"Subaru WRX" ir "Subaru WRX STI": kuris automobilis man tinka?

Sergio Martinez 06-02-2024
Sergio Martinez

"Subaru" siūlo dvi savo garsiojo ralio įkvėpto, visais ratais varomo sedano versijas. Vertinti "Subaru WRX" ir "Subaru WRX STI" yra sunku. Iš pažiūros automobiliai panašūs, tačiau jų įranga ir eksploatacinės savybės labai skiriasi. 9-ojo dešimtmečio pradžioje "Subaru" sukūrė WRX Japonijos rinkai, kai automobilių gamintojui prireikė serijinio automobilio ralio varžyboms.1992 m. pagamino WRX, o 1994 m. - našesnį STI. WRX pavadinimas reiškia "World Rally eXperimental", o STI - "Subaru Tecnica International". 2002 m. WRX pasirodė Šiaurės Amerikoje. 2002 m. WRX buvo sukurtas "Impreza" platformos pagrindu, tačiau buvo galingesnis ir geriau valdomas. 2004 m. pasirodė pažangesnė STI WRX versija. Šiandien abu modeliai yra "halo" automobiliai.Kuris iš jų geresnis? Skaitykite toliau ir sužinokite.

Apie "Subaru WRX

2019 m. "Subaru WRX" yra keturių durų, kompaktiškas sportinis sedanas, kuriame telpa penki keleiviai. 2019 m. WRX komplektuojamas su 2,0 l tiesioginio įpurškimo ir turbokompresorinio pripūtimo keturių cilindrų varikliu, kurio galia siekia 268 AG, o sukimo momentas - 258 sūkio pėdas. Standartinė WRX pavarų dėžė yra šešių laipsnių mechaninė. Kai kuriose modifikacijose galima įsigyti "Subaru" bepakopę automatinę pavarų dėžę "Lineartronic". Standartinis WRX grįžta ikiiki 21 mpg važiuojant mieste ir 27 mpg greitkelyje. Su "Lineartronic" degalų ekonomija sumažėja iki 18 mpg mieste ir 24 mpg greitkelyje. Visuose WRX modeliuose yra Subaru simetrinė visų varančiųjų ratų sistema. WRX turi aktyvią sukimo momento perdavimo sistemą, kuri posūkyje šiek tiek stabdo vidinį priekinį ratą. Tai padeda WRX vairuoti jautriau.Trys apdailos lygiai. Baziniame WRX modelyje yra visa našumo įranga ir bazinis medžiaginių sėdynių interjeras. "Premium" ir "Limited" modifikacijos papildytos sintetine zomša arba tikra oda. Aukštesnėse modifikacijose taip pat yra tokios funkcijos kaip geresnė informacijos ir pramogų sistema ir automatiniai priekiniai žibintai. WRX jau beveik du dešimtmečius įrodinėja savo pranašumus lenktynių trasose ir ralio keliuose, o jo išliekamąją vertę giria irALG ir Edmunds. 2019 m. "Subaru WRX" surenkamas Gunmoje, Japonijoje.

Apie "Subaru WRX STI":

2019 m. "Subaru WRX STI" sukurtas ant tos pačios važiuoklės, kaip ir bazinis WRX, tačiau su daugybe skirtingų mechaninių dalių. Taigi, nors kėbulas ir sėdimųjų vietų skaičius yra tokie patys, STI pasižymi daug didesniu našumu nei WRX. STI variklis yra 2,5 l darbinio tūrio tiesioginio įpurškimo ir turbokompresoriaus keturių cilindrų variklis, išvystantis 310 arklio galių ir 290 sūkio pėdų sukimo momentą. STI naudojamas artimas pavarų dėžės perjungimas.šešių laipsnių mechaninė pavarų dėžė su visų varančiųjų ratų pavara. STI turi riboto praslydimo diferencialus automobilio priekyje ir gale, kad abiejų pusių ratai gautų galios. STI taip pat turi vairuotojo valdomą centrinį diferencialą, kuris paskirsto variklio sukimo momentą tarp priekinių ir galinių ratų. STI turi patobulintą vairo mechanizmą su greitu perjungimu ir sportiškai sureguliuotą pakabą. STIStabdžiai yra šešių stūmoklių priekiniai ir dviejų stūmoklių galiniai suportai aplink padidinto dydžio kryžmiškai gręžiamus rotorius. WRX STI galima rinktis iš dviejų apdailos lygių: bazinio STI ir ribotos komplektacijos. Kaip ir WRX atveju, skiriasi interjero apdaila ir technologijos. 2019 m. "Subaru WRX STI" yra Amerikos ralio asociacijos (American Rally Association) JAV nacionalinio čempionato nugalėtojas, jis surenkamas Gunmoje, Japonijoje.

Taip pat žr: Variklio alyva 101: viskas, ką reikia žinoti

"Subaru WRX" vs. "Subaru WRX STI": kurio salono kokybė, erdvė ir komfortas geresni?

Kadangi "Subaru WRX" ir "Subaru WRX STI" sukurti ant tos pačios platformos, jų salono erdvė ir konfigūracija yra tokia pati. Visuose WRX ir STI modeliuose yra 12,0 kubinių pėdų bagažinės erdvė, kuri yra maždaug vidutinė kompaktiškam sedanui. STI, palyginti su WRX, turi keletą interjero patobulinimų, pvz., "Recaro" sportines sėdynes. Kai kuriems žmonėms "Recaro" sportinės sėdynės atrodo nepatogiai kietos, todėl būkiteprieš priimdami sprendimą dėl pirkimo būtinai išbandykite abu modelius. Visuose WRX ir STI modeliuose, išskyrus bazinį WRX, yra šildomos priekinės sėdynės. STI modeliuose naudojama sintetinė "Ultrasuede" medžiaga, o WRX gali būti su audiniu, "Ultrasuede" arba oda. STI taip pat turi dviejų zonų klimato kontrolę. Tačiau apskritai abiejų automobilių interjero skirtumai yra minimalūs.

"Subaru WRX" vs. "Subaru WRX STI": kuri saugos įranga ir įvertinimai geresni?

Visi "Subaru WRX" ir WRX STI modeliai gerai pasirodo avarijų testuose. Kadangi jie turi tą pačią platformą, jų saugos įranga yra panaši. Abu modeliai turi visą standartinių saugos funkcijų rinkinį. Išimtis - "WRX Premium" ir "Limited" modifikacijos. Čia galima įsigyti "Lineartronic" pavarų dėžę ir "EyeSight" saugos priemonių paketą. Įtraukiamos šios pažangios funkcijos:

  • Adaptyvioji kruizo kontrolė
  • Stabdymas prieš susidūrimą
  • Įspėjimas apie išvažiavimą iš eismo juostos
  • Įspėjimas apie svyravimą

Automatinės tolimosios šviesos ir automatinis atbulinės eigos stabdymas galimi su "WRX Limited" komplektacija. Aklosios zonos stebėjimo sistema ir perspėjimas apie galinį skersinį eismą yra pasirenkamos su "WRX Limited" ir standartinės su "STI Limited" komplektacija. 2019 m. "Subaru WRX" suteiktas "Top Safety Pick+" ženklas, kurį suteikė Draudimo kelių saugumo institutas (IIHS).Šį įvertinimą WRX turi gauti su "Lineartronic" pavarų dėže ir "EyeSight" paketu. Jei svarbiausia - pažangios saugos funkcijos, reikėtų rinktis "WRX Premium" ir "Limited" modifikacijas su "Lineartronic CVT".

"Subaru WRX" vs. "Subaru WRX STI": kuri technologija geresnė?

Bazinėje "Subaru WRX" komplektacijoje yra 6,5 colio jutiklinio ekrano technologinė sąsaja. Šis įrenginys palaiko "Android Auto" ir "Apple CarPlay", todėl automobilyje galima naudotis navigacija ir muzikos transliacija. Sistemoje taip pat yra AM/FM/HD/Satelitinis radijas, CD grotuvas ir USB prieiga. "WRX Premium" ir "Limited" komplektacijose bei bazinėje STI modifikacijoje yra 7,0 colio jutiklinis ekranas su tokiomis pačiomis galimybėmis. 7,0 colio sąsajasu įmontuota GPS navigacija yra papildoma WRX Limited ir standartinė STI Limited modifikacijose. 9 garsiakalbių "Harman Kardon" garso sistema su 440 vatų stiprintuvu yra papildoma WRX Limited ir standartinė STI Limited modifikacijose. Subaru "StarLink" sąsaja paprastai lengva naudotis, o visos sistemos veikia gerai. Jei prietaisų skydelio technologijos jums yra lemiamas veiksnys, tuomet keliaukite į viršutinę apdailos sąrašo dalį ir pasirinkitepirkti "Limited".

"Subaru WRX" ir "Subaru WRX STI": kurį geriau vairuoti?

Važiavimo patirtis yra didžiausias skirtumas tarp "Subaru WRX" ir WRX STI. Paprastai tariant, STI turi visko daugiau. Jis važiuoja greičiau, geriau įveikia posūkius ir stipriau stabdo. STI taip pat turi vairuotojo valdomą centrinį diferencialą. Vairo mechanizmas yra greitesnis, o artimo santykio pavarų dėžė užtikrina geresnį pagreitį. Tačiau prieš atmesdami WRX, prisiminkite, kad greitesnis automobilis dažnai yraTai ypač pasakytina, jei STI automobilyje įsigysite "Recaro" sėdynes. "Recaro" sėdynės yra mažiau paminkštintos, turi daugiau pagalvėlių ir gali būti nepatogios važiuojant ilgesnį laiką. Be to, WRX automobilio pakaba yra geriau prilaikanti, todėl važiuojant nelygiu keliu ji bus švelnesnė. Pasirinkti geriausią vairavimo patirtį tarp WRX ir WRX STI bus asmeninio skonio reikalas. Kasdieniam vairavimui,mes pirmenybę teikiame WRX. Norint naudoti trasoje, STI yra geresnis pasirinkimas.

"Subaru WRX" ir "Subaru WRX STI": kurio automobilio kaina geresnė?

2019 m. "Subaru WRX STI" papildomas našumas nėra nemokamas. Tiesą sakant, STI pradinė kaina yra maždaug 10 000 USD didesnė nei WRX. Bazinio WRX pradinė mažmeninė kaina yra 27 195 USD, t. y. ekonomiško automobilio kainos ribose. Už gaunamą našumą ir funkcijas WRX yra labai viliojantis. Perėjimas prie "WRX Premium" kainuoja 29 495 USD, o "WRX Limited" kaina prasideda nuo 31 795 USD. Pasirinkus "LineartronicCVT kaina padidėja 1 900 JAV dolerių, tačiau į ją įeina "EyeSight" sistema. WRX STI kainuoja nuo 36 595 JAV dolerių. Aukščiausios klasės STI Limited parduodamas už 41 395 JAV dolerių, o tai yra prabangių automobilių teritorijoje, kur įprasta 300 arklio galių. Tiek WRX, tiek STI taikoma ta pati garantija - treji metai arba 36 000 mylių. "Subaru" savo variklius saugo penkerius metus arba 60 000 mylių. Gamintojas taip pattrejus metus arba 36 000 mylių padengiamos dėvėjimosi priemonės, pavyzdžiui, valytuvų šepetėliai ir stabdžių trinkelės.

Taip pat žr: Metinė metinė palūkanų norma ir palūkanų norma: jų palyginimas (automobilių paskolų vadovas)

"Subaru WRX" ir "Subaru WRX STI": kurį automobilį pirkti?

Jei turite priimti sprendimą dėl "Subaru WRX" ir "Subaru WRX STI", jums teks rinktis pagal kainą ir eksploatacines savybes. STI neabejotinai yra geresnis automobilis, tačiau jis gali kainuoti daugiau kaip 14 000 USD daugiau nei WRX. Bazinis WRX yra puikiai veikiantis automobilis už puikią kainą. Jei jums reikia šiek tiek daugiau komforto ir patogumo funkcijų, atnaujinimas į "Premium" ar net "Limited" apdailą nesugadins jūsųpiniginė. Jei išleistume savo pinigus, kasdieniam naudojimui rinktumėmės WRX.

Sergio Martinez

Sergio Martinezas yra aistringas automobilių entuziastas, turintis daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje. Jis dirbo su kai kuriais didžiausiais pramonės vardais, įskaitant „Ford“ ir „General Motors“, ir praleido daugybę valandų dirbdamas ir modifikuodamas savo automobilius. Sergio yra apsišaukėlis, kuris mėgsta viską, kas susiję su automobiliais, nuo klasikinių lengvųjų automobilių iki naujausių elektrinių transporto priemonių. Savo tinklaraštį jis įkūrė siekdamas dalytis žiniomis ir patirtimi su kitais panašiai mąstančiais entuziastais ir sukurti internetinę bendruomenę, skirtą viskam, kas susiję su automobiliais. Kai jis nerašo apie automobilius, Sergio gali būti trasoje arba jo garaže dirbantis su naujausiu projektu.