Subaru WRX vs. Subaru WRX STI : Quelle voiture me convient le mieux ?

Sergio Martinez 06-02-2024
Sergio Martinez

Subaru propose deux versions de sa célèbre berline performante à transmission intégrale inspirée du rallye. Il est difficile de juger la Subaru WRX par rapport à la Subaru WRX STI. Les voitures sont similaires en apparence, mais très différentes en termes d'équipement et de performances. Subaru a développé la WRX pour le marché japonais au début des années 1990, alors que le constructeur avait besoin d'un véhicule de série pour les compétitions de rallye. Subaru a commencé àLe nom WRX signifie World Rally eXperimental et STI signifie Subaru Tecnica International. La WRX est arrivée en Amérique du Nord pour l'année modèle 2002. La voiture était basée sur la plate-forme Impreza mais avec plus de puissance et une meilleure tenue de route. La version plus avancée STI de la WRX a suivi en 2004. Aujourd'hui, les deux modèles sont des véhicules phares de la gamme de produits de laLaquelle est la meilleure ? Lisez la suite pour le savoir.

À propos de la Subaru WRX

La Subaru WRX 2019 est une berline sportive compacte à quatre portes pouvant accueillir cinq passagers. La WRX est équipée d'un moteur quatre cylindres de 2,0 litres à injection directe et turbocompresseur développant 268 chevaux et 258 livres-pieds de couple. La boîte de vitesses de la WRX de série est une boîte manuelle à six rapports. La boîte automatique à variation continue Lineartronic de Subaru est disponible sur certaines versions. La WRX de série rend jusqu'àL'économie de carburant tombe à 18 mpg en ville et 24 mpg sur l'autoroute avec la Lineartronic. Tous les modèles WRX comprennent le système de traction intégrale symétrique à temps plein de Subaru. La WRX comprend un système de vectorisation active du couple, qui applique un léger freinage à la roue avant intérieure dans un virage. Cela permet à la WRX d'avoir une direction plus réactive. La Subaru WRX est disponible dans les versions suivantesLa WRX de base comprend tous les équipements de performance et un intérieur de base avec des sièges en tissu. Les versions Premium et Limited sont équipées de daim synthétique ou de cuir véritable. Les versions supérieures comprennent également des caractéristiques telles qu'un meilleur système d'info-divertissement et des phares automatiques. La WRX a fait ses preuves sur les circuits de course et les routes de rallye pendant près de deux décennies et a été louée pour sa valeur résiduelle à la fois par les constructeurs et par le public.La Subaru WRX 2019 est assemblée à Gunma, au Japon.

A propos de la Subaru WRX STI :

La Subaru WRX STI 2019 est construite sur le même châssis que la WRX de base, mais avec un certain nombre de pièces mécaniques différentes. Ainsi, bien que la carrosserie et le nombre de places assises soient les mêmes, la STI offre des performances bien supérieures à celles de la WRX. Le moteur de la STI est un quatre cylindres de 2,5 litres à injection directe et turbocompresseur qui produit 310 chevaux et 290 livres-pieds de couple. La STI utilise une boîte de vitesses à rapports rapprochés qui permet d'augmenter la puissance de la voiture.La STI comprend des différentiels à glissement limité à l'avant et à l'arrière du véhicule pour garantir que les roues des deux côtés reçoivent de la puissance. La STI est également équipée d'un différentiel central contrôlé par le conducteur qui répartit le couple moteur entre les roues avant et arrière. La STI est équipée d'une direction à rapport rapide améliorée et d'une suspension de performance à réglage sportif. STILes freins sont dotés d'étriers à six pistons à l'avant et à deux pistons à l'arrière autour de rotors surdimensionnés à perçage transversal. Deux niveaux de finition sont disponibles pour la WRX STI : la STI de base et la Limited. Comme pour la WRX, les différences se situent au niveau de la finition intérieure et de la technologie. La Subaru WRX STI 2019 est titulaire du championnat national américain de l'American Rally Association et est assemblée à Gunma, au Japon.

Subaru WRX vs. Subaru WRX STI : Quelle est la meilleure qualité intérieure, le meilleur espace et le meilleur confort ?

Parce qu'elles sont construites sur la même plateforme, les Subaru WRX et Subaru WRX STI ont le même espace intérieur et la même configuration. Tous les modèles WRX et STI offrent un volume de coffre de 12,0 pieds cubes, ce qui est à peu près la moyenne pour une berline compacte. La STI offre quelques améliorations intérieures par rapport à la WRX, comme les sièges sport Recaro en option. Certaines personnes trouvent que les sièges sport Recaro sont inconfortablement fermes, alors soyez prudents.Tous les modèles WRX et STI, à l'exception de la WRX de base, sont équipés de sièges avant chauffants. Les modèles STI utilisent le matériau synthétique Ultrasuede, tandis que la WRX peut être équipée de tissu, d'Ultrasuede ou de cuir. La STI est également équipée d'une climatisation bizone. Mais, dans l'ensemble, les différences intérieures entre les deux voitures sont minimes.

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Subaru WRX vs. Subaru WRX STI : Quel est le meilleur équipement de sécurité et quelle est la meilleure cote ?

Tous les modèles Subaru WRX et WRX STI obtiennent de bons résultats aux tests de collision. Comme ils partagent la même plate-forme, les équipements de sécurité sont similaires. Les deux modèles comprennent une série complète de dispositifs de sécurité de série, à l'exception des versions WRX Premium et Limited, qui sont équipées de la transmission Lineartronic et du système de sécurité EyeSight. Les dispositifs avancés suivants sont également inclus dans la gamme :

  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Freinage pré-collision
  • Alerte de déviation de trajectoire
  • Avertisseur d'oscillation

Les feux de route automatiques et le freinage automatique en marche arrière sont disponibles avec la finition WRX Limited. La surveillance des angles morts et l'alerte de trafic transversal arrière sont en option avec la WRX Limited et de série sur la STI Limited. Les fonctions avancées EyeSight ne sont pas disponibles avec la STI à transmission manuelle. La Subaru WRX 2019 a reçu la désignation Top Safety Pick+ de l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). ÀPour obtenir cette note, la WRX doit être commandée avec la transmission Lineartronic et l'ensemble EyeSight. Si les caractéristiques de sécurité avancées étaient le seul critère à prendre en compte, les versions WRX Premium et Limited avec la transmission Lineartronic CVT seraient les modèles à choisir.

Subaru WRX vs. Subaru WRX STI : Quelle est la meilleure technologie ?

La version de base de la Subaru WRX est équipée d'une interface technologique à écran tactile de 6,5 pouces. Cette unité prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, ce qui permet de naviguer et d'écouter de la musique en continu dans la voiture. Le système comprend également une radio AM/FM/HD/Satellite, un lecteur CD et un accès USB. Les versions WRX Premium et Limited ainsi que la version de base STI sont équipées d'un écran tactile de 7,0 pouces offrant les mêmes capacités. L'interface de 7,0 poucesavec navigation GPS embarquée est en option sur la WRX Limited et de série sur la STI Limited. Un système audio Harman Kardon à neuf haut-parleurs avec amplificateur de 440 watts est en option sur la WRX Limited et de série sur la STI Limited. L'interface StarLink de Subaru est généralement facile à utiliser, et tous les systèmes fonctionnent bien. Si la technologie du tableau de bord est le facteur décisif pour vous, alors dirigez-vous vers le haut de la liste des finitions et leacheter un Limited.

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Subaru WRX vs. Subaru WRX STI : Laquelle est la meilleure à conduire ?

L'expérience de conduite est la grande différence entre la Subaru WRX et la WRX STI. Pour faire simple, la STI a plus de tout : elle va plus vite, prend les virages plus à plat et freine plus fort. La STI comprend également le différentiel central contrôlé par le conducteur. La direction est plus rapide et la boîte de vitesses à rapports rapprochés permet une meilleure accélération. Mais avant de rejeter la WRX, n'oubliez pas que la voiture la plus rapide est souvent la plus lente.Cela est particulièrement vrai si vous optez pour les sièges Recaro de la STI. Les sièges Recaro ont moins de rembourrage, plus de renforts et peuvent être inconfortables sur les longs trajets. De plus, la WRX a une suspension plus souple et sera plus douce sur les routes cahoteuses. Le choix de la meilleure expérience de conduite entre la WRX et la WRX STI sera une question de goût personnel. Pour la conduite de tous les jours,Nous préférons la WRX, mais pour un usage sur circuit, la STI est un meilleur choix.

Subaru WRX vs. Subaru WRX STI : Quel est le meilleur prix ?

Les performances supplémentaires de la Subaru WRX STI 2019 ne sont pas gratuites. En fait, la STI commence à environ 10 000 $ de plus que la WRX. La WRX de base a un prix de détail initial de 27 195 $, ce qui est bien dans la fourchette de prix des voitures économiques. Pour les performances et les caractéristiques que vous obtenez, la WRX est très tentante. Passer à la WRX Premium coûte 29 495 $, et la WRX Limited commence à 31 795 $. Opter pour la boîte LineartronicLa CVT ajoute 1 900 $ mais inclut le système EyeSight. Le prix de la WRX STI est plus élevé, puisqu'elle commence à 36 595 $. La STI Limited de pointe se vend 41 395 $, ce qui se situe dans le domaine des voitures de luxe où 300 chevaux sont typiques. La WRX et la STI sont couvertes par la même garantie, soit trois ans ou 36 000 milles. Subaru protège ses moteurs pendant cinq ans ou 60 000 milles. Le fabricant offre également une garantie de cinq ans ou 60 000 milles sur les moteurs.couvre les pièces d'usure comme les balais d'essuie-glace et les plaquettes de frein pendant trois ans ou 36 000 miles.

Subaru WRX vs. Subaru WRX STI : Quelle voiture devrais-je acheter ?

Si vous devez choisir entre la Subaru WRX et la Subaru WRX STI, c'est une question de prix et de performances. La STI est clairement la plus performante, mais elle peut coûter plus de 14 000 $ de plus que la WRX. La WRX de base est une excellente voiture performante à un excellent prix. Si vous avez besoin de quelques caractéristiques de confort et de commodité supplémentaires, le passage à la version Premium ou même Limited ne vous ruinera pas.Si nous dépensions notre propre argent, nous choisirions la WRX pour un usage quotidien.

Sergio Martinez

Sergio Martinez est un passionné de voitures avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile. Il a travaillé avec certains des plus grands noms de l'industrie, dont Ford et General Motors, et a passé d'innombrables heures à bricoler et à modifier ses propres voitures. Sergio est un réducteur autoproclamé qui aime tout ce qui concerne les voitures, des muscle cars classiques aux derniers véhicules électriques. Il a commencé son blog comme un moyen de partager ses connaissances et ses expériences avec d'autres passionnés partageant les mêmes idées et de créer une communauté en ligne dédiée à tout ce qui concerne l'automobile. Lorsqu'il n'écrit pas sur les voitures, Sergio peut être trouvé sur la piste ou dans son garage en train de travailler sur son dernier projet.