سبارو WRX بمقابلہ Subaru WRX STI: ڪهڙي ڪار منهنجي لاءِ صحيح آهي؟

Sergio Martinez 06-02-2024
Sergio Martinez

سبارو پيش ڪري ٿو ٻه نسخا پنهنجي مشهور ريلي-انسپائرڊ، آل ويل-ڊرائيو پرفارمنس سيڊان. Subaru WRX بمقابله Subaru WRX STI جو فيصلو ڪرڻ مشڪل آهي. ڪارون مٿاڇري تي ساڳيون آهن پر سامان ۽ ڪارڪردگي ۾ ڊرامائي طور تي مختلف آهن. Subaru 1990s جي شروعات ۾ جاپاني مارڪيٽ لاءِ WRX تيار ڪيو جڏهن ڪار ساز کي ريلي مقابلي لاءِ پيداواري گاڏي جي ضرورت هئي. سبارو 1992 ۾ WRX ۽ 1994 ۾ اعليٰ ڪارڪردگي STI پيدا ڪرڻ شروع ڪيو. WRX جو نالو سبارو ٽيڪنيڪا انٽرنيشنل لاءِ ورلڊ ريلي تجرباتي ۽ ايس ٽي آءِ آھي. WRX 2002 ماڊل سال لاء اتر آمريڪا ۾ آيو. ڪار Impreza پليٽ فارم تي ٻڌل هئي پر وڌيڪ طاقت ۽ بهتر هينڊلنگ سان. WRX جو وڌيڪ جديد STI ورزن 2004 ۾ آيو. اڄ، ٻئي ماڊل سبارو لائين اپ ۾ هالو گاڏيون آھن. ڪهڙو بهتر آهي؟ معلوم ڪرڻ لاءِ پڙهو.

ڏسو_ پڻ: ڪوڊ P0504 (معني، سبب، اڪثر سوال)

سبارو WRX بابت

The 2019 Subaru WRX هڪ چار دروازن وارو، ٺهيل اسپورٽ سيڊان آهي، جنهن ۾ پنج مسافرن جي ويهڻ جي گنجائش آهي. WRX 2.0-ليٽر سڌو-انجيڪٽ ٿيل ۽ ٽربو چارج ٿيل چار-سلينڊر انجڻ سان گڏ اچي ٿو 268 هارس پاور ۽ 258 پائونڊ فوٽ ٽورڪ تي. معياري WRX گيرو بوڪس هڪ ڇهه اسپيڊ مينوئل آهي. Subaru's Lineartronic مسلسل متغير خودڪار ٽرانسميشن ڪجهه ٽرمين ۾ موجود آهي. معياري WRX شهر جي ڊرائيونگ ۾ 21 mpg ۽ هاء وي تي 27 mpg تائين موٽائي ٿو. ٻارڻ جي معيشت 18 mpg شهر ۽ 24 ايم پي جي هاء وي سان گڏلڪيرٽرانڪ. سڀ WRX ماڊلز ۾ شامل آهي سبارو جو فل ٽائيم سميٽري آل ويل-ڊرائيو سسٽم. WRX ۾ فعال ٽوڪ ویکٹرنگ شامل آهي، جيڪا هڪ ڪنڊ ۾ اندران فرنٽ ويل تي ٿوري بريڪنگ لاڳو ڪري ٿي. هي مدد ڪري ٿو WRX کي وڌيڪ جوابدار اسٽيئرنگ. Subaru WRX ٽن ٽرم سطحن ۾ موجود آهي. بنيادي WRX ۾ سڀ ڪارڪردگي سامان شامل آھن ۽ ھڪڙي بنيادي ڪپڙي جي سيٽ داخلي. پريميئم ۽ لميٽيڊ ٽرمس مصنوعي سابر يا حقيقي چمڙي ڏانهن اپ گريڊ. اعليٰ ٽرمين ۾ خاصيتون شامل آهن جهڙوڪ هڪ بهتر انفوٽينمينٽ سسٽم ۽ خودڪار هيڊ لائٽون. WRX تقريبن ٻن ڏهاڪن تائين ريس ٽريڪ ۽ ريلي روڊن تي پاڻ کي ثابت ڪيو آهي ۽ ALG ۽ Edmunds ٻنهي طرفان ان جي بقايا قدر جي ساراهه ڪئي وئي آهي. 2019 سبارو WRX گنما، جاپان ۾ گڏ ٿيل آهي.

سبارو WRX STI بابت:

The 2019 Subaru WRX STI ساڳي چيسس تي ٺهيل آهي جيئن بنيادي WRX پر ڪيترن ئي مختلف سان مشيني حصن. تنهن ڪري، جڏهن ته جسماني ڪم ۽ ويهڻ جي گنجائش ساڳي آهي، STI پيش ڪري ٿو تمام اعلي ڪارڪردگي WRX کان. STI ۾ انجڻ هڪ 2.5-ليٽر سڌو-انجيڪشن ۽ ٽربو چارج ٿيل چار-سلينڊر آهي جيڪو 310 هارس پاور ۽ 290 پائونڊ فوٽ ٽورڪ پيدا ڪري ٿو. STI استعمال ڪري ٿو بند-تناسب ڇھ-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان آل-ويل-ڊرائيو. STI ۾ گاڏي جي اڳيان ۽ پوئين پاسي محدود-پرچي فرق شامل آهن انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته ٻنهي پاسن تي ويلز پاور حاصل ڪن. STI پڻ خاصيتون آهنڊرائيور-ڪنٽرول سينٽر فرق جيڪو انجڻ جي ٽوڪ کي ورهائي ٿو اڳيان ۽ پوئين سائيڪلن جي وچ ۾. STI تيز تناسب اسٽيرنگ ۽ راندين جي ترتيب واري ڪارڪردگي معطلي کي اپڊيٽ ڪيو آهي. STI بريڪز ڇھ پسٽن اڳيان ۽ ڊبل پسٽن ريئر ڪيليپر آھن جن جي چوڌاري وڏا ڪراس ڊريل روٽر آھن. WRX STI سان ٻه ٽرم ليول موجود آهن: بنيادي STI ۽ محدود ٽرم. جيئن ته WRX سان، اختلاف اندروني ٽرم ۽ ٽيڪنالاجي ۾ آهن. 2019 Subaru WRX STI آمريڪي ريلي ايسوسيئيشن جي يو ايس نيشنل چيمپئن شپ رکي ٿي، ۽ گنما، جاپان ۾ گڏ ٿيل آهي.

Subaru WRX بمقابلہ Subaru WRX STI: ڇا آھي بھتر اندروني معيار، خلا ۽ آرام؟

ڇاڪاڻ ته اھي ھڪڙي پليٽ فارم تي ٺهيل آھن، ٻئي Subaru WRX ۽ Subaru WRX STI آھن ساڳي اندروني خلا ۽ تشڪيل. سڀ WRX ۽ STI ماڊل پيش ڪن ٿا 12.0 ڪعبي فوٽ ٽرڪن جي جاءِ، جيڪا سراسري طور هڪ ڪمپيڪٽ سيڊان لاءِ آهي. STI WRX تي ڪجھ اندروني اپ گريڊ پيش ڪري ٿو، جيئن دستياب ريڪارو اسپورٽس سيٽون. ڪجهه ماڻهو ڳولين ٿا ريڪارو راندين جون سيٽون غير آرامده طور تي مضبوط آهن، تنهنڪري خريد ڪرڻ جو فيصلو ڪرڻ کان پهريان ٻنهي کي ڪوشش ڪرڻ جي پڪ ڪريو. سڀ WRX ۽ STI ماڊل سواءِ بنيادي WRX جي گرم فرنٽ سيٽن سان گڏ اچن ٿا. STI ماڊل مصنوعي Ultrasuede مواد استعمال ڪندا آهن، جڏهن ته WRX ڪپڙي، الٽراسوڊ، يا چمڙي سان گڏ ٿي سگهي ٿو. ايس ٽي آئي پڻ ٻه-زون آبهوا ڪنٽرول جي خاصيت آهي. پر، مجموعي طور، ٻن ڪارن جي وچ ۾ اندروني اختلاف آهنگهٽ ۾ گهٽ.

Subaru WRX بمقابله Subaru WRX STI: ڇا بهتر حفاظتي سامان ۽ درجه بنديون آهن؟

سڀني Subaru WRX ۽ WRX STI ماڊلز حادثن جي ٽيسٽن ۾ سٺي ڪارڪردگي ڏيکاري ٿي. ڇاڪاڻ ته اهي ساڳيا پليٽ فارم شيئر ڪن ٿا، حفاظتي سامان ٻنهي جي وچ ۾ ساڳيو آهي. ٻنهي ماڊلن ۾ معياري حفاظت جي خاصيتن جو مڪمل سوٽ شامل آهي. ھن جا استثنا آھن WRX پريميئم ۽ محدود ٽرمس. هتي، Lineartronic ٽرانسميشن ۽ EyeSight حفاظتي پيڪيج موجود آهن. ھيٺيون ترقي يافته خاصيتون شامل آھن:

  • Adaptive cruise control
  • Pre-collision braking
  • Lane-departure warning
  • Sway warning

خودڪار هاءِ بيم ۽ ريورس آٽوميٽڪ بريڪنگ WRX لميٽيڊ ٽرم سان موجود آهن. بلائنڊ اسپاٽ مانيٽرنگ ۽ ريئر ڪراس ٽريفڪ الرٽ WRX Limited سان اختياري آهن ۽ STI Limited تي معياري آهن. EyeSight ترقي يافته خاصيتون دستياب نه آهن دستياب ٽرانسميشن STI سان. 2019 Subaru WRX هڪ اعليٰ حفاظتي چونڊ + نامزدگي حاصل ڪئي آهي انشورنس انسٽيٽيوٽ فار هاءِ وي سيفٽي (IIHS). ھن ريٽنگ حاصل ڪرڻ لاءِ، WRX کي لازمي طور آرڊر ڪيو وڃي Lineartronic ٽرانسميشن ۽ EyeSight پيڪيج سان. جيڪڏهن اعليٰ حفاظتي خصوصيتن تي ئي غور ڪيو وڃي ها، ته WRX پريميئم ۽ محدود ٽرمس Lineartronic CVT سان چونڊيل ماڊل هوندا.

Subaru WRX vs. Subaru WRX STI: بهتر ٽيڪنالاجي ڇا آهي؟

بنيادي Subaru WRX ٽرم ۾ 6.5 انچ ٽچ اسڪرين ٽيڪنالاجي شامل آهيانٽرفيس. هي يونٽ Android آٽو ۽ ايپل ڪارپلي ٻنهي کي سپورٽ ڪري ٿو، ڪار ۾ نيويگيشن ۽ اسٽريمنگ ميوزڪ آڻيندي. سسٽم ۾ AM/FM/HD/Satellite ريڊيو، سي ڊي پليئر، ۽ USB رسائي پڻ شامل آهي. WRX پريميئم ۽ لميٽيڊ ٽرمز ۽ بيس STI ساڳين صلاحيتن سان 7.0 انچ ٽچ اسڪرين تي اپ گريڊ. آن بورڊ GPS نيويگيشن سان گڏ 7.0 انچ انٽرفيس WRX Limited تي اختياري ۽ STI Limited ٽرمس تي معياري آهي. 440-واٽ ايمپليفائر سان هڪ نو اسپيڪر هارمن ڪارڊون آڊيو سسٽم WRX لميٽيڊ تي اختياري آهي ۽ STI لميٽيڊ تي معياري آهي. Subaru جي StarLink انٽرفيس عام طور تي استعمال ڪرڻ آسان آهي، ۽ سسٽم تمام سٺو ڪم ڪن ٿا. جيڪڏهن ڊيش بورڊ ٽيڪ توهان لاءِ فيصلو ڪندڙ عنصر آهي، ته پوءِ ٽرم لسٽ جي مٿين طرف وڃو ۽ هڪ محدود خريد ڪريو.

سبارو WRX بمقابله سبارو WRX STI: ڊرائيو ڪرڻ لاءِ ڪهڙو بهتر آهي؟

ڊرائيونگ جو تجربو Subaru WRX ۽ WRX STI جي وچ ۾ وڏو فرق آهي. آسان لفظ ۾، STI وٽ سڀ ڪجهه وڌيڪ آهي. اهو تيز ٿي وڃي ٿو، ڪنارن کي چمڪي ٿو، ۽ بريڪ سخت. STI ۾ ڊرائيور ڪنٽرول سينٽر فرق پڻ شامل آهي. اسٽيرنگ تيز آهي، ۽ ويجهي تناسب ٽرانسميشن بهتر تيز رفتار فراهم ڪري ٿي. پر ان کان اڳ توھان WRX کي رد ڪريو، ياد رکو ته تيز ڪار اڪثر ڪري ڊگھي عرصي ۾ گھٽ آرام سان آھي. اھو خاص طور تي سچ آھي جيڪڏھن توھان حاصل ڪريو ريڪارو سيٽون STI ۾. ريڪارو سيٽن ۾ گهٽ پيڊنگ، وڌيڪ مضبوطي، ۽ گهڻي وقت تي غير آرامده ٿي سگهي ٿيڊرائيو وڌيڪ، WRX ۾ وڌيڪ تعميل معطلي آهي ۽ ڀريل روڊن تي هموار ٿيندو. WRX ۽ WRX STI جي وچ ۾ بهترين ڊرائيونگ تجربو چونڊڻ ذاتي ذوق جو معاملو هوندو. روزاني ڊرائيونگ لاءِ، اسان WRX کي ترجيح ڏيون ٿا. ٽريڪ استعمال لاءِ، STI هڪ بهتر انتخاب آهي.

Subaru WRX بمقابله Subaru WRX STI: ڪهڙي ڪار جي قيمت بهتر آهي؟

2019 Subaru WRX STI ۾ اضافي ڪارڪردگي مفت ناهي . حقيقت ۾، STI شروع ٿئي ٿو اٽڪل $ 10,000 WRX کان وڌيڪ. بنيادي WRX $27,195 جي شروعاتي پرچون قيمت آهي، جيڪا معيشت-ڪار جي قيمت جي حد جي اندر آهي. ڪارڪردگي ۽ خاصيتون جيڪي توهان حاصل ڪندا آهيو، WRX تمام پرجوش آهي. WRX پريميئم تائين منتقل ٿيڻ جي قيمت $29,495 آهي، ۽ WRX لميٽيڊ $31,795 تي شروع ٿئي ٿو. Lineartronic CVT لاءِ چونڊڻ $1,900 شامل ڪري ٿو پر ان ۾ EyeSight سسٽم شامل آهي. WRX STI تي وڏي قيمت ٽپو آھي، جيڪو $36,595 تي شروع ٿئي ٿو. مٿيون STI لميٽيڊ $41,395 لاءِ ريٽيل آهي، جيڪو عيش ڪار واري علائقي ۾ آهي جتي 300 هارس پاور عام آهي. ٻئي WRX ۽ STI ساڳئي وارنٽي سان ڍڪيل آهن، ٽي سال يا 36,000 ميل. سبارو پنجن سالن يا 60,000 ميلن تائين ان جي انجڻ جي حفاظت ڪري ٿو. ڪارخانو پڻ وائپر بليڊز ۽ بريڪ پيڊن کي ڍڪيندو آهي جهڙوڪ ٽن سالن يا 36,000 ميلن لاءِ.

ڏسو_ پڻ: مصنوعي بمقابله روايتي تيل: فرق ۽ amp; فائدا

Subaru WRX بمقابله Subaru WRX STI: مون کي ڪهڙي ڪار خريد ڪرڻ گهرجي؟

جيڪڏهن توهان کي ٺاهڻو آهي Subaru WRX ۽ Subaru WRX STI بابت فيصلو، اهو هيٺ اچڻ وارو آهيقيمت ۽ ڪارڪردگي. STI واضح طور تي بهتر ڪارڪردگي آهي، پر اهو WRX کان وڌيڪ $ 14,000 کان وڌيڪ خرچ ڪري سگهي ٿو. بنيادي WRX وڏي قيمت تي هڪ بهترين ڪارڪردگي ڪار آهي. جيڪڏهن توهان کي ڪجهه وڌيڪ آرام ۽ سهولت جي ضرورت آهي، پريميئم يا ان کان به وڌيڪ محدود ٽرم کي اپڊيٽ ڪرڻ توهان جي والٽ کي ٽوڙي نه سگهندو. جيڪڏهن اسان پنهنجو پئسو خرچ ڪري رهيا هئاسين، اسان روزانو استعمال لاءِ WRX چونڊينداسين.

Sergio Martinez

سرجيو مارٽنز هڪ پرجوش ڪار جو شوقين آهي، جيڪو گاڏين جي صنعت ۾ هڪ ڏهاڪي کان وڌيڪ تجربو رکندڙ آهي. هن صنعت ۾ ڪجهه وڏن نالن سان ڪم ڪيو آهي، جن ۾ فورڊ ۽ جنرل موٽرز شامل آهن، ۽ بيشمار ڪلاڪ گذاريا آهن انهن سان گڏ ۽ پنهنجي ڪارن کي تبديل ڪرڻ ۾. سرجيو هڪ خود اعلان ڪيل گيئر هيڊ آهي جيڪو ڪار سان لاڳاپيل سڀني شين سان پيار ڪندو آهي، کلاسک عضلاتي ڪارن کان جديد برقي گاڏين تائين. هن پنهنجو بلاگ شروع ڪيو هڪ طريقي جي طور تي پنهنجي علم ۽ تجربن کي ٻين ذهانت رکندڙ شوقينن سان شيئر ڪرڻ ۽ هڪ آن لائن ڪميونٽي ٺاهڻ لاءِ جيڪو سڀني شين لاءِ وقف آهي آٽوميٽڪ. جڏهن هو ڪارن بابت نه لکي رهيو آهي، سرجيو ڳولهي سگهجي ٿو ٽريڪ تي يا هن جي گيراج ۾ پنهنجي تازي منصوبي تي ڪم ڪري رهيو آهي.