો માટે ચાલવા દો, પછી ફરી પ્રયાસ કરો. જો બીજા પ્રયાસ પછી પણ ડેડ કાર સ્ટાર્ટ ન થાય, તો ઓલ્ટરનેટર આઉટપુટ વધારવા માટે ચાલતા વાહનના એન્જિનને ફરી ચાલુ કરો અને ડેડ વાહનને ફરીથી શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરો.

    આ પણ જુઓ: કાર શરૂ થશે નહીં & એક ક્લિકિંગ અવાજ કરે છે: કારણો & ઉકેલો

    5. જમ્પર કેબલ્સ અલગ કરો

    ધારી લો કે તમે મૃત વાહન ચલાવવામાં વ્યવસ્થાપિત છો, એન્જિન બંધ કરશો નહીં !

    પ્રથમ દરેક નકારાત્મક ક્લેમ્પથી શરૂ કરીને, જમ્પર કેબલને અલગ કરો. પછી દરેક હકારાત્મક ક્લેમ્બ દૂર કરો.

    તમે આ કરો ત્યારે કેબલને એકબીજાને સ્પર્શવા ન દોહૂડ બંધ કરો.

    6. એન્જીનને ચાલુ રાખો

    એકવાર મૃત વાહન ચાલુ થઈ જાય અને ચાલુ થઈ જાય, ઓલ્ટરનેટરને બેટરી રિચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપવા માટે તેને ઓછામાં ઓછા 15-20 મિનિટ સુધી ચલાવો .

    જો કે, જો તમારું જમ્પ-સ્ટાર્ટ નિષ્ફળ જાય, તો આગળનું શ્રેષ્ઠ પગલું એ મદદ માટે છે, કારણ કે તમને કદાચ નવી બેટરીની જરૂર પડશે.

    હવે તમે જાણો છો કે કેવી રીતે જમ્પ-સ્ટાર્ટ કરવું વાહન, ચાલો કેટલાક FAQs પર જઈએ.

    7 ડેડ કાર બેટરી FAQs

    અહીં કેટલાક સામાન્ય કાર બેટરી FAQ ના જવાબો છે:

    1. ડેડ કારની બેટરીનું કારણ શું છે?

    ડેડ કારની બેટરી ઘણાં વિવિધ કારણોસર આવી શકે છે, જેમ કે:

    • એક વિદ્યુત ઘટક ( જેમ કે હેડલાઇટ) જ્યારે એન્જીન બંધ હતું ત્યારે ચાલુ હતું
    • કારનો લાંબા સમયથી ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો નથી (સંપૂર્ણ ચાર્જ થયેલ બેટરી ધીમે ધીમે સ્વ-ડિસ્ચાર્જ)
    • વાહનનું અલ્ટરનેટર બેટરી ચાર્જ કરી રહ્યું નથી
    • કોરોડ ટર્મિનલ બેટરી મેળવી શકે તે ચાર્જ ઘટાડે છે
    • ઓછા તાપમાન ઠંડા હવામાનમાં બેટરી સ્થિર થઈ શકે છે
    • ખૂબ જ ઉચ્ચ તાપમાન ગરમ હવામાનમાં હોઈ શકે છે બેટરી નબળી પડી

    2. સ્ટાર્ટર મોટર શા માટે ગ્રાઇન્ડ અથવા ક્લિક કરે છે?

    ઇગ્નીશન ક્લિકો નો-સ્ટાર્ટ સાથે જોડાઈને ખરાબ સ્ટાર્ટર મોટર અથવા સ્ટાર્ટરમાં સમસ્યા સૂચવી શકે છે સોલેનોઇડ જો નો-સ્ટાર્ટ સાથે ગ્રાઇન્ડીંગ અવાજો હોય, તો તે હોઈ શકે છેફ્લાયવ્હીલ (અથવા ફ્લેક્સપ્લેટ) દાંત સાથે ખોટી રીતે સંકલિત થતા સ્ટાર્ટર મોટરના દાંતનો અવાજ.

    આ સ્થિતિમાં સતત ક્રેન્કિંગ વધુ ગંભીર, મોંઘા નુકસાન માં પરિણમી શકે છે.

    3. જમ્પ સ્ટાર્ટ પછી બેટરી શા માટે ફરીથી મરી જાય છે?

    સફળ જમ્પ સ્ટાર્ટ પછી તમારી કારની બેટરી શા માટે ચાર્જ થતી નથી તેના કેટલાક કારણો અહીં આપ્યા છે:

    • The બેટરી સંપૂર્ણ રીતે રિચાર્જ થાય તે માટે કાર લાંબા સમય સુધી ચાલતી ન હતી
    • વાહન ચાર્જિંગ સિસ્ટમમાં સમસ્યા છે, જેમ કે ખરાબ અલ્ટરનેટર અથવા વોલ્ટેજ રેગ્યુલેટર
    • એક વિદ્યુત સિસ્ટમ ચાલુ રાખવામાં આવી હતી, જે બેટરીને ખતમ કરી રહી હતી
    • બેટરી ઘણી જૂની છે અને તે ચાર્જ રાખી શકતી નથી

    4. શું હું ડેડ કાર બેટરી રિચાર્જ કરી શકું?

    ઘણીવાર, "ડેડ કાર બેટરી" નો અર્થ એ થાય છે કે તે સંપૂર્ણ રીતે ડિસ્ચાર્જ થઈ ગઈ છે અને વોલ્ટેજ કાર્યાત્મક 12V ની નીચે છે. તમે મૃત વાહનને જમ્પ-સ્ટાર્ટ કરી શકો છો અને તેને ચલાવી શકો છો જેથી અલ્ટરનેટર બેટરી ચાર્જ ફરી ભરે.

    વૈકલ્પિક રીતે, તમે ડેડ બેટરીને બેટરી ચાર્જર સાથે જોડી શકો છો .

    જો કારની બેટરીનું વોલ્ટેજ 12.2V ની નીચે હોય, તો બેટરી વધુ ચાર્જ થવાથી અથવા વધુ ગરમ થવાથી બચવા માટે તમે ટ્રિકલ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

    અન્યથા, રોડસાઇડ સહાયને કૉલ કરો અને .

    5. ડેડ કારની બૅટરી ક્યારે સાચી રીતે ડેડ થાય છે?

    કારની બૅટરી 11.9V પર સંપૂર્ણ રીતે ડિસ્ચાર્જ થયેલી માનવામાં આવે છે. જો કે, જો જો વોલ્ટેજ લગભગ 10.5V સુધી ઘટી જાય, તો લીડ પ્લેટો લગભગ સંપૂર્ણપણે આવરી લેવામાં આવે છે લીડ સલ્ફેટ.

    10.5V ની નીચે ડિસ્ચાર્જ કરવાથી બેટરીને કાયમી નુકસાન થઈ શકે છે.

    વધુમાં, જો બેટરી મૃત છોડી દેવામાં આવે છે, તો લીડ સલ્ફેટ આખરે કઠણ સ્ફટિકોમાં બને છે જેને વૈકલ્પિક પ્રવાહ અથવા નિયમિત કાર બેટરી ચાર્જર દ્વારા તોડી શકાતું નથી.

    આ પણ જુઓ: સીરીયલ નંબર (2023) દ્વારા ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર સ્ક્રેપ મૂલ્ય કેવી રીતે શોધવું

    આ સમયે, તમારે નવી બેટરી લેવી પડી શકે છે.

    6. ખરાબ અલ્ટરનેટરના ચિહ્નો શું છે?

    તમારી પાસે ખામીયુક્ત અલ્ટરનેટર હોઈ શકે છે જો તમારું વાહન:

    • બેટરીમાં અસંગત અલ્ટરનેટર કરંટને કારણે હેડલાઇટ મંદ અથવા વધુ તેજસ્વી હોય
    • પ્રારંભ કરવામાં અથવા વારંવાર સ્ટોલ થવામાં મુશ્કેલી આવે છે
    • એક વિદ્યુત ઘટકોમાં ખામી છે કારણ કે અલ્ટરનેટર બેટરીને પૂરતો કરંટ પૂરો પાડતો નથી
    • ખોટી રીતે ગોઠવાયેલા અલ્ટરનેટરમાંથી રડવાનો કે ગર્જનાનો અવાજ આવે છે પટ્ટો

    7. ડેડ કારની બેટરીનો આસાન ઉપાય શું છે?

    તમારા હૂડ હેઠળ મૃત કારની બેટરી શોધવી ખૂબ જ તણાવપૂર્ણ હોઈ શકે છે, પરંતુ તેને તમારા સુધી પહોંચવા ન દો.

    એક સરળ ઉકેલ એ છે કે સમસ્યાઓના નિવારણ માટે મિકેનિકને કૉલ કરવો અથવા ફક્ત નવી બેટરી જોડવી.

    સદનસીબે, તમારે ફક્ત ઓટોસેવા ! જેવા મોબાઈલ મિકેનિક નો સંપર્ક કરવાની જરૂર છે.

    શું છે ઓટોસેવા ?

    ઓટોસેવા એ એક અનુકૂળ મોબાઇલ વાહન રિપેર અને જાળવણી ઉકેલ છે.

    તમારે તેમને શા માટે પસંદ કરવું જોઈએ તે અહીં છે:

    • કારની બેટરી રિપ્લેસમેન્ટ અને સમારકામ તમારા ડ્રાઇવ વેમાં જ કરી શકાય છે
    • નિષ્ણાત, ASE-
  • Sergio Martinez

    Sergio Martinez ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં એક દાયકાથી વધુનો અનુભવ ધરાવતો કારનો ઉત્સાહી વ્યક્તિ છે. તેણે ફોર્ડ અને જનરલ મોટર્સ સહિત ઉદ્યોગના કેટલાક મોટા નામો સાથે કામ કર્યું છે અને પોતાની કાર સાથે ટિંકર કરવામાં અને તેમાં ફેરફાર કરવામાં અસંખ્ય કલાકો ગાળ્યા છે. Sergio એક સ્વ-ઘોષિત ગિયરહેડ છે જે ક્લાસિક મસલ કારથી લઈને નવીનતમ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સુધી કાર-સંબંધિત તમામ વસ્તુઓને પસંદ કરે છે. તેમણે તેમના જ્ઞાન અને અનુભવોને અન્ય સમાન વિચારધારાવાળા ઉત્સાહીઓ સાથે શેર કરવા અને ઓટોમોટિવની તમામ બાબતોને સમર્પિત ઓનલાઈન સમુદાય બનાવવાની રીત તરીકે તેમનો બ્લોગ શરૂ કર્યો. જ્યારે તે કાર વિશે લખતો નથી, ત્યારે સર્જિયો તેના નવીનતમ પ્રોજેક્ટ પર કામ કરતા ટ્રેક પર અથવા તેના ગેરેજમાં મળી શકે છે.